作者簡介：韓玉皓，中國鐵路作家協(xié)會會員，黑龍江省作家協(xié)會會員，哈爾濱局作家協(xié)會副主席，哈爾濱局集團(tuán)公司關(guān)工委副秘書長。作品散見于《中國鐵路文藝》《作家文摘》《北方文學(xué)》《牡丹》《駿馬》《光明日報(bào)》《工人日報(bào)》等報(bào)刊。出版散文集《夢見山里花開時(shí)》《掛在山腰上的小站》《中東鐵路，穿越維度的回望》。

從年齡來說，我已經(jīng)走過青春時(shí)光，走過了活力四射的浪漫季節(jié)。可正是有了你的相伴，我感到依然青春著，浪漫著，時(shí)常還會激情燃燒。

我們一路走來。30年，30歲，《中國鐵路文藝》，一個(gè)美好的年華，生機(jī)勃發(fā)。

和你最初的“結(jié)識”，我正在大興安嶺深處的伊圖里河鐵路分局黨委宣傳部工作，正值而立之年。那是一次偶然的發(fā)現(xiàn)，晚上趕寫材料，我從眾多報(bào)刊中，發(fā)現(xiàn)了《中國鐵路文學(xué)》，頓覺眼前一亮。盡管距出版日期已經(jīng)有了一段時(shí)間，但是，對于一個(gè)文學(xué)愛好者來說，仍有一種沖動，一種很親近的感覺。從此，你牽引了我的目光，我追隨著你的行進(jìn)。

真是好雨知時(shí)節(jié)。分局黨委正在醞釀創(chuàng)辦一個(gè)文學(xué)刊物，把任務(wù)交給了宣傳部，由我牽頭拿出一個(gè)創(chuàng)刊方案。正在一籌莫展、“涼手抓熱饅頭”之際，《中國鐵路文學(xué)》走進(jìn)了我的視野，成為不請自到的“老師”。經(jīng)過一段時(shí)間的模擬演練，在嶺上達(dá)子香盛開的季節(jié)，我們的期刊《興安松》迎春而至。這是中國最北鐵路分局的第一本文學(xué)期刊，雖然還是一只“山里苗”，但一定會長成興安松。那時(shí)，沒有固定的編輯，組稿、審稿、出版大都是在業(yè)余時(shí)間完成的，大家投入了極大的熱情。自然，每一期《中國鐵路文學(xué)》的到達(dá)，也就成了我們編輯部里須臾不可離開的“老師”?！杜d安松》出刊數(shù)期，《中國鐵路文學(xué)》的影響至深至遠(yuǎn)。

也就是從那時(shí)起，我更加關(guān)注《中國鐵路文學(xué)》，并萌生了投稿的念頭。那是1998年6月，我的散文《遠(yuǎn)山的呼喚》發(fā)刊，開始了我和你的相隨相伴。

后來，我從邊遠(yuǎn)山區(qū)走進(jìn)了鐵路局機(jī)關(guān)工作，和局文聯(lián)的聯(lián)系更加密切，和這本中國鐵路的文學(xué)期刊走得越來越近。

三十年，一如初心。不管是鐵路文學(xué)，還是鐵路文藝，變化的是期刊的面孔，不變的是“繁榮鐵路文學(xué)藝術(shù)，服務(wù)鐵路改革發(fā)展，服務(wù)職工群眾”的出版宗旨，其文化精髓一脈相承。

我的文學(xué)根基在大興安嶺，在深山里的小站，在火熱的生活中，大量的作品創(chuàng)作于邊遠(yuǎn)地區(qū)，火熱的生活和普通勞動者走進(jìn)作品里。所以，你也就更加垂青于我?！秲A聽火車駛過山谷的回響》《布谷叫醒一面坡》《青藤爬滿的往事》《北極村，喧囂難掩的凈土》《伊圖里河，一條向西流的河》等作品相繼面世。特別是近10年來，每年都有作品在這里發(fā)表。大興安嶺深處的鐵路人通過作品走出了山外，“伊鐵分局精神”開花在全國的鐵道線上。那一年，我到鄭州鐵路局參加會議。在黃河岸邊，第一次見到了正在鄭州局宣傳部當(dāng)部長的王雄先生，一說出我的名字，他就笑著說：“我在《中國鐵路文藝》上時(shí)?？吹侥愕淖髌罚笈d安嶺很艱苦，我們有這個(gè)責(zé)任寫下去！”這就是鐵路文藝傳播的力量。

“《中國鐵路文藝》，是中國鐵路人自己的文藝類刊物?！泵看涡麻_的欄目，一定是鐵道線上最新的發(fā)現(xiàn)和最新的遇見，與時(shí)俱進(jìn)，領(lǐng)先之風(fēng)。2021年，《中國鐵路文藝》開設(shè)《鐵道線》欄目，首發(fā)了我的散文《一條鐵路與邊城的百年情緣》，讓讀者了解了滿洲里和綏芬河兩個(gè)口岸站的前世今生。同時(shí)，讓我沿著這條“鐵道線”，隨著作者的目光，走到中國鐵路更多的角落，欣賞鐵道上最美的風(fēng)景。

視給《中國鐵路文藝》投稿為己任，適合鐵路生活的作品首選首發(fā)“自家的刊物”，這是我?guī)资瓴蛔兊男艞l。鐵路文聯(lián)組織的征文活動再忙也要積極參加，不是為了名次，而是內(nèi)心的一種情結(jié)。“紀(jì)念改革開放40周年”“慶祝新中國成立70周年”“慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年”“我眼中的高鐵”等征文活動，我都踴躍參加并獲得優(yōu)異的獎項(xiàng)。我知道，這不僅是作品的角度和質(zhì)量，更是編輯老師們的認(rèn)真選題、審稿，其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木庉嬜黠L(fēng)，為之敬佩，所獲獎項(xiàng)有她們的一份功勞。

《中國鐵路文藝》既成就了我的文學(xué)創(chuàng)作，也是我們家族的“信使”。從前幾年發(fā)表的作品《躺在田間地頭那把破舊的藤椅上》，到2022年高鐵征文中《四舅，咱家門前修高鐵了》，隨著70多歲的大姐夫的目光，讀者能看到魯西南農(nóng)民對高鐵修到家門口的那份喜悅。值得我欣慰的是，《中國鐵路文藝》2022年12月刊發(fā)了我的散文《魯西南鄉(xiāng)村紀(jì)事》。以此，構(gòu)成了我的“故鄉(xiāng)三部曲”?！遏斘髂相l(xiāng)村紀(jì)事》中的三個(gè)故事，勾勒出了我的少年時(shí)光。這一年，恰恰是我來東北50年。離開故鄉(xiāng)50年，對少年的記憶歷歷在目?！遏斘髂相l(xiāng)村紀(jì)事》刊發(fā)后，我把期刊郵寄到了山東老家。回憶起我少年時(shí)代在鄉(xiāng)村成長的故事，70多歲的大姐夫讓女兒讀給他聽，邊聽邊掉眼淚。當(dāng)天晚上，他的女兒給我打視頻電話，大姐夫用他濃重的魯西南鄉(xiāng)音在視頻里連說：“好，好著哩。謝謝人家（指編輯）！”我把這個(gè)故事寫進(jìn)了我的回憶錄《我來東北50年》，作為永久的回憶。

2023年3月，我來北京西山為“最美鐵路人”創(chuàng)作報(bào)告文學(xué)，見到了《中國鐵路文藝》編輯部的編輯。通過我的講述，分享了這份來自魯西南家鄉(xiāng)和親人的溫暖。編輯老師說：“編輯看稿，從來不是先看作者的名字，而是重作品的質(zhì)量。要對得起讀者和作者對期刊的信任！”是的，在我們這個(gè)家族里，《中國鐵路文藝》是值得信任的。家信的年代已經(jīng)遠(yuǎn)去，但是，信使依然有著使命擔(dān)當(dāng)。如今，我對親人的溫暖傳遞是通過《中國鐵路文藝》來完成的，她也可以被稱為新時(shí)代的“信使”。30年，30歲，我和《中國鐵路文藝》一路走來，形影相隨。只是你到了而立之年，意氣風(fēng)發(fā)。但，春日暖陽，我青春不老，和你一起走在灑滿陽光的路上……