費烈

本屆通航展由珠海航展集團有限公司與德國腓特烈斯哈芬展覽有限公司共同主辦，以“實現(xiàn)您的飛行夢想”為主題，旨在通過“室內(nèi)+室外”“動態(tài)+靜態(tài)”的展覽形式，向觀眾全面展示通用航空產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)和未來發(fā)展趨勢。同時，根據(jù)新情況、新局面，創(chuàng)新多項現(xiàn)場服務(wù)保障工作，努力實現(xiàn)“更新、更高、更專業(yè)”辦展目標(biāo)。

各國通航產(chǎn)業(yè)齊聚

首屆亞洲通航展上，國內(nèi)各通航企業(yè)為展現(xiàn)我國通航正當(dāng)時的蓬勃面貌，紛紛拿出傲人成果，多個展品為首次展出。中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司攜大紅色DA42-VI私人定制飛機首展亮相。

作為eVTOL頭部企業(yè)，上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司首次展出VE25型電動垂直起降飛機。零重力飛機工業(yè)（合肥）有限公司攜多旋翼ZG-ONE、復(fù)合翼ZG-VC2、傾轉(zhuǎn)旋翼ZG-T6（eVTOL）、固定翼飛機RX1E-A進行展示。億航智能設(shè)備（廣州）有限公司攜自主研發(fā)的EH216-S亮相，該飛機獲得中國民用航空局正式頒發(fā)的型號合格證，是世界首個無人駕駛電動垂直起降航空器型號合格認證。上海峰飛航空科技有限公司展示了電動垂直起降航空器“盛世龍”，其充滿未來的設(shè)計感吸引了大批觀眾的目光。

除了國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)外，作為目前國內(nèi)唯一中外聯(lián)合主辦的專業(yè)通航展，亞洲通航展創(chuàng)辦伊始就具有“國際化”基因。

本屆通航展充分發(fā)揮中國航展與德國通航展的國際化特色和優(yōu)勢，吸引了美國、英國、德國、法國、新加坡等53家境外企業(yè)參展，占全部參展商數(shù)量的近20%；全球知名的空客直升機、貝爾德事隆、比捷航空、皮拉圖斯、印尼航空、博士耳機等國際展商踴躍參展；加拿大更是以展團形式組織眾多優(yōu)質(zhì)企業(yè)參展。

空客直升機在室內(nèi)展出了新一代超中型H175直升機、新一代多用途中型雙發(fā)H160直升機、全新升級的輕型雙發(fā)H145直升機等一系列飛機，同時H125直升機在室外展區(qū)大放異彩。

貝爾德事隆展示了全場唯一一架全醫(yī)療型直升機——貝爾407GXi。白底紅色腰線、奪目大氣的外觀設(shè)計，讓貝爾407GXi成為不少觀眾的必經(jīng)打卡點。華瑞聯(lián)合控股（北京）有限公司展示了PC12、PC24以及由中外五國合作研發(fā)的“空中皮卡”短距起降運輸機NF-Explorer等，其中“空中皮卡”是首次進行展出。印尼航空工業(yè)攜客貨運輸?shù)腘219飛機、CN235-200飛機、NC212i飛機以及旋翼飛機等進行展示。

同時，本屆通航展充分利用德國腓特烈斯哈芬展覽有限公司及亞洲通航展支持單位在國際上的平臺資源和影響力，廣泛邀請國際買家、專業(yè)觀眾及境外媒體參觀、報道，其中參加會議論壇的境外嘉賓約 30名，參與宣傳報道的外國媒體10多家。

中外表演隊打造飛行盛宴

作為通航展的“重頭戲”，飛行表演備受關(guān)注。本屆通航展上有來自歐洲“穿越騎士”特技飛行表演隊、山河飛行表演隊、福來航空俱樂部、交通運輸部南海第一救助飛行隊四支隊伍，中外聯(lián)袂、炫舞藍天，為觀眾呈現(xiàn)了一場驚險刺激、精彩紛呈的空中盛宴。

首次來華進行“首秀”的歐洲“穿越騎士”特技飛行表演隊精心編排單機Solo、雙機編隊、四機編隊的失速倒轉(zhuǎn)、蝴蝶筋斗、鏡像飛行、雙機對沖等多種特技動作，并為現(xiàn)場觀眾獻上浪漫的“雙愛心”。

歐洲“穿越騎士”飛行表演隊的精彩表演“落葉飄”——950千克的EXTRA300飛機如落葉一般飄在天空中，驚心動魄，贏得了觀眾的陣陣歡呼。歐洲“穿越騎士”飛行表演隊成立于2019年，由英法兩國飛行員組成，所有隊員均在國際飛行競賽中取得過優(yōu)異成績，是世界各大航展的?？汀?/p>

山河飛行表演隊帶來了“通航展定制版”炫技飛行，4架紅色、銀色、藍色的阿若拉SA60L在藍天映襯下，接連表演出水平八字盤旋、橫隊向上開花、分層交叉開花、水平對沖、菱形隊V形轉(zhuǎn)彎等一系列令人心跳加速的特技動作。表演結(jié)尾處，山河飛行表演隊還特別精心設(shè)計了“鳳尾開花”等動作，讓現(xiàn)場觀眾大飽眼福、大呼過癮。

福來航空俱樂部女特技飛行員王曌華宸駕駛 EXTRA-330型飛機進行橫滾、筋斗、倒飛等系列單機特技飛行動作，充分展現(xiàn)了飛行魅力。

交通運輸部南海第一救助飛行隊隊員分別駕駛S76D中型直升機、EC225大型救助直升機在空中開展超低空懸停、釋放懸索和救生員救助以及消防滅火等動作，生動展示了國家應(yīng)急救援硬核裝備的專業(yè)能力。

會議論壇凸顯展會專業(yè)程度

會議論壇活動不僅是一個思想碰撞、智慧交流的大平臺，更是一個作為觀察行業(yè)趨勢的“望遠鏡”，為業(yè)界提供洞察未來發(fā)展的機會。

開展首日，亞洲商務(wù)航空協(xié)會（AsBAA）、中美航空合作項目（ACP）與珠海航展集團有限公司成功聯(lián)合主辦了“商務(wù)與通用航空安全論壇”。中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長孔繁偉，中國民用航空中南地區(qū)管理局黨委書記、副局長梁世杰等民航監(jiān)管機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、部門負責(zé)人以及國內(nèi)外商務(wù)與通用航空企業(yè)的130余名代表出席會議交流。

中國民航業(yè)經(jīng)受了疫情的考驗與沖擊，如今逐漸走出了陰霾，正在逐步復(fù)蘇，同時也面臨著國際政治和經(jīng)濟局勢不斷變化帶來的各種風(fēng)險和挑戰(zhàn)。在中國民航新發(fā)展格局下如何攜手推動商務(wù)航空與通用航空安全、健康、可持續(xù)發(fā)展，是行業(yè)監(jiān)管者與從業(yè)者當(dāng)前共同面臨的重要課題。中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長孔繁偉強調(diào)，航空安全不但是運輸航空的最基本要求和核心要求，也是通用航空最核心的供給質(zhì)量要求，是通用航空發(fā)展壯大的關(guān)鍵。

亞洲商務(wù)航空協(xié)會副主席兼中國大陸地區(qū)委員會主席張傳勇主持會議。他強調(diào)：“我們希望推動商務(wù)與通用航空企業(yè)在新時代更好地適應(yīng)發(fā)展格局，提高安全運營水平?！痹陂]幕致辭中，亞洲商務(wù)航空協(xié)會副主席兼天津宜捷海特通用航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理保羅（Paul Desgrosseilliers）總結(jié)了論壇的亮點，并展望未來通用與商務(wù)航空安全發(fā)展的方向。

本屆通航展還舉辦了未來城市空中交通論壇、通航動力大會、可持續(xù)航空論壇、亞洲低空經(jīng)濟論壇、商務(wù)與通用航空安全論壇、通航裝備制造論壇等32場會議論壇活動。論壇主題緊扣通用航空前沿領(lǐng)域成果和未來發(fā)展趨勢，聚焦科技賦能與創(chuàng)新引領(lǐng)，共同探討熱點話題。此外，本屆通航展充分發(fā)揮中國航展數(shù)據(jù)庫作用，廣泛邀請來自國內(nèi)外通航產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商、終端用戶群體及政府機構(gòu)、金融投資機構(gòu)及企業(yè)家、高校及科研機構(gòu)的專家學(xué)者、企業(yè)代表等超2萬名專業(yè)觀眾到場。

航空工業(yè)攜新品展現(xiàn)硬實力

中國航空工業(yè)集團有限公司和中國航空發(fā)動機集團有限公司攜通航領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)精彩亮相。

中國航空工業(yè)集團有限公司以“應(yīng)急救援”“通用航空”“綠色低碳”“機載系統(tǒng)”四大專項為主題，展出60余項通用航空裝備及技術(shù)項目展品，參展面積超7000平方米，是參展規(guī)模最大的企業(yè)。其中，AG600M滅火機、AC352系列直升機、AG100、運12E、AG50、西銳SR20、“海鷗”300、“云影”-80T、AR300等悉數(shù)亮相。

中國航空發(fā)動機集團有限公司分為“應(yīng)急救援”“支線物流”“城市交通/綠色能源”“基礎(chǔ)能力”四個主題展區(qū)，攜AES100發(fā)動機家族、渦軸-16發(fā)動機、AES20發(fā)動機、AEP100渦槳發(fā)動機、改進型AEP100-B渦槳發(fā)動機、AEF100渦扇發(fā)動機等通航動力產(chǎn)品參展，其中航空發(fā)動機智能化試驗測試系統(tǒng)是首次展出。