李晉令

（戰(zhàn)略支援部隊(duì)某部，山東 濟(jì)南 250031）

信息化戰(zhàn)爭條件下軍用物資和裝備的種類不斷增多，戰(zhàn)時(shí)高強(qiáng)度的物資和裝備消耗高度依賴現(xiàn)有倉儲(chǔ)快速供給，我軍現(xiàn)行倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)需不斷提高自動(dòng)化和高效化，才能適應(yīng)戰(zhàn)爭的發(fā)展要求。目前，民用領(lǐng)域智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)倉庫的實(shí)時(shí)管理與科學(xué)規(guī)劃，合理調(diào)整物資的擺放與區(qū)域劃分，在有效提高庫房存儲(chǔ)空間使用率的同時(shí)，提升庫房容積率，及時(shí)查找物資并發(fā)放，精細(xì)統(tǒng)計(jì)積累物資使用頻率，有效提高貨物的周轉(zhuǎn)率，優(yōu)化物資出入庫管理，既節(jié)約場地又降低能源消耗，提供優(yōu)質(zhì)的物資領(lǐng)用服務(wù)，為后續(xù)的物流管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)我軍倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)建設(shè)有極高的參考性。

1 智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)概述

在民用領(lǐng)域建設(shè)，一個(gè)現(xiàn)代化工廠需要一個(gè)智能化的倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)為工廠制造提供充足的生產(chǎn)物料保障，幫助工廠管理者進(jìn)行科學(xué)的倉儲(chǔ)物資管理。智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)是指利用創(chuàng)新技術(shù)手段，通過互聯(lián)網(wǎng)+智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的管理模式，在倉儲(chǔ)管理過程中，有針對(duì)性地解決貨物進(jìn)倉出倉無計(jì)劃、操作上下游之間不連貫、與客戶和工廠無數(shù)據(jù)對(duì)接等問題，提高操作效率，加快貨物周轉(zhuǎn)，有效管控貨物進(jìn)出，為下一環(huán)節(jié)的物流管理提供便利。隨著數(shù)字化、信息化的發(fā)展，不少企業(yè)秉持精益求精的管理理念，開始研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)+智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，采用三維仿真建模、智能化虛擬AR 倉庫、“區(qū)域鏈物聯(lián)網(wǎng)”等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉儲(chǔ)的全方位把控，將一些比較高端的定位技術(shù)運(yùn)用到倉儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)，解決倉儲(chǔ)系統(tǒng)的電子賬冊(cè)數(shù)據(jù)與位于庫區(qū)的實(shí)物貨物不一致的老大難問題，極大提升了倉儲(chǔ)管理質(zhì)量。

2 智能化倉儲(chǔ)管控的優(yōu)勢

智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)是基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)的倉儲(chǔ)精細(xì)化管理系統(tǒng)，能夠應(yīng)用先進(jìn)的物料識(shí)別技術(shù)（如條碼、二維碼、RFID 等）對(duì)工廠各倉儲(chǔ)庫位進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別和跟蹤，自動(dòng)核算各類物資數(shù)量，根據(jù)倉儲(chǔ)管控需求進(jìn)行自動(dòng)化管理，具體管控過程見圖1。該系統(tǒng)可以幫助工廠節(jié)約倉儲(chǔ)管理的人力資源和時(shí)間成本，通過倉儲(chǔ)作業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與調(diào)整，保證倉儲(chǔ)作業(yè)的準(zhǔn)確性，消除倉儲(chǔ)管理的冗余環(huán)節(jié)，優(yōu)化倉儲(chǔ)管理質(zhì)量。

圖1 智能化倉儲(chǔ)管控過程

智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)具有貨品管理、貨位管理、收貨管理、收貨過程跟蹤、提供上架策略、提供揀貨策略、出庫裝車發(fā)運(yùn)管理、越庫作業(yè)管理、庫存數(shù)據(jù)管理、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理、報(bào)表展示、庫存周轉(zhuǎn)率分析、可視化展示等多種功能，實(shí)現(xiàn)貨品管理精準(zhǔn)化，跟蹤貨物進(jìn)入倉儲(chǔ)、上架、下架、出庫的全過程，優(yōu)化上架路徑，提升出庫效率，在提升倉儲(chǔ)運(yùn)行效率的同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)控，對(duì)商品從入庫到出庫進(jìn)行全方位管控，獨(dú)立完成倉儲(chǔ)存貨盤點(diǎn)、新貨入庫、訂單下方、出庫分揀、貨物配送控制等功能，實(shí)現(xiàn)每個(gè)商品的在庫狀態(tài)以及商品流向監(jiān)管與查詢，可對(duì)客戶訂單兌付情況、采購訂單執(zhí)行情況、倉庫存貨數(shù)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)整，通過管理信息化、作業(yè)自動(dòng)化、業(yè)務(wù)智能化加強(qiáng)倉儲(chǔ)管理效能，杜絕各類倉儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)（見圖2）。該系統(tǒng)遵循了以過程為導(dǎo)向的管理機(jī)制，不僅彌補(bǔ)了以“結(jié)果導(dǎo)向”的傳統(tǒng)管理機(jī)制缺點(diǎn)與不足，還實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)識(shí)別、錄入、采集、分析的智能化，依托精準(zhǔn)的倉儲(chǔ)貨物自動(dòng)尋取設(shè)備和實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)，使倉儲(chǔ)管理過程變得更加科學(xué)、快捷，可有效滿足現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展需要。

圖2 智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)全景圖

3 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

3.1 數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)智能管理

智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)能夠提高倉儲(chǔ)運(yùn)行效率，很重要的一點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)化管理，將貨品與數(shù)據(jù)綁定，用數(shù)據(jù)管理來實(shí)現(xiàn)貨品管理，利用數(shù)據(jù)庫等多種工具達(dá)成數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)管理效果，為貨品的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供基礎(chǔ)條件。如果數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)智能管理成為倉儲(chǔ)的常態(tài)化管理方式，可幫助現(xiàn)代化物流企業(yè)在工作數(shù)據(jù)、信息數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)的管理方面節(jié)約大量時(shí)間成本和人工成本，避免倉儲(chǔ)物流的崗位職責(zé)交叉。同時(shí)，倉儲(chǔ)的每一種商品均編制有獨(dú)立的貨位號(hào)，可通過貨位號(hào)的索引功能和查找功能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)出庫、精準(zhǔn)入庫，能夠大幅優(yōu)化倉庫運(yùn)行流程，提高企業(yè)資源配置效率，提升整體運(yùn)行質(zhì)量，加強(qiáng)現(xiàn)代化物流企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)防控能力。尤其是在物流的高峰時(shí)段，倉庫內(nèi)整件貨品與零貨存儲(chǔ)量都有明顯增加，智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)可以大幅提升出入庫管理效率，縮短揀貨作業(yè)時(shí)間，使得貨位條碼的全過程管理精細(xì)可控，正確無誤，系統(tǒng)中的融合GSP 管理可自動(dòng)采集線上數(shù)據(jù)與線下數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)物流信息的動(dòng)態(tài)升級(jí)，促進(jìn)物流企業(yè)的智能化。

3.2 數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)智能盤點(diǎn)

盤點(diǎn)是倉儲(chǔ)管理的老大難問題，引入智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)智能盤點(diǎn)，將盤點(diǎn)工作轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)管理。對(duì)于儲(chǔ)量巨大的倉庫，物資種類多、數(shù)量大，在盤點(diǎn)過程中往往需要多人協(xié)作，整個(gè)過程耗費(fèi)時(shí)間且十分煩瑣，人力盤點(diǎn)存在疏漏和誤差，還無法保證結(jié)果完全準(zhǔn)確。但是通過智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)，可以由電腦自動(dòng)盤點(diǎn)資產(chǎn)數(shù)據(jù)，大幅降低倉儲(chǔ)管理對(duì)人工操作的依賴程度，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)管理與智能化管理，從而將人力從盤點(diǎn)工作中解放出來，投入其他產(chǎn)值更高的工作中。智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)接口，聯(lián)接物聯(lián)網(wǎng)管理中臺(tái)，可通過顯示設(shè)備將出入庫貨品的有關(guān)數(shù)據(jù)和配套設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示，以便管理人員能夠更加準(zhǔn)確及時(shí)地掌握貨物信息和倉儲(chǔ)運(yùn)行信息，為倉儲(chǔ)計(jì)劃編制、商品調(diào)配、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)提供可靠依據(jù)。盤點(diǎn)人員使用智能化手持設(shè)備，通過掃描貨架、標(biāo)簽的方式，可快速識(shí)別大批量貨品，實(shí)現(xiàn)便捷的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)管理，每位盤點(diǎn)人員1 小時(shí)可盤點(diǎn)貨品總數(shù)在萬件以上，盤點(diǎn)數(shù)據(jù)能夠通過PC 端和移動(dòng)端實(shí)時(shí)顯示，能夠有效降低盤點(diǎn)出錯(cuò)的可能性。

3.3 智能輸送系統(tǒng)

智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)智能輸送，大大提高輸送效率，減少倉儲(chǔ)人力成本。一套功能完備、可靠性高的智能化倉儲(chǔ)系統(tǒng)具備紙箱成型自動(dòng)化→裝箱自動(dòng)化→封箱自動(dòng)化→X 光機(jī)檢測自動(dòng)化→封裝自動(dòng)化→標(biāo)簽印貼自動(dòng)化等功能，可減少打包、運(yùn)輸所耗費(fèi)的時(shí)間，提高打包作業(yè)的準(zhǔn)確性，有效避免發(fā)貨錯(cuò)誤，增強(qiáng)客戶體驗(yàn)感。自動(dòng)封裝后的貨品在自動(dòng)化輸送線上分類匯流至堆碼區(qū)，由自動(dòng)化堆碼設(shè)備進(jìn)行規(guī)整碼垛，為下一步的運(yùn)輸工作做好準(zhǔn)備。碼垛后的產(chǎn)品經(jīng)過自動(dòng)纏膜設(shè)備包膜處理后，輸送系統(tǒng)將之運(yùn)送到目標(biāo)貨位。系統(tǒng)按照發(fā)貨訂單對(duì)各類貨品的發(fā)貨順序、發(fā)貨數(shù)量、發(fā)貨時(shí)間進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。同時(shí)，任何貨品在出入庫過程中產(chǎn)生的信息均保存在系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，物流企業(yè)可隨時(shí)隨地進(jìn)行貨品信息追溯，從而有效確保了企業(yè)生產(chǎn)管理過程的安全性與效率性。此外，系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸線路的自動(dòng)優(yōu)化，輸送線是由多種自動(dòng)化設(shè)備組合形成的聯(lián)動(dòng)模塊，具有多鏈條自動(dòng)校準(zhǔn)功能，長、短距離的貨品運(yùn)輸穩(wěn)定性極高，并在后續(xù)工作中自動(dòng)識(shí)別最優(yōu)路線，提供改進(jìn)意見，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的不斷優(yōu)化。

4 形態(tài)演變分析

4.1 發(fā)展趨勢

近年來，各種定位技術(shù)和傳感器技術(shù)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，相關(guān)技術(shù)的研發(fā)水平不斷提高，為物流自動(dòng)化技術(shù)的創(chuàng)新和升級(jí)起到了重要的推動(dòng)作用。目前，智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)在不斷朝著數(shù)據(jù)化、高效化、降低成本的方向發(fā)展，更高效地智能化物流輸送分揀和更科學(xué)的倉儲(chǔ)空間利用是進(jìn)一步降低企業(yè)倉儲(chǔ)成本的關(guān)鍵所在。在數(shù)據(jù)化方面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)與智能物流系統(tǒng)的融合不斷深化，倉內(nèi)貨物的數(shù)據(jù)化條件非常充足，用數(shù)據(jù)管理代替實(shí)物管理，可進(jìn)一步高效地整合、管理和調(diào)度數(shù)據(jù)資源，滿足倉儲(chǔ)的智能化運(yùn)行需要。在高效化方面，不少企業(yè)通過自動(dòng)化來提升管理效率。

目前我軍大多數(shù)的物資和裝備倉儲(chǔ)依舊處于傳統(tǒng)倉和機(jī)械倉的階段，隨著時(shí)代的發(fā)展，這兩種階段很難適應(yīng)當(dāng)前信息化戰(zhàn)爭的需要。因此，利用智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)推動(dòng)我軍物資和裝備倉儲(chǔ)作業(yè)朝著自動(dòng)化發(fā)展是當(dāng)務(wù)之急。智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)在配置條形碼、二維碼、射頻碼掃描設(shè)備與傳感設(shè)備后，可實(shí)現(xiàn)貨品出入庫數(shù)據(jù)的自動(dòng)化識(shí)別、建檔、分析、管理；配置物流裝配智能化設(shè)備、視覺/激光導(dǎo)航設(shè)備、室內(nèi)外精準(zhǔn)定位設(shè)備、智能化機(jī)器學(xué)習(xí)設(shè)備后，可實(shí)現(xiàn)貨物配送路徑的自主規(guī)劃，使貨品分類、貨品分揀、貨品配送達(dá)到較高的智能化水平，大大提升倉儲(chǔ)作業(yè)的效率。在降低成本方面，整個(gè)物流成本主要集中在倉儲(chǔ)成本上，而運(yùn)用智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)，可以有效降低倉儲(chǔ)成本，調(diào)研表明，在民用領(lǐng)域建成后的智能化倉比普通倉節(jié)約成本45%～50%，有利于降低整個(gè)物流企業(yè)的成本，在軍用領(lǐng)域則可大幅降低經(jīng)費(fèi)支出。

4.2 形態(tài)演變路線

倉儲(chǔ)主要分為存儲(chǔ)、識(shí)別、分揀、運(yùn)輸工作。“存儲(chǔ)”顧名思義是指貨物的存放和儲(chǔ)藏，“識(shí)別”是指工作人員通過掃描紙質(zhì)單據(jù)、條碼或電子標(biāo)簽的方式，將倉內(nèi)存儲(chǔ)的商品錄入系統(tǒng)中，“分揀”是指將商品從指定貨架上取出并投入生產(chǎn)線的過程，而“輸送”是指倉內(nèi)有序分布的傳送帶，可以有效減少這個(gè)倉庫內(nèi)的作業(yè)動(dòng)線，減少人員的行走距離以及設(shè)備的移動(dòng)距離，大大提高分揀和打包效率?？v觀智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)的發(fā)展，以上四個(gè)環(huán)節(jié)都符合從人力操作到自動(dòng)化操作的演變路線。例如，從存儲(chǔ)環(huán)節(jié)來看，其通過從平面到立體、從手工管理演變成系統(tǒng)管理的方式實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。最開始，由庫房管理員手拿表格，逐個(gè)記錄貨位上存放的商品數(shù)量以及變化，形成紙質(zhì)臺(tái)賬。而在引入智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)后，則由系統(tǒng)記錄貨物存放和進(jìn)出。再以分揀為例，傳統(tǒng)的分揀完全由人力完成，無法隨時(shí)掌握倉內(nèi)貨物的具體情況，容易出現(xiàn)貨物丟失的情況。如果分揀升級(jí)到人力與電腦系統(tǒng)結(jié)合的方式，員工分揀時(shí)手持終端揀選，上架和下架都需掃碼，在系統(tǒng)中留下記錄，有效地提升了倉儲(chǔ)的管理效能。這是目前大部分倉儲(chǔ)采取的分揀方式，能夠滿足目前倉儲(chǔ)管理的基本需要。隨著智能化倉儲(chǔ)的進(jìn)一步發(fā)展，出現(xiàn)了“機(jī)器人+電子標(biāo)簽”的分揀方式。該方式可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀，釋放人力，分揀儲(chǔ)位和數(shù)量都由電腦控制，實(shí)現(xiàn)分揀的準(zhǔn)確性。

4.3 能力圖像

智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)能夠?qū)?shí)體倉儲(chǔ)環(huán)境數(shù)據(jù)虛擬化，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、業(yè)務(wù)規(guī)則算法、各類數(shù)學(xué)算法將信息和資源進(jìn)行集約化管理，可實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)查詢、物資互通、動(dòng)態(tài)補(bǔ)庫”等目標(biāo)，最大化滿足倉儲(chǔ)生產(chǎn)需要。相比目前我軍物資和裝備管理中傳統(tǒng)的以紙質(zhì)文件和數(shù)字表格為基礎(chǔ)的物資盤點(diǎn)及記錄存檔耗時(shí)多、數(shù)據(jù)同步慢問題，民用領(lǐng)域智能化倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)具備三種能力：（1）線上管理，提升效率。智能化倉儲(chǔ)通過數(shù)據(jù)化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)存儲(chǔ)、揀貨、輸送的信息化和自動(dòng)化，可以隨時(shí)了解倉內(nèi)物資的情況；（2）信息共享，資源互通。智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)打破了不同倉庫之間的信息壁壘，可以通過數(shù)據(jù)庫共享實(shí)現(xiàn)信息交流，給物流運(yùn)輸提供了數(shù)據(jù)支持，方便不同倉庫之間調(diào)配物資，減少庫存物資積壓，實(shí)現(xiàn)資源的合理分配；（3）準(zhǔn)確盤點(diǎn)，實(shí)時(shí)追蹤。盤點(diǎn)人員可以通過手持機(jī)掃描貨品條碼標(biāo)簽，可將相關(guān)數(shù)據(jù)即時(shí)傳回系統(tǒng)，自動(dòng)生成盤盈盤虧報(bào)表，并關(guān)聯(lián)每種物資的消耗情況，生成動(dòng)態(tài)表，實(shí)時(shí)掌握倉儲(chǔ)狀態(tài)。

5 結(jié)語

綜上所述，在民用領(lǐng)域智能化倉儲(chǔ)已經(jīng)取得了一定的成就，針對(duì)存儲(chǔ)、識(shí)別、分揀和運(yùn)輸形成了多項(xiàng)核心技術(shù)，構(gòu)成了現(xiàn)代倉儲(chǔ)的基礎(chǔ)。在今后軍用物資和裝備倉儲(chǔ)建設(shè)中應(yīng)提升倉儲(chǔ)管控系統(tǒng)智能化水平，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)智能管理、數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)智能盤點(diǎn)、智能輸送系統(tǒng)，提升倉儲(chǔ)的運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理的自動(dòng)化、高效化和集約化。