蔡保杰 尉威 安東 王晨瑋

采用單發(fā)便攜式發(fā)射器的“星光”導(dǎo)彈

據(jù)英國國防部網(wǎng)站2009年報道，英國國防部授予泰勒斯公司一項價值2億英鎊的合同，在未來13年計劃更新英國陸軍和海軍裝備的“星光”高速導(dǎo)彈系統(tǒng)。也就是說，該合同于2022年已經(jīng)履行完畢。

“星光”導(dǎo)彈是英國肖特導(dǎo)彈系統(tǒng)（ShortsMissileSystems）公司在“標(biāo)槍”導(dǎo)彈基礎(chǔ)上發(fā)展的一種高速近程對空導(dǎo)彈。其采用激光制導(dǎo)方式，彈長1397mm，彈徑127mm。該導(dǎo)彈可以肩射、從輕型三腳架發(fā)射或車輛、飛機等平臺上發(fā)射，是對付空中目標(biāo)，如直升機、巡航導(dǎo)彈或低速飛行飛機的主戰(zhàn)武器。

1986年12月，英國國防部與肖特導(dǎo)彈系統(tǒng)公司簽訂合同，開始研發(fā)并初步生產(chǎn)“星光”高速導(dǎo)彈（StarstreakHVM，“Starstreak”是“星光”之意，“HVM”是“HighVelocityMissile”的縮寫，意為“高速導(dǎo)彈）。自2013年以來，英國國防部購買了一批改裝的“星光”II防空導(dǎo)彈，其發(fā)動機功率更大。

“星光”導(dǎo)彈設(shè)計之初，英國武器設(shè)計專家對現(xiàn)存的空中攻擊武器進(jìn)行了詳細(xì)分析。結(jié)果表明，戰(zhàn)場上地面部隊面臨的最大威脅，是隱形攻擊直升機和超音速空中攻擊武器。結(jié)合“馬島戰(zhàn)爭”的作戰(zhàn)實際，英國總參謀部得出結(jié)論，認(rèn)為高速導(dǎo)彈系統(tǒng)最能滿足其防空的需要，“星光”防空導(dǎo)彈便應(yīng)運而生。

采用三聯(lián)裝輕型發(fā)射器的“星光”導(dǎo)彈

三聯(lián)裝輕型發(fā)射器的后部特寫。圖中可見，單目瞄準(zhǔn)器的目鏡位于發(fā)射器左上方

發(fā)射器版本眾多，使用途徑廣泛

“星光”導(dǎo)彈的發(fā)射器有多種組合方式，可采用單發(fā)便攜式發(fā)射器、二聯(lián)裝輕型發(fā)射器、三聯(lián)裝輕型發(fā)射器和多聯(lián)裝移動平臺發(fā)射器等類型。

單發(fā)便攜式發(fā)射器加上裝填的導(dǎo)彈，其整體相當(dāng)沉重，單兵肩扛發(fā)射有些困難，故使用較少。但其展開速度較快，并設(shè)有單目瞄準(zhǔn)器，使用者可通過單目瞄準(zhǔn)器選定空中目標(biāo)，并將目標(biāo)鎖定在瞄準(zhǔn)器的十字分劃線中心。

三聯(lián)裝輕型發(fā)射器是將3個發(fā)射筒上下排列組裝在一起，可以安裝3發(fā)導(dǎo)彈，發(fā)射的導(dǎo)彈能夠連續(xù)快速接敵并爆炸。其設(shè)有三腳架、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、熱瞄準(zhǔn)器，配備泰勒斯公司研制的ASPIC自動火控系統(tǒng)。

多聯(lián)裝移動平臺發(fā)射器多數(shù)安裝在“風(fēng)暴”履帶式裝甲運兵車上，也可安裝在其他車輛上。其中，安裝在“風(fēng)暴”履帶式裝甲運兵車上的發(fā)射器設(shè)有8個發(fā)射筒，位于車輛的后部上方。戰(zhàn)備狀態(tài)時，除8個發(fā)射筒填裝導(dǎo)彈外，車輛內(nèi)部還備有12發(fā)導(dǎo)彈，載彈最快行駛速度為80km/h，車組人員包括車輛指揮官、司機機械師和操作員3人。該車質(zhì)量13噸，配備衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星通信系統(tǒng)。導(dǎo)彈使用泰勒斯光電（TalesOptronics）公司研制的被動紅外防御警報裝置（TheAirDefenceAlertingDevice，ADAD），可探測18km范圍內(nèi)的戰(zhàn)斗機和8km范圍內(nèi)的武裝直升機，并且從發(fā)現(xiàn)空中目標(biāo)到發(fā)射導(dǎo)彈的時間不超過5秒。ADAD是一種紅外搜索與監(jiān)視系統(tǒng)，其利用目標(biāo)的紅外輻射特征進(jìn)行探測，可在戰(zhàn)場上探測低空飛行的戰(zhàn)斗機和直升機，并配合防空導(dǎo)彈使用，大大改善了防空系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能。

采用八聯(lián)裝移動平臺發(fā)射器的“星光”導(dǎo)彈，安裝在“風(fēng)暴”履帶式裝甲運兵車上

位于車內(nèi)的被動紅外防御報警裝置（ADAD） 觀測臺， 其可用于在戰(zhàn)場上探測低空飛行的戰(zhàn)斗機和直升機，并配合防空導(dǎo)彈使用

導(dǎo)彈彈體設(shè)計超前，推進(jìn)方式領(lǐng)先

“星光”導(dǎo)彈彈體的最大特點是采用新型的3彈頭設(shè)計，彈頭由3個“標(biāo)槍”型的鎢心子彈頭組成，極大提高了擊中空中目標(biāo)的可能性。每個子彈頭由高速動能穿甲彈頭和小型爆破戰(zhàn)斗部組成。每個子彈頭質(zhì)量900g，其中450g為PBX-98塑性炸藥。當(dāng)子彈頭撞擊目標(biāo)時，延遲動作引信觸發(fā)，這使得子彈頭穿入目標(biāo)內(nèi)部后再爆炸。此外，子彈頭的鎢合金外殼預(yù)制破片，可以極大增強殺傷效果。

導(dǎo)彈發(fā)射時，彈體由第一級“脈沖式”發(fā)動機（與傳統(tǒng)火箭發(fā)動機不同的是，“脈沖式”發(fā)動機的燃燒室是一個封閉的容器，氣體在容器內(nèi)進(jìn)行脈沖式爆炸，從而產(chǎn)生更強的推力）推出發(fā)射筒，飛行一段距離后，二級火箭發(fā)動機啟動，迅速將彈體加速到約4馬赫（約1360m/s），飛行速度超過俄羅斯Strela系列的單兵便攜式防空系統(tǒng)（ManPortableAirDefenseSystems，MANPADS）和美國FIM-92毒刺便攜式防空導(dǎo)彈，毒刺便攜式防空導(dǎo)彈最高時速約2.2馬赫，即750m/s。

在火箭發(fā)動機燃燒完畢后，環(huán)布在彈體前端的3個子彈頭分離，由激光束制導(dǎo)。三者圍繞激光束保持三角形固定隊形，向共同的目標(biāo)飛去。其最大作戰(zhàn)距離7km（美國FIM-92毒刺防空導(dǎo)彈的最大作戰(zhàn)距離略高于4.8km）。

“ 星光”導(dǎo)彈的最大特點是采用新型的 3 彈頭設(shè)計，彈頭由3 個“標(biāo)槍”型的鎢心子彈頭組成

單發(fā)便攜式發(fā)射器瞄準(zhǔn)裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖

制導(dǎo)手段異于同類，命中精度提高

在發(fā)射熱制導(dǎo)導(dǎo)彈時，大多數(shù)導(dǎo)彈的紅外導(dǎo)引頭需在發(fā)射前檢測到目標(biāo)的熱信號，然后在“命中與修正”模式下進(jìn)行自主攻擊。一些熱制導(dǎo)單兵便攜式防空系統(tǒng)甚至需要一些時間預(yù)熱導(dǎo)引頭，才能鎖定目標(biāo)。

相比之下，“星光”導(dǎo)彈則與眾不同。該導(dǎo)彈的瞄準(zhǔn)裝置主要包括一個穩(wěn)定式瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、一個單目瞄準(zhǔn)器、一個操作控制器，操作控制器主要由操縱桿、觸發(fā)器、風(fēng)補償開關(guān)和高度計等組成。操作控制器中還設(shè)有一個鋰硫電池、制導(dǎo)計算機及相關(guān)電子裝置。

在戰(zhàn)斗中，操作員使用“星光”導(dǎo)彈的單目瞄準(zhǔn)器捕捉目標(biāo)，并利用電源為瞄準(zhǔn)裝置充電。單目瞄準(zhǔn)器的分劃板位于操作員視野的中心，將選定的目標(biāo)固定在分劃板的十字瞄準(zhǔn)線的中心，方位與角度警報系統(tǒng)則確保導(dǎo)彈通過擊中目標(biāo)物后半部來摧毀目標(biāo)。

“星光”導(dǎo)彈的制導(dǎo)單元將兩束激光束投射到目標(biāo)上，并且這些激光束的強度非常小。據(jù)導(dǎo)彈制造商稱，一般的目標(biāo)飛行物無法檢測到這種激光束。

這種方法比傳統(tǒng)的激光制導(dǎo)更準(zhǔn)確。在傳統(tǒng)的激光制導(dǎo)中，目標(biāo)僅被單束激光“照亮”，因此制導(dǎo)時常常出現(xiàn)丟失目標(biāo)的問題。而雙激光制導(dǎo)的方法則可以有效避免該問題，對于能夠逃離制導(dǎo)點的機動目標(biāo)更準(zhǔn)確、有效。此外，與紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈不同，“星光”導(dǎo)彈的雙激光制導(dǎo)不會被誘餌干擾彈等“熱陷阱”或其他熱源欺騙，可避免絕大多數(shù)對抗手段的干擾，甚至包括俄軍最新型L-370“維捷布斯克”定向紅外對抗裝備對其也失效。據(jù)悉，俄羅斯空天部隊的許多直升機就裝備有該紅外對抗裝備。

“ 星光”導(dǎo)彈發(fā)射時，彈體由第一級“脈沖式”發(fā)動機推出發(fā)射筒，飛行一段距離后，二級火箭發(fā)動機啟動，迅速將彈體加速到約4 馬赫

走近戰(zhàn)場，仍存問題

盡管“星光”導(dǎo)彈全系統(tǒng)的設(shè)計與實際使用較為成熟，但在操作過程中，仍暴露出諸多問題。

首先，該導(dǎo)彈裝填比較繁瑣。如果第一次打擊未能消滅目標(biāo)，第二次打擊時，很可能因?qū)椦b填時間較長而丟失目標(biāo)，或在進(jìn)行第二次打擊前先受到敵方攻擊。其次，多數(shù)“星光”導(dǎo)彈的彈頭沒有近炸引信，只能靠碰撞目標(biāo)才能引爆。再者，由于采取激光制導(dǎo)方式，所以煙霧、雨等戰(zhàn)場天氣情況會對發(fā)射和追蹤產(chǎn)生很大影響。

當(dāng)前形勢下，烏克蘭對于他國給予的任何武器裝備都欣然接收、來者不拒。但目前來看，烏克蘭軍隊對可搭載“星空”導(dǎo)彈的“風(fēng)暴”（Stormer）防空系統(tǒng)使用效果并未達(dá)到預(yù)期。

首先，烏克蘭獲得的“風(fēng)暴”防空系統(tǒng)數(shù)量不足。英國軍方目前共列裝60套“風(fēng)暴”防空系統(tǒng)，而提供給烏克蘭的僅有6套，100余發(fā)“星光”防空導(dǎo)彈，這個量級顯然不能抵御俄軍多次的導(dǎo)彈精確打擊。

其次，英國不可能將最新型或性能最佳的裝備提供給非北約成員國。在英國本土，能夠搭載“星光”導(dǎo)彈的“風(fēng)暴”防空系統(tǒng)大多已經(jīng)服役很久了，維護效果差，戰(zhàn)斗力大不如以前。因此，已有部分“風(fēng)暴”防空系統(tǒng)被其他防空系統(tǒng)替代。

搭載“星光”導(dǎo)彈的“風(fēng)暴”防空系統(tǒng)

再者，“星光”導(dǎo)彈真實的戰(zhàn)斗水平與作戰(zhàn)能力與預(yù)期并不相符，令人存疑。自1997年“星光”導(dǎo)彈正式列裝英軍以來，英國國防部僅向南非、印度尼西亞、泰國、馬來西亞等無實際作戰(zhàn)需求的國家提供過“星空”導(dǎo)彈。因此，其性能能否滿足烏軍的要求不得而知。

“星光”導(dǎo)彈投入俄烏戰(zhàn)場已有數(shù)月。作戰(zhàn)初期，因俄方尚不熟悉該武器性能，烏方有所斬獲，但隨著時間的推移，該導(dǎo)彈的作戰(zhàn)效能并未實現(xiàn)突破。這既有客觀的技術(shù)限制，也與烏軍操作人員的訓(xùn)練水平有關(guān)。

總之，少量“星光”導(dǎo)彈與未形成成熟戰(zhàn)力的“風(fēng)暴”防空系統(tǒng)對烏軍的實際用處很難達(dá)到烏軍預(yù)期——遠(yuǎn)未起到能夠影響烏軍實際防空戰(zhàn)力的重要作用。