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        ??谛潞?全國(guó)最大港口樞紐

        2023-06-28 17:09:30蔣聚榮
        環(huán)球飛行 2023年12期
        關(guān)鍵詞:瓊州海峽新海廊橋

        蔣聚榮

        新海客運(yùn)樞紐位于海南省的瓊州海峽。瓊州海峽是我國(guó)三大海峽之一,地處要沖,被譽(yù)為“黃金水道”。海南省90%以上的生活物資、三分之一的客流量都要通過(guò)瓊州海峽運(yùn)輸。

        據(jù)了解,新??瓦\(yùn)綜合樞紐由海南海峽航運(yùn)股份有限公司主導(dǎo)建設(shè),總占地面積93.42萬(wàn)平方米,總建筑面積21.6萬(wàn)平方米,為當(dāng)前全國(guó)最大的港口客滾綜合樞紐,年設(shè)計(jì)通過(guò)能力為旅客3500萬(wàn)人次、車輛560萬(wàn)輛次。

        2020年10月,位于新海港的新海客運(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。建設(shè)者們克服體量大、難度高、涉及專業(yè)面多等重重困難,運(yùn)用新理念、新技術(shù),通過(guò)政企合力推動(dòng)項(xiàng)目建成投用。

        早在工程設(shè)計(jì)之初,項(xiàng)目方就將新??瓦\(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目定位為海南自貿(mào)港與粵港澳大灣區(qū)相向而行、融合發(fā)展的“頭號(hào)工程”,堅(jiān)持“適用、經(jīng)濟(jì)、綠色、美觀”的原則,建設(shè)環(huán)境健康、綠色環(huán)保、資源合理利用、低能耗、低污染的環(huán)境友好型綠色港口。

        規(guī)模龐大 功能齊全

        新海客運(yùn)綜合樞紐的規(guī)模龐大,設(shè)計(jì)先進(jìn),功能齊全。該樞紐集港口客運(yùn)、城市交通、物流服務(wù)等多種功能于一體,為旅客提供了更加便捷、高效、舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí),該樞紐還具備了完善的配套設(shè)施和服務(wù)體系,為旅客提供了更加全面、周到的服務(wù)。新海客運(yùn)綜合樞紐登船口的6座廊橋連接覆蓋12個(gè)泊位,可同時(shí)保障2000多名旅客快速登船。

        新海客運(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目采用整體式的建筑處理,將主樓、候船廊、地面交通中心覆蓋在一個(gè)連續(xù)的屋面之下。從空中俯瞰,其流動(dòng)的造型如浪潮澎湃、蛟龍出海、鯤鵬展翅,呈現(xiàn)出宏大的建筑氣勢(shì)。

        新??瓦\(yùn)綜合樞紐大樓共有三層,一層是公交車、客車等公共交通工具的落客地點(diǎn),二層是出發(fā)大廳,三層則是到達(dá)大廳。開(kāi)車拐上匝道,直接開(kāi)到二層的出發(fā)大廳,非常方便,旅客無(wú)須拎著沉重的行李轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去。大樓美觀整潔、廊橋直接連接船舶,不少司機(jī)、旅客表示過(guò)海體驗(yàn)感大有提升,輪渡出行更便捷、舒適。此外,新??瓦\(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目還建有GTC,匯聚了出租、公交、城際汽運(yùn)等功能,并規(guī)劃預(yù)留了地鐵站接口,為旅客實(shí)現(xiàn)多種交通方式站內(nèi)“零換乘”。

        作為旅客上下船的必經(jīng)之路,新建的6座廊橋可以輻射12個(gè)船舶泊位,直通綜合交通樞紐大樓。旅客過(guò)??梢詮臎鏊拇髽莾?nèi)部出發(fā),通過(guò)廊架直達(dá)船上,不再被日曬雨淋。在登船口,透過(guò)一面玻璃墻,開(kāi)闊的海景映入眼簾,旅客可以看見(jiàn)船舶和大海,邊賞海景邊候船。

        智能化管理 服務(wù)質(zhì)量提升

        新??瓦\(yùn)綜合樞紐采用了先進(jìn)的智能化管理技術(shù),依托智慧查驗(yàn)通道,出島車輛實(shí)現(xiàn)人車分流,動(dòng)線清晰,也更安全。整體樞紐運(yùn)用全方位智能化管理,保障旅客的出行體驗(yàn):一是全預(yù)約智能購(gòu)票;二是全預(yù)約智能進(jìn)港;三是智能檢票;四是智能待渡;五是智能結(jié)算,在旅客、司機(jī)通關(guān)的效率方面有大大提升。

        這種智能化管理不僅提高了客運(yùn)效率,還為旅客提供了更加安全、舒適的出行環(huán)境。同時(shí),該樞紐還注重服務(wù)質(zhì)量提升,通過(guò)加強(qiáng)員工培訓(xùn)和管理,提高服務(wù)水平和質(zhì)量。

        投入運(yùn)營(yíng)后,新海客運(yùn)綜合樞紐將集港口候船、登離船、口岸查驗(yàn)、樞紐商業(yè)和交通“零換乘”等功能于一體,發(fā)揮“交通樞紐+”效益,帶動(dòng)新海港片區(qū)旅游、商業(yè)、文化、自由貿(mào)易服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)促進(jìn)??诟郛a(chǎn)城一體化發(fā)展、打造國(guó)際旅游消費(fèi)中心,以及推動(dòng)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶和海南自由貿(mào)易港建設(shè)具有重要意義。

        試運(yùn)營(yíng)首日截至11月29日16時(shí),新海港共發(fā)班18航次,輸運(yùn)車輛1412輛次,運(yùn)送旅客4967人次,新海港安檢、檢票、廣播系統(tǒng)、登船廊橋等設(shè)備運(yùn)行正常,港區(qū)過(guò)海司機(jī)、旅客交通流線順暢。

        全國(guó)最大的港口新??瓦\(yùn)綜合樞紐的投入試運(yùn)行是我國(guó)港口客運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑,也是我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要體現(xiàn)。它將為我國(guó)港口城市的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

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