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        移動醫(yī)療單元在方艙醫(yī)院的運用與建議

        2023-08-22 05:34:42徐佳麗敬梅于雪露劉彥玲
        海軍醫(yī)學雜志 2023年5期
        關(guān)鍵詞:方艙負壓醫(yī)療

        徐佳麗,敬梅,于雪露,劉彥玲

        新型冠狀病毒肺炎(簡稱新冠肺炎)疫情嚴重威脅全球公共衛(wèi)生[1]。2022 年2 月底,新冠肺炎疫情在上海暴發(fā),上海市先后建立了150 多個方艙醫(yī)院以應(yīng)對醫(yī)療資源的緊缺。不同規(guī)模的方艙醫(yī)院均配備了必要的基礎(chǔ)醫(yī)療設(shè)施、藥品、分診及搶救措施,由全國各地三甲醫(yī)院抽調(diào)的醫(yī)護人員組成方艙醫(yī)院醫(yī)療團隊進行支援。此次抗疫中,海軍特色醫(yī)學中心在上級統(tǒng)一安排下,組建醫(yī)療隊,支援了世博中心和國家會展中心2 家方艙醫(yī)院。在方艙醫(yī)院運行期間,醫(yī)療硬件設(shè)施方便快捷,輔助醫(yī)護人員日常工作的開展。本研究針對適合方艙配備的醫(yī)療硬件進行討論,探討設(shè)備在實際工作的運行情況和其他醫(yī)療設(shè)備在方艙醫(yī)院使用的可行性,從而更好地發(fā)揮有效救治患者的能力,提高就診效率,減少轉(zhuǎn)診率,提高服務(wù)質(zhì)量[2]。

        1 目前使用的移動設(shè)備

        1.1 轉(zhuǎn)運工具此次疫情期間主要采用的轉(zhuǎn)運工具為負壓急救車。負壓急救車在轉(zhuǎn)運時保持密閉及負壓狀態(tài),負壓值為-30~-10 Pa,負壓救護車每小時換氣至少20 次,3 min 內(nèi)從啟動達到負壓狀態(tài)[3]。負壓廂體頂置式獨立空調(diào)可將車外新鮮空氣吸入變成冷空氣進入負壓隔離艙,降低轉(zhuǎn)運期間醫(yī)患、轉(zhuǎn)運人員之間交叉?zhèn)魅镜母怕?。負壓救護車具有使用簡單、調(diào)派靈活、運營成本低的優(yōu)點,適合在社區(qū)和方艙醫(yī)院、方艙醫(yī)院和其他醫(yī)療機構(gòu)之間的緊急轉(zhuǎn)運。但此次疫情中,因救治環(huán)境復雜、轉(zhuǎn)運任務(wù)量大、患者病情多變等情況,負壓救護車配備不足、運力不夠,導致轉(zhuǎn)運不及時,車內(nèi)環(huán)境出現(xiàn)污染,可能導致感染風險。

        1.2 移動CT肺部影像學檢查在新冠肺炎的篩查和診斷的中有著重要作用。方艙醫(yī)院內(nèi),需要對出現(xiàn)2 d 以上高熱、咳嗽、乏力癥狀的患者進行肺部影像學檢查,及時診斷病情變化。因此,方艙醫(yī)院配備了可以快速拆裝及運輸轉(zhuǎn)移的、獨立于醫(yī)院的室外“箱體式”CT 檢查單元,此次國家會展中心方艙醫(yī)院采用的是車載CT。移動CT 檢查單元包含獨立的掃描間、操作間、空調(diào)、紫外線消毒裝置等一系列必備設(shè)施。移動CT 具有較強的靈活性和機動性,可以實現(xiàn)現(xiàn)場快速篩查和診療,減少患者轉(zhuǎn)運,避免交叉感染,保障醫(yī)療安全[4]。

        1.3 智慧管理平臺此次上海組建的方艙醫(yī)院配置了5G云平臺,采用多碼合一的智能程序(移動APP),自動關(guān)聯(lián)患者的信息,包括核酸檢測、疫苗接種等信息,智能分析并綜合研判,同時生成一碼通,快速核驗,高效通行[5]。方艙醫(yī)院內(nèi)使用了智慧方艙醫(yī)院綜合管理平臺,實現(xiàn)對患者全方位智能管理,為醫(yī)護人員高效便捷地開展工作提供支撐。部分區(qū)域采用機器人技術(shù),替代醫(yī)護人員執(zhí)行查房、消殺、運送工作,提高了工作效率,減少了感染風險?;颊邿o需走出護理單元床,通過直接掃碼關(guān)注APP,便可辦理入院、就診服務(wù),亦可進行艙內(nèi)導航、物資配送、查詢報告等,減少了患者聚集,避免老年人因行動不便帶來的困擾。智慧管理平臺作為一項新技術(shù),還需要不斷創(chuàng)新,以適應(yīng)不同醫(yī)療場景。未來成熟的智慧方艙可以大大減輕醫(yī)療人員負擔,降低感染風險。

        2 移動醫(yī)療單元的建議

        2.1 轉(zhuǎn)運工具負壓救護車仍然是患者轉(zhuǎn)運的首選工具,但在實際操作時,存在患者基本信息不全,無法跟蹤患者在轉(zhuǎn)運過程的病情變化,通信不暢,效率低下,導致資源浪費的現(xiàn)象。建議在負壓救護車上搭載5G 技術(shù),借助5G 網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)生命數(shù)據(jù)的實時傳遞,方便醫(yī)生遠程診斷和搶救指導,實現(xiàn)“上車即入院”。同時,對患者的管理可以借助條碼信息技術(shù),患者上車后即生成跟蹤信息條碼,通過大數(shù)據(jù)傳回調(diào)度中心,實現(xiàn)精準轉(zhuǎn)運,避免無效勞動。

        當遇到急危重癥情況、跨區(qū)跨省的轉(zhuǎn)運,時速較慢,道路不暢等諸多因素,負壓救護車可能無法滿足突發(fā)情況的轉(zhuǎn)運要求,可以啟用更便捷、更優(yōu)化的空中運輸方式。2020 年新冠肺炎疫情暴發(fā)時,法國、挪威、智利都曾借助軍用運輸型直升機,裝備負壓隔離艙,成功實現(xiàn)患者的跨區(qū)轉(zhuǎn)運[6]。目前,我國的直升機救援尚處于起步和培育階段[7]。空中轉(zhuǎn)運也存在起飛降落條件受限、費用高昂、空域管制等局限性,無法滿足大批量傷病員轉(zhuǎn)運的需求,但空中轉(zhuǎn)運較地面交通的速度更快,適合極個別高?;蛱厥饣颊叩霓D(zhuǎn)運[6]。后疫情時代,應(yīng)完善空地一體化醫(yī)療救援體系,以應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件的醫(yī)療救援。

        2.2 移動PCR實驗室 此次國家會展中心方艙醫(yī)院未配備核酸實驗室,因無直屬的核酸檢測機構(gòu),每日采集的標本需外送至地方機構(gòu)進行檢測。外送檢測機構(gòu)和方艙醫(yī)院之間無法實現(xiàn)信息共享,有時存在溝通不暢,導致患者的核酸報告出具存在滯后現(xiàn)象,增加患者心理壓力。同時,患者反復往返咨詢,也增加了院內(nèi)感染的風險。移動PCR 實驗室具有可實現(xiàn)快速建設(shè)、成本較低、方便運輸、安裝簡易等優(yōu)勢,可在方艙醫(yī)院內(nèi)構(gòu)建車載PCR 實驗室或移動箱式實驗室[8]。根據(jù)方艙醫(yī)院大小,合理配置生物安全柜、提取儀和擴增儀,保證檢測安全,既可縮短標本采集到出報告的時間,同時也能避免標本運輸過程可能出現(xiàn)的病毒外泄風險,降低運行成本,有利于患者的及時周轉(zhuǎn)。此外,移動PCR 實驗室在常態(tài)化疫情防控中,可以作為常規(guī)核酸檢測實驗室的補充,滿足“應(yīng)檢盡檢”和“愿檢盡檢”的核酸樣本檢測工作[9]。

        2.3 方艙CT和移動CT 除此次廣泛應(yīng)用的車載CT 外,建議為發(fā)熱定點醫(yī)院、大型方艙醫(yī)院搭建方艙CT。作為放射機房獨立單元,方艙CT 兼顧了隔離防護、院感防控及影像診斷,大大避免了院內(nèi)交叉感染的發(fā)生[10]。車載CT、方艙CT應(yīng)配備智能云數(shù)據(jù)系統(tǒng),實現(xiàn)與醫(yī)生工作站的互聯(lián)互通,方便醫(yī)生完成登記、報告書寫,以及遠程輔助診斷和分析研判。

        此外,對于重癥感染患者,可配備體積更小的移動CT設(shè)備,在行掃描檢查時,患者無需移動,尤其適用于吸氧或氣管插管狀態(tài)時的肺部掃描。疫情期間,便攜的CT 設(shè)備能夠增加患者就診的便利性,減少患者轉(zhuǎn)運,有效緩解醫(yī)療機構(gòu)的防控壓力[4]。

        2.4 便攜掌上超聲便攜掌上超聲體積小巧,質(zhì)量輕,成本低,可連接網(wǎng)絡(luò),可加載輔助智能診斷程序,無自帶屏幕,探測畫面顯示在手機屏幕上,能夠快速、便捷為醫(yī)生判斷病種、分析病情,提供及時和準確的圖像數(shù)據(jù)支撐,為下一步實施精準救治做好準備[11-12]。方艙醫(yī)院作為新冠肺炎患者的應(yīng)急收治場所,僅靠移動CT 和移動生化免疫室,不能提供全面深入的檢查。此次方艙收治的患者中,有不少合并慢性疾病、腫瘤等基礎(chǔ)性疾病,此類患者的診治,需及時評估基礎(chǔ)疾病的病情變化,把握轉(zhuǎn)運的適合時間。便攜掌上超聲使用簡單、快速、無創(chuàng)、無輻射、準確、連續(xù)動態(tài)重復掃描,短時間內(nèi)就能形成圖像,可以成為臨床醫(yī)生“可視化助聽器”[11]。作為方艙醫(yī)院患者的重要輔助檢查手段,便攜掌上超聲能很好地提升診斷符合率,降低臨床診斷時間,提高患者滿意度。

        2.5 熱力消毒間新冠肺炎確診患者或無癥狀感染者在方艙醫(yī)院間隔24 h 進行2 次核酸結(jié)果陰性,便可解除隔離返回社區(qū)。在患者離開方艙醫(yī)院之前,個人物品如手機、數(shù)據(jù)線、身份證、鑰匙等小件物品可用酒精棉球、消毒濕巾或蘸取酒精的軟布擦拭消毒,但患者使用過的被褥、衣物等大件物品無法在艙內(nèi)統(tǒng)一終末消毒。尤其是疫情期間,方艙進出患者量大,攜帶的物品繁多,品種各異,如何做好不同物品的消殺,為護理人員帶來了困難。清潔區(qū)和污染區(qū)應(yīng)該分別配備具有加熱功能的專用洗滌、烘干設(shè)備,為艙內(nèi)工作人員、患者衣物進行清潔消毒。此外,大型方艙醫(yī)院應(yīng)在患者通道出口區(qū)域設(shè)置熱力消毒間,幫助患者出院時對其攜帶物品進行終末消毒,從而減少護理人員的工作量,防止因病毒外溢而導致二次感染[13]。

        3 結(jié)語

        新型冠狀病毒仍然在不斷變異,接種疫苗并不能完全阻斷人和人之間的傳播,人口密度較大城市的防控任務(wù)日益嚴峻。方艙醫(yī)院不但為輕型患者提供了床位充足的救治場所,有效緩解了醫(yī)療資源不足的問題,而且通過傳染源集中規(guī)范管理,切斷疾病傳播途徑,有效阻止了疫情的進一步蔓延。移動平臺在方艙醫(yī)院中發(fā)揮了重要甚至不可替代的作用。為了更好地應(yīng)對今后可能出現(xiàn)的突發(fā)公共衛(wèi)生事件,未來要提高方艙的醫(yī)療資源配置,探索新型移動平臺在方艙醫(yī)院應(yīng)用的可行性,打造智慧化方艙醫(yī)院。

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