馬鑫濤　胡宇娜

關(guān)鍵詞：旅游者;海島型旅游目的地;動(dòng)態(tài)潮汐;海岸類型;行為注記法

中圖分類號(hào)：F590;K902;P74 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1005-9857（2023）02-0029-10

0 引言

海島旅游流研究缺乏在微觀尺度上對(duì)時(shí)空行為規(guī)律及其影響因素的探討。隨著旅游流降尺度趨勢(shì)和高精度定位設(shè)備的發(fā)展，進(jìn)一步探索微觀尺度海島型旅游目的地內(nèi)部旅游者的時(shí)空行為特征及其人地交互規(guī)律成為可能，也為海島旅游精細(xì)化、品質(zhì)化發(fā)展提供新思路。海島受潮汐影響，呈現(xiàn)出周期性、實(shí)時(shí)變化的動(dòng)態(tài)空間特征，不同于陸地景區(qū)旅游者瀏覽路線較為固定和單一的特征，海島所形成的動(dòng)態(tài)空間將從哪些方面影響旅游者行為以及旅游者行為受此影響形成的行為規(guī)律值得進(jìn)一步探討。

本研究選取山東養(yǎng)馬島作為海島動(dòng)態(tài)空間案例研究地，以海島型旅游目的地不同時(shí)段及連續(xù)時(shí)段內(nèi)旅游者GPS點(diǎn)分布情況為數(shù)據(jù)樣本，采用海岸線近鄰分析、標(biāo)準(zhǔn)差橢圓等地理學(xué)方法對(duì)其進(jìn)行處理、描述和分析，以期能夠在微觀時(shí)間序列上總結(jié)和歸納養(yǎng)馬島內(nèi)部旅游者的分布和流動(dòng)行為特征，更加精準(zhǔn)化地描述和探索旅游者行為活動(dòng)及其移動(dòng)規(guī)律，并總結(jié)動(dòng)態(tài)空間對(duì)旅游者活動(dòng)的影響因素。這為進(jìn)一步拓展旅游流微觀研究及其影響因素的科學(xué)邊界，為海島型旅游目的地未來規(guī)劃、管理和空間布局等優(yōu)化提供具有細(xì)節(jié)性、針對(duì)性和可行性的方案，有助于進(jìn)一步打造高品質(zhì)的海島型旅游目的地。

1 文獻(xiàn)綜述

旅游流是旅游現(xiàn)象和旅游業(yè)的基礎(chǔ)，也是旅游地理研究的核心問題之一[1]，其表示在某個(gè)區(qū)域內(nèi)由于相似的旅游需求而引發(fā)旅游者整體的空間位移現(xiàn)象[2]，主要用以描述旅游者在不同區(qū)域內(nèi)的游覽參觀活動(dòng)形式，具有明顯的尺度特征[3]。目前研究成果主要集中于宏觀及中觀尺度，較為關(guān)注國(guó)家[4]、區(qū)域[5]、省份[6]之間的旅游者在不同年度或季節(jié)中流入和流出的情況及其網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)等特征，但宏觀及中觀旅游流較為關(guān)注旅游者在目的地與出發(fā)地之間的移動(dòng)表象，無法深入探究旅游者細(xì)致化的行為活動(dòng)及其影響因素[7]。隨著人本主義思潮的興起和高精度追蹤設(shè)備的發(fā)展，旅游流更加關(guān)注和探討人與空間交互的深刻意義[8]，呈現(xiàn)出微觀化、細(xì)致化的趨勢(shì)特征，學(xué)者們開始關(guān)注旅游者在旅游目的地內(nèi)部的行為活動(dòng)及其過程[9]。但微觀旅游流研究起步相對(duì)較晚，主要集中于公園等陸地型旅游目的地，相對(duì)忽視海島等較為特殊的目的地類型;而且微觀旅游流研究在精細(xì)化個(gè)體旅游者流動(dòng)行為的同時(shí)，明顯忽視在同一時(shí)段內(nèi)目的地內(nèi)部旅游者的整體分布及連續(xù)時(shí)段中流動(dòng)著的分布變化情況，從而缺少從時(shí)間維度和群體性特征方面對(duì)目的地內(nèi)部旅游者進(jìn)行整體性把控和精細(xì)化管理的可能性。隨著旅游流研究逐漸由宏觀目的地轉(zhuǎn)向城市、景區(qū)內(nèi)部，時(shí)間維度也從年份、季度逐漸轉(zhuǎn)向周、小時(shí)等更微觀的計(jì)量單位，這一契機(jī)為目的地內(nèi)部精細(xì)化管理提供新思路。

與此同時(shí)，諸多新科技和新方法被應(yīng)用到較小尺度區(qū)域的個(gè)體流動(dòng)研究之中。其中，手機(jī)信令數(shù)據(jù)能夠獲取大規(guī)模的樣本量[10]，但受限于費(fèi)用成本讓多數(shù)研究人員及團(tuán)隊(duì)望而卻步;熱點(diǎn)地圖同樣是觀察區(qū)域人口流動(dòng)分布的重要工具[11]，但與手機(jī)信令數(shù)據(jù)同時(shí)存在難以剝離居民和旅游者身份、缺乏人口統(tǒng)計(jì)學(xué)特征的限制;微博簽到[12]、旅行日志[13]、戶外軌跡[14]等數(shù)據(jù)來源可以在一定程度上彌補(bǔ)上述缺乏人口統(tǒng)計(jì)學(xué)屬性的不足，但受限于實(shí)際用戶數(shù)量，且難以對(duì)諸如天、小時(shí)等時(shí)間長(zhǎng)度內(nèi)旅游者的流動(dòng)和分布進(jìn)行較為全面的統(tǒng)計(jì)和把控，尤其針對(duì)旅游者數(shù)量較少的景區(qū)，數(shù)據(jù)可用量難以保障。因此，本研究針對(duì)難以區(qū)分居民和游客、旅游者相對(duì)較少和微觀尺度的海島型旅游目的地，通過結(jié)合目視調(diào)查法[15]確認(rèn)基本身份信息和采用GPS行為注記法[16]對(duì)旅游者個(gè)體的分布及不同時(shí)段內(nèi)的整體性分布變化進(jìn)行實(shí)時(shí)定位信息采集，盡管在一定程度上折損旅游者詳細(xì)身份信息，但能夠在達(dá)到剝離居民和旅游者身份的同時(shí)，盡可能在較短時(shí)間內(nèi)獲取海島旅游者的分布情況，并通過多次定時(shí)采集，獲取不同時(shí)間段內(nèi)的整體旅游流變化情況。

不 同尺度區(qū)域內(nèi)的旅游者所呈現(xiàn)出來的分布及流動(dòng)模式、形態(tài)及其特征存在著較大的差異[17-18]，而其背后顯然存在著較為復(fù)雜多樣的影響因素[19]，通過建立分析框架描述旅游者空間運(yùn)動(dòng)行為及其背后所形成的機(jī)理，深化人們對(duì)旅游移動(dòng)行為的理解，對(duì)準(zhǔn)確把握旅游流形成及其發(fā)展過程，完善旅游目的地服務(wù)、管理等具有重要意義。目前關(guān)于旅游者流影響因素的研究相對(duì)較少且集中于宏觀層面，多以人文社會(huì)因素進(jìn)行解釋[20]，主要包括經(jīng)濟(jì)要素[21]、政治政策[22-23]、危機(jī)事件[24]，基本局限于單純以外部“推-拉”因素來解釋宏觀尺度旅游流的流量及流向性問題，針對(duì)不同類型的目的地缺乏具體空間和地方特征因素的分析。盡管旅游者行為本身是高度復(fù)雜的，但同時(shí)存在一定的目的性[25-26]，而且應(yīng)當(dāng)意識(shí)到不同目的地旅游者行為之間存在較大差異。

作為特殊的動(dòng)態(tài)空間，海島不同于一般山岳、城市等旅游目的地具有較為固定的活動(dòng)空間及內(nèi)容。旅游者在島內(nèi)活動(dòng)的同時(shí)，海島空間在潮汐作用的影響下，可進(jìn)行活動(dòng)的范圍、形式、內(nèi)容均處于持續(xù)變化的動(dòng)態(tài)過程中，從而影響著旅游者具體的分布、流動(dòng)等行為狀態(tài)，其動(dòng)態(tài)空間背景下的旅游者行為及其背后的影響因素值得更進(jìn)一步探討。

2 區(qū)域、數(shù)據(jù)與方法

2.1 研究區(qū)域

養(yǎng)馬島位于山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)的黃海海域，總面積13.52km2，海岸線長(zhǎng)17.23km。傳聞秦始皇東巡曾在此養(yǎng)馬而得名，擁有秀麗的海島風(fēng)光、豐富的海洋物產(chǎn)和島內(nèi)外較便捷的交通條件[27]，整體上形成海濱觀光、度假休養(yǎng)為主的綜合性旅游度假地。養(yǎng)馬島靠近陸地，接近主要消費(fèi)市場(chǎng)，借助連接島外的跨海大橋和島內(nèi)“一環(huán)、一橫、八縱”的覆蓋式路網(wǎng)格局，為大量旅游者出行及游覽活動(dòng)提供較為便捷的交通條件。

作為不正規(guī)半日潮型的海島型旅游目的地，養(yǎng)馬島夏季日潮顯著大于夜潮，潮汐落差相對(duì)較大，為旅游者提供更具動(dòng)態(tài)性、多樣性的活動(dòng)空間。養(yǎng)馬島不同區(qū)域的海岸由不同基質(zhì)構(gòu)成，從而形成“一島三灘”的獨(dú)特景觀[28]：東南岸擁有島內(nèi)最為優(yōu)質(zhì)的砂礫質(zhì)海岸，可供游客進(jìn)行戲水、沙灘活動(dòng);南岸則以灘涂為主，落潮時(shí)可完全顯露，適合游客趕海活動(dòng);北岸地形陡峭、多礁石，呈現(xiàn)出明顯的岬角景觀特征，海水清澈，風(fēng)光秀麗，最宜觀光。因此，交通便利、日潮顯著、客流較多、海岸異質(zhì)、通信良好的養(yǎng)馬島作為海島動(dòng)態(tài)空間研究案例地具有較高可行性。

2.2 數(shù)據(jù)來源

關(guān)于養(yǎng)馬島旅游者分布及流動(dòng)特征研究的數(shù)據(jù)主要分為2個(gè)部分。①來源于天地圖、地理空間數(shù)據(jù)云、養(yǎng)馬島旅游度假區(qū)總體規(guī)劃的基本地理信息數(shù)據(jù)，主要用于提取海島邊界、構(gòu)建道路網(wǎng)絡(luò)和劃分土地類型;②用于范圍劃定的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和用于反映旅游者島內(nèi)行為活動(dòng)的實(shí)地調(diào)研所得GPS定位點(diǎn)數(shù)據(jù)。

2.2.1 范圍選定

為進(jìn)一步細(xì)化實(shí)際研究區(qū)域，采用共享式GPS軌跡平臺(tái)的數(shù)據(jù)進(jìn)一步明確旅游者活動(dòng)的集聚范圍。截至2020年9月28日，以“養(yǎng)馬島”為關(guān)鍵詞在“六只腳”（www.foooooot.com）和“兩步路”（www.2bulu.com）軌跡記錄平臺(tái)上進(jìn)行檢索，通過篩選并刪減定位偏移、重復(fù)發(fā)布等無效軌跡，最終獲取160 條有效軌跡，經(jīng)線要素轉(zhuǎn)點(diǎn)后得到129417個(gè)軌跡點(diǎn)，沿海岸線輪廓近鄰分析獲得最近距離值。以25m 作為等差數(shù)列間隔直至距海岸線1100m 處終止，以區(qū)間數(shù)值前者代表該區(qū)間值，并將每個(gè)距離區(qū)間的占比作為縱軸值，由此得到圖1。結(jié)果顯示：游客主要集中在海岸線附近區(qū)域活動(dòng)，親海性游覽行為非常顯著，海岸線附近承載了大多數(shù)旅游者。由此可知，海岸帶基本涵蓋整座海島旅游者的活動(dòng)足跡，選取該范圍作為信息采集區(qū)域所得到的軌跡點(diǎn)數(shù)據(jù)具有較高的代表性和可信度。

2.2.2 數(shù)據(jù)獲取

作為環(huán)境行為學(xué)領(lǐng)域的主要研究方法之一，行為注記法簡(jiǎn)便易行，借助GPS定位儀能夠更加精準(zhǔn)有效地記錄海島空間中旅游者的位置，而且實(shí)施過程對(duì)旅游者行為不產(chǎn)生干預(yù)，能夠有效研究旅游者在養(yǎng)馬島上的主觀環(huán)境取向和行為方式。課題組于2020年7月1—7日進(jìn)行養(yǎng)馬島實(shí)地考察，根據(jù)上述養(yǎng)馬島旅游者近海分布的特征，課題組成員較為均勻地分布在養(yǎng)馬島沿海各區(qū)域?qū)β糜握哌M(jìn)行行為注記采樣[16]。

由于數(shù)據(jù)要求和天氣等因素，課題組選擇在客流量相對(duì)較大的周末（7月4—5日）8個(gè)不同時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行旅游者實(shí)時(shí)分布情況的采集工作，共計(jì)旅游者GPS定點(diǎn)2401個(gè)，詳情見表1。盡管觀測(cè)注記方法不可避免會(huì)產(chǎn)生一定的誤差，但在前期選定的高涵蓋范圍、高精度儀器共同校準(zhǔn)下，誤差對(duì)結(jié)果產(chǎn)生的不良影響較小[29]。

2.3 研究方法

由于養(yǎng)馬島內(nèi)部環(huán)境的差異以及旅游者整體分布的相似性，本研究主要采取點(diǎn)-線-面的研究思路，將旅游者行為抽象為地理坐標(biāo)上的軌跡點(diǎn)，并與沿海一線進(jìn)行近鄰分析，從而探究其具體活動(dòng)規(guī)律。與此同時(shí)，將所有軌跡點(diǎn)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)差橢圓面，進(jìn)一步分析和總結(jié)旅游者的整體分布及其流動(dòng)情況。

2.3.1 近鄰分析

近鄰分析可計(jì)算旅游者位置距海岸線的最短距離和其他鄰近性信息，以求判斷旅游者分布與海岸線的相對(duì)空間位置，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步探討潮汐和海岸類型對(duì)其變化的影響機(jī)制。受潮汐漲落的影響，實(shí)際海岸線位置存在較大的不確定性，但島嶼存在固定海岸線，并以此為準(zhǔn)將離岸旅游者的近鄰距離進(jìn)行負(fù)值處理。與此同時(shí)，定義跨過固定海岸線的狀態(tài)為“離岸”，未跨過固定海岸線的狀態(tài)為“在岸”，并開發(fā)“在岸指數(shù)”用以表達(dá)在不同時(shí)段旅游者的相對(duì)在岸情況。

3 旅游者空間行為特征

3.1 移動(dòng)特征：游客沿海分布，整體逆時(shí)針位移

根據(jù)旅游者各時(shí)段軌跡點(diǎn)所形成的標(biāo)準(zhǔn)差橢圓（圖2和圖3），A～H 時(shí)段平均中心基本呈現(xiàn)逆時(shí)針方向變化。

上午漲潮時(shí)段南岸缺乏能夠讓游客停留的景點(diǎn)，旅游者多集中于入島路段和獐島景區(qū)，并逐步向北岸和東部移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)角度逐漸變大;而下午由于退潮和流動(dòng)時(shí)間因素，游客多集中于秦風(fēng)崖和海水浴場(chǎng)，尤其南岸優(yōu)質(zhì)的砂礫質(zhì)海灘顯露，海水浴場(chǎng)游客大量增加，出現(xiàn)南岸的旅游熱點(diǎn)區(qū)域，因此旋轉(zhuǎn)角度變小，基本符合島內(nèi)逆時(shí)針走向的環(huán)島交通規(guī)劃和一般旅游者的游覽順序。再者，由于落潮后整座島嶼可游玩范圍變大，游客可選擇性更強(qiáng)，因此橢圓面積的標(biāo)準(zhǔn)差相較于滿潮時(shí)更大。除此之外，對(duì)于封閉性海島而言，大型戶外活動(dòng)的舉辦對(duì)客流相對(duì)較小時(shí)段的橢圓形狀及面積影響較大，調(diào)查過程中，北岸曾舉辦攀崖活動(dòng)，南岸曾舉辦馬拉松活動(dòng)，但橢圓顯示北岸舉辦活動(dòng)時(shí)，對(duì)整體橢圓影響不明顯，而南岸活動(dòng)對(duì)橢圓影響異常明顯，主要原因在于海島南面缺乏熱點(diǎn)景區(qū)，旅游者分布和聚集較少，因此大型活動(dòng)參與人數(shù)較多時(shí)，為該區(qū)域填補(bǔ)了非慣常狀態(tài)的旅游者數(shù)量，導(dǎo)致橢圓整體變化較大。

3.2 分布特征：潮汐影響不大，游客分布較穩(wěn)定

潮汐發(fā)生變化時(shí)，旅游者在島內(nèi)的活動(dòng)內(nèi)容及其范圍都將發(fā)生變動(dòng)，因此對(duì)旅游者的近海距離平均值、在岸率和潮汐高度的經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)值進(jìn)行相關(guān)性分析，可進(jìn)一步檢驗(yàn)游客是否會(huì)隨著潮汐變化進(jìn)行相應(yīng)的移動(dòng)活動(dòng)（圖4）。

從結(jié)果來看，潮汐變化與旅游者分布位置存在相似的“凹-凸”變化趨勢(shì)，但相關(guān)性系數(shù)并不大，說明潮汐變化與旅游者近海行為之間并不存在較強(qiáng)的相關(guān)性。結(jié)合旅游者所在的位置同樣可以說明高潮水位時(shí)島內(nèi)可游玩的區(qū)域相對(duì)有限，而此時(shí)獐島、秦風(fēng)崖等崖壁景觀具有較高的觀賞性，同時(shí)此類區(qū)域設(shè)置較長(zhǎng)距離的觀景棧橋，導(dǎo)致在數(shù)據(jù)上反而顯示出高潮時(shí)段旅游者同樣能夠接近甚至超越動(dòng)態(tài)海岸線的情況;而在砂礫質(zhì)海岸進(jìn)行沙灘活動(dòng)的人數(shù)相對(duì)游泳活動(dòng)的人更多，在較為安全的潮水完全退出部分拾撿鵝卵石的行為比海水區(qū)域更加安全，尤其就兒童而言，家長(zhǎng)會(huì)限制其在相對(duì)接近海岸線區(qū)域，由此導(dǎo)致在數(shù)據(jù)上潮水高度與旅游者近海距離表現(xiàn)出較低的相關(guān)性。

而從在岸率和近海距離可以發(fā)現(xiàn)，除了晨間潮汐高位時(shí)段多數(shù)旅游者在岸分布且距離海岸線較遠(yuǎn)外，其他時(shí)段有更多的人超越海岸線從而形成負(fù)值的近海平均距離，說明在清晨潮汐最高位時(shí)段，由于潮間帶完全被海水淹沒，人們更多集聚在固定海岸線內(nèi)部，而在落潮和低潮時(shí)段存在部分旅游者向海移動(dòng)的趨勢(shì)。

3.3 集聚特征：低潮人數(shù)較多，集聚基巖質(zhì)海岸

盡管潮水漲落對(duì)養(yǎng)馬島可活動(dòng)范圍的影響呈現(xiàn)周期性變化，但養(yǎng)馬島內(nèi)存在“一島三灘”的景觀，這不僅造就島內(nèi)相對(duì)固定的海島景觀和功能分布，而且為不同需求的游客提供更加多樣化的旅游選擇，使得游客在同一高潮或低潮時(shí)間段內(nèi)表現(xiàn)出較大的分布差異（圖5）。

島嶼南北岸游客分布較為不均，島嶼北面擁有島內(nèi)最為優(yōu)質(zhì)的景觀資源，始終是旅游熱點(diǎn)區(qū)域，而南面的淤泥質(zhì)海岸多數(shù)時(shí)間泥濘難行且充滿危險(xiǎn)性，形成熱點(diǎn)僅僅出現(xiàn)在游客集中入島時(shí)段和退潮時(shí)段。而在低潮時(shí)段，跨越海岸線進(jìn)行親?；顒?dòng)的旅游者比高潮時(shí)段總體多69.11%，說明旅游者相對(duì)更偏向在低潮時(shí)段進(jìn)入潮間帶活動(dòng)，而且主要集中在基巖質(zhì)海岸區(qū)域。與純景觀礁石海岸不同，秦風(fēng)崖區(qū)域海水清澈、景觀秀麗，退潮后會(huì)有釘螺、螃蟹等海洋物產(chǎn)供旅游者進(jìn)行趕?；顒?dòng)。盡管沙灘是傳統(tǒng)濱海旅游者的重要活動(dòng)區(qū)域之一，但由于養(yǎng)馬島內(nèi)砂礫質(zhì)海岸面積有限且相對(duì)于秦風(fēng)崖區(qū)域資源稟賦一般，吸引力較弱，因此旅游者仍以北岸基巖質(zhì)海岸區(qū)域?yàn)橹骰顒?dòng)。

4 海島空間行為影響因素

海島旅游者具有明顯的親海性特征，但由于海岸類型、潮汐漲落、景觀變化等一系列影響因素，海島型旅游目的地始終是動(dòng)態(tài)變化著的旅游空間，因此旅游者的行為相對(duì)呈現(xiàn)出“穩(wěn)中有變”的特征。此外海島形狀、格局等也是影響旅游者行為的重要因素[14]，但與動(dòng)態(tài)空間所涉及的持續(xù)變化要素的關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，故在此不做論述。針對(duì)海島空間特點(diǎn)，主要從動(dòng)態(tài)潮汐和海岸類型2 個(gè)方面進(jìn)行解釋（圖6）。

4.1 動(dòng)態(tài)潮汐因素

作為被海水包圍的小片陸地，海島具有不同于一般陸地目的地的資源稟賦。動(dòng)態(tài)潮汐在以觀光游覽為主的養(yǎng)馬島的整體旅游發(fā)展中占據(jù)重要地位，但海洋潮汐在塑造景觀的同時(shí)，也形成海島內(nèi)部較為動(dòng)態(tài)且封閉的活動(dòng)空間。與此同時(shí)，潮汐所影響的不僅是可供活動(dòng)的范圍，還有旅游者的活動(dòng)內(nèi)容和形式。

在漲（高）潮時(shí)，潮間帶面積受潮汐影響逐漸縮小，旅游者在養(yǎng)馬島活動(dòng)的陸地空間范圍不斷縮減，被海水覆蓋的區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)性較大，因此在該時(shí)段進(jìn)行親?；顒?dòng)的可進(jìn)入性門檻較高，多數(shù)游客不會(huì)涉足，從而導(dǎo)致親海型旅游者的行為活動(dòng)較大程度受到限制，因此該時(shí)段島內(nèi)旅游多集聚在觀景臺(tái)、棧橋和環(huán)島路上，以觀光游覽活動(dòng)為主。在落（低）潮時(shí)，潮間帶面積受潮汐影響逐漸擴(kuò)大，但并不意味著旅游者活動(dòng)范圍與潮間帶形成等面積擴(kuò)大的趨勢(shì)，由于養(yǎng)馬島局部區(qū)域不同的用地類型，尤其是漁民養(yǎng)殖區(qū)與旅游開發(fā)區(qū)的界限并不明晰，導(dǎo)致旅游者活動(dòng)范圍與養(yǎng)殖戶生產(chǎn)空間產(chǎn)生一定的沖突，因此島內(nèi)存在部分區(qū)域在低潮時(shí)游客仍活動(dòng)受限。與此同時(shí)，海岸崖壁區(qū)域在落潮時(shí)段仍不會(huì)改變其危險(xiǎn)系數(shù)，潮汐漲落并不會(huì)改變其以觀光為主的區(qū)域?qū)傩?。因此旅游者的離岸行為并不均勻分布在沿海區(qū)域，而是集聚在風(fēng)光秀麗且較為安全的潮間帶區(qū)域，觀光行為仍占主要比例，但包括趕海和游泳在內(nèi)的旅游者離岸行為有所增加。

4.2 海岸類型因素

旅游者受海岸風(fēng)光的吸引形成明顯的沿海岸線分布的行為特征，但養(yǎng)馬島的多種海岸類型導(dǎo)致其適宜旅游者的旅游形式和內(nèi)容并不相同，因此導(dǎo)致不同偏好的旅游者存在島內(nèi)分流和集聚的現(xiàn)象，從而呈現(xiàn)出“整體分散，局部聚集”的行為規(guī)律。

養(yǎng)馬島的基巖質(zhì)海岸區(qū)域內(nèi)擁有清澈的海水和獨(dú)特的崖壁地貌景觀，受到大量以觀光為主的旅游者的青睞，其中秦風(fēng)崖和獐島現(xiàn)已成為養(yǎng)馬島的兩大熱門景點(diǎn)，但由于礁石較多，難以行走且危險(xiǎn)性較大，可活動(dòng)范圍相對(duì)局限，因此棧橋和觀光臺(tái)已成為該區(qū)域觀光游覽的主要方式。砂礫質(zhì)海岸集中于養(yǎng)馬島東南部局部區(qū)域，面積相對(duì)較小，而且多作為漁民捕撈船出海口使用，旅游者和漁民空間交疊導(dǎo)致該區(qū)域可活動(dòng)的安全范圍進(jìn)一步縮減。與此同時(shí)，砂礫質(zhì)海岸相對(duì)島內(nèi)基巖質(zhì)海岸景觀并不具有較高吸引力和特色，因此旅游者集聚性較低。淤泥質(zhì)海岸在退潮時(shí)形成較為豐富的海產(chǎn)資源，但由于該區(qū)域泥濘難行且存在局部海水流動(dòng)，進(jìn)行相關(guān)活動(dòng)需要較高的安全技能和采集設(shè)備，因此該區(qū)域以當(dāng)?shù)鼐用褛s海為主，實(shí)際涉足的旅游者數(shù)量極為有限，旅游活動(dòng)不明顯。

5 結(jié)論

海島空間的軟邊界由海岸與潮汐共同構(gòu)建，潮汐的變化控制著海島所能夠提供的活動(dòng)空間邊界，加之不同的海岸類型進(jìn)一步影響著旅游者的活動(dòng)范圍、形式和內(nèi)容。養(yǎng)馬島旅游者的親海性特征明顯，主要分布在環(huán)島路及潮間帶區(qū)域內(nèi)，流動(dòng)行為多以環(huán)島路為主軸進(jìn)行逆時(shí)針流動(dòng)。觀光型旅游者的行為與潮汐變化之間尚未呈現(xiàn)出強(qiáng)相關(guān)的變化規(guī)律，島內(nèi)活動(dòng)分布整體較為穩(wěn)定，呈現(xiàn)出“整體分散、局部集聚”的分布規(guī)律。高潮時(shí)段旅游者在岸活動(dòng)較多，落潮和低潮時(shí)段存在旅游者向海移動(dòng)的趨勢(shì)，多集聚于基巖質(zhì)海岸區(qū)域。旅游者與海島動(dòng)態(tài)空間之間存在著復(fù)雜的交互系統(tǒng)和影響機(jī)制，而這是優(yōu)化海島旅游規(guī)劃、管理和經(jīng)營(yíng)的重要支撐，也是海島旅游精細(xì)化、品質(zhì)化發(fā)展中不可或缺的重要前提。

旅游者群體的行為活動(dòng)在養(yǎng)馬島內(nèi)存在一定的時(shí)空重疊性和沖突性，這不僅會(huì)增加島內(nèi)熱點(diǎn)區(qū)域的生態(tài)負(fù)擔(dān)，加劇漁民與旅游者的空間矛盾，而且也將持續(xù)加劇島內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展不均衡的態(tài)勢(shì)。對(duì)規(guī)劃者而言，應(yīng)當(dāng)清晰規(guī)劃活動(dòng)空間的主要隸屬關(guān)系，避免旅游者與當(dāng)?shù)鼐用?、漁民在空間上發(fā)生不必要的矛盾和沖突，重視旅游者的現(xiàn)有和未來活動(dòng)需求，優(yōu)化島內(nèi)旅游服務(wù)區(qū)布局范圍，同時(shí)應(yīng)設(shè)立和加強(qiáng)島內(nèi)生態(tài)環(huán)境保護(hù)區(qū)域，為島內(nèi)環(huán)境和景觀可持續(xù)發(fā)展做好生態(tài)保障工作。對(duì)管理者而言，針對(duì)不同海岸類型應(yīng)當(dāng)采取不同方式和方法進(jìn)行管理優(yōu)化?；鶐r海岸區(qū)域需做好崖壁區(qū)域的安全提示和防護(hù)工作，同時(shí)做好日間引流和分流的工作，避免旅游者在此區(qū)域內(nèi)過度集中，造成過重的生態(tài)和管理負(fù)擔(dān);在砂礫質(zhì)和淤泥質(zhì)海岸需要持續(xù)提升吸引力、安全性和降低可進(jìn)入門檻，通過適宜的旅游項(xiàng)目吸引旅游者進(jìn)行游覽和消費(fèi)。對(duì)經(jīng)營(yíng)者而言，要在把握潮汐實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的基礎(chǔ)上靈活調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間，并根據(jù)不同的海岸類型開展具有針對(duì)性和適宜性的業(yè)務(wù)以滿足旅游者需求，增加經(jīng)營(yíng)收益;與此同時(shí)，適當(dāng)開發(fā)資源較好、生態(tài)承載力較高的區(qū)域開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以此增加養(yǎng)馬島整體旅游效益，改善整體發(fā)展不平衡的局面。

6 討論

隨著人本主義思潮的發(fā)展，地理學(xué)中的流動(dòng)已不再是簡(jiǎn)單的地理空間位移，也不僅是對(duì)時(shí)空效率的理性考量，而是在流動(dòng)過程中進(jìn)一步探索、發(fā)掘和更新人地關(guān)系這一核心命題，承載著多重社會(huì)價(jià)值和內(nèi)涵。探究旅游者在海島動(dòng)態(tài)空間的行為規(guī)律，對(duì)拓展旅游者行為研究的科學(xué)邊界，挖掘目的地內(nèi)部微觀影響因素，提供精準(zhǔn)宣傳、營(yíng)銷、規(guī)劃和管理方案均具有重要價(jià)值。但本研究也存在一定的不足：①研究樣本量相對(duì)較少，在缺少詳細(xì)的社會(huì)屬性調(diào)查的基礎(chǔ)上，可能存在無法覆蓋海島旅游者整體的問題;②養(yǎng)馬島面積相對(duì)較小，環(huán)島時(shí)間較短，距離城市較近，因此在研究過程中相對(duì)忽視了飲食、住宿等活動(dòng)節(jié)點(diǎn)對(duì)旅游者分布及流動(dòng)的考慮，但實(shí)際上其在旅游者行為中具有不同程度的影響;③旅游者行為與養(yǎng)馬島環(huán)境之間的相互關(guān)系并不是固定不變的，旅游業(yè)的持續(xù)開發(fā)與旅游者的活動(dòng)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成的影響以及反作用于旅游者行為的影響是重要研究?jī)?nèi)容。因此，未來有必要通過采取延長(zhǎng)數(shù)據(jù)采集周期、發(fā)放調(diào)查問卷等方式擴(kuò)大和完善旅游者信息及其行為數(shù)據(jù)樣本，并充分考慮島內(nèi)生態(tài)環(huán)境和復(fù)雜旅游系統(tǒng)所發(fā)揮的作用，實(shí)現(xiàn)人地關(guān)系實(shí)踐和理論系統(tǒng)更加完善的構(gòu)建。