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我一邊走進(jìn)電梯,一邊試圖理清楚手里的耳機(jī)線。直到我走出電梯,耳機(jī)線還糾纏在一起。隨口嘟囔了一聲,我這才突然意識(shí)到不妙。
解開糾纏的耳機(jī)線曾經(jīng)是我們?nèi)粘I罾锊豢杀苊獾囊患?。我曾?jīng)為解決耳機(jī)線糾纏在一起這件事花過各種心思。比如,順著一個(gè)方向繞成齊整的線圈,或是平攤在桌面上,又或是購(gòu)買各種設(shè)計(jì)精巧的理線盒。后來,設(shè)計(jì)者給兩只耳機(jī)加上磁鐵,耳機(jī)摘下來就會(huì)乖巧地貼在一起,降低了糾纏的可能性。直到后來出現(xiàn)了藍(lán)牙耳機(jī),才把耳機(jī)線徹底踢出歷史舞臺(tái)。
我又想到,在耳機(jī)線糾纏曾經(jīng)是日常生活的一部分的時(shí)候,我們會(huì)花盡心思利用碎片的時(shí)間來解開這種糾纏,比如等公交車的間隙,或是剛進(jìn)家門坐下休息的片刻,或是獨(dú)自散步的閑暇,再或是乘坐電梯的時(shí)候。如今,不僅耳機(jī)線糾纏的歷史結(jié)束了,用電梯上這幾十秒來解開糾纏的耳機(jī)線這件事的合理性也結(jié)束了,而我們用在這件事上的耐心也隨之不復(fù)存在了。
但這種耐心的丟失并不是偶然。我們躺在沙發(fā)上點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)屏幕,半小時(shí)后就有吃的喝的送到門外;如果40分鐘還沒送來,我們就可以再動(dòng)動(dòng)手指,“催單”。我們隔著手機(jī)屏幕,與處在城市另一端為我們提供餐食服務(wù)的人交流,若有不滿,還可以再點(diǎn)點(diǎn)屏幕,“投訴”。
技術(shù)的進(jìn)步就是不斷突破極限,而突破極限的一種副產(chǎn)品就是突破底線。這里的底線倒不是指道德底線之類的,而是指突破耐心的閾值這樣瑣碎到難以察覺的底線。
手機(jī)屏幕上的幾下點(diǎn)擊,很容易讓我們忘記吃飯這件事曾經(jīng)是由與人面對(duì)面的互動(dòng)所連接的。而和人機(jī)交互不同的是,這種人與人面對(duì)面的互動(dòng)是充滿不確定性的:你無(wú)法確定面館老板今天脾氣好不好,無(wú)法確定后廚燒菜需要多久,無(wú)法確定服務(wù)員會(huì)不會(huì)把你點(diǎn)的菜錯(cuò)誤地端給鄰桌。這些不確定性事件曾經(jīng)是我們最普遍的一種日常經(jīng)驗(yàn)。如今技術(shù)正樂此不疲地給這些不確定性披上由數(shù)據(jù)支撐的確定性外衣,從點(diǎn)擊手機(jī)屏幕到獲得服務(wù)的時(shí)間精確到分鐘,我們耐心的閾值也被精確到分鐘。
有一種常見的誤解:技術(shù)是工業(yè)革命以后的“現(xiàn)代產(chǎn)物”。從根本上說,人類文明可以被定義為一種技術(shù)。不過和最初使用的第一塊用來獲取獵物的石頭相比,今天的技術(shù)還是有一點(diǎn)兒特殊,那就是技術(shù)開發(fā)者用新鮮的概念和產(chǎn)品為你創(chuàng)造的生活方式,讓你相信,這樣的生活是你自己創(chuàng)造的。
你早上出門前使用手機(jī)上的咖啡店的App點(diǎn)好咖啡,到店直接取走,戴上耳機(jī)聽著某音樂App根據(jù)你的喜好為你推薦的今日歌單,又打開另一個(gè)打車App打到離你最近的網(wǎng)約車,司機(jī)用導(dǎo)航App上推薦的最快路線把你送到上班的地方;中午,你在手機(jī)里的外賣App上點(diǎn)好你當(dāng)下最想吃的午飯,并根據(jù)平臺(tái)上提示的送餐時(shí)間掐好表;下午下班后,你提前用App買好做晚餐需要的食材,計(jì)算好時(shí)間,在你剛進(jìn)家門時(shí)就可以送到,回家的路上用App聽根據(jù)你個(gè)人喜好精選的播客內(nèi)容;到家后,又打開健身App指導(dǎo)你做一系列室內(nèi)運(yùn)動(dòng),同時(shí),藍(lán)牙音箱播放著運(yùn)動(dòng)時(shí)適合的動(dòng)感音樂。你覺得這就是你所做的選擇,你感覺自己的生活精致而自由。
我們?cè)谝砸环N難以想象的速度將我們?nèi)康纳钍者M(jìn)手機(jī)屏幕。我們握著手機(jī),站在城市的任何角落都覺得踏實(shí)而獨(dú)立。在每個(gè)交叉口我們都有無(wú)數(shù)的選擇,可以根據(jù)導(dǎo)航的提醒選擇地鐵線路,可以隨時(shí)隨地打到網(wǎng)約車,可以順著導(dǎo)航步行,當(dāng)肚子餓時(shí),也可以打開點(diǎn)評(píng)App搜索附近所有的飯館、餐廳、酒吧、咖啡廳……周六下午,你和你的朋友站在十字路口,拿著手機(jī)對(duì)到底去哪里猶豫不決。
設(shè)計(jì)師們總是用層出不窮的新奇創(chuàng)意讓你持續(xù)陷在“應(yīng)該選哪個(gè)”的問題里,以至于讓你無(wú)暇考慮“是否應(yīng)該”這個(gè)問題。于是,有關(guān)技術(shù)進(jìn)步的一切宏大敘事也就有了天然的合法性。關(guān)于大數(shù)據(jù),我們從來問的都是如何更大,如何有更多數(shù)據(jù);關(guān)于人臉識(shí)別,我們從來問的都是如何更精準(zhǔn),如何更便捷;關(guān)于自動(dòng)駕駛,我們從來問的都是如何做到更快、更安全、更“無(wú)人”。
更“無(wú)人”。我們正不約而同地朝這個(gè)方向?yàn)槲覀兊暮蟠?guī)劃未來。我們的未來是一個(gè)“無(wú)人”的未來。沒有為什么,沒有反駁和質(zhì)疑,更沒有抵抗。人需要為自己創(chuàng)造一個(gè)“無(wú)人”的未來,簡(jiǎn)潔而有邏輯。
于是,朝著這個(gè)方向,終于有人提出了一個(gè)概念:從無(wú)人駕駛、無(wú)人售貨,延展到日常生活的每個(gè)交互行動(dòng)都將變成無(wú)人的方式,那么,整個(gè)世界運(yùn)作的秩序都會(huì)被重新定義,重新定義意味著產(chǎn)生新的機(jī)會(huì),意味著產(chǎn)生新的話語(yǔ)權(quán),至此,“元宇宙”應(yīng)運(yùn)而生。這個(gè)龐大到難以想象的服務(wù)器有著創(chuàng)世紀(jì)的意味,和 19世紀(jì)工業(yè)革命時(shí)期常被比作“鋼鐵心臟”的工廠鍋爐一樣不朽。
大方向上是概念運(yùn)作的思辨,小事情里是人情的進(jìn)退,非常具體的進(jìn)退。關(guān)于“元宇宙”,當(dāng)下主要的辯論雙方,一方支持建造服務(wù)器,另一方則支持探索星辰大海。但也許在最有話語(yǔ)權(quán)的算法工程師、計(jì)算機(jī)科學(xué)家、物理學(xué)家和天文學(xué)家們之外,還有一個(gè)沉默的第三方,他們一想到那個(gè)無(wú)人的宇宙,不管是服務(wù)器里的“元宇宙”,還是飛船外的浩瀚星辰,抑或是街角的無(wú)人售貨超市,都會(huì)感到一些傷感和悲觀。這種悲觀不一定來自“進(jìn)步”和“未來”的對(duì)立面,更多的可能只是一種對(duì)人與人面對(duì)面交互的不確定性的留戀。
我打開打車App順利地打到車并且根據(jù)導(dǎo)航App最快到達(dá)目的地后,看到打車App上“提示評(píng)價(jià)”的下方附加一個(gè)問題:“司機(jī)是否主動(dòng)聊天打擾?”當(dāng)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)這一問題時(shí),我覺得他們一定意識(shí)到了,在過去,司機(jī)是否可同乘客找話題聊天從來不是一個(gè)乘客可以選擇的選項(xiàng)。再想到那個(gè)即將到來的連司機(jī)都不再有,每個(gè)人都用更多、更精細(xì)的方法和規(guī)則避免一切人與人面對(duì)面的交流互動(dòng)的未來,我就更加悲傷了。