張峰

摘要：為進一步探究如何提升港口?；反鎯^(qū)域的消防安全管理水平，結合既有的研究經(jīng)驗，運用事故樹分析方法，對當前港口?；反鎯^(qū)域的主要火災隱患進行了初步分析，并根據(jù)分析結果，從巡檢工作、安全意識、技術裝備、區(qū)域布局等多個角度著手，詳細探討港口?；坊馂念A防的有效策略，以期做到“防患于未然”，進一步提高港口方面的消防安全水平。

關鍵詞：港口?；?；存儲區(qū)域；火災隱患；火災預防

港口?；反鎯^(qū)域通常存儲著大量不同類型的危化品，這些?；窐O易誘發(fā)火災，如不及時采取有效應對措施，則容易造成較為嚴重的損失。為有效消除上述問題，就有必要準確全面地分析港口危化品存儲區(qū)域的火災隱患要素，并根據(jù)不同要素，分別提出針對性的預防策略，以此開展行之有效的火災預防工作。

1 港口?；反鎯^(qū)域火災隱患分析及預防的重要性

當前在很多港口倉庫中，都儲存著大量的危險化學品，這些危險化學品種類繁多，且不同危險化學品的理化性質通常存在較大差異，特別是一些?；分g還可能產(chǎn)生化學反應，這些因素都是引發(fā)火災的嚴重隱患。因此，港口方面必須要提高對危險化學品火災隱患分析工作的重視程度，做到精準分析和不遺漏細節(jié)，并根據(jù)分析結果制定針對性的火災預防措施，以實現(xiàn)港口的安全管理。概括而言，開展行之有效的港口?；反鎯^(qū)域火災隱患分析和預防工作有助于提升港口安全管理工作水平，避免港口因安全問題造成各種損失。在有效防范港口火災風險的同時，也使港口管理部門能將更多的時間精力和資金投入其他工作中，這有助于進一步提高港口的經(jīng)濟效益[1-2]。

2 港口危化品存儲區(qū)域的主要火災隱患分析

2.1? 常見火災隱患因素

根據(jù)目前的實際情況和以往的典型事故來看，港口?；反鎯^(qū)域的火災隱患因素相對較多，具體則表現(xiàn)為以下幾個方面：

一是因港口?；反鎯^(qū)域中的危險化學品自身理化性質而帶來的火災隱患因素。在港口儲存的危險化學品中，通常包括大量的腐蝕性化學品、揮發(fā)性化學品、強氧化劑以及性質較為活潑的堿金屬單質等。這些化學品在長期堆放存儲過程中，受到分子熱運動作用的影響，難免存在少量化學品的逸出，這些逸出的化學品可能與空氣中的氧氣、水分等產(chǎn)生反應，這些反應通常會放出大量熱能，進而造成存儲區(qū)域的溫度快速上升，導致部分物品達到著火點而發(fā)生火情。

二是因港口?；反鎯^(qū)域中電氣設備等帶來的火災隱患因素。在電氣設備的運行過程中，自身會產(chǎn)生電場，帶動周邊空氣產(chǎn)生靜電場。如果這些靜電未能得到及時消解，則會導致靜電火花的聚集，當靜電火花大量聚集時，則容易引燃存儲區(qū)域內的可燃物，進而引發(fā)火情。除電氣設備帶來的靜電火花外，如果工作人員安全意識不足而穿著化纖類服裝進入工作區(qū)域，也容易因摩擦起電效應而產(chǎn)生電火花，這同樣是一個嚴重的火災隱患。

三是因外界不可抗力因素帶來的火災隱患因素。這類因素無法通過人為方式予以消除，但可通過人為干預方式最大限度降低其影響。具體來看，此類因素主要包括雷電天氣和高溫天氣影響。雷電天氣下，其放電電壓和放電電流較高，如擊中港口?；反鎯^(qū)域則會造成較為嚴重的火情；在高溫天氣下，港口?；反鎯^(qū)域的部分節(jié)點可能存在熱能無法及時釋放的情況，熱量的進一步聚集可能會導致部分材料的溫度達到著火點，進而引發(fā)火情[3]。

2.2? 事故樹分析

結合上文的火災隱患分析可知，由于港口?；反鎯^(qū)域存在一定的特殊性，因此其火災隱患種類也相對較多。但結合既有的研究文獻可知，以上幾方面的火災隱患因素的發(fā)生概率存在一定差異。這就需要對火災隱患因素的重要程度做進一步分析，根據(jù)分析結果確定需要重點開展的工作。

在本節(jié)分析中，主要應用事故樹分析方法對港口危險化學品火災隱患問題進行分析，主要通過列出邏輯關系式并計算得到最小割集，對事故樹的結果進行分析，確定各基本事件的結構重要度，以此明確工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，從而有針對性地制定安全對策。本環(huán)節(jié)的分析主要分為以下幾個步驟：

首先，根據(jù)前期調查結果，對事故樹進行編制，從頂上事件開始，根據(jù)風險辨識結果對具體的要素進行查找，直至找到基本事件為止，而后按照邏輯關系對各級事件使用的邏輯關系進行連接，最終得出事故樹。

在基本事故樹基礎上，進一步調查分析，可確定以上7個指標所對應的具體事件如下：其中，B1對應12個事件，分別為X1（包裝標簽與內容物不一致）、X2（包裝承載能力不足）、X3（桶裝蓋未擰緊）、X4（包裝袋未密封）、X5（充裝過量）、X6（包裝未進行合格檢驗）、X7（包裝材料已過期）、X8（管理體系存在漏洞）、X9（貨物風險未辨識）、X10（未進行人員安全培訓）、X11（人員安全培訓存在盲點）、X12（人員未嚴格執(zhí)行操作規(guī)程）；B2對應5個具體事件，分別為X13（巡檢頻率過低）、X14（巡檢過程存在違規(guī)操作）、X15（未定期巡檢）、X16（人為因素造成損壞）、X17（未安裝警報器）；B3對應事件X18（違章吸煙）和X19（違章用火）；B4對應事件X20（電氣防爆措施不合格）和X21（電氣防爆器發(fā)生損壞）；B5對應事件X22（發(fā)生雷擊）和X23（避雷器失效）；B6對應3個事件，分別為X24（靜電積累）、X25（電氣設備接地不良）和X26（衣物摩擦產(chǎn)生靜電）；B7對應事件X27（高溫天氣）和X28（?；反鎯^(qū)長時間受陽光直射）。

在得到以上基本事件后，通過與事故樹對偶的成功樹，建立系統(tǒng)的最小徑集，該指標主要用來描述不引起頂上事故發(fā)生的最低限度的基本事件要素的集合。在此環(huán)節(jié)中，最小徑集的計算方法是將與事故樹對偶的成功樹的兩項一級指標進行匯總?；谶@一方法，即可得到系統(tǒng)的11個最小徑集，即：

P1={X1，X2，X3，X4，X5，X6，X7，X8，X9，X10，X11，X12}

P2={X13，X14}；P3={X15，X16，X17}

P4={X18，X19，X20，X21，X26，X22，X24，X27}

P5={X18，X19，X20，X21，X26，X22，X24，X28}

P6={X18，X19，X20，X21，X26，X22，X25，X27}

P7={X18，X19，X20，X21，X26，X22，X25，X28}

P8={X18，X19，X20，X21，X26，X23，X24，X27}

P9={X18，X19，X20，X21，X26，X23，X24，X28}

P10={X18，X19，X20，X21，X26，X23，X25，X27}

P11={X18，X19，X20，X21，X26，X23，X25，X28}

在建立系統(tǒng)最小徑集后，應用以下公式，對上述所有基本事件的結構重要度進行計算：

在該公式中，Ii表示第i個事件的結構重要度，表示最小徑集Pj的階數(shù)，也即基本事件的數(shù)量。按照上述公式計算后，即可得出事故樹中各個基本事件的結構重要度，計算結果見表1。

表1中，給定事件的結構重要度大小與實際的火災隱患風險問題存在顯著的正相關，據(jù)此可知，X13和X14的結構重要度系數(shù)最大，其次是X15、X16、X17，再次為X18、X19、X20、X21、X26，而其他事件的影響則處于極小水平。據(jù)此可知，巡檢頻率過低（X13）、巡檢過程存在違規(guī)操作（X14）對于火災隱患問題的影響最為突出；未定期巡檢（X15）、人為因素造成損壞（X16）、未安裝警報器（X17）等因素，對火災隱患的發(fā)生也具有較大的影響；此外，違章吸煙（X18）和違章用火（X19）、電氣防爆措施不合格（X20）和電氣防爆器發(fā)生損壞（X21）同樣對火災隱患問題產(chǎn)生一定的影響，上述因素是今后開展火災預防工作中應當重點關注的內容。對于其他方面的影響因素，則做好基礎工作即可。

3 提高港口?；反鎯^(qū)火災預防能力水平的有效策略

3.1? 重視對港口?；反鎯^(qū)的巡檢工作

提升港口?；反鎯^(qū)的巡檢工作水平是港口方面應當首要考慮的一項內容。對此，一方面要適當加強對新型安全裝備的專項經(jīng)費投入，如通過技術合作方式及時引入高性能信息系統(tǒng)、高靈敏度傳感器等，實現(xiàn)對港口?；反鎯^(qū)環(huán)境的實時監(jiān)測分析，以彌補以往巡檢工作中存在的盲點問題。另一方面，針對一些容易出現(xiàn)泄漏的節(jié)點，要適當提高巡檢頻率，以及時發(fā)現(xiàn)可能存在的泄漏問題，并及時采取應對措施，將港口?；反鎯^(qū)域發(fā)生火災的概率降到最低[4]。

3.2? 增強工作人員安全意識和能力

港口工作人員安全意識和能力的重要性同樣不容忽視，所以港口管理方面也需要注重工作人員安全意識和能力的提升，為了實現(xiàn)這一目標，就需要對相關工作人員開展有效的培訓。其一，在培訓工作開始前，管理人員應當對工作人員的綜合能力進行摸排調查，明確工作人員在知識技能方面的不同基礎與需求，從而因材施教，確保所有工作人員的綜合能力均得到針對性提升；其二，在培訓結束后，港口相關負責人還要認真聽取工作人員反饋的意見與建議，并通過相關考核等措施，確保培訓工作已經(jīng)取得預期效果。

除了培訓工作之外，實戰(zhàn)演練環(huán)節(jié)也是不可或缺的。為此，港口方面應當定期開展實戰(zhàn)演練，并輔以VR等技術進行模擬演練，讓工作人員對港口?；坊馂娘L險問題的特征、解決問題的部署與執(zhí)行等環(huán)節(jié)做到了如指掌，以提升其對港口?；反鎯^(qū)域火災風險問題的應對和解決能力[5]。

3.3? 加強對消防設施和電氣設備的管理

為進一步提升港口?；穮^(qū)域的火災隱患治理工作水平，消防設施和電氣設備的合理選擇與運維管理工作同樣至關重要。首先，要明確存儲區(qū)域內各種?；返牟煌砘再|，為可燃氣體、有毒氣體等安裝相應的傳感器與探測器，確保及時發(fā)現(xiàn)問題，并采取自動化處置措施對其進行有效的干預。其次，針對港口?；反鎯^(qū)域所必須應用的電氣設備，在設備入場前，技術人員要依據(jù)相關文件對電氣設備的防爆性能進行詳細核對，核對無誤后做好接地；同時，防雷防靜電的接地點電阻也需要符合規(guī)范要求，并進行定期檢測，必要時及時更換損壞元器件。再次，對消防安全中涉及的關鍵設備必須加強維護，以保證設備的穩(wěn)定性；最后，相關單位還應與設備生產(chǎn)商加強技術層面的溝通，及時獲得相應的技術支持和備件供應[6]。

3.4? 加強新技術的應用

互聯(lián)網(wǎng)技術與消防安全管理的結合將有效助推消防安全管理工作質量的提升。所以在港口?；穫}儲區(qū)域消防安全管控與火災隱患排查治理工作中，還需要基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念和方法構建安全管理系統(tǒng)，基于Java EE開發(fā)體系、SQL數(shù)據(jù)庫等技術內容，逐步構建包括制度管理、人員教育培訓、現(xiàn)場管理、安全風險管理、隱患排查、應急管理等模塊的一體化系統(tǒng)[7]。在此基礎上，相關單位還需要對現(xiàn)有的警報系統(tǒng)進行優(yōu)化，可基于大數(shù)據(jù)和人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術，并輔以傳感器模塊、警報器模塊等，構建更為完善的火情監(jiān)測系統(tǒng)，提高對火情的監(jiān)測能力。

3.5? 對港口?；反鎯^(qū)域布局進行優(yōu)化

區(qū)域布局優(yōu)化在港口消防安全工作中同樣具有舉足輕重的地位。具體來看，在港口?；反鎯^(qū)域中，應當根據(jù)不同?；返睦砘再|分別對其進行存儲，避免易發(fā)生反應的兩類或多類危險化學品距離過近。同時，針對港口?；反鎯^(qū)的交通規(guī)劃方面也需要重點考慮，在這方面的工作中，建議劃定?；穼Ｓ玫溃拗破渌缆返奈；奋囕v通行，同時與當?shù)亟还懿块T加強合作，通過電子測速設備和道路交通巡查等舉措，避免?；奋囕v違規(guī)行駛和裝卸等行為。除此之外，對于一些因特殊情況而不再使用的化學品儲罐，如其安全性能較為優(yōu)異，則可改裝為消防泡沫罐，以提升區(qū)域消防能力。

參考文獻：

[1]王貴斌.港口?；反鎯^(qū)域消防安全管理策略研究[J].消防界（電子版），2022，8（13）：79-81.

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[3]周歡.港口危化品物流風險評估及監(jiān)管策略研究[D].大連：大連海事大學，2020.

[4]于慶增，張恒洋，陳帥.從黎巴嫩貝魯特港口區(qū)重大爆炸事故論港口危化品安全管理[J].港口科技，2020（11）：4-7+14.

[5]周歡，劉家國，王曉燁，等.基于WRT方法的港口危化品物流風險評估研究[J].系統(tǒng)工程理論與實踐，2020，40（8）：2051-2064.

[6]劉家國，王軍進，周歡，等.基于安全風險等級的港口?；繁O(jiān)管問題研究[J].系統(tǒng)工程理論與實踐，2018，38（5）：1141-1152.

[7]姜麗莉，朱建華，徐連勝.提升港口消防與事故應急救援處置能力的對策與建議[J].水上消防，2021（5）：2-5.

Analysis of fire hazards and prevention strategies in port hazardous chemical storage area

Zhang Feng

（Shandong Port Yantai Port Group Co.，Shandong Yantai 264000）

Abstract： In order to further explore how to improve the fire safety management level of the port hazardous chemical storage area， combined with the existing research experience， using the accident tree analysis method， the main fire hazards of the current port hazardous chemical storage area was initially analyzed， and according to the analysis results， from the inspection work， safety awareness， technical equipment， regional layout and other perspectives， to discuss in detail the prevention of port hazardous chemical fire Based on the results of the analysis， the effective strategies for fire prevention of hazardous chemicals in ports are discussed in detail from the perspectives of inspection work， safety awareness， technical equipment and regional layout， with a view to "prevention before it happens" and further improving the fire safety level in ports.

Keywords： port hazardous chemicals; storage area; fire hazards; fire prevention