白俊

2012年11月23日，中國(guó)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲-15在遼寧艦上成功著艦。國(guó)人無比自豪，就連指揮艦載機(jī)起飛的姿勢(shì)，也被人們親切地稱為“航母style”。

當(dāng)人們還沉浸在喜悅之中時(shí)，有一個(gè)人卻因過度勞累突發(fā)心梗不幸殉職，他就是殲-15艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮羅陽。

1978年，17歲的羅陽考入北京航空航天大學(xué)，在飛機(jī)制造系高空設(shè)備專業(yè)就讀。

大學(xué)畢業(yè)后，羅陽被分配到沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所工作。那個(gè)時(shí)期，軍工企業(yè)不景氣，沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的時(shí)間里只有一兩個(gè)型號(hào)的任務(wù)。但即便在最困難的時(shí)候，羅陽辦公室里的燈也總是亮到深夜。

航空?qǐng)?bào)國(guó)的情懷和刻苦鉆研的精神，讓羅陽從一名設(shè)計(jì)員最終成為中國(guó)航空工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)。羅陽帶領(lǐng)沈飛殲-15艦載機(jī)研制團(tuán)隊(duì)，踏上了一條披荊斬棘之路。

21世紀(jì)初，隨著遼寧艦的立項(xiàng)，中國(guó)開啟了航母發(fā)展紀(jì)元，擁有一款能配合航母使用的艦載機(jī)，成了擺在中國(guó)航空人眼前的重大課題。然而，無論對(duì)于沈飛集團(tuán)還是羅陽而言，即便之前有過豐富的殲擊機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，殲-15艦載機(jī)的研發(fā)任務(wù)依然是一條漫長(zhǎng)的征途。

?；德渑c陸基降落，看似只是著陸地點(diǎn)的不同，卻給艦載機(jī)提出了完全不同于陸基飛機(jī)的眾多難題。由于起降方式不同，機(jī)體大小必須適應(yīng)航母上局促的空間，而且由于艦載機(jī)著艦速度比普通戰(zhàn)斗機(jī)著陸速度要快得多，對(duì)整機(jī)強(qiáng)度的要求更高。此外，還需要適應(yīng)海上工作的抗水、耐腐蝕等要求，每一項(xiàng)內(nèi)容都牽扯到復(fù)雜的技術(shù)革新。

為了按時(shí)完成殲-15的研制任務(wù)，羅陽準(zhǔn)備從制度和流程上進(jìn)行提速，他提出把先設(shè)計(jì)再制造的串行流程改為同時(shí)進(jìn)行。在羅陽的主持下，新的研發(fā)模式使效率提高了40%左右，大大縮短了研制周期。

隨著航母艦載機(jī)上艦飛行的日期越來越近，羅陽身上的壓力也變得越發(fā)強(qiáng)烈，他的工作節(jié)奏從最初的每天11個(gè)小時(shí)，到最后沖刺階段的每天20個(gè)小時(shí)。

2012年11月18日，遼寧艦行駛于茫茫碧波之中，殲-15艦載機(jī)正緊張地進(jìn)行著艦訓(xùn)練。這是羅陽上艦的第一天。

在艦載機(jī)起落試驗(yàn)中，沈飛的任務(wù)是觀察收集與飛機(jī)保障相關(guān)的數(shù)據(jù)，這意味著羅陽要站在艦島上，仔細(xì)觀察每架飛機(jī)在觸艦瞬間的飛行狀態(tài)，經(jīng)受一次又一次飛機(jī)起落的巨大沖擊。

對(duì)于艦載機(jī)來說，完成從陸地到海上的跨越，才是艦載機(jī)的終極目標(biāo)。艦載機(jī)因此被公認(rèn)為是戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)中最具有挑戰(zhàn)性的機(jī)種，而艦載機(jī)的飛行員則被譽(yù)為“刀尖上的舞者”。

艦載機(jī)要完美地降落在航母上，除了飛行員要有高超的技術(shù)以外，戰(zhàn)斗機(jī)的性能指標(biāo)必須到位。世界公認(rèn)的艦載機(jī)發(fā)展史，是用飛行員的鮮血寫就的，失敗與成功有時(shí)只差一步。

作為殲-15艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，羅陽的使命就是協(xié)調(diào)各個(gè)單位和環(huán)節(jié)，消滅這“一步之差”。

2012年11月23日，具有歷史意義的一刻終于到來，這一次殲-15戰(zhàn)機(jī)不再做“蜻蜓點(diǎn)水式”觸艦復(fù)飛，而是首次真實(shí)地著艦。

上午9時(shí)，一架編號(hào)“552”米黃色殲-15艦載機(jī)飛臨遼寧艦上空。殲-15在飛行員的操縱下，降低高度，調(diào)整姿態(tài)，瞄準(zhǔn)航母俯沖下來，一股強(qiáng)大的沖擊波，撞擊著羅陽的身體。戰(zhàn)機(jī)的尾鉤精準(zhǔn)地咬住第二道攔阻索，第一道著陸胎痕深深地刻在了遼寧艦的飛行甲板上。歷經(jīng)驚心動(dòng)魄的兩秒鐘，滑行不足50米，戰(zhàn)機(jī)戛然而止。

當(dāng)天上午，遼寧艦首批艦載機(jī)全部完成了航母起降飛行訓(xùn)練，在場(chǎng)所有人的緊張終于得到釋放。盡管羅陽已經(jīng)胸有成竹，緊張和興奮還是一起擠壓向他的心臟。

中國(guó)首批艦載機(jī)成功完成航母起降訓(xùn)練，遼寧艦不僅成了一艘真正的“航母”，也圓了幾代航空人讓戰(zhàn)機(jī)從陸地跨向海洋的夢(mèng)想。中國(guó)有能力從淺藍(lán)走向深藍(lán)，從近海走向大洋。

2012年11月25日，艦載機(jī)起落試驗(yàn)成功的第二天，遼寧艦勝利返航，人們歡呼著迎接英雄凱旋。而就在這一天，因過度勞累，羅陽永遠(yuǎn)地離開了。

擇一業(yè)，終一生，忠誠(chéng)奉獻(xiàn)，逐夢(mèng)藍(lán)天。這是羅陽的選擇，也是中國(guó)航空人無悔的選擇。