摘要:文章以廣西大新縣境內(nèi)巖溶區(qū)某高速公路隧道穿越大型無填充溶洞的處治實例,闡述了隧道蓋挖法穿越大型無填充溶洞的具體施工工藝,應(yīng)用此工藝使施工安全與質(zhì)量均能得到有效保障,為解決隧道工程中類似不良地質(zhì)狀況提供了處治經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞:無填充;溶洞;蓋挖法
中圖分類號:U455.4A160523
0引言
隨著廣西公路建設(shè)規(guī)模與數(shù)量的增長,在喀斯特地貌區(qū)修建隧道的工程越來越多。當隧道穿越復(fù)雜的巖溶地區(qū)時,揭露出大型無填充溶洞較為常見,且大型溶洞極易引發(fā)施工安全與質(zhì)量問題,而采用蓋挖法穿越大型無填充溶洞,工藝簡單、操作便捷、質(zhì)量可控、安全有較大的保障。
在巖溶區(qū)修建隧道的處治方法研究方面:李治國[1]主要提出了巖溶處理的原則,探討了隧道中不同類型巖溶的處理方法;有學(xué)者針對巖溶空腔處理措施開展了研究[2-3]。在溶洞處治與隧道施工的相互影響研究方面:史世雍等[4]結(jié)合實際隧道工程,采用數(shù)值模擬方法研究了隧道頂部不同大小、不同距離的溶洞分布對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響;周雪銘等[5]采用數(shù)值模擬方法對巖溶隧道開挖對溶洞處治結(jié)構(gòu)的影響進行了研究。針對無填充溶洞的研究方面:楊毅[6]采用數(shù)值模擬方法針對隧道上方大型無填充型溶洞護拱厚度進行研究,表明護拱厚度至少為2 m時才能保證初期支護拱部的安全。在巖溶隧道地基處理方面:主要以樁基礎(chǔ)加固處理方法為主[7-9];余波[10]以近10 km長的深埋隧洞中遇到的巖溶地基問題為例,介紹幾類典型巖溶地基的地質(zhì)概況、存在的工程地質(zhì)問題及其地基處理方法。
1工程概況
某隧道右洞YK218+890~YK218+940段巖質(zhì)為中-強風化白云質(zhì)灰?guī)r,原設(shè)計是Ⅳ級圍巖,采用XSD4a襯砌類型支護(間距1 m的14 cm×14 cm格柵拱架+噴射C25混凝土,二襯及仰拱40 cm厚素混凝土)。從小樁號往大樁號方向開挖至YK218+890時,在掌子面左側(cè)揭露出大型無充填物溶洞,溶洞輪廓參差不平,長度為45 m,溶腔最大寬度為38 m,最大高度為32 m。溶洞左側(cè)比洞室面干燥,溶洞右側(cè)雨季有少量點狀滴水,且洞壁多發(fā)育有白色鐘乳石,溶洞仍在緩慢發(fā)展中,溶腔形成時間較漫長,目前具備完全自穩(wěn)能力。由于溶洞輪廓參差不平,局部有危巖體發(fā)育,經(jīng)十多天的觀察、監(jiān)測,溶洞內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有線狀流水,平時有基巖裂隙水滴落,判斷揭露溶腔上部無串珠狀溶洞。洞內(nèi)平時一般并無坍塌、崩塌現(xiàn)象,具備完全自穩(wěn)能力。經(jīng)過鉆探揭露溶腔段左側(cè)沉積黏土厚約13 m,濕,可塑為主,局部硬塑;土質(zhì)不均,軟硬互層,局部含碎石、塊石,底部揭露有細砂。
2溶洞處治方案
為保證YK218+890~YK218+940溶洞段落處治過程及后期運營安全,綜合考慮現(xiàn)場情況,采用蓋挖法“先形成保護層再進行隧道開挖施工、排堵結(jié)合、分段治理、動態(tài)施工”的總體治理方案。為確保不暴露在溶洞中施工,先利用機械臂分層泵送C20混凝土至拱頂以上2 m,形成保護殼層。將該段襯砌形式由XSD4a調(diào)整為XSD5a形式(見圖1):10 cm預(yù)留變形量、50 cm厚C25噴射混凝土、I20b型鋼拱架,間距50 cm、8 mm鋼筋網(wǎng)20 cm×20 cm(雙層)、土工布。針對K218+890~K218+940段掌子面左下拱腳為黏土溶腔填充物段落采取108 mm鋼管樁+樁頂C30鋼筋混凝土承臺的方式對仰拱襯砌底部進行處治,并進行防排水加強,全斷面防水板布設(shè),出水較大段落要在出水點增設(shè)引水管,同時加密環(huán)向排水管及橫向?qū)埽ㄩg距2 m/道),接入隧道排水系統(tǒng)。
3施工工藝流程
隧道右洞K218+890~K218+940段采用CD法開挖,先開挖左上導(dǎo)洞加固圍巖后,逐步揭露溶洞,形成施工通道及平臺;揭露溶洞后對溶洞進行排險,排險后對軟土基礎(chǔ)的溶洞低洼處回填大石塊或石籠,使整個溶洞基礎(chǔ)形成透水面且不形成積水;待透水層填筑完成后先澆筑一層混凝土,形成大范圍平面后,再分層泵送混凝土至拱頂以上2 m,完成保護殼施工;保護殼形成后采用松動弱爆破的方法逐榀開挖并支護,施作防排水及二襯襯砌(見圖1)。
施工順序:從左側(cè)揭露溶洞→溶洞排險→透水層施工→保護殼施工(人造圍巖)→CD法開挖及初支→鎖腳鋼管→鋼管樁+樁頂承臺→隧底防排水施工→仰拱施工→拱圈防排水施工→二襯施工→溶洞處治完成。
4施工要點
4.1溶洞段排險施工
結(jié)合現(xiàn)場溶洞發(fā)育情況分析,溶洞頂高度為8~32 m,溶洞內(nèi)壁總體較穩(wěn)定,洞壁多發(fā)育有白色鐘乳石,由于溶洞輪廓參差不平,局部有危巖體發(fā)育,對施工不利,不宜采用人工排險;施工護拱前,采用可伸縮、自帶振動破碎錘的高空作業(yè)設(shè)備進行排險,將溶洞洞壁表面的松散巖體排除,排險過程安排專人指揮,確保排險施工安全。排險過程主要以清除松動圍巖為主,不宜對溶洞洞壁進行過大擾動,避免增加溶洞段排險施工風險。
4.2透水層施工
溶洞排險完成后,從揭露通道處利用小型設(shè)備將大塊石在軟土基礎(chǔ)上填出一條可供機械通行的便道,然后根據(jù)溶洞實際情況在溶洞低洼處回填大石塊或石籠,形成透水層,使整個溶洞基礎(chǔ)不形成積水?;靥钋靶枨謇淼撞侩s物或積水,保證回填質(zhì)量及密實度。溶洞揭露后加強監(jiān)測及安全巡視,在監(jiān)測數(shù)據(jù)和巡視無異常后才能進洞施工;在揭露通道處需設(shè)置應(yīng)急通道,并設(shè)置足夠的照明設(shè)施,保證出現(xiàn)異常時人員能按照應(yīng)急通道迅速撤離。
4.3混凝土保護殼施工
溶洞底部回填處理完成后,先泵送澆筑一層混凝土使溶洞整個基礎(chǔ)形成一個平面。泵送第一層混凝土?xí)r,根據(jù)設(shè)計圖紙,在第二層的回填邊界處預(yù)埋2.5 m高48 mm鋼管立柱,埋入混凝土層≥0.5 m,縱向間距為0.7 m,縱向1.4 m用鋼管支撐在立柱上部,形成三角撐形式,防止?jié)仓炷習(xí)r模板漲模、爆模;然后用15 mm厚木板作為擋板形成上層回填邊界,使用地泵泵送C20混凝土至第二層模板頂面,澆筑順序從距離揭露口最遠處開始往回澆筑;每一層混凝土初凝后再安排下一次泵送確保結(jié)構(gòu)安全,依次泵送至拱頂以上2 m,形成混凝土保護殼層。泵送前在試驗室做好混凝土配合比設(shè)計,保證混凝土的和易性、流動性等指標達到自密實的效果。預(yù)埋的排水管需提前安裝,地泵及泵管等準備工作做好之后才能進行混凝土施工,確保泵送混凝土的整體性,減少施工人員進入溶腔內(nèi)施工的時間,降低安全風險。施工過程加密監(jiān)控量測頻率,每天早、中、晚各監(jiān)測一次,通過監(jiān)控測量數(shù)據(jù)指導(dǎo)泵送混凝土施工。
施工過程做好各位置高程及平面位置測量的控制,回填邊界時上層與下層間隔1 m寬,保護殼每層高度為2 m,最后一層高度≤3 m。
混凝土填充保護殼時,在隧道初支外側(cè)用12 mm光圓鋼筋以間距20 cm×20 cm做成1.5 m寬的鋼筋網(wǎng),按1 m一層沿隧道開挖輪廓放置。鋼筋網(wǎng)搭接應(yīng)≥30 cm,以加強混凝土保護殼的整體性。
4.4鋼管樁及樁頂承臺施工
溶洞左下角為黏土溶腔填充物,擬采取108 mm鋼管樁+樁頂C30混凝土承臺的方式進行處治。當右洞下臺階護拱初期支護及鎖腳錨管施作完成,監(jiān)控量測各項內(nèi)容穩(wěn)定無異常后才能進行鋼管樁施工。鋼管采用108 mm×6.0 mm熱軋無縫鋼管,橫向間距為60 cm,縱向排距為80 cm,矩形布設(shè),樁底延伸至基巖面以下2 m。在鋼管上鉆注漿孔,孔徑為10 mm,孔間距為20 mm,呈梅花形布置,尾部留不鉆孔的止?jié){段200 cm,焊接需滿足規(guī)范要求。鋼管內(nèi)放入由三根22 mm鋼筋制成的鋼筋籠,然后用M30水泥砂漿充填,以增強鋼管的強度和剛度。鋼管樁施工采用后壓漿成樁工藝:鋼花管外側(cè)填充碎石后注漿,注漿時應(yīng)控制注漿壓力,使?jié){液均勻上冒,直至泛出樁頭。注漿起始壓力≥1MPa,終壓為2~2.5MPa,注漿材料采用超細水泥漿及M30水泥砂漿。超細水泥漿水灰比為1∶0.5,水泥砂漿砂灰比為1∶0.1,水灰比為1∶0.5,加入0.25%的減水劑。施工時先采用超細水泥進行注漿加固樁周巖土,超細水泥漿應(yīng)具有良好的和易性,擴散半徑≥0.5 m,然后注入M30水泥砂漿填充鋼花管及碎石。實際注漿參數(shù)以現(xiàn)場試驗為準,并嚴格控制注漿質(zhì)量,留存好各項驗收資料。
鋼管樁頂部采用C30混凝土基礎(chǔ)承臺,基礎(chǔ)厚度≥50 cm,鋼管樁頂部深入混凝土承臺≥40 cm。承臺底部放置 ?16 mm、25 cm×25 cm間距的鋼筋網(wǎng)。承臺施工前使用水準儀測量好高程,保證承臺與仰拱底部有50 cm距離;同時根據(jù)現(xiàn)場底部巖層情況,承臺與巖層搭接長度應(yīng)≥1.0 m。承臺外側(cè)尺寸應(yīng)不小于護拱最外邊。
5監(jiān)控量測方案
針對溶洞處治段落,制定監(jiān)測項目,包括圍巖和支護結(jié)構(gòu)本身狀態(tài)、收斂變形、結(jié)構(gòu)內(nèi)力、地下水涌水量和水壓力等項目的觀察。在溶洞內(nèi)設(shè)立永久監(jiān)測和視頻觀測點,對溶洞的發(fā)展和變形進行長期監(jiān)測。監(jiān)控量測項目有:拱頂沉降和周邊位移觀測;圍巖與初期支護接觸壓力;鋼架內(nèi)力;噴射混凝土和二次襯砌內(nèi)力;初期支護與二次襯砌之間壓力;溶洞內(nèi)布置永久用監(jiān)控攝像頭;溶洞觀測等。
6施工效果
通過此方案對某隧道右洞YK218+890~YK218+940段大型無填充溶洞進行處治,取得了良好的效果,鋼管樁+承臺能簡單有效地解決隧道左側(cè)底部基礎(chǔ)軟弱問題,混凝土保護殼在隧道穿越溶洞的施工過程起到了有效的保護作用,隧道在開挖及初期支護過程中監(jiān)控量測數(shù)據(jù)正常,隧道襯砌結(jié)構(gòu)施工完成后穩(wěn)定安全。
7結(jié)語
在本工程中采用蓋挖法施工技術(shù)在無填充巖溶隧道工程中取得了良好的效果,在施工過程中要重點注意以下幾點:
(1)及時跟進仰拱及二襯,保證安全步距。在整個處治過程中做好監(jiān)控量測工作,加密布設(shè)監(jiān)測點,增加監(jiān)測頻率。在右洞K218+871掌子面處采用地質(zhì)雷達+鉆孔的方式對掌子面前方圍巖進行探測,分段驗證后再進行開挖。
(2)施工過程中盡量避免作業(yè)人員無防護暴露在溶洞施工現(xiàn)場。
(3)右線溶洞段施工過程中,須避免左線隧道爆破施工。
(4)施工過程中,應(yīng)定期對初支進行安全檢查,加強洞內(nèi)及溶洞監(jiān)控量測,及時反饋圍巖和支護結(jié)構(gòu)的動態(tài)信息,采取動態(tài)設(shè)計、施工。
(5)進行鋼架施工時,應(yīng)確保鋼架接頭處螺栓緊固,鎖腳錨桿與鋼架焊接牢固有效,鋼架腹、背部嚴禁回填片石等雜物,支座鋼板應(yīng)位于穩(wěn)定地基上,嚴禁出現(xiàn)鋼架懸空的情況。
(6)提前制定各種施工事故的安全預(yù)案,防患于未然。施工前應(yīng)對施工緊急預(yù)案進行研究、完善、細化,確保預(yù)案能夠及時實施,最大限度保障施工人員安全。
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作者簡介:唐振華(1991—),工程師,主要從事巖土與隧道工程技術(shù)研究、施工管理工作。