1998年1月進(jìn)入北京航天城時(shí)，景海鵬已經(jīng)31歲了，不僅要在5年內(nèi)學(xué)完物理學(xué)、天文學(xué)、載人航天技術(shù)等30多門學(xué)科課程，還要進(jìn)行8大類上百個(gè)課目的專業(yè)技能訓(xùn)練。

這期間，他把每天中午的休息時(shí)間也用于看書學(xué)習(xí)，晚上12點(diǎn)前幾乎沒有休息過。他更舍棄了許多愛好，幾乎沒有參加過任何聚會(huì)，沒有陪父母度過一個(gè)春節(jié)，也沒陪妻子逛過街。正是這艱辛的磨礪和嚴(yán)格的錘煉，讓他一步步完成了從飛行員向航天員的轉(zhuǎn)變。

2008年9月，景海鵬在與戰(zhàn)友執(zhí)行神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)時(shí)，連續(xù)出現(xiàn)兩個(gè)意外情況。一是，乘組在按預(yù)定計(jì)劃開啟艙門時(shí)，艙門卻絲毫沒有反應(yīng)。而此時(shí)，飛船即將飛出測控區(qū)，必須盡快打開艙門，在下一個(gè)測控區(qū)完成出艙活動(dòng)。景海鵬他們用輔助工具撬了兩次，剛打開一點(diǎn)縫隙，強(qiáng)大的壓強(qiáng)又把艙門緊緊吸上了。這時(shí)，他們拼盡全力，用力一拉，終于打開了連接浩瀚太空的艙門！航天員還沒來得及喘口氣，第二個(gè)意外情況又出現(xiàn)了。艙里突然傳來報(bào)警提示，語音不斷重復(fù)：“軌道艙火災(zāi)！軌道艙火災(zāi)！”如果真的發(fā)生火災(zāi)，乘組就回不去了！景海鵬沉著冷靜地作出判斷——應(yīng)該是飛船的誤報(bào)警。乘組果斷調(diào)整步驟，冒著風(fēng)險(xiǎn)完成了太空行走，讓鮮紅的五星紅旗飄揚(yáng)在浩瀚太空。

已兩度飛天的景海鵬并未停止高標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的步伐。2012年神舟九號(hào)任務(wù)結(jié)束后，4年的時(shí)光在景海鵬從未間斷的勤學(xué)苦練中匆匆而過，等到2016年神舟十一號(hào)任務(wù)進(jìn)入人們的視野時(shí)，即將50歲的他赫然在列。過硬的素質(zhì)、豐富的經(jīng)驗(yàn)、完美的成績，讓景海鵬在大家敬佩而服氣的目光中，順利入選飛行乘組。

在此次任務(wù)中，航天員每天的計(jì)劃都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｌ震B(yǎng)蠶、跑臺(tái)試驗(yàn)、種植生菜……乘組幾乎每天都要工作到晚上11點(diǎn)，有時(shí)甚至要到凌晨一兩點(diǎn)。由于工作量大，吃飯時(shí)間總是一推再推。地面上的領(lǐng)導(dǎo)和專家看到后，提議壓縮工作量以保證航天員的營養(yǎng)和休息，但景海鵬和陳冬卻說：“上一次太空不容易，試驗(yàn)任務(wù)再多我們也要把它完成好，我們不是上來睡覺的！”

就這樣，他們加班加點(diǎn)做完了所有實(shí)驗(yàn)。這次任務(wù)一共進(jìn)行了38 項(xiàng)科學(xué)試（實(shí)）驗(yàn)，他們嚴(yán)格按要求及注意事項(xiàng)一步一動(dòng)，力爭做到最好，如果數(shù)據(jù)不理想，就會(huì)重做一遍。每當(dāng)?shù)孛嫔系墓ぷ魅藛T看到他們疲憊而興奮地展示實(shí)驗(yàn)過程、匯報(bào)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，心疼的同時(shí)，更是由衷地為他們感到驕傲。

星空浩瀚無垠，探索永無止境。2020年，我國的空間站即將建成運(yùn)營時(shí)，景海鵬和戰(zhàn)友們投入到緊張的空間站試驗(yàn)階段的訓(xùn)練當(dāng)中。景海鵬堅(jiān)定地表示：時(shí)刻準(zhǔn)備再上一次太空、再當(dāng)一回先鋒、再打一場勝仗，努力為建設(shè)航天強(qiáng)國和世界科技強(qiáng)國奮斗終生！