郭凌凱 徐紅玉 劉豐軍
(河南科技大學(xué),河南 洛陽 471000)
為適應(yīng)建筑產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要,裝配式建筑的應(yīng)用越來越受到重視[1-2]。我國(guó)的裝配式建筑主要以剪力墻結(jié)構(gòu)為主,其水平拼縫處的節(jié)點(diǎn)連接已成為工程研究的熱點(diǎn)[3-7]。其中錢稼茹等[8-9]通過擬靜力試驗(yàn)研究了豎向鋼筋灌漿套筒連接的預(yù)制剪力墻的抗震性能,結(jié)果表明,套筒連接可有效傳遞應(yīng)力,性能良好;焦安亮[10]等通過對(duì)環(huán)筋扣合錨接剪力墻試件進(jìn)行了擬靜力加載試驗(yàn),研究表明:環(huán)筋扣合錨接的剪力墻承載力、耗能、剛度退化和變形能力均與現(xiàn)澆剪力墻基本一致。
雖然裝配式剪力墻的連接方式各具優(yōu)勢(shì),但也有相應(yīng)的缺陷。例如:灌漿套筒連接造價(jià)高,對(duì)施工精度要求高;漿錨搭接在裝配時(shí)難度較大;環(huán)筋扣合錨接造價(jià)和施工難度都較低,但存在后澆區(qū)混凝土澆筑不密實(shí)等問題[11]。
為了提高環(huán)筋扣合錨接后澆區(qū)澆筑質(zhì)量,避免澆筑不密實(shí)等問題,工程實(shí)踐中采用外墻板接縫處倒坡設(shè)計(jì),使用自密實(shí)混凝土澆筑的方法,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),達(dá)到了較好效果。
本文針對(duì)帶倒坡設(shè)計(jì)的環(huán)筋扣合錨接剪力墻,設(shè)計(jì)五組不同坡度的構(gòu)件,通過有限元軟件分析其承載能力,以期對(duì)工程設(shè)計(jì)和施工提供指導(dǎo)和借鑒。
選取以壓彎構(gòu)件為主的剪力墻作為研究對(duì)象,截面形式為“一字型”,其尺寸及配筋構(gòu)造見圖1所示,混凝土強(qiáng)度等級(jí)均采用C30,鋼筋均采用HRB400。后澆區(qū)高度為150mm,倒坡坡度分別為5%、10%、15%、20%、25%,構(gòu)件名稱分別為SW-5、SW-10、SW-15、SW-20、SW-25,以坡度為0作為參考構(gòu)件SW0。
圖1 剪力墻構(gòu)件幾何信息(以15%坡度為例)及配筋示意圖
采用ABAQUS軟件進(jìn)行有限元分析,其中混凝土采用塑性損傷模型(Concrete Damage Plasticity),鋼筋的本構(gòu)模型采用規(guī)范推薦的雙折線模型。
在建模時(shí),分別建立混凝土和鋼筋實(shí)體模型,通過將鋼筋嵌入(Embedded)混凝土單元內(nèi)部,使兩者共同受力,共同變形,不發(fā)生相對(duì)位移?;炷敛捎脤?shí)體二次縮減積分單元C3D8R,鋼筋采用T3D2桁架單元模擬,對(duì)于預(yù)制剪力墻與后澆區(qū)混凝土接觸面的相互作用關(guān)系采用面-面接觸,其切向行為定義為摩擦模擬,摩擦系數(shù)μ=0.6;法向行為定義為“硬”接觸。
加載梁和基礎(chǔ)地梁與剪力墻采用“Tie”連接,通過對(duì)加載梁施加豎向位移進(jìn)行加載。
本文建立文獻(xiàn)[10]的裝配式環(huán)筋扣合剪力墻擬靜力試驗(yàn)的構(gòu)件(D16-HK-1,墻體縱向分布鋼筋直徑為Φ16,預(yù)制混凝土等級(jí)為C40,后澆混凝土等級(jí)為C45;)進(jìn)行有限元模擬計(jì)算,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)兩者破壞形態(tài)、拉壓損傷、應(yīng)力分布狀況及骨架曲線和剛度退化曲線基本一致(見圖2、圖3所示),驗(yàn)證了有限元模型的建模方法、材料本構(gòu)關(guān)系、邊界條件、相互作用、網(wǎng)格劃分技術(shù)及計(jì)算方法的可行性。
圖2 骨架曲線對(duì)比
圖3 剛度退化曲線對(duì)比
通過對(duì)不同倒坡設(shè)計(jì)的剪力墻進(jìn)行加載分析,考察其承載能力。通過荷載位移曲線(見圖4所示)可以看出,SW5、SW10 承載力和極限承載力與SW0 一致,約為7200kN;隨著倒坡坡度的增大,SW15、SW20、SW25承載力逐步降低,分別為6740kN、5680kN、5190kN,降低比例分別為6.39%、21.11%、27.92%。
圖4 不同倒坡坡度剪力墻荷載位移曲線
以SW15構(gòu)件為例,通過改變預(yù)制和后澆區(qū)混凝土接觸面摩擦系數(shù)來研究其對(duì)剪力墻承載力的影響,如圖5所示,隨著摩擦系數(shù)變大,SW15剪力墻構(gòu)件承載力提高明顯,其中,當(dāng)接觸面摩擦系數(shù)為0.2時(shí),剪力墻構(gòu)件的承載力與摩擦系數(shù)為0.6時(shí)一致。
圖5 不同摩擦系數(shù)剪力墻荷載位移曲線
以SW15為例,分別研究后澆區(qū)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30、C35、C40和C45四種工況下剪力墻墻體的承載力,如圖6 所示。當(dāng)后澆區(qū)混凝土強(qiáng)度等級(jí)提高至C35、C40、C45時(shí),剪力墻墻體承載力基本保持不變。
圖6 不同混凝土強(qiáng)度剪力墻荷載位移曲線
通過改變剪力墻豎向鋼筋直徑,研究鋼筋直徑為Φ8mm、Φ10mm、Φ12mm、Φ14mm四種工況下剪力墻的承載力,如圖7所示,隨著豎向鋼筋直徑的增加,其承載力也相應(yīng)增加,分別為6740kN、6915kN、7200kN、7522kN。與豎向鋼筋直徑為Φ8mm 的構(gòu)件相比,豎向鋼筋直徑為Φ10mm、Φ12mm、Φ14mm 的承載力增加比例分別為2.6%、6.82%、11.6%,影響不明顯。
圖7 不同豎向鋼筋直徑剪力墻荷載位移曲線
在驗(yàn)證有限元建模方法和本構(gòu)關(guān)系可行的情況下,對(duì)帶不同倒坡設(shè)計(jì)剪力墻構(gòu)件進(jìn)行有限元分析,研究表明:
(1)當(dāng)?shù)蛊缕露冗_(dá)到15%后,隨著倒坡坡度的增加,剪力墻承載力逐步降低。建議工程實(shí)際中,控制倒坡坡度在15%以內(nèi);
(2)隨著接觸面摩擦系數(shù)的提高,不同倒坡坡度的剪力墻承載力隨之提高;當(dāng)摩擦系數(shù)為0.2時(shí),剪力墻承載力與接觸面摩擦系數(shù)為0.6時(shí)一致;
(3)提高后澆區(qū)混凝土強(qiáng)度等級(jí),對(duì)剪力墻承載力無影響;
(4)隨著剪力墻豎向鋼筋直徑的增加,剪力墻承載力提高不明顯。