文/周瑤 譚娟 楊井增
當(dāng)今社會(huì)和學(xué)校越來(lái)越強(qiáng)調(diào)個(gè)體的德智體美勞全面發(fā)展,在有利的大環(huán)境背景下,我們倡導(dǎo)兒童學(xué)習(xí)騎自行車,這不僅有益于平衡兒童的學(xué)習(xí)與鍛煉,還能磨煉孩子們的毅力,勇氣等。騎自行車作為一種低碳出行的交通方式,在當(dāng)今社會(huì),它的優(yōu)點(diǎn)還未被充分挖掘出來(lái),家長(zhǎng)對(duì)于孩子學(xué)習(xí)騎自行車的意識(shí)還不夠強(qiáng)烈。對(duì)于兒童來(lái)說(shuō),學(xué)會(huì)騎自行車是一項(xiàng)重要的技能也是一種休閑活動(dòng)。然而,由于缺乏經(jīng)驗(yàn)和技能以及專業(yè)人士的指導(dǎo),有一部分兒童要么是不會(huì)騎,要么就是在騎自行車時(shí)容易發(fā)生意外事故。因此,為了保證兒童的安全,使騎自行車變成一項(xiàng)放松的活動(dòng),兒童自行車培訓(xùn)變得非常重要。
兒童自行車培訓(xùn)的重要性在于,它可以幫助兒童掌握自行車技能,增強(qiáng)自信心和獨(dú)立性。通過(guò)培訓(xùn),兒童可以學(xué)習(xí)如何騎自行車、如何控制自行車、如何避免意外事故等技能。這些技能可以讓兒童在騎自行車時(shí)更加自信和獨(dú)立,也可以提高兒童的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。同時(shí),兒童在學(xué)習(xí)騎自行車的過(guò)程中也是提高其交往能力和溝通能力的過(guò)程。家長(zhǎng)可以陪同兒童一起練習(xí),間接地培養(yǎng)親子關(guān)系的同時(shí)還能學(xué)習(xí)新技能。我們團(tuán)隊(duì)調(diào)查了一些身邊的同學(xué)、朋友,發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)一部分人已經(jīng)成年但還不會(huì)騎自行車。學(xué)過(guò)自行車的人會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)騎自行車是騎電動(dòng)車的基礎(chǔ),如果會(huì)騎自行車,那么學(xué)習(xí)騎電動(dòng)車就能很快上手。騎自行車是一項(xiàng)娛樂(lè)活動(dòng),同時(shí)也是一種交通方式,如若學(xué)會(huì)了這項(xiàng)技能,生活會(huì)變得更加方便和快捷。
兒童自行車培訓(xùn)包括以下幾個(gè)方面。首先,我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)安全的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓孩子在平穩(wěn)的地面上學(xué)習(xí)如何騎自行車。其次,我們?cè)谶@個(gè)安全的場(chǎng)地進(jìn)行自行車培訓(xùn),在培訓(xùn)過(guò)程中,教練會(huì)根據(jù)兒童的年齡和技能水平,制定適合的培訓(xùn)計(jì)劃和課程內(nèi)容。在培訓(xùn)過(guò)程中,教練應(yīng)該注重讓孩子掌握正確的騎車姿勢(shì)、正確的剎車方法、正確的轉(zhuǎn)彎技巧等基本技能以及交通規(guī)則。同時(shí),我們也會(huì)為每個(gè)兒童選擇適合的頭盔和保護(hù)裝備,以保護(hù)兒童的頭部和身體。另外,要注意兒童的飲食和休息,避免過(guò)度疲勞和饑餓。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)后,我們還會(huì)模擬真實(shí)的道路狀況,如若遇到意外事故該如何處理,測(cè)評(píng)兒童這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)成果,鍛煉兒童的臨場(chǎng)應(yīng)變能力和心態(tài)。并且我們還會(huì)有不定期的自行車活動(dòng),可邀請(qǐng)家長(zhǎng)、伙伴一起參加,設(shè)置獎(jiǎng)品和發(fā)言討論,總結(jié)等環(huán)節(jié),將騎自行車與其他休閑活動(dòng)融合在一起,讓騎自行車變得更加有意義。
下面,我們將主要圍繞著“培訓(xùn)兒童設(shè)定正確標(biāo)準(zhǔn)的自行車騎乘姿勢(shì)”進(jìn)行討論。
設(shè)定正確標(biāo)準(zhǔn)的自行車騎乘姿勢(shì)主要包括以下方面:
首先先調(diào)整最簡(jiǎn)單的坐墊角度。坐墊的角度大致上要保持水平,由于目前市面上的坐墊的墊面大多是弧面,用目視可能不太準(zhǔn)確,所以可以先拿一把長(zhǎng)尺放在坐墊上,再用眼睛目測(cè)抓水平,這樣就容易多了。不過(guò)坐墊的角度絕不是死板板的。比如說(shuō),有些人騎完車后常常會(huì)抱怨胯下痛,這或許是坐墊前端的壓力過(guò)大所致,這是可以將坐墊的鼻端稍稍向下調(diào)整一點(diǎn),這樣做可以減輕對(duì)胯下部位的壓力,特別是在上坡的時(shí)候。相反地,有些人不是很長(zhǎng)騎上坡,反而喜愛(ài)沖下破的樂(lè)趣,而沖下坡時(shí)因?yàn)橐刂浦匦牡年P(guān)系,騎乘者常常會(huì)在坐墊與坐墊后方移來(lái)移去的,這時(shí)最好將坐墊鼻端稍微往上仰個(gè)幾度,同時(shí)將坐管高度放低,這樣做有助于下坡時(shí)身體在坐墊上的靈活度。
坐墊的高度是單車設(shè)定中最重要的一環(huán),尤其與膝蓋傷害與踏踩出力息息相關(guān)。坐墊太高的話膝蓋容易受傷,而且重心太高也容易產(chǎn)生意外;太低的話腳踏踩不出力量,長(zhǎng)期用不正確的姿勢(shì)踩踏也會(huì)對(duì)膝蓋與腿部產(chǎn)生不好的影響。唯有正確的坐墊高度才能真正發(fā)揮出應(yīng)有的踩踏效率、并擁有最正確健康又不傷害身體的踩踏姿勢(shì),而且不但不會(huì)蘿卜腿,而且還能修飾腿型喔!膝關(guān)節(jié)是單車運(yùn)動(dòng)時(shí)使用最頻繁的身體部位,但也是最脆弱、最容易受傷的部位。當(dāng)我們的腿每踩踏一圈,膝關(guān)節(jié)就會(huì)活動(dòng)一次,這樣頻繁的動(dòng)作,如果施力的方法、方向或位置不正確的話,很容易就會(huì)讓膝關(guān)節(jié)受傷、甚至一輩子都不能騎車(很多膝關(guān)節(jié)的傷害是很難康復(fù)回來(lái)的),所以一定要小心才行!
主要是在調(diào)整體重壓在單車上時(shí)的配重,同時(shí)也會(huì)影響操控的靈活度。正常騎行時(shí),我們應(yīng)該將身體的重量均勻分配在騎車的“金三角”:分別是“手把”、“坐墊”與“腳踏”上。
騎車前一定要先學(xué)會(huì)停下車,也就是剎車。這是安全騎乘的第一步。剎車把手的角度當(dāng)然也就扮演關(guān)鍵性的角色。剎車把手一般可以先設(shè)定在35-45度之間,騎乘時(shí),手背與前臂可以打平為準(zhǔn)。如果手背與前臂間的角度上彎或下彎太多,都表示把手的角度不對(duì),得重新調(diào)整。正確的剎車把手角度可以讓手臂手掌的肌肉能最舒服,而且能最快速地施力與反應(yīng)。記住,讓車子停下來(lái),也就是剎車,是騎乘單車安全的第一步,尤其是對(duì)于新手的兒童們,一定要將剎車把手放在最好最對(duì)最自然的位置,這樣遇到意外時(shí)才能讓危險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)會(huì)降到最低。
車把手的寬度大概要比肩膀再寬一些些,至少要與肩膀同寬,這樣操控室才會(huì)靈巧有力,而且胸部肌肉自然舒展,可以呼吸得很順暢。太窄的車把手寬度會(huì)讓轉(zhuǎn)彎時(shí)礙手礙腳,既影響操控也危險(xiǎn),而且也沒(méi)法大口呼吸。但過(guò)寬的車把手寬度也不好,上半身也容易太前傾,徒增氣力、增加腰部的負(fù)擔(dān)。
所以,當(dāng)你將坐墊的角度、高度、與前后位置、還有龍頭的高度長(zhǎng)度、以及把手的寬度都照以上的方法設(shè)定對(duì)后,騎乘的姿勢(shì),膝蓋與腿部能真正使出氣力并不容易受到運(yùn)動(dòng)傷害;上半身則是略成一個(gè)“弓”狀,可以自然吸收路面的沖擊與震動(dòng);而前手臂微張微彎,也稍微負(fù)載著上半身的重量;手指則是很自然地放在剎車手把上,可以快速輕易地停下車來(lái)。這樣一來(lái)就可以完成單車的設(shè)定了!培訓(xùn)孩子擁有正確的乘騎姿勢(shì)需要從多方面角度出發(fā),這使得孩子在學(xué)習(xí)自行車過(guò)程中更加安全,也能夠提高孩子的學(xué)習(xí)能力。
“千里之行,始于足下?!痹谡_掌握標(biāo)準(zhǔn)的騎乘自行車姿勢(shì)后,我們便開(kāi)始著手于學(xué)生的具體騎行的訓(xùn)練。在專業(yè)的老師指導(dǎo)下,學(xué)生佩戴好護(hù)具,做好預(yù)熱便開(kāi)始著手訓(xùn)練。作為興趣培養(yǎng)基地,我們以學(xué)生興趣為追求,培養(yǎng)學(xué)生全面發(fā)展為目標(biāo),希望學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中,不單單學(xué)習(xí)到騎行技能,更多的是學(xué)習(xí)到堅(jiān)持的精神和進(jìn)步的勇氣。興趣是孩子最好的老師,在學(xué)習(xí)自行車過(guò)程中,我們常以培養(yǎng)學(xué)生的興趣為主,培養(yǎng)學(xué)生的人格獨(dú)立為主。學(xué)習(xí)是一個(gè)過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中,學(xué)生會(huì)經(jīng)歷很多次的摔倒,很多次的重來(lái),但也正是這樣的過(guò)程,學(xué)生得以擁有更多的時(shí)間和機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)在挫折中進(jìn)步,在困難中前行。除此之外,在兒童自行車技能培訓(xùn)過(guò)程中,兒童也可以開(kāi)發(fā)其他的天賦,比如做事的定力和學(xué)習(xí)的能力。
綜上所述,兒童自行車培訓(xùn)為兒童的安全帶來(lái)了保障,促進(jìn)了兒童的全面發(fā)展;在兒童自行車技能培訓(xùn)過(guò)程中,兒童可以掌握自行車技能,增強(qiáng)自信心和獨(dú)立性。一起來(lái)開(kāi)啟美妙的自行車之旅吧!讓孩子在學(xué)習(xí)過(guò)程中找到更多樂(lè)趣,在興趣發(fā)展過(guò)程中學(xué)會(huì)更多能力,在堅(jiān)持中發(fā)現(xiàn)更多興趣的美好。在此過(guò)程中,我們也將積極配合家長(zhǎng),積極培養(yǎng)學(xué)生,積極發(fā)展學(xué)生,我們伴您同行!