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        停車場(庫)的智能設(shè)施一體化建設(shè)研究

        2023-08-17 10:33:14吳淑忠,劉陽,王旭飛
        工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2023年14期
        關(guān)鍵詞:停車庫停車場報(bào)警

        1 引言

        在“十四五”規(guī)劃實(shí)施的背景下,“堅(jiān)持創(chuàng)新核心地位,加快建設(shè)科技強(qiáng)國”目標(biāo)對各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了方向。 智能科技也為停車場(庫)的發(fā)展提供了依據(jù)。 停車場的智能一體化是科技賦能的成果,可以在提高停車場(庫)運(yùn)營安全效率的同時(shí),降低停車場(庫)運(yùn)營成本。 因此,探索停車場(庫)的智能設(shè)施一體化建設(shè)具有非常突出的現(xiàn)實(shí)意義。

        2 停車場(庫)的智能一體化技術(shù)分析

        停車場(庫)的智能一體化本質(zhì)上是通過線下智能設(shè)備、線上人工智能算法部署,實(shí)現(xiàn)停車場(庫)全場景數(shù)字化,并直接與停車場(庫)原有管理、收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動,輔助出入口、場內(nèi)監(jiān)測與安全管理。 停車場(庫)的智能一體化技術(shù)主要為AI 智能車牌識別算法、專用視頻圖像處理技術(shù)等,相關(guān)技術(shù)的集成應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程托管、可視對講,滿足停車場無人值守要求。 其中,遠(yuǎn)程監(jiān)控主要是依托內(nèi)嵌式攝像專用視頻圖像處理技術(shù),攝像頭位于控制機(jī)頂部,經(jīng)0.84 cm(1/3 英寸)CMOS 傳感器在彩色0.1 Lux@F1.2 照度下自動攝像,攝像碼流分辨率達(dá)720 P/25 fps、1 080 P/30 fps,滿足全天候車牌識別要求;遠(yuǎn)程托管主要是由管理者選擇托管主機(jī)地址,托管請求發(fā)送給目標(biāo)主機(jī),由目標(biāo)主機(jī)遠(yuǎn)程開閘、放行、監(jiān)管信息與數(shù)據(jù); 可視對講主要是經(jīng)控制器和設(shè)置的目標(biāo)地址電腦展開可視對講通話。同時(shí),AI 智能車牌識別算法可以基于深度學(xué)習(xí)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),利用海量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車牌的端到端識別,并在深度網(wǎng)絡(luò)模型中提取車牌字符各層次特征,直接分割應(yīng)用,在短時(shí)間內(nèi)獲得更加精準(zhǔn)的車牌識別效果[1]。

        3 停車場(庫)的智能設(shè)施一體化發(fā)展需求分析

        1)停車場(庫)智能設(shè)施一體化發(fā)展需要自動探測建筑物內(nèi)主要公共活動場所、通道、重要部位,實(shí)時(shí)圖像監(jiān)視并記錄、回放,原始圖像信息、聲音完整。 同時(shí)在供電中斷、機(jī)器關(guān)停后,全部編程信息、時(shí)間信息自動保存。

        2)停車場(庫)智能設(shè)施一體化發(fā)展需要由消防控制中心聯(lián)動控制全部與消防有關(guān)的設(shè)備。

        3)停車場(庫)智能設(shè)施一體化中輔助照明聯(lián)動與攝像機(jī)的聯(lián)動圖像顯示同步,無不協(xié)調(diào)之處。 同時(shí),停車場(庫)的防火閥與風(fēng)機(jī)聯(lián)動,防火閥達(dá)到相應(yīng)著火溫度時(shí),熔斷防火,聯(lián)動風(fēng)機(jī)停止。

        4)停車場(庫)智能設(shè)施一體化中預(yù)留與安全防范管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)接口, 經(jīng)安全防范管理系統(tǒng)對視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行智能化管理、控制[2]。

        4 停車場(庫)的智能設(shè)施一體化建設(shè)方案

        4.1 工程概述

        某停車場(庫)的智能設(shè)施一體化建設(shè)項(xiàng)目建筑面積1 981.07 m2,為1 棟5 層鋼結(jié)構(gòu)智能停車庫、地上1 層發(fā)電機(jī)房,規(guī)劃升降橫移機(jī)械停車位279 個(gè)。 工程主要出屋面高度為9.85 m,標(biāo)準(zhǔn)層高度為9.85 m,總長度為57.25 m,總寬度為34.05 m,高寬比為0.29,長寬比為1.68,結(jié)構(gòu)使用年限為50年,抗震構(gòu)造設(shè)防烈度為6 度,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為丙類。 建設(shè)內(nèi)容包括智能設(shè)施以及電氣、道路、消防等基礎(chǔ)配套設(shè)施。 項(xiàng)目總投資2 180.55 萬元,其中,工程費(fèi)用1 839.32 萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用237.39 萬元,其余為預(yù)備費(fèi)用。

        工程所在地氣候?yàn)闊釒ШQ笮约撅L(fēng)氣候,全年氣溫較高,雨量充沛,干濕季明顯,全年日照時(shí)間長,年均日照時(shí)間達(dá)2 287.3 h,大于或等于10 ℃,積溫為9 300.7 ℃。

        4.2 建設(shè)方案

        4.2.1 智能監(jiān)控

        工程視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容包括前端攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、處理或控制設(shè)備、記錄或顯示設(shè)備組成。 智能監(jiān)控系統(tǒng)位于門衛(wèi)室,內(nèi)部預(yù)留與上一級接警中心的通信接口,且具有緊急報(bào)警裝置, 可以滿足系統(tǒng)自身安全防護(hù)與內(nèi)外部聯(lián)絡(luò)通信要求。 同時(shí),工程智能監(jiān)控系統(tǒng)可以與電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、電氣火災(zāi)傳感器聯(lián)動,經(jīng)電源總線、通信總線與其連接電流信號傳感器、模塊箱、電壓信號傳感器對設(shè)備電源進(jìn)行監(jiān)控[3]。

        4.2.2 智能消防

        工程為Ⅱ類機(jī)械車庫,消防用水量為20 L/s,自動噴水量為60 L/s, 車架內(nèi)火災(zāi)延續(xù)時(shí)間1 h, 噴淋消防一次用水量288 t。在工程120 m 范圍內(nèi)設(shè)置室外消火栓,室內(nèi)消火栓采用消防水池、消防水泵(2 臺立式多級水泵)、屋頂水箱(18 t 消防水貯存容量)聯(lián)合供水。 同時(shí),設(shè)置消火栓增壓穩(wěn)壓設(shè)施、自動噴水滅火系統(tǒng),噴水強(qiáng)度為8 L/(min·m2),作用面積160 m2,上層車位、其余各層車位分別采用直立型噴頭、前后側(cè)墻式噴頭。 水泵運(yùn)行情況、信號控制閥信號、濕式報(bào)警閥信號、水流指示器信號均可以自動發(fā)送到消防控制室,實(shí)現(xiàn)智能控制。

        控制中心報(bào)警控制系統(tǒng)采用感溫與感煙相結(jié)合的探測器,探測器、燈具的水平凈距離超過0.2 m,與送風(fēng)口邊的水平凈距離超過1.5 m,與嵌入式揚(yáng)聲器、條形送風(fēng)口(或多孔送風(fēng)頂棚孔口)、墻等遮擋物、自動噴淋頭之間的凈距離分別超過0.1 m、0.5 m、0.5 m、0.3 m。 而手動報(bào)警按鈕、對講電話插孔底與地面相距1.3 m, 消火栓報(bào)警按鈕接線盒地板與地面相距1.8 m。

        消防控制室根據(jù)信號(火焰探測信號、感煙信號、火焰信號、感溫信號、可燃?xì)怏w信號等以及手動報(bào)警按鈕動作信號、檢修閥動作信號、 壓力報(bào)警閥動作信號、 水流指示器動作信號)遙控消防聯(lián)動控制系統(tǒng)、火災(zāi)自動報(bào)警控制主機(jī)、顯示器、應(yīng)急廣播設(shè)備、聯(lián)動 控制臺、電梯監(jiān)控盤、消防直通對講電話系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng),經(jīng)停車庫公共部位設(shè)置的火災(zāi)聲光警報(bào)器實(shí)現(xiàn)火災(zāi)自動報(bào)警,報(bào)警聲壓級大于或等于60 dB(或者超出背景噪聲15 dB)。并在滅火期間顯示消防水池水位、消防水箱水位與消防水泵電源、消防水泵運(yùn)行情況,配合消防直通對講電話總機(jī)、直接報(bào)警外線電話,播報(bào)119 火警外線報(bào)警。 在這個(gè)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警與消防應(yīng)急廣播聯(lián)動[4]。 即將火災(zāi)應(yīng)急廣播機(jī)柜設(shè)置在消防控制室,火災(zāi)應(yīng)急廣播按層分路,每層劃分一路,火災(zāi)出現(xiàn)時(shí),消防控制中心根據(jù)火災(zāi)發(fā)生區(qū)域自動進(jìn)行火災(zāi)廣播,并顯示消防應(yīng)急、廣播分區(qū)工作狀態(tài),必要時(shí)強(qiáng)制切入普通廣播,為人員疏導(dǎo)、指揮提供依據(jù);而疏散指示系統(tǒng)可以與消防應(yīng)急照明聯(lián)動控制,確定火災(zāi)后,從出現(xiàn)火災(zāi)的報(bào)警區(qū)域出發(fā), 按順序啟動全部疏散通道的消防應(yīng)急照明、疏散指示系統(tǒng),應(yīng)急狀態(tài)下系統(tǒng)啟動時(shí)間小于5 s,或者由消防聯(lián)動控制器強(qiáng)制啟動處于分區(qū)手動開關(guān)、 延時(shí)開關(guān)控制狀態(tài)的應(yīng)急照明。 在自動噴淋、消火栓系統(tǒng)動作前,切斷火災(zāi)區(qū)域及相關(guān)區(qū)域非消防電源,如24 V 分勵(lì)脫扣器、輔助觸頭、正常照明、車輛疏散口提升機(jī)等。

        4.2.3 智能通風(fēng)

        依據(jù)GB 50243—2016《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的相關(guān)要求,停車場(庫)發(fā)電機(jī)房、儲油間分別設(shè)置自然通風(fēng)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)[風(fēng)機(jī)能耗小于0.27 W/(m3·h-1)],通風(fēng)量均為12 次/h,排除室內(nèi)余熱,確保停車庫任意一層通風(fēng)達(dá)到自然通風(fēng)要求。 同時(shí)設(shè)置自帶控制系統(tǒng)的分體式空調(diào),變制冷劑流量多聯(lián)系統(tǒng)自動監(jiān)測電源,實(shí)現(xiàn)電費(fèi)精準(zhǔn)計(jì)量、分配,確保分體空調(diào)能效比大于3.3, 變制冷劑流量多聯(lián)機(jī)能效比大于3.35。

        4.2.4 智能停車庫管理

        智能停車由控制箱、操作箱、電機(jī)、限位開關(guān)等零部件構(gòu)成,主要是安裝PLC 可編程控制器,在前立柱上固定操作按鈕,進(jìn)行升降載車板防墜落或車身超長限制裝置控制,確保停車安全。 操作按鈕中設(shè)置由緊急停止模式,可以在任意狀態(tài)下停止設(shè)備運(yùn)行,正常狀態(tài)下2.2~3.7 kW 升降電機(jī)自動運(yùn)行,運(yùn)行速度為(5±1)m/min。同時(shí),在停車庫出入口安裝電動?xùn)艡跈C(jī)與車輛感應(yīng)線圈, 入口車道則設(shè)置距離讀卡器、 車輛識別裝置、出票機(jī),落實(shí)一車一卡通信[5]。 將停車庫管理系統(tǒng)電源接口、網(wǎng)絡(luò)接口留設(shè)在停車車庫出入口位置,滿足停車庫管理系統(tǒng)運(yùn)行要求。

        5 停車場(庫)的智能設(shè)施一體化建設(shè)的運(yùn)維策略

        5.1 電氣運(yùn)維

        根據(jù)停車場(庫)智能設(shè)施一體化建設(shè)的運(yùn)行情況,運(yùn)維人員應(yīng)注重進(jìn)行電氣運(yùn)維。 根據(jù)智能監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),對電源及接地進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)。 如消防應(yīng)急電源專路供給火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)AC220V 電源,UPSDC24V 專用蓄電池供給備用電源,在主電源發(fā)生故障后自動投入備用電源,確保停車場(庫)智能設(shè)施一體化順利運(yùn)行[6]。 同時(shí),對進(jìn)出停車場全部火災(zāi)自動報(bào)警線路、控制線路敷設(shè)時(shí)的鍍鋅鋼管進(jìn)行檢查,確保鍍鋅鋼管完好無損,暗敷在室內(nèi)的全部火災(zāi)自動報(bào)警線路、50 V 以下供電線路、控制線路保護(hù)層厚度超過30 mm,且外部涂刷的防火涂料層完好。 在這個(gè)基礎(chǔ)上,設(shè)置總線短路隔離器,每只總線短路隔離器保護(hù)的手動火災(zāi)報(bào)警按鈕、 火災(zāi)探測器總數(shù)小于32點(diǎn),消防聯(lián)動控制器所控制的模塊總數(shù)小于1 600 點(diǎn),且每一聯(lián)動總線回路連接設(shè)備總量小于100 點(diǎn), 額定容量大于等于10%。 同時(shí),火災(zāi)報(bào)警器連接的火災(zāi)探測器、報(bào)警器等設(shè)備總數(shù)小于3 200 點(diǎn), 且每一總線回路連接設(shè)備總數(shù)小于200 點(diǎn),額定容量大于等于10%。

        5.2 日常清潔

        根據(jù)GB 5034—2013《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的照度,為高效節(jié)能LED 燈具匹配高性能電子鎮(zhèn)流器,走道照明燈則利用集中控制方法(應(yīng)急照明燈除外),降低能源損耗。 燈具等智能電氣設(shè)施設(shè)備投入使用后,依據(jù)GB/T 50314—2015《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求,建立智能設(shè)施電氣運(yùn)行維護(hù)與管理制度,由專業(yè)人員負(fù)責(zé)設(shè)施維修、安全檢查,并進(jìn)行維護(hù)記錄。同時(shí)建立智能設(shè)施電氣的定期清潔制度。一般智能設(shè)施電氣每年擦拭2 次及以上,嚴(yán)重污染區(qū)域每年擦拭3 次及以上,特別是智能照明設(shè)施, 確保智能照明輸出功率達(dá)到額定輸出功率的95%及以上。 在這個(gè)基礎(chǔ)上,根據(jù)智能照明設(shè)施壽命、照度衰減、點(diǎn)亮?xí)r間,定期更換光源(與原設(shè)計(jì)安裝功率相同),避免隨意更改光源主要性能參數(shù)。

        6 結(jié)語

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