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        地鐵隧道盾構(gòu)機刀盤制造工藝

        2023-08-16 10:42:32盧開爭
        水電站機電技術(shù) 2023年7期
        關(guān)鍵詞:刀盤坡口圓環(huán)

        盧開爭

        (中國水利水電第十四工程局有限公司,云南 昆明 650041)

        0 前言

        刀盤位于盾構(gòu)機盾體最前端,是盾構(gòu)機掘進切屑地層的關(guān)鍵部件。它具有三大功能:一是開挖功能,對掌子面的地層進行開挖,使開挖后的渣土順利通過渣槽,進入土艙;二是穩(wěn)定功能,具有支撐、穩(wěn)定掌子面的功能;三是攪拌功能,可以對土倉內(nèi)的渣土進行攪拌,使渣土具有一定的塑性。刀盤的功能決定了刀盤必須具備結(jié)構(gòu)強度較高、耐磨性能較好等特點,因此合理的制造工藝將是能否制造出合格刀盤的關(guān)鍵。本文以深圳地鐵十二號線復(fù)合式盾構(gòu)機刀盤制作工藝為例,進行分析說明。

        1 項目概況

        深圳地鐵十二號線項目盾構(gòu)機刀盤開挖直徑為Φ6 470 mm,采用六主梁、六輻梁復(fù)合面板式結(jié)構(gòu)。刀盤配置6 把中心雙聯(lián)滾刀、35 把單刃滾刀,中心開口率35%,總重約66 t,為重型結(jié)構(gòu)刀盤,整體焊縫較多、焊接量較大。

        2 刀盤的結(jié)構(gòu)

        刀盤主要分為三個部分,主體面板結(jié)構(gòu)、扭腿以及連接法蘭。主體面板結(jié)構(gòu)采用鋼板拼焊而成,刀盤中心區(qū)域采用140 mm 厚鋼板整體鍛造而成,外圈大圓環(huán)采用120 mm 厚鋼板卷制。中心區(qū)域和大圓環(huán)之間等分布置6 根主梁,主梁中間布置刀箱,每根主梁之間布置1 根輻梁,輻梁與主梁、大圓環(huán)連接,這樣刀盤面板結(jié)構(gòu)全部連接在一起,形成一個整體。

        圖1 刀盤面板結(jié)構(gòu)圖

        3 刀盤的制作工藝

        刀盤面板是刀盤的主要結(jié)構(gòu),刀盤制造的重點在于面板的制造。刀盤的制造工序為:下料→大圓環(huán)卷圓→放樣→大圓環(huán)組拼→中心區(qū)域組拼→主梁組拼→輻梁組拼→整體加固→焊接→校正→機加工。

        3.1 下料

        大圓環(huán)需拼焊,分兩瓣下料,各豁口及坡口不割出,待組對大圓環(huán)前割出。兩瓣一起下料,只切割展開長度方向,兩端不切斷,保持整體狀態(tài)下滾圓。每瓣展開長度增加400 mm 下料,作為卷制時壓頭余量。其余各部件按照零件圖進行下料,下料完畢后開制坡口。切割坡口尺寸按圖紙要求執(zhí)行,公差按工藝要求:深度±1 mm,角度±1°。對于標(biāo)注鈍邊為2 mm 的坡口,其實際鈍邊不得大于2 mm。

        3.2 卷圓

        大圓環(huán)下料完畢后,按內(nèi)徑Φ6 080 mm 卷圓,制作弧形樣板檢驗卷圓弧度,保證樣板和大圓環(huán)間隙≤2 mm。卷圓完畢后,割除壓頭余量,兩端頭拼焊處坡口為X 型,坡口組合角度45°,鈍邊2 mm。

        3.3 組拼

        在剛性平臺上劃線放樣刀盤,主要放線尺寸為圓心、大圓環(huán)、主梁、輻梁等,大樣須進行報檢。在地樣上組拼主梁,注意刀盤正面朝下組拼。先定位中心區(qū)域面板,然后依次組對各件主刀梁,注意主刀梁之間的距離應(yīng)加寬4 mm,以便后期刀箱安裝。組對時調(diào)整主刀梁兩端對齊且側(cè)面與平臺垂直,與平臺定位焊固定,在主刀梁中間各加2 處工藝支撐進行固定。主刀梁、輔刀梁組對完成后,組拼連接環(huán)筋,點焊固定牢靠。將大圓環(huán)按位置線進行組對,在圓心位置放線錘,每隔30°檢查一次半徑R 3 040 mm,并保證大圓環(huán)兩瓣組拼間隙為10 mm 左右。并在大圓環(huán)組對處內(nèi)外各焊接一塊定位擋塊,只焊接單邊焊縫,讓大圓環(huán)在焊接過程中有收縮余量。面板組拼的同時,對扭腿進行小拼裝,定位加固牢靠。全部組拼完成后,檢測定位的各部件工藝支撐,定位焊接牢固,在各主要部件上都與剛性平臺進行連接固定、使大圓環(huán)與平臺固定牢靠。

        3.4 刀盤面板焊接

        刀盤的焊縫主要為主梁、輻梁與中心面板和大圓環(huán)以及扭腿之間焊縫,焊縫填充量較大,焊接變形難于控制。必須遵循焊接順序:①先焊接長直焊縫,主焊縫,在焊接短焊縫;②采用對稱焊接;③采用多層多道焊焊接,每道厚度不大于5 mm,寬度不大于15 mm;④每道焊縫焊接前檢查打底焊是否有開裂等缺陷,如有需清除后焊接;⑤從中心向四周輻射、4 個焊工同時對稱焊接、同向焊接、大圓環(huán)最后焊接。焊材采用ER50-6 焊絲CO2氣體保護焊,平焊工藝參數(shù):焊接電流180~250 A,電壓26~33 V,焊接速度20~45 cm/min,氣體流量15~25 L/min;立焊工藝參數(shù):焊接電流150~170 A,電壓18~25 V,焊接速度15~25 cm/min,氣體流量15~25 L/min;焊前預(yù)熱100~150℃,層間溫度≤300℃,后熱150~200℃,保溫時間不低于2 h。焊接前在大圓環(huán)外壁做出變形標(biāo)記,焊接過程中實時測量大圓環(huán)變形情況,從而調(diào)整焊接順序,減小焊接變形。

        3.5 扭腿及法蘭組焊

        刀盤面板焊接完畢后組拼扭腿及連接法蘭,調(diào)整法蘭圓心與放樣圓心重合,每隔60°測量法蘭平面度,法蘭與扭腿為探傷縫,組對時扭腿與法蘭預(yù)留2~3 mm 間隙。扭腿及法蘭焊接時應(yīng)先焊接扭腿與刀盤面板之間焊縫,再焊接扭腿與法蘭之間焊縫。焊接過程中實時監(jiān)測法蘭與刀盤面板高度,將法蘭調(diào)整到位置后用4~6 組液壓千斤頂做支撐進行加固。刀盤背面焊接完畢后翻身焊接正面剩余焊縫,全部焊接完畢后采用退火或時效振動去除焊接應(yīng)力。

        3.6 機加工

        以刀盤前面板、大圓環(huán)外圓為定位基準(zhǔn)裝夾、墊高工件、用表找正。保證法蘭平面度小于3.5 mm,刀盤中心圓跳動小于2 mm;粗車大圓環(huán)外圓以及法蘭內(nèi)外圓,粗車法蘭端面與大圓環(huán)端面760 mm,法蘭內(nèi)外圓預(yù)留精加工余量;精車法蘭內(nèi)外圓、端面,預(yù)留粗糙度研磨余量;最后加工法蘭連接孔等。

        3.7 刀箱安裝

        將刀盤前面板朝上,法蘭面朝下,以大圓環(huán)背部的加工面(法蘭面)作為基準(zhǔn)找平刀盤,平面度≤1 mm,找正圓心;用半自動切割機修割切口(邊滾刀刀箱、邊刮刀位置),考慮到斜刀箱板間距放大4~5 mm,所以修割大圓環(huán)切口時預(yù)留6~7 mm 的預(yù)留部分,進行多次修割,半自動不能修割到的位置用手工切割、氣刨、打磨處理;用半自動切割機對主刀梁與刀箱連接的一側(cè)開制15×15 的焊接坡口,另外一側(cè)也同樣開制15×15 的坡口,為切刀安裝做好準(zhǔn)備;斜刀箱兩側(cè)的拼板應(yīng)整體組對、加固完成之后再吊裝到大圓環(huán)切割的位置進行調(diào)整、定位。兩塊板應(yīng)保證端面平齊、兩側(cè)長邊平齊,板間距預(yù)留4 mm余量,即焊前保證板間距不小于410 mm,然后加支撐固定,防止在吊裝過程中變形;斜刀箱兩塊側(cè)板組對、加固完成之后整體吊裝到大圓環(huán)切割的位置,可以對切口進行修割保證斜刀箱側(cè)板定位的三個要素(高度、半徑、角度)此處高度可以用刀盤前面板作為基準(zhǔn)來測量,角度直接用角度儀來進行測量,角度誤差±0.5°,保證好三要素后,加固焊接,可以先焊接至250~270 mm 的刀箱位置即可進行下道工序;刀具工裝吊裝到刀盤上之后要以法蘭面和大圓環(huán)加工端面為基準(zhǔn)來調(diào)平刀具工裝,一是刀具模板固定在同一個位置,測量模板上各點的的水平,滿足要求后進入下一步;二是將刀具工裝旋轉(zhuǎn)到不同位置,測量刀具模板上同一個點的水平,并且檢測刀具工裝的同心度,滿足要求后即可對刀具工裝進行加固。全部準(zhǔn)備工作完成后按照滾刀刀箱→切刀(邊刮刀)→撕裂刀→保徑刀→超挖刀→中心刀的順序定位刀具。

        3.8 管路布置

        刀箱、刀具定位焊接完畢后,進行泡沫管路、液壓管路布管工作,管路布置后進行打壓實驗,打壓合格后用鋼板將管路全部封閉保護,最后在鋼板保護砂鍋面對焊耐磨層。

        4 結(jié)語

        本文論述了復(fù)合式重型刀盤的整體制造工藝,對相似刀盤的制作工序、焊接控制具有一定的借鑒作用和推廣意義。

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