長(zhǎng)期以來(lái)，洛軸聚焦“打造世界一流軸承研發(fā)生產(chǎn)基地”中心任務(wù)，依托航空精密軸承國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室三個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，開(kāi)展核心關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)，研發(fā)的多項(xiàng)科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在解決我國(guó)重大需求方面做到了“保障有力”

洛陽(yáng)LYC 軸承有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 王新瑩

法士特緊跟“新四化”發(fā)展步伐，投身智慧工廠、綠色工廠、黑燈工廠建設(shè)，成功建成以“法士特高智新公司”為代表的行業(yè)標(biāo)桿。生產(chǎn)效率提高70%以上，能源消耗降低14%，人均產(chǎn)值提高5 倍多……智慧工廠擎動(dòng)了“法士特速度”。另外，法士特高智新工廠以“超級(jí)自動(dòng)化”+“人工智能”打造名副其實(shí)的“黑燈工廠”。

陜西法士特集團(tuán)公司前黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 嚴(yán)鑒鉑

近年來(lái)，高端裝備核心零部件的結(jié)構(gòu)形狀趨于一體化，對(duì)材料純凈度、性能指標(biāo)要求越來(lái)越高。但是，由于重大技術(shù)裝備、工程建設(shè)的鍛件屬于小批量、多品種、多批次需求，導(dǎo)致材料制備周期較長(zhǎng)，成本較高。因此，我們首先要做的就是解決產(chǎn)業(yè)鏈上的“卡脖子”難題，這是我們提出建設(shè)核海產(chǎn)業(yè)園的初衷。

伊萊特能源裝備股份有限公司董事長(zhǎng) 牛余剛

我們企業(yè)不能只在市場(chǎng)上等，除了做到按要求供貨，還必須在了解零件需求的情況下，主動(dòng)提出對(duì)零件的改進(jìn)，包括材質(zhì)、形狀和功能的改進(jìn)，改進(jìn)的目的必須基于節(jié)材降耗、節(jié)能減排，降低成本和及時(shí)交貨。在對(duì)待重大改進(jìn)方面必須做系統(tǒng)研究，向用戶(hù)提出產(chǎn)業(yè)鏈完善的可行性，以及改進(jìn)后的性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，要以數(shù)據(jù)說(shuō)話。

中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 張金