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        “數(shù)字高速”暢通“大動(dòng)脈”

        2023-08-20 07:27:24許幼飛
        當(dāng)代黨員 2023年16期
        關(guān)鍵詞:總隊(duì)支隊(duì)變革

        許幼飛

        開(kāi)欄語(yǔ):黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)要發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),提出“推動(dòng)實(shí)施國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,加快完善數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源整合和開(kāi)放共享,保障數(shù)據(jù)安全,加快建設(shè)數(shù)字中國(guó)”。重慶牢記總書(shū)記殷殷囑托,提出加快建設(shè)“1361”數(shù)字重慶建設(shè)整體構(gòu)架,形成一批具有重慶辨識(shí)度和全國(guó)影響力的重大應(yīng)用。七一客戶端暨重慶市委黨建全媒體從本期起開(kāi)設(shè)全新欄目——數(shù)字重慶,持續(xù)報(bào)道數(shù)字重慶建設(shè)中的具體舉措、發(fā)展亮點(diǎn)、推進(jìn)情況,激勵(lì)廣大黨員干部在數(shù)字重慶建設(shè)中走在前、作表率。

        在重慶市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì),有一個(gè)“智慧大腦”——數(shù)字執(zhí)法室。

        通過(guò)“智慧大腦”,執(zhí)法人員不必到現(xiàn)場(chǎng),利用無(wú)人機(jī)采集的畫(huà)面和數(shù)據(jù),各路段情況便一覽無(wú)余。與此同時(shí),異常的數(shù)據(jù)會(huì)被迅速篩選出來(lái),直接派發(fā)給相關(guān)執(zhí)法人員。

        高效便捷的背后,是市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)建成并已經(jīng)投入運(yùn)行的高速公路無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡查系統(tǒng)在發(fā)力。“這是全國(guó)首個(gè)高速公路無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡查系統(tǒng)。”言語(yǔ)間,市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)黨委書(shū)記、支隊(duì)長(zhǎng)熊健有些自豪。

        交通運(yùn)輸,一直以來(lái)都是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。而高速公路作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“主力軍”,承擔(dān)了大量運(yùn)輸任務(wù)。

        如何暢通交通運(yùn)輸“大動(dòng)脈”,筑牢經(jīng)濟(jì)發(fā)展“壓艙石”?

        近年來(lái),市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)不斷深化“數(shù)字高速”建設(shè),提高數(shù)字執(zhí)法效能,提升行政執(zhí)法效率,增強(qiáng)服務(wù)大局能力。

        求變業(yè)務(wù)調(diào)整倒逼執(zhí)法方式變革

        從過(guò)去依靠人力到如今依靠數(shù)字化,執(zhí)法方式的變革,既是數(shù)字重慶建設(shè)的應(yīng)有之義,也是業(yè)務(wù)改變的倒逼之舉。

        2021年5月20日,經(jīng)市委、市政府同意,重慶市境內(nèi)高速公路的交通安全執(zhí)法權(quán)限由市交通執(zhí)法總隊(duì)劃歸至重慶市公安局交巡警總隊(duì),市交通執(zhí)法總隊(duì)主要負(fù)責(zé)路政、運(yùn)政管理。

        工作重點(diǎn)的調(diào)整意味著工作方式的改變。

        市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)黨委開(kāi)始思考如何進(jìn)一步調(diào)動(dòng)執(zhí)法人員的積極性,更好地服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)人民。

        重慶高速公路多處于山嶺重丘區(qū),沿線橋隧多、高邊坡多。

        執(zhí)法人員在檢查橋涵立交等復(fù)雜地形時(shí),會(huì)出現(xiàn)資料收集不夠準(zhǔn)確、效率較低的情況,存在不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路安全風(fēng)險(xiǎn)的可能。

        何不以科技賦能,將路政執(zhí)法服務(wù)機(jī)制前置,彌補(bǔ)執(zhí)法力量不足帶來(lái)的監(jiān)管不到位問(wèn)題?

        經(jīng)過(guò)研究,市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)黨委提出“數(shù)字高速”建設(shè)目標(biāo),以打造新時(shí)代“紅巖先鋒”變革型組織為抓手,通過(guò)“理念變革、方法變革、機(jī)制變革、考評(píng)變革、人才變革”五大變革,打造一支現(xiàn)代化交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法隊(duì)伍。

        “其中,方法變革的重點(diǎn)就是數(shù)字化。一方面要讓數(shù)據(jù)多跑路,另一方面我們也能夠依托數(shù)據(jù)作出更加科學(xué)的判斷,促進(jìn)執(zhí)法監(jiān)管規(guī)范化、精準(zhǔn)化、智能化?!毙芙》Q(chēng)。

        破題建立清單“打表”推進(jìn)

        何謂“數(shù)字高速”?

        在市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)執(zhí)法勤務(wù)科副科長(zhǎng)陳康俊眼中,“數(shù)字高速”的基礎(chǔ)是一張“大網(wǎng)”,里面有高速公路涉及的每一個(gè)數(shù)據(jù):多少條管線、多少座橋梁、多少個(gè)涵洞,它們?nèi)绾畏植?;每一個(gè)服務(wù)區(qū)的大小,有多少個(gè)停車(chē)位等等。

        “只有依托扎實(shí)的數(shù)據(jù),系統(tǒng)才能給出最佳解決方案。”陳康俊稱(chēng)。

        但要拿到數(shù)據(jù)并不是一件容易事?!坝袝r(shí)出于某些因素的考慮,對(duì)方并不愿意把數(shù)據(jù)提供給我們。而且數(shù)據(jù)比較雜亂,錄入時(shí)也會(huì)遇到各式各樣的問(wèn)題?!标惪悼⑴c了數(shù)據(jù)的收集和錄入全過(guò)程,深知其中的不易。

        為了破題,市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)黨委突出黨建統(tǒng)領(lǐng),鼓勵(lì)黨員認(rèn)領(lǐng)任務(wù),建立清單“打表”推進(jìn)。

        市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)執(zhí)法人員、黨員溫宋華就曾主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)任務(wù)。他發(fā)現(xiàn)技術(shù)公司提供的實(shí)景三維應(yīng)用軟件,在模型開(kāi)展路政測(cè)繪、數(shù)據(jù)錄入上極其不便,“比如繪制高速公路基準(zhǔn)線、公路用地線、建筑控制區(qū)線以及標(biāo)注建筑物的步驟比較繁瑣且出錯(cuò)后修改不易”。

        為簡(jiǎn)化步驟,降低操作難度,溫宋華一邊查詢資料,一邊向?qū)I(yè)人士咨詢了解,最終使用ArcMap桌面GIS系統(tǒng),簡(jiǎn)化了“繪制、標(biāo)注”流程,并按流程制作了簡(jiǎn)易操作手冊(cè),大幅提高了錄入效率。

        “任務(wù)的完成情況是同評(píng)優(yōu)評(píng)先掛鉤的,這也是考評(píng)變革的成果之一?!毙芙》Q(chēng)。

        歷時(shí)8個(gè)月,市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)將轄區(qū)內(nèi)所有數(shù)據(jù)收集完畢并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析利用。

        4月15日,伴隨著螺旋槳發(fā)出的“嗡嗡”聲,一架無(wú)人機(jī)緩緩升空,標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)高速公路無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡查系統(tǒng)在重慶成功投用。

        不僅能控制無(wú)人機(jī)進(jìn)行自動(dòng)巡查監(jiān)控,在遇到滑坡、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害時(shí),該系統(tǒng)還可以迅速完成災(zāi)害定位、現(xiàn)場(chǎng)勘查與受災(zāi)面積計(jì)算,并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推送至清障救援單位,實(shí)現(xiàn)清障救援遠(yuǎn)程引導(dǎo)。

        賦能數(shù)據(jù)“跑腿”提升服務(wù)力

        市交通執(zhí)法總隊(duì)第一支隊(duì)六大隊(duì)業(yè)務(wù)保障中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)羅健已經(jīng)在高速公路系統(tǒng)工作了近18年,數(shù)字化帶來(lái)的改變,是他之前從未想到的,“我們是從‘刀耕火種那個(gè)年代走過(guò)來(lái)的”。

        早些年,道路勘察只能依靠人力,經(jīng)驗(yàn)技術(shù)是一代代人“傳幫帶”積累下來(lái)的。羅健也曾背著鐮刀、皮尺,跟師傅翻山越嶺,蹲在草叢里手繪現(xiàn)場(chǎng)圖。“那個(gè)時(shí)候受傷是‘家常便飯,稍不注意就會(huì)從邊坡上跌倒、摔傷?!绷_健說(shuō)。

        在初次接觸到無(wú)人機(jī)時(shí),羅健心里有些發(fā)慌:“我有一種‘本領(lǐng)恐慌,擔(dān)心自己掌握不了相關(guān)技術(shù),更擔(dān)心機(jī)器收集到的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。”

        羅健的擔(dān)心不是個(gè)例,還有很多老員工有著一樣的心態(tài)。

        為破除“本領(lǐng)恐慌”、培育技術(shù)人才,市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)培訓(xùn),邀請(qǐng)老師來(lái)講建模、教實(shí)操。

        “可以說(shuō)是大開(kāi)眼界,在數(shù)字模型上輕輕一點(diǎn),就能知道具體數(shù)據(jù)?!绷_健感嘆道,“通過(guò)培訓(xùn),我更多的是轉(zhuǎn)變了思維方式?!?/p>

        與此同時(shí),科技賦能帶來(lái)的便利也逐步顯現(xiàn):國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司市南供電分公司的一座鐵塔需要重新選址,進(jìn)行整體轉(zhuǎn)移,重市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析,第一時(shí)間確定了轉(zhuǎn)移鐵塔新建的位置;市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第一支隊(duì)六大隊(duì)利用無(wú)人機(jī),對(duì)綦江中心城區(qū)路段的19處違法墻體廣告進(jìn)行勘察確認(rèn),并陸續(xù)進(jìn)行強(qiáng)制拆除,消除隱患,保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)……

        熊健表示:“下一步支隊(duì)將聚焦‘?dāng)?shù)字高速建設(shè),全面推廣無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡查系統(tǒng)和高速公路路政執(zhí)法服務(wù)前置機(jī)制,全方位提升執(zhí)法能力、服務(wù)能力?!?/p>

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