程峰 程彥逍 張治
海面上一支龐大的艦隊緩緩駛來,攻擊潛艇、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦護衛(wèi)著一艘巨大的軍艦,那是艦隊的核心——航母。在航母的飛行甲板上,一名身穿黃色馬甲的調(diào)度員高舉雙手,用手勢引導(dǎo)一架艦載機滑跑到起飛位置。這架艦載機的頭部微微向下探,形成一道優(yōu)雅的弧線,這樣的設(shè)計也為飛行員提供了良好的視野。艦載機頭部后面便是寬大的機身,機身下方是一對傾斜的進氣道,后面連著兩臺強大的發(fā)動機。這架艦載機擁有三對水平翼面,除了常規(guī)的機翼和水平尾翼外,還擁有一對位于座艙兩側(cè)的稍小的鴨翼。它的尾部是一對寬大的垂直尾翼(簡稱垂尾),垂尾的外側(cè)有特別的鯊魚標(biāo)志,這就是我國現(xiàn)役的艦載戰(zhàn)斗機——殲-15,綽號“飛鯊”。
殲-15在2009年8月31日首飛成功,在2012年10月12日首次成功降落在遼寧號航母上。它長約22米,高約6米,翼展約15米,最大起飛重量達30噸,是大型艦載戰(zhàn)斗機。為了有效地節(jié)約??繒r占用的甲板面積,它的機翼和水平尾翼都被設(shè)計成能夠折疊的樣子。折疊后殲-15的寬度有7米多,幾乎是翼展的一半,這樣甲板上和機庫里就能多停不少殲-15。
殲-15是航母艦隊的利劍,它的出現(xiàn)填補了我國大型艦載戰(zhàn)斗機的空白。殲-15擁有三翼面布局,機動性能優(yōu)異。本期我們制作一架殲-15紙飛機,來一次全新的飛行體驗。因為殲-15外形復(fù)雜,所以這次的制作難度相較于之前會更高一些。殲-15紙飛機的制作過程為先制作頭部,接著依次做出機體、機翼、尾部、發(fā)動機噴口、水平尾翼和垂直尾翼,最后再進行整體組裝和各舵面細(xì)節(jié)的調(diào)整。整個過程和我們之前做的F-22紙飛機類似,但增加了不少拼插的結(jié)構(gòu)。下面我們就開始今天的挑戰(zhàn)吧!
經(jīng)過制作,殲-15紙飛機終于完成了。接下來我們需要做些起飛前的準(zhǔn)備工作:
再次捏一下紙飛機的背部,讓折痕更加服帖;調(diào)整鴨翼使其保持水平;展開機翼,放下前緣縫翼,微微放下襟翼,這樣就能使機翼保持展平的狀態(tài);向上調(diào)整升降舵;調(diào)整垂直尾翼的位置,使垂直尾翼保持直立的狀態(tài);調(diào)整發(fā)動機噴管使其保持居中并左右對稱:從前往后觀察殲-15的機翼和各舵面,保持左右一致。
調(diào)整好后,就可以開始飛行了。拇指和食指捏在機腹進氣道的位置,往前一擲,殲-15便能穩(wěn)穩(wěn)地向前飛去。
我們還可以試驗一下其他常規(guī)飛行動作,以便熟悉殲-15紙飛機的飛行特性,比如向左盤旋:方向舵向左傾,下翻右側(cè)副翼,殲-15便能向左盤旋。
輕微上調(diào)升降舵,進行水平飛行。
殲-15擁有先進的氣動外形,機體采用翼身融合技術(shù),帶后掠翼設(shè)計的寬大機翼和機身之間順滑過渡。一對進氣口位于飛機腹部,一對水平尾翼略低于機翼,還有一對腹鰭布置在發(fā)動機兩側(cè),這些細(xì)節(jié)使得殲-15能適應(yīng)大迎角飛行。
這次我們折的殲-15紙飛機也保留了這些特征。放平鴨翼,微微下調(diào)前緣縫翼,上調(diào)副翼30度,上調(diào)升降舵40度,我們將調(diào)好后的殲-15紙飛機往前一擲,它能迅速爬升,在到達頂點時頭部高高揚起,接著猛地一下沿著之前的航向進行俯沖,最后改平落地,整套動作像極了著名的眼鏡蛇機動。眼鏡蛇機動屬于過失速機動,難度較高。在殲-15紙飛機飛行前,我們還可以試著將方向舵同時往中間偏轉(zhuǎn),襟翼也微微向上調(diào),這樣能幫助飛機在飛行時頭部快速上仰。殲-15能做出這樣的動作,得益于它優(yōu)秀的氣動外形,特別是一對腹鰭——在大迎角飛行的時候,殲-15的垂直尾翼受到機身和機翼的遮擋,流經(jīng)垂尾的氣流大幅下降,從而使垂尾對航向穩(wěn)定的作用大幅減少,這時腹鰭的作用就顯現(xiàn)出來了,腹鰭在大迎角飛行的時候不受機身和機翼的影響,依然能穩(wěn)定飛機的航向,這就是殲-15能夠完成高難度過失速機動的原因之一。
殲-15的另一個重要特征就是它同時擁有鴨翼、機翼和水平尾翼。采用這種三翼面布局讓殲-15在操作穩(wěn)定性、起降性能上優(yōu)勢明顯,我們可以通過試飛來感受一下。殲-15采用先進的二段式襟翼,這次我們采用折兩次的制作方法來模擬這種襟翼設(shè)計。首先放下襟翼,襟翼根部翻轉(zhuǎn)約15度,沿第二條折線再向下翻約25度,然后向上調(diào)鴨翼20度,副翼15度,升降舵40度,輕輕往前擲紙飛機,殲-15便慢悠悠地向前飄落。由于有鴨翼的幫助,殲-15在低速時也能有良好的升力,在接近失速時也能保持飛行姿態(tài)。對比以前折的飛機,這次的殲-15紙飛機無疑是低速性能最好的。
保持航向,平穩(wěn)下降,殲-15便能順利降落在航母上。它在完成著陸后,機翼還可以收起來。我們也可拿殲-15的紙飛機來模擬這種情況。首先放平前緣縫翼和襟翼,然后再沿著機翼上縱向的折痕將機翼往上翻折,紙飛機就能像真的殲-15 -樣完成機翼的折疊。下次要飛行的時候,我們要先放平機翼,然后再將前緣縫翼和襟翼往下翻轉(zhuǎn),這時機翼就又能保持展開的狀態(tài),并支撐著飛機在空中飛行。水平尾翼的折疊也是同樣的處理方式,放平升降舵,然后再折疊水平尾翼,飛行時再放平水平尾翼,微微上調(diào)升降舵。
我們可以按圖示把紙飛機放在支架上,機翼也可以保持折疊的狀態(tài)。另外向上折疊機翼的時候,記得要先把各舵面放平。
用一張紙完整展現(xiàn)殲-15的風(fēng)采。祝你飛行愉快!
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翼展:15米
長度:22.28米
高度:5.92米
空重:17500千克
最大起飛重量:32500千克
航程:3500千米
翼面積:62.04平方米
實用升限:20000米
載人量:1人
最大飛行速度:2.4馬赫
研制單位:沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司
殲-15,外號“飛鯊”,采用WS-10“太行”渦扇發(fā)動機,推力超過了AL-31。除了裝備1門30毫米機炮,它還能夠搭載各種精確打擊武器,如霹靂-8近程空空導(dǎo)彈、霹靂-12主動雷達制導(dǎo)遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈、鷹擊-91超音速遠(yuǎn)程反艦反輻射導(dǎo)彈、鷹擊-83空艦導(dǎo)彈等。為了增加航程和留空時間,殲-15還具有伙伴空中加油性能。