以增強(qiáng)人才的獲得感和滿(mǎn)意度為標(biāo)準(zhǔn)，解決人才反映最強(qiáng)烈的問(wèn)題。自2019年起，廣西首批23家企業(yè)可自主認(rèn)定職業(yè)技能等級(jí)，廣西汽車(chē)集團(tuán)是廣西壯族自治區(qū)首批職業(yè)技能自主認(rèn)定試點(diǎn)企業(yè)。 2022年5月，廣西在7家區(qū)內(nèi)企業(yè)開(kāi)展特級(jí)技師評(píng)聘試點(diǎn)工作，充分放權(quán)給企業(yè)，由企業(yè)自主確定評(píng)審方式、評(píng)審內(nèi)容、評(píng)審程序，合理確定結(jié)構(gòu)比例、聘任與待遇、解聘條件等，確保選出的人才真正符合企業(yè)生產(chǎn)需求。廣西汽車(chē)集團(tuán)鄭志明、丘柳濱、王業(yè)嵩、黃光蔭4名技能專(zhuān)家獲評(píng)廣西首批特級(jí)技師，高技能人才成長(zhǎng)“更上一層樓”。

2017年以來(lái)，廣西貫徹落實(shí)《關(guān)于深化職稱(chēng)制度改革的實(shí)施意見(jiàn)》，全面推進(jìn)職稱(chēng)制度改革。實(shí)施高技能人才與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才貫通政策，破除“唯論文、唯職稱(chēng)、唯學(xué)歷、唯獎(jiǎng)項(xiàng)”的職稱(chēng)晉升制度，淡化了學(xué)歷要求，突出了技能貢獻(xiàn)，并為高技能領(lǐng)軍人才構(gòu)建職稱(chēng)評(píng)審綠色通道，讓一線(xiàn)辛苦工作付出的高技能人才可以參加專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)評(píng)定。為暢通高技能人才與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道，廣西汽車(chē)集團(tuán)著力打破技能人才成長(zhǎng)的“隱形門(mén)”“天花板”，搭建技能人才與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才發(fā)展的“立交橋”，建立起職稱(chēng)晉升激勵(lì)機(jī)制，并精心指導(dǎo)員工申報(bào)職稱(chēng)，支持技能人才參加工程系列職稱(chēng)評(píng)審，引導(dǎo)專(zhuān)注于職業(yè)技能等級(jí)提升的技能人才關(guān)注自身職稱(chēng)水平的提升。

近5年，廣西汽車(chē)集團(tuán)共有23名技術(shù)人員通過(guò)工程系列職稱(chēng)評(píng)定，其中獲得高級(jí)工程師職稱(chēng)3人，工程師職稱(chēng)5人，助理工程師15人。除了謝評(píng)周取得高級(jí)工程師職稱(chēng)外，廣西汽車(chē)集團(tuán)首席技能專(zhuān)家、國(guó)家級(jí)技能大師鄭志明、王業(yè)嵩均在2020年取得了高級(jí)工程師職稱(chēng)。

從技術(shù)工人到“工人教授”，不僅是對(duì)汽車(chē)工匠的肯定與認(rèn)可，也是對(duì)一線(xiàn)技能人才的極大鼓舞和激勵(lì)。取得職稱(chēng)后，技能人才的職業(yè)發(fā)展之路變得更加廣闊，有了更多新的可能。目前取得專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)的技能人才，有的繼續(xù)堅(jiān)守在生產(chǎn)服務(wù)一線(xiàn)，有的已轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)技術(shù)類(lèi)、管理類(lèi)工作崗位，開(kāi)啟了新的職業(yè)生涯。