劉罡　翟媛媛　鄭瑾　文雯

摘 要：【目的】分析童車(chē)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，為童車(chē)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究提供具體的數(shù)據(jù)支撐?！痉椒ā恳酝?chē)技術(shù)專利為研究對(duì)象，從技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、集中度、重要專利權(quán)人、重要專利權(quán)人關(guān)注技術(shù)及主要發(fā)明人等角度，分析該領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)據(jù)并進(jìn)行可視化。【結(jié)果】童車(chē)領(lǐng)域以實(shí)用新型專利為主，在經(jīng)歷初期、上升期、飛速發(fā)展期后，該領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展已進(jìn)入平穩(wěn)期。B62B9/00、B62B7/00、B62K9/00等IPC大組是該技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)注熱點(diǎn)，其中B62B9/00的研發(fā)熱度一直比較活躍。該領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)單位主要是一些民營(yíng)企業(yè)，所關(guān)注技術(shù)主要是嬰兒手推車(chē)、學(xué)步車(chē)、自行車(chē)以及相關(guān)零部件等，李偉瓊、陸利平、王志光等人為該領(lǐng)域重要發(fā)明人，具有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力?！窘Y(jié)論】應(yīng)加大領(lǐng)域核心專利的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化，不斷推動(dòng)童車(chē)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)。

關(guān)鍵詞：童車(chē)；童車(chē)技術(shù)；IPC分類；專利；數(shù)據(jù)可視化

中圖分類號(hào)：TH-9；TS958.7；G306? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? 文章編號(hào)：1003-5168（2023）11-0134-06

DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2023.11.028

Patent Analysis of Baby Buggies Technology

LIU Gang ZHAI Yuanyuan ZHENG Jin WEN Wen

（1.Henan Innovative Science and Technology Magazine， Zhengzhou 450003，China；

2.Henan Key Laboratory of functional textile materials，Zhengzhou 450007，China）

Abstract：[Purposes] To analyze the current situation of baby carriage technology development， and provide specific data support for the research on technology progress and industrial development of baby carriage industry. [Methods] Taking stroller technology patents as the research object， the patent data in this field were analyzed and visualized from the perspectives of technology development trend， technology concentration， important patentees， important patentees ' attention to technology and main inventors. [Findings] The research shows that the baby carriage field is mainly based on utility model patents. After experiencing the initial， rising and rapid development periods， the technological development in this field has now entered a stable period. IPC groups such as B62B9/00， B62B7/00， and B62K9/00 are hot spots in this field， and the research and development of B62B9/00 has been active. The technical advantage units in this field are mainly some private enterprises. The technologies concerned are mainly baby strollers， toddlers， bicycles and related parts. Li Weiqiong， Lu Liping， Wang Zhiguang and other important inventors in this field have strong innovation ability. [Conclusions] We should increase the innovation and transformation of core patents in the field， and constantly promote the industrial upgrading technology of baby carriage enterprises.

Keywords：baby buggies；baby buggies technology；IPC classification；patent；data visualization

0 引言

童車(chē)作為兒童重要的玩具伙伴，對(duì)兒童的健康成長(zhǎng)具有重要作用。改革開(kāi)放初期，我國(guó)童車(chē)行業(yè)開(kāi)始對(duì)臺(tái)資和港資企業(yè)進(jìn)行承接轉(zhuǎn)移，起初是從代加工開(kāi)始做起，但是近年來(lái)，國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，使童車(chē)行業(yè)進(jìn)入了迅速發(fā)展的軌道，這種趨勢(shì)在2008年之后尤為明顯［1］。根據(jù)第七次全國(guó)人口普查得到最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)0～14歲的人口為25 338萬(wàn)人，占總?cè)丝诘?7.95%，比2010年增加了3 092萬(wàn)人，比重上升了1.35%，說(shuō)明我國(guó)兒童消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大［2］。2008年至今，全世界童車(chē)的銷(xiāo)售金額每年都超過(guò)了1 000億元，而且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近幾年每年的銷(xiāo)售金額均超過(guò)200億元［3］。童車(chē)產(chǎn)品的消費(fèi)份額比例在整個(gè)嬰童產(chǎn)品當(dāng)中占比較高，約占20%［4］。由此可見(jiàn)，童車(chē)市場(chǎng)的需求很大，對(duì)該領(lǐng)域進(jìn)行更充分的數(shù)據(jù)分析很有必要。

童車(chē)可分為嬰兒手推車(chē)、平衡車(chē)、三輪車(chē)、滑板車(chē)及自行車(chē)等幾種類型［5］，主要是14歲以下孩子的一種玩具，根據(jù)動(dòng)力來(lái)源可分為手動(dòng)、腳動(dòng)和電動(dòng)。目前，很多學(xué)者從多方面進(jìn)行了研究，肖江浩等［6］在感性工學(xué)的基礎(chǔ)上對(duì)童車(chē)進(jìn)行情感意向研究，從體驗(yàn)價(jià)值和審美價(jià)值等方面分析了童車(chē)的設(shè)計(jì)要素，得出未來(lái)童車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)要符合大眾的情感訴求。李志春等［7］在綠色環(huán)保的基礎(chǔ)上對(duì)童車(chē)的多功能設(shè)計(jì)進(jìn)行研究，利用模塊化設(shè)計(jì)等方法作為理論指導(dǎo)，對(duì)其功能和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，使其部件模塊相互轉(zhuǎn)換，延長(zhǎng)了童車(chē)的使用壽命。華麗霞等［8］對(duì)童車(chē)骨架的注塑模進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用三點(diǎn)式熱流道澆注系統(tǒng)，解決了童車(chē)骨架塑件大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題，降低了其模具的生產(chǎn)難度，提高了生產(chǎn)效率。然而對(duì)童車(chē)領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)據(jù)研究極少且較零散，本研究梳理2005年以來(lái)的童車(chē)專利申請(qǐng)數(shù)據(jù)、發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)集中度、主要專利權(quán)人和技術(shù)關(guān)注度等方面的相關(guān)專利數(shù)據(jù)，分析童車(chē)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，為該領(lǐng)域的相關(guān)研究提供具體的數(shù)據(jù)支撐。

1 數(shù)據(jù)與途徑

1.1 研究途徑

專利文獻(xiàn)作為一種開(kāi)放的技術(shù)資源，包含了世界90%～95%的技術(shù)信息［9］。由于其具有權(quán)威性和相關(guān)性，已成為衡量特定領(lǐng)域發(fā)展和創(chuàng)新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)分析專利檢索數(shù)據(jù)結(jié)果可以有效地幫助確定研究方向和內(nèi)容。本研究通過(guò)在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官方網(wǎng)站上進(jìn)行專利檢索，得到相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)童車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析，以期解決相關(guān)技術(shù)難題。

1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源與檢索

專利檢索數(shù)據(jù)來(lái)源于國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)分析庫(kù)，通過(guò)政務(wù)服務(wù)的端口進(jìn)行查詢、檢索及分析，檢索關(guān)鍵詞為“童車(chē)”，檢索專利類型包括發(fā)明專利、實(shí)用新型及外觀設(shè)計(jì)方面的有效專利，檢索日期為2022年10月11日。在搜索和過(guò)濾數(shù)據(jù)之后，共有4 777件專利。其中，專利類型分析中的國(guó)外數(shù)據(jù)來(lái)源于智慧芽專利數(shù)據(jù)庫(kù)，共有173件專利，以此形成兩者對(duì)比，下文主要對(duì)國(guó)內(nèi)外童車(chē)專利的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

2 國(guó)內(nèi)外結(jié)果與分析

2.1 年度發(fā)展趨勢(shì)分析

2.1.1 國(guó)內(nèi)年度發(fā)展趨勢(shì)分析。國(guó)內(nèi)童車(chē)技術(shù)于1985年產(chǎn)生首件專利，但在1985—2004年，相關(guān)專利產(chǎn)量很少，因此僅分析2005—2022年的專利申請(qǐng)情況。從專利申請(qǐng)量的時(shí)序變化可以發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)業(yè)技術(shù)生命周期發(fā)展大致存在初期、上升期、飛速發(fā)展期及平穩(wěn)期4個(gè)階段。2005—2022年國(guó)內(nèi)發(fā)明專利申請(qǐng)量年度趨勢(shì)如圖1所示，其趨勢(shì)符合以下四個(gè)階段性特征。

2005—2009年是技術(shù)發(fā)展初期。參與研發(fā)的個(gè)人或組織數(shù)量較少，市場(chǎng)前景和技術(shù)發(fā)展路徑不明確，每年發(fā)布的專利不超過(guò)50件。因此該階段的開(kāi)發(fā)屬于試運(yùn)營(yíng)和勘探階段。

2010—2013年是技術(shù)發(fā)展上升期。在此期間，每年提交的專利申請(qǐng)數(shù)量逐年增加，一些機(jī)構(gòu)和個(gè)人開(kāi)始在領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展。與前一階段相比，該階段的專利申請(qǐng)數(shù)量顯著增加，但專利行業(yè)規(guī)模尚未成型，專利意識(shí)尚未普及，產(chǎn)量仍然很低，專利持有者的參與積極性不高。

2014—2019年是技術(shù)飛速發(fā)展時(shí)期。該階段，技術(shù)研發(fā)熱度顯著提高，專利權(quán)人開(kāi)始關(guān)注新技術(shù)的研發(fā)和專利申請(qǐng)。因此，該階段的專利申請(qǐng)數(shù)量迅速增加，2019年的申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到了前幾年的最高水平。

2020—2022年至今為技術(shù)發(fā)展平穩(wěn)期，此趨勢(shì)略有下降，也存在2022年專利申請(qǐng)數(shù)據(jù)不完整的原因。該階段，技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，但逐年下降的趨勢(shì)也較明顯。這可能與近幾年新冠肺炎疫情導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益下降有一定的關(guān)聯(lián)，這種下降趨勢(shì)在未來(lái)幾年是否仍會(huì)繼續(xù)，有待分析和查看。

2.1.2 國(guó)外年度發(fā)展趨勢(shì)分析。2005—2022年國(guó)外發(fā)明專利申請(qǐng)量年度趨勢(shì)如圖1所示，國(guó)外童車(chē)技術(shù)在2004年產(chǎn)生首件專利，之后逐年上升直到2007年達(dá)到最大值，2007年也是截至目前產(chǎn)量最多的年份，這與技術(shù)快速發(fā)展有關(guān)聯(lián)；從2008年開(kāi)始下降，直到2012年又開(kāi)始上升，這可能是因?yàn)槭艿浇?jīng)濟(jì)危機(jī)的影響；2012—2015年是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)階段，進(jìn)而造成產(chǎn)量恢復(fù)；2016年至今，是技術(shù)成熟階段，加上近幾年受新冠肺炎疫情影響，致使經(jīng)濟(jì)低迷，但不難看出，該童車(chē)技術(shù)產(chǎn)量在逐年下降，已達(dá)到了瓶頸期。

2.1.3 國(guó)內(nèi)外年度發(fā)展趨勢(shì)對(duì)比分析。對(duì)比分析圖1和圖2可知，其共同點(diǎn)是技術(shù)方面演化大致都是從起步發(fā)展到成熟階段的，說(shuō)明符合技術(shù)發(fā)展規(guī)律。其不同點(diǎn)是國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展較為穩(wěn)定，逐年上升，國(guó)外技術(shù)發(fā)展忽高忽低。

2.2 專利類型分析

2.2.1 國(guó)內(nèi)專利類型分析。國(guó)內(nèi)童車(chē)專利類型如圖3所示，實(shí)用新型專利為2 414件，發(fā)明專利為354件，外觀設(shè)計(jì)專利為2 009件，分別占申請(qǐng)總量的50.53%、7.41%及42.06%。該專利類型中發(fā)明專利申請(qǐng)量遠(yuǎn)小于實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)專利的申請(qǐng)量，實(shí)用新型專利和外觀專利的申請(qǐng)量相差較少，可能是由于童車(chē)的發(fā)明專利技術(shù)到了成熟期，在技術(shù)的本質(zhì)突破上沒(méi)有太大的進(jìn)步，所以只有在童車(chē)的局部改進(jìn)和外觀上努力。

2.2.2 國(guó)外專利類型分析。國(guó)外專利類型如圖4所示，國(guó)外童車(chē)領(lǐng)域涉及各類專利173件，其中實(shí)用新型專利為22件、發(fā)明專利為105件、外觀設(shè)計(jì)專利為46件，分別占申請(qǐng)總量的12.72%、60.69%及26.59%。實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)占比相差不大，發(fā)明專利占比較大，發(fā)明專利，這說(shuō)明國(guó)外比較重視技術(shù)含量高的發(fā)明專利申請(qǐng)。

2.2.3 國(guó)內(nèi)外專利類型對(duì)比分析。由國(guó)內(nèi)和國(guó)外專利類型進(jìn)行對(duì)比可知，其共同點(diǎn)是兩者外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用新型專利數(shù)量相差不大，發(fā)展比較均衡，可能外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用新型專利的技術(shù)含量相差較小。其不同點(diǎn)是國(guó)外的發(fā)明專利占比較大，。然而，從總量上來(lái)算國(guó)內(nèi)為專利4 777件，國(guó)外為173件，這說(shuō)明中國(guó)是童車(chē)專利大國(guó)。

2.3 技術(shù)集中度分析

2.3.1 國(guó)內(nèi)技術(shù)集中度分析。通過(guò)對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)專利申請(qǐng)的IPC分類號(hào)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)不同國(guó)家間技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，從而得到發(fā)明創(chuàng)造較活躍的技術(shù)領(lǐng)域［10］。隨著專利分類號(hào)越來(lái)越細(xì)化，專利分類號(hào)的發(fā)展成為耦合分析的工具，IPC確定專利所屬的技術(shù)主題和領(lǐng)域，目前，IPC專利分類法是唯一的分類工具，有五個(gè)分類級(jí)別：部、大類、小類、大組和小組?？傮w而言，一些擁有大量專利的IPC類組不僅是該領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)熱點(diǎn)，也是該行業(yè)的聚焦重點(diǎn)。國(guó)內(nèi)主要IPC大組分類見(jiàn)表1。

其申請(qǐng)量之和為3 047件，占申請(qǐng)總量的62.8%，前三者申請(qǐng)量差距不大，其中，B62B9/00申請(qǐng)量為929件，排名第一，占比為19.4%。

2.3.2 國(guó)外技術(shù)集中度分析。國(guó)外主要IPC大組分類見(jiàn)表2，其申請(qǐng)量之和為129件，占申請(qǐng)總量的74.6%，前兩個(gè)申請(qǐng)量差距不大，其中，B62B7/00的申請(qǐng)量為48件，排名第一，占比27.7%。

2.3.3 國(guó)內(nèi)外技術(shù)集中對(duì)比分析。由表1和表2對(duì)比分析可知，其共同點(diǎn)是兩個(gè)表中的技術(shù)主題有近一半是相同的；說(shuō)明國(guó)內(nèi)外在研究童車(chē)技術(shù)主題方面差別不大。其不同點(diǎn)是國(guó)內(nèi)是B62B9/00排名第一，而在國(guó)外排名第二，說(shuō)明國(guó)內(nèi)在童車(chē)的零部件研發(fā)方面投入力度較大。

2.4 主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

2.4.1 國(guó)內(nèi)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。如圖5所示，B62B9/00、B62B7/00、B62K9/00發(fā)展態(tài)勢(shì)存在差異，B62B9/00的專利申請(qǐng)量峰值出現(xiàn)在2020年，而B(niǎo)62B7/00、B62K9/00的峰值都出現(xiàn)在2019年，要早于B62B9/00。B62B9/00的申請(qǐng)量在2016年出現(xiàn)了較大回落，但在隨后的2017年申請(qǐng)量又逐漸增加，研發(fā)活躍度較強(qiáng)，可以認(rèn)為技術(shù)發(fā)展尚處于上升期。而B(niǎo)62B7/00和B62K9/00的申請(qǐng)量雖然不如B62B9/00，但是，它們和B62B9/00發(fā)展趨勢(shì)幾乎相似，因?yàn)樗鼈內(nèi)齻€(gè)的技術(shù)部分較為相似。由圖中10年來(lái)看，總體上是先上升后下降的發(fā)展趨勢(shì)。

2.4.2 國(guó)外主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。如圖6所示，B62B7/00、B62B9/00、A47D13/00發(fā)展態(tài)勢(shì)存在差異，B62B7/00和B62B9/00的峰值是一樣的，分別出現(xiàn)在2014年和2015年，而A47D13/00的峰值較大且出現(xiàn)在2015年，說(shuō)明這幾年是技術(shù)上升期；從2016年開(kāi)始呈下降趨勢(shì)，其中B62B9/00和A47D13/00技術(shù)到2016年以后基本上產(chǎn)出為0，說(shuō)明這兩個(gè)技術(shù)國(guó)外暫時(shí)已不再研發(fā)，而B(niǎo)62B7/00技術(shù)在2018年產(chǎn)出為0，之后在2019年回升，然后又開(kāi)始下降趨于0，說(shuō)明此技術(shù)已到了成熟階段，目前這些技術(shù)基本上已停止研發(fā)。

2.4.3 國(guó)內(nèi)外主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)比分析。由圖5和圖6對(duì)比分析可知，其共同點(diǎn)都是由早期的初步發(fā)展到后期的技術(shù)成熟，都符合技術(shù)發(fā)展規(guī)律。其不同點(diǎn)是國(guó)外的技術(shù)峰值比國(guó)內(nèi)要早幾年，說(shuō)明國(guó)外技術(shù)發(fā)展較早。

2.5 主要發(fā)明人分析

2.5.1 國(guó)內(nèi)主要發(fā)明人分析。發(fā)明人是技術(shù)創(chuàng)新的重要來(lái)源，如果想要挖掘該領(lǐng)域具有權(quán)威性的研發(fā)人員，必須對(duì)發(fā)明人做出足夠的分析。國(guó)內(nèi)主要發(fā)明人前10名見(jiàn)表3，前10名發(fā)明人共有811件專利申請(qǐng)，占專利申請(qǐng)總數(shù)的17%。發(fā)明人所屬機(jī)構(gòu)基本上都是民營(yíng)企業(yè)，其中李偉瓊擁有最多的專利數(shù)量，該發(fā)明人所在機(jī)構(gòu)是其昆山威凱兒童有限公司，排在第二的發(fā)明人是陸利平，該發(fā)明人所在機(jī)構(gòu)是其浙江佳佳童車(chē)有限公司。分析可知，發(fā)明人的所屬機(jī)構(gòu)大部分都在發(fā)達(dá)地區(qū)，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)有著最先進(jìn)的童車(chē)創(chuàng)新技術(shù)。

2.5.2 國(guó)外主要發(fā)明人分析。國(guó)內(nèi)主要發(fā)明人前10名見(jiàn)表4，前10名發(fā)明人共有100件專利申請(qǐng)，占專利申請(qǐng)總數(shù)的57.8%。發(fā)明人基本都屬于國(guó)外私有企業(yè)，其中高爾·坎貝爾擁有最多的專利數(shù)量，該發(fā)明人所在機(jī)構(gòu)為菲爾和特德鼎優(yōu)童車(chē)有限公司，排在第二的發(fā)明人普·托雷斯，所屬機(jī)構(gòu)為瑞典愛(ài)瑪龍兒童車(chē)制造有限公司。經(jīng)分析可得，發(fā)明人所屬機(jī)構(gòu)大部分都在發(fā)達(dá)國(guó)家，這說(shuō)明發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)先進(jìn)，科技創(chuàng)新力量強(qiáng)大。

2.5.3 國(guó)內(nèi)外主要發(fā)明人對(duì)比分析。由表3和表4 可知，其共同點(diǎn)是它們所屬機(jī)構(gòu)都是私有企業(yè)，說(shuō)明私有企業(yè)科技創(chuàng)新能力較強(qiáng)，而這些企業(yè)都分布于發(fā)達(dá)地區(qū)，說(shuō)明這些地方有著天然的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。其不同點(diǎn)是國(guó)內(nèi)的專利數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)外，說(shuō)明一方面國(guó)外在此技術(shù)方面研究較少，而另一方面國(guó)內(nèi)在此技術(shù)方面研究較多，無(wú)論是在技術(shù)方面還是總產(chǎn)量方面都較強(qiáng)于國(guó)外。

2.6 主要專利權(quán)人分析

就專利權(quán)而言，專利權(quán)人不僅擁有專利權(quán)，而且是重要技術(shù)的關(guān)鍵人物。專利權(quán)人的專利數(shù)量經(jīng)過(guò)定量統(tǒng)計(jì)分析，可以確定該領(lǐng)域的主要機(jī)構(gòu)。

專利作為企業(yè)最重要的技術(shù)創(chuàng)新能力，是高新技術(shù)企業(yè)的一件重要考核指標(biāo)。國(guó)內(nèi)主要專利權(quán)人關(guān)注技術(shù)見(jiàn)表5，在前10名專利權(quán)人中的專利申請(qǐng)量上，其中個(gè)人有2位，剩余8位為民營(yíng)企業(yè)，表明企業(yè)占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，而個(gè)人優(yōu)勢(shì)較小，因此民營(yíng)企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。昆山威凱兒童用品有限公司的申請(qǐng)量為303件，排名第一，自2012年以來(lái)，該企業(yè)專利權(quán)人在此領(lǐng)域一貫維持著先進(jìn)的創(chuàng)新水平。

好孩子兒童用品有限公司排名第2，于2002年出現(xiàn)首件專利，并且在2002—2021年間，不斷有專利產(chǎn)出，有著較強(qiáng)的研發(fā)力度。排名第4的區(qū)廣銓，雖然在2013—2019年有一些專利產(chǎn)出，但是2019年后就沒(méi)有專利再產(chǎn)出，說(shuō)明該專利權(quán)人不再關(guān)注該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。雖然平湖市雙喜童車(chē)制造有限公司、嘉興哈雷童車(chē)有限公司及中山誠(chéng)盈塑膠科技有限公司每年的專利產(chǎn)出數(shù)量不多，但是始終關(guān)注該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。留意會(huì)發(fā)現(xiàn)中山誠(chéng)盈塑膠科技有限公司在2012—2018年的專利是持續(xù)增長(zhǎng)的，但是2018年以后在大幅下降，說(shuō)明該企業(yè)把重心發(fā)展轉(zhuǎn)向了其他領(lǐng)域。

3 結(jié)論與建議

3.1 結(jié)論

① 童車(chē)專利技術(shù)從技術(shù)初期到上升期，再到飛速發(fā)展期，目前處于平穩(wěn)期。

②該領(lǐng)域重要技術(shù)為B62B9/00、B62B7/00、B62K9/00等IPC大組，這三組的研發(fā)熱度一直比較活躍。

③李偉瓊、陸利平及王志光等人為該領(lǐng)域技術(shù)重要發(fā)明人，具有很強(qiáng)的科技創(chuàng)新能力。

④該領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)單位是民營(yíng)企業(yè)，其中昆山威凱兒童用品有限公司近幾年始終在該領(lǐng)域持續(xù)保持著較高的研發(fā)活躍度，好孩子兒童用品有限公司、浙江佳佳童車(chē)有限公司及東莞市智樂(lè)堡兒童玩具有限公司等企業(yè)也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力。

3.2 建議

①民營(yíng)企業(yè)雖然在該領(lǐng)域研究較深，但畢竟能力有限，若高等院校、科研院所和企業(yè)三者進(jìn)行合作，并對(duì)該領(lǐng)域核心專利進(jìn)行深耕，那么勢(shì)必能將創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為真正的生產(chǎn)力。

②國(guó)家應(yīng)制定相關(guān)政策，充分重視知識(shí)儲(chǔ)量對(duì)創(chuàng)新發(fā)展的積極促進(jìn)作用，優(yōu)先加快經(jīng)濟(jì)及技術(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)童車(chē)發(fā)展，同時(shí)加大政策的扶持力度，不斷推動(dòng)童車(chē)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)。

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