■ 文 本刊評論員

當今世界，正處在新一輪技術革命和產(chǎn)業(yè)變革的關鍵時期，也是交通運輸轉型創(chuàng)新的重要節(jié)點。黨的二十大報告再次強調(diào)加快建設交通強國，并對“實施科教興國戰(zhàn)略、強化現(xiàn)代化人才支撐”作出重要部署，為我國新時代交通科技事業(yè)的發(fā)展指明了方向。

黨的十八大以來，我國交通運輸科技創(chuàng)新實現(xiàn)了從量的積累邁向質的飛躍、從局部先進步入系統(tǒng)能力提升的歷史性突破，基礎設施建造和交通裝備制造技術能力大幅提升，智慧綠色技術廣泛應用，交通科技創(chuàng)新能力不斷提升，交通科技體制機制改革不斷深化，取得了一批標志性重大科技成果，為加快建設交通強國、科技強國提供了有力支撐。

面向未來，科技創(chuàng)新依然有很多方面需要破題。一是要持續(xù)深化科技改革，不斷釋放創(chuàng)新活力；二是要聚焦國家和行業(yè)重大戰(zhàn)略需求，提升科研創(chuàng)新能力和水平；三是為成果轉化和產(chǎn)業(yè)化敞開通道、保駕護航；四是為人才成長和脫穎而出創(chuàng)造條件；五是進一步加強國際交流合作。

要實現(xiàn)這一目標，就要準確把握新形勢新要求，進一步增強以科技創(chuàng)新驅動加快建設交通強國的使命感、緊迫感、責任感，走自立自強、創(chuàng)新驅動、人才引領、改革開放、協(xié)同融合、數(shù)字賦能之路，推動實現(xiàn)由依靠傳統(tǒng)要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變，加快推動高水平科技自立自強，促進交通運輸提效能、擴功能、增動能。

未來一個時期，要實現(xiàn)交通運輸高質量發(fā)展和科技事業(yè)的更大進步，就要奮力開創(chuàng)科技創(chuàng)新工作新局面，為加快建設交通強國、努力當好中國現(xiàn)代化開路先鋒提供強勁動力。要在重大科技攻關上下功夫，加快構建有組織科研機制，形成政、產(chǎn)、學、研協(xié)同攻關的新格局；要在產(chǎn)業(yè)應用帶動上下功夫，圍繞自動駕駛、智能建造、綠色低碳等領域形成一批標志性成果，引領交通運輸業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進；要在人才培養(yǎng)使用上下功夫，不拘一格選拔舉薦人才，搭好平臺培養(yǎng)人才，科學合理評價人才，創(chuàng)造條件用好人才；要在抓好創(chuàng)新生態(tài)構建上下功夫，優(yōu)化科技創(chuàng)新制度，構建全球化創(chuàng)新網(wǎng)絡，完善高端科技創(chuàng)新平臺，營造科技創(chuàng)新的濃厚氛圍；要在標準規(guī)范引領上下功夫，以標準促創(chuàng)新，提升標準實施效能，優(yōu)化標準化管理運行機制，打造與強國建設相適應的標準體系。

我們要深入貫徹落實習近平總書記關于科技創(chuàng)新和交通運輸工作重要論述精神，大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，引導行業(yè)發(fā)展從要素驅動、投資驅動轉向創(chuàng)新驅動，引領和支撐加快建設交通強國戰(zhàn)略，奮力當好現(xiàn)代化建設的開路先鋒。