王文輝
(廣州建筑工程監(jiān)理有限公司 廣州 510030)
某特大橋主橋橋跨承重結(jié)構(gòu)采用變截面波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑組合為78 m+130 m+78 m,主梁為分幅式變截面單箱雙室截面,主梁結(jié)構(gòu)采用雙向預(yù)應(yīng)力體系。箱梁頂板、底板為C55 鋼筋混凝土,腹板采用1600 型波紋鋼腹板,箱梁高度按2 次拋物線變化,箱梁頂板厚為30 cm;箱梁底板厚按2 次拋物線變化,0#梁段厚度為180 cm,懸澆段底板厚度30~92.9 cm。箱梁中支點(diǎn)單側(cè)10.6 m、邊支點(diǎn)3.35 m范圍內(nèi)采用混凝土加厚(鋼混凝土組合腹板段),以增加抗剪、抗扭能力,其厚度按直線漸變。根據(jù)國內(nèi)外同類型工程的成功建造經(jīng)驗(yàn)[1-2],通過比較傳統(tǒng)懸臂澆筑法或異步懸臂澆筑法(RW 工法)的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合施工單位經(jīng)驗(yàn)、成本核算,本次大跨徑波形鋼腹板PC組合箱梁橋采用傳統(tǒng)掛籃懸臂施工方案。0#節(jié)段采用預(yù)埋件及型鋼將主墩及10 根預(yù)埋在承臺(tái)上的DN800 鋼管(內(nèi)填混凝土)臨時(shí)墩形成支撐體系和臨時(shí)固結(jié)體系。0#節(jié)段現(xiàn)澆完成后,安裝掛籃設(shè)備進(jìn)行懸澆段的施工[3]。
按照施工方案,懸澆節(jié)段從0#段向兩端逐一推進(jìn),按安裝波紋鋼腹板?移動(dòng)掛籃就位?調(diào)整外模到位?安裝底板、面板鋼筋?安裝內(nèi)模?澆筑底板、面板?縱向體內(nèi)索張拉的次序循環(huán)施工。
施工至3#節(jié)段梁時(shí),監(jiān)理人員在日常巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)移籃后2#節(jié)段梁梁底有局部不太明顯的水痕,判斷為養(yǎng)護(hù)流水影響,要求施工單位注意養(yǎng)護(hù)措施,避免影響外觀質(zhì)量。施工至4#節(jié)段梁時(shí),監(jiān)理人員通過陸續(xù)觀察發(fā)現(xiàn)箱梁底板下緣出現(xiàn)了少量縱向水痕且水痕中出現(xiàn)不明裂紋,遂引起警覺,并組織施工單位采用高空作業(yè)車檢查梁底。檢查發(fā)現(xiàn),節(jié)段梁底板的裂紋呈縱向,從新舊節(jié)段相接處向新澆段方向呈“八字形”延伸,排列較規(guī)則,單條裂紋長度約20~100 cm,裂紋寬度及深度不詳,如圖1所示。
圖1 節(jié)段梁底板裂縫Fig.1 Cracks in the Floor of Section Beam
通過組織了相關(guān)單位確定了裂縫檢測方案,選取已完成節(jié)段梁底板其中6條長度較長的裂縫(見圖2),由第三方檢測單位對(duì)裂縫進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果表明:裂縫長度為1.60~2.98 m,裂縫寬度為0.12~0.16 mm,裂縫深度為54~90 mm(見表1),屬非結(jié)構(gòu)性裂縫。
表1 小里程側(cè)邊跨懸澆節(jié)段底板裂縫檢測結(jié)果Tab.1 Detection Results of Cracks in the Bottom Plate from Line Starting Direction Side Span
圖2 小里程側(cè)邊跨底板裂縫分布(仰視)Fig.2 Crack Distribution of Bottom Plateline from Starting Direction Side Span(Look up)
根據(jù)檢查情況,組織項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、健康監(jiān)測、科研等單位技術(shù)人員召開專題會(huì)議,共同分析裂縫的成因,研究裂縫防治及初步處理意見。經(jīng)充分討論,會(huì)議認(rèn)為底板產(chǎn)生裂縫的主要原因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力布置及張拉順序不合理、掛籃支間點(diǎn)相對(duì)變形、箱梁混凝土澆筑內(nèi)外溫差、大體積混凝土水化熱效應(yīng)及混凝土收縮效應(yīng)等[4],并提出下列初步處理措施:
⑴根據(jù)施工記錄及現(xiàn)場判斷,主橋節(jié)段梁懸澆施工符合設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。
⑵經(jīng)過委托第三方檢測單位對(duì)裂紋進(jìn)行檢測,通過檢測數(shù)據(jù)輔助分析和判斷,底板裂縫主要是沿節(jié)段梁縱向分布,但在縱向節(jié)段梁間未有貫通,均是從新舊澆筑節(jié)段梁接縫位置且向懸臂端方向延伸,從而初步判斷現(xiàn)有的底板裂紋是非結(jié)構(gòu)性裂縫,與會(huì)各方一致同意可以繼續(xù)施工。
⑶要求施工單位提供掛籃主桁架及鋼吊桿等相關(guān)力學(xué)參數(shù),由設(shè)計(jì)、科研單位對(duì)掛籃設(shè)備的受力、變形等進(jìn)行計(jì)算復(fù)核。
⑷要求施工單位進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)懸澆梁段混凝土的后期養(yǎng)護(hù)措施,尤其是需加強(qiáng)底板底面落模后的養(yǎng)護(hù),盡可能減少內(nèi)外溫差;同時(shí)在施工過程中加強(qiáng)對(duì)底板裂紋的觀察、測量,做好裂紋變化的檢查及記錄。
⑸加強(qiáng)現(xiàn)場施工管控,進(jìn)一步提高鋼腹板的安裝精度,減少可能產(chǎn)生裂紋的內(nèi)應(yīng)力。
⑹要求施工單位將下一節(jié)段梁作為試驗(yàn)段,在設(shè)計(jì)單位的指導(dǎo)下,通過在底板設(shè)置一定數(shù)量的防裂鋼筋網(wǎng),作為下一步抑制裂縫產(chǎn)生的措施,并觀察相應(yīng)的效果。
⑺委托健康監(jiān)測單位在試驗(yàn)段布設(shè)測溫點(diǎn),進(jìn)行溫度監(jiān)測,并對(duì)現(xiàn)有裂縫的發(fā)育情況進(jìn)行監(jiān)控,將相關(guān)記錄及時(shí)送科研單位進(jìn)行研究分析。
⑻委托健康監(jiān)測單位對(duì)掛籃三幅主桁吊桿加設(shè)監(jiān)測點(diǎn),對(duì)施工過程中主桁吊桿的應(yīng)力、伸長量等是否均勻進(jìn)行監(jiān)測和對(duì)比分析,及時(shí)提供監(jiān)測數(shù)據(jù)。
根據(jù)初步處理措施,安排分別對(duì)2 個(gè)試驗(yàn)段(1 個(gè)在新澆底板靠近新舊底板交接處1/2底板面積設(shè)置防裂鋼筋網(wǎng),另1個(gè)在全面積設(shè)置防裂鋼筋網(wǎng))防裂鋼筋網(wǎng)的安裝、溫控點(diǎn)和應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)等進(jìn)行了檢查,對(duì)模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力及混凝土等檢驗(yàn)批嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工方案進(jìn)行驗(yàn)收[5],對(duì)各監(jiān)測點(diǎn)預(yù)埋、混凝土澆筑過程及預(yù)應(yīng)力張拉灌漿進(jìn)行全過程旁站,并加大對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)的巡視檢查頻率。
安排主橋健康監(jiān)測單位開展專項(xiàng)監(jiān)測,對(duì)試驗(yàn)段混凝土澆筑前后的水化熱溫度變化和底板掛籃吊桿變形值進(jìn)行監(jiān)測。其中溫度測量布置如圖3所示。
圖3 溫度測點(diǎn)布置Fig.3 Arrangement of Temperature Monitoring Points(mm)
通過監(jiān)測發(fā)現(xiàn)水化熱溫度最大值發(fā)生澆筑后約22 h,底板水化熱溫度最大值為69.1 ℃,頂板水化熱溫度最大值為71.8 ℃,如圖4所示;底板掛籃吊桿變形介于1.305~2.346 cm 之間,變形最大值發(fā)生在小里程左室近中腹板吊桿,不均勻變形差值最大為1.041 cm。
圖4 溫度變化曲線Fig.4 Temperature Curve
根據(jù)檢測、監(jiān)測、施工單位分別提供的成果資料,首先對(duì)底板掛籃吊桿變形值進(jìn)行計(jì)算分析,結(jié)論為:此次混凝土澆筑掛籃吊桿最大變形值為2.346 cm,但由于箱梁寬度較大,混凝土澆筑時(shí)間較長(10~12 h),該變形會(huì)產(chǎn)生一定影響,但不至于使箱梁底板混凝土產(chǎn)生裂縫,根本原因?yàn)樵搮^(qū)域主拉應(yīng)力過大。
為確保施工過程的安全,建立有限元模型[6-7]分析在混凝土水化熱下其應(yīng)力分布狀況,分析其造成裂縫的成因。
⑴選取1#梁段布設(shè)監(jiān)測點(diǎn),采用專業(yè)橋梁有限元軟件Midas/FEA進(jìn)行分析,建立實(shí)體有限元模型。
⑵在結(jié)構(gòu)溫差作用下,對(duì)節(jié)段梁底板的上緣橫向應(yīng)力、上緣主拉應(yīng)力、下緣橫向應(yīng)力、下緣主拉應(yīng)力進(jìn)行量測。
⑶利用有限元模型分析在頂板、底板澆筑后,在混凝土水化熱作用下的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布。再根據(jù)實(shí)測資料、已有經(jīng)驗(yàn)、模型和荷載條件進(jìn)行分析。數(shù)據(jù)顯示,在水化熱作用下,1#梁段底板上緣的橫向應(yīng)力和主拉應(yīng)力均為壓應(yīng)力,不會(huì)產(chǎn)生裂縫;而1#梁段底板下緣的橫向應(yīng)力主要集中在為8~11 MPa,主拉應(yīng)力大小為9~12 MPa,兩者均為拉應(yīng)力,且方向基本一致;1#梁段底板的下緣主拉應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了混凝土開裂的應(yīng)力水平,完全能引起箱梁底板的開裂,其裂縫的發(fā)展方向如圖5 所示;同時(shí)隨著箱梁靠近跨中底板厚度的減小,混凝土水化熱引起的溫度值越低,結(jié)構(gòu)的溫度梯度越小,底板的裂縫也隨之減少。
圖5 有限元分析裂縫發(fā)展Fig.5 Finite Element Analysis of Crack Development
4.2.1 裂縫性質(zhì)的判定
大橋箱梁底板出現(xiàn)的縱向裂縫,屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫,且裂縫寬度均在0.15 mm左右,裂縫深度最大不超過90 mm 且正好位于鋼筋中心位置或表面,長度均不超過各特征懸澆長度,因此認(rèn)為目前的裂縫不足以影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,但對(duì)其耐久性會(huì)產(chǎn)生影響,應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行處理,超過0.1 mm 的裂縫采用壁可法處理,小于0.1 mm的封閉即可。
針對(duì)裂縫成因及特點(diǎn),在后續(xù)施工過程中應(yīng)采取措施減小混凝土水化熱,加強(qiáng)箱梁結(jié)構(gòu)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)工作,嚴(yán)格控制箱梁混凝土內(nèi)外溫度梯度[8-10]。
4.2.2 治理
根據(jù)上述設(shè)計(jì)復(fù)核和研究單位的研究結(jié)論,及時(shí)對(duì)現(xiàn)有裂縫進(jìn)行治理[11]:
⑴對(duì)施工單位委托專業(yè)分包單位編制并報(bào)審的《箱梁裂縫修補(bǔ)施工方案》中“壁可法”、“封閉”施工工藝和101#封口膠、BL-GROUT 注入膠等材料的力學(xué)參數(shù)進(jìn)行審查,并提出修改意見:明確對(duì)裂縫表面的處理工藝和要求,明確封口膠及灌注膠拌合后的使用時(shí)間、溫度等參數(shù),明確灌注膠(BL-GROUT)注入壓力和保障措施,明確對(duì)施工前期準(zhǔn)備(包括裂縫的摸查、統(tǒng)計(jì)、分析及擬定處理方式)、材料的進(jìn)場檢驗(yàn)及驗(yàn)收、作業(yè)所需的輔助設(shè)備或設(shè)施、施工部署與計(jì)劃、處理后的檢查與驗(yàn)收、質(zhì)量保證措施的具體要求[12]。
⑵對(duì)101#封口膠、BL-GROUT 注入膠等材料進(jìn)行見證取樣、送檢,經(jīng)第三方檢測單位檢測合格后同意使用。
⑶對(duì)修補(bǔ)、封閉過程進(jìn)行檢查、記錄。
⑷組織對(duì)處治結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收[13]。
針對(duì)上述研究的情況,對(duì)后續(xù)梁段混凝土澆筑采取了以下措施:
⑴組織材料、結(jié)構(gòu)方面的專家進(jìn)行會(huì)診,提出合理化建議和措施。
⑵組織施工單位對(duì)混凝土設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行了優(yōu)化和驗(yàn)證。
⑶與預(yù)拌混凝土供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商,對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行有效控制。
⑷ 對(duì)混凝土生產(chǎn)過程采取數(shù)字化質(zhì)量控制措施,確?;炷辽a(chǎn)配合比符合要求。
⑸嚴(yán)格把控混凝土進(jìn)場驗(yàn)收,對(duì)每車混凝土進(jìn)場澆筑前進(jìn)行坍落度、入模溫度、拌和物水溶性氯離子含量等進(jìn)行檢測,混凝土入模溫度控制在30 ℃以下,確保混凝土質(zhì)量符合要求。
⑹加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)措施。嚴(yán)格按照施工方案要求,安排專人養(yǎng)護(hù)混凝土,通過對(duì)噴淋、覆蓋等養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行監(jiān)控,最終將混凝土凝結(jié)期間的里表溫差控制在20 ℃左右且不大于25 ℃。
通過對(duì)脫模移籃的新梁段進(jìn)行跟蹤觀察,直至主橋最終合攏未發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)新增裂紋的情況。對(duì)體系轉(zhuǎn)換后的整橋進(jìn)行外觀檢查,也未發(fā)現(xiàn)新增裂紋。
目前該大橋已經(jīng)過各項(xiàng)實(shí)體檢測和動(dòng)靜載試驗(yàn),最終通過了竣工驗(yàn)收并投入使用,運(yùn)營效果良好。
⑴通過本大跨徑波形鋼腹板PC 組合箱梁施工過程裂縫的檢測、原因分析和研究,說明了混凝土箱梁水化熱及養(yǎng)護(hù)條件等底板溫度梯度效應(yīng)導(dǎo)致的主拉應(yīng)力方向,與實(shí)際裂縫出現(xiàn)的方向一致,這是引起箱梁底板下緣縱向裂縫產(chǎn)生的主要原因,且隨著底板厚度的減小,其結(jié)構(gòu)溫差效應(yīng)越不明顯,裂縫也隨之減少。
⑵及時(shí)采用壁可法處理超過0.1 mm的非結(jié)構(gòu)性裂縫及表面封閉小于0.1 mm的裂縫,能減少裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性產(chǎn)生的影響且效果較好。
⑶通過控制混凝土原材料質(zhì)量、入模溫度以及控制混凝土凝結(jié)期間的里表溫差能有效減少甚至避免出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)表面裂紋。
⑷建議在類似橋梁施工過程中,除需監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、按施工方案施工外,尤須重視采取預(yù)防混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的施工措施,并強(qiáng)化節(jié)段梁結(jié)構(gòu)表面質(zhì)量的巡視、檢查和驗(yàn)收,對(duì)結(jié)構(gòu)性裂縫進(jìn)行早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早檢測、早處治,以保證橋梁安全。