摘 要：近年來(lái)，隨著智能設(shè)備在物流行業(yè)的逐步運(yùn)用，智慧物流理念開(kāi)始快速發(fā)展。智慧物流推動(dòng)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型變革，也使得物流企業(yè)人才需求發(fā)生重大變化。對(duì)此，本文以智慧物流背景下物流企業(yè)人才需求變化情況為研究切入點(diǎn)，并針對(duì)這種需求變化，對(duì)物流企業(yè)人才培養(yǎng)提出了幾點(diǎn)建議，為物流企業(yè)人才培養(yǎng)上提供一定參考。

關(guān)鍵詞：智慧物流；人才需求；物流企業(yè)；復(fù)合型人才

一、智慧物流背景下物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)也迎來(lái)了智慧化升級(jí)改造的機(jī)遇。近年來(lái)，我國(guó)相繼出臺(tái)了多項(xiàng)政策深化物流改革，包括物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)、供應(yīng)鏈智能化改造、信息技術(shù)服務(wù)自動(dòng)化等方面，極大地促進(jìn)了我國(guó)智慧物流的發(fā)展。現(xiàn)如今，我國(guó)許多知名物流企業(yè)（如順豐、京東等）已經(jīng)開(kāi)始加速布局智慧物流。以京東為例，該企業(yè)引入RFID技術(shù)，利用全自動(dòng)化無(wú)人智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，使得傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物分揀以及配送等工作實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)作，極大地提高了物流運(yùn)作效率，提升了倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。在大數(shù)據(jù)的支撐下，智慧物流技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)物流服務(wù)周期的實(shí)時(shí)追蹤，例如在倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)3D模擬化，以遠(yuǎn)程觀測(cè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行狀況；在基礎(chǔ)設(shè)施管理環(huán)節(jié)，利用數(shù)字孿生建模，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控分析，快速掌握設(shè)施運(yùn)作情況；在物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)環(huán)節(jié)，可以通過(guò)數(shù)字化技術(shù)實(shí)時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸情況，監(jiān)控運(yùn)輸溫度環(huán)境，利用數(shù)字建模預(yù)測(cè)運(yùn)輸效率，并搭建相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。在智慧物流理念下，物流企業(yè)借助各種先進(jìn)的信息技術(shù)手段進(jìn)行物流信息采集，能夠?qū)崿F(xiàn)物流環(huán)節(jié)中人、貨、場(chǎng)等要素的物聯(lián)網(wǎng)化。

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有效提高了貨物流通效率，伴隨行業(yè)發(fā)展各大物流企業(yè)對(duì)物流人才的需求也急劇上升。從物流人才定位上來(lái)看，目前我國(guó)物流企業(yè)對(duì)物流人才的需求主要分為兩個(gè)層次：一是物流操作型人才。即能夠從現(xiàn)代物流操作角度出發(fā)完成物流單元環(huán)節(jié)操作的技術(shù)性人才。隨著現(xiàn)代物流程度的逐步加深，我國(guó)對(duì)此類人才的需求十分巨大。二是物流管理型人才。即能夠利用現(xiàn)代化物流管理理念實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的降本增效，并能夠?qū)崿F(xiàn)資金流、信息流的高效管理。此類人才從本質(zhì)上講就是如何創(chuàng)新管理，需要具備現(xiàn)代物流管理理念和高素質(zhì)管理經(jīng)驗(yàn)。隨著智慧物流理念在物流行業(yè)發(fā)展開(kāi)來(lái)，物流行業(yè)的人才需求也發(fā)生了重大變化。通過(guò)智慧物流改革對(duì)原本物流環(huán)節(jié)中的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸以及配送等崗位工作提出了新的要求，相關(guān)人才技能也面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)。除此之外，行業(yè)變革也衍生出了一批新興崗位，例如大數(shù)據(jù)分析師、物聯(lián)網(wǎng)工程師、人工智能技術(shù)工程師等。物流企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的知識(shí)技能提出了更高要求，不僅要具備完善的物流理論知識(shí)，更要具備物流信息化管理、數(shù)據(jù)化分析、智能化運(yùn)維等方面的專業(yè)技能。然而，由于物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型工作起步較晚，相關(guān)專業(yè)人才匱乏，難以切實(shí)滿足企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展要求。

二、智慧物流背景下物流企業(yè)的人才需求方向

1.傳統(tǒng)基礎(chǔ)性崗位人員需求不斷減少

智慧物流實(shí)現(xiàn)了物流行業(yè)與信息技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，改變了物流傳統(tǒng)的運(yùn)作模式，更是替代了許多低技術(shù)工種。據(jù)調(diào)查，我國(guó)多家大型物流企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始引入分揀機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人等替代傳統(tǒng)人工分揀、人工搬運(yùn)等工作。隨著現(xiàn)代智能化設(shè)備的逐步完善，每年我國(guó)物流行業(yè)將會(huì)有大量傳統(tǒng)基礎(chǔ)性崗位被機(jī)器人所取代，其中包括倉(cāng)管員、分揀員、配送員、客服等。這些崗位多偏重于重復(fù)性重體力勞動(dòng)或低技術(shù)含量的腦力勞動(dòng)等，利用RFID技術(shù)、智能化設(shè)備等能夠大幅減少相關(guān)崗位人員投入，縮減不必要的人員成本。

2.高端專業(yè)技術(shù)人才及復(fù)合型人才需求逐步增加

未來(lái)隨著智慧物流研究的不斷深入，物流企業(yè)對(duì)相關(guān)專業(yè)的技術(shù)型人才需求會(huì)越來(lái)越多。從順豐快遞、京東物流等大型物流企業(yè)的相關(guān)招聘信息來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)分析師等高端專業(yè)技術(shù)人才需求大幅增加。事實(shí)上，當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，通過(guò)物流技術(shù)的不斷創(chuàng)新，引入了包括互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、貨物跟蹤技術(shù)、條形碼技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等高科技手段，只有引入高級(jí)技術(shù)人才才能運(yùn)用好、管理好這些技術(shù)。除此之外，從供應(yīng)鏈角度來(lái)看，物流涉及生產(chǎn)、流通及消費(fèi)等諸多領(lǐng)域，貨物流通更是與資金管理、信息流動(dòng)、商務(wù)貿(mào)易等方面都有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。物流產(chǎn)業(yè)智能化革新，已經(jīng)不僅是物流企業(yè)強(qiáng)化自身領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，更是能夠發(fā)展我國(guó)整個(gè)物流行業(yè)環(huán)境，提高物流行業(yè)服務(wù)水平，使我國(guó)物流企業(yè)成為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在此背景下，物流企業(yè)需要大量懂管理、技術(shù)、資本、貿(mào)易等專業(yè)知識(shí)的復(fù)合型人才，要能夠在崗位工作中充分應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和管理手段來(lái)解決物流專業(yè)問(wèn)題。由于物流業(yè)務(wù)涉及的工作環(huán)節(jié)復(fù)雜，在智慧物流覆蓋各大核心業(yè)務(wù)過(guò)程中，會(huì)有越來(lái)越多的智能控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等運(yùn)用其中，想要實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)作就必須加強(qiáng)人才支撐?？梢?jiàn)，在智慧物流發(fā)展環(huán)境下，物流企業(yè)對(duì)高端專業(yè)技術(shù)人才及復(fù)合型人才需求會(huì)不斷增加。

3.對(duì)學(xué)歷層次要求提高

傳統(tǒng)物流工作中，大多數(shù)員工從事的是物流運(yùn)輸、貨物分揀、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物配送、貨物包裝等基礎(chǔ)性工作，相關(guān)工作對(duì)員工的學(xué)歷要求較低。然而，物流企業(yè)在引入智慧物流理念后，需要通過(guò)人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)行問(wèn)題分析、策略優(yōu)化，這就需要相關(guān)從業(yè)人員具備較高水平的專業(yè)知識(shí)和管理應(yīng)用能力。對(duì)此，物流企業(yè)的人才需求在學(xué)歷層面上會(huì)普遍提高。

4.人才經(jīng)驗(yàn)需求更加豐富化

在智慧物流背景下，物流企業(yè)人才不僅需要懂物流技術(shù)、物流經(jīng)濟(jì)，更需要掌握供應(yīng)鏈流程、電子商務(wù)及國(guó)際貿(mào)易專業(yè)知識(shí)、安全管理知識(shí)等知識(shí)體系。這就要求，物流人才不僅要具備完善的知識(shí)結(jié)構(gòu)，更要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在其專業(yè)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力、適應(yīng)能力，能夠快速地進(jìn)行知識(shí)變現(xiàn)，為企業(yè)帶來(lái)直接或間接的經(jīng)濟(jì)效益。通常情況下，即使是高素質(zhì)人才，如果沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也很難在工作之初就從事企業(yè)較高層次的管理工作。目前我國(guó)開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的高校不在少數(shù)，每年能夠?yàn)槲锪餍袠I(yè)輸送的專業(yè)人員數(shù)以萬(wàn)計(jì)。但是對(duì)比行業(yè)供需情況來(lái)看，有相當(dāng)一部分物流專業(yè)畢業(yè)生因工作經(jīng)驗(yàn)不足而被行業(yè)拒之門外。學(xué)不能致用是該行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象，物流行業(yè)并不是人員短缺而是人才短缺，即真正具備物流崗位實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、熟悉業(yè)務(wù)流程且具備現(xiàn)代化操作技能的綜合型物流人才。物流現(xiàn)代化已經(jīng)是必然的發(fā)展趨勢(shì)，必然也會(huì)對(duì)人才經(jīng)驗(yàn)提出更高要求。

三、物流企業(yè)人才崗位技能提升過(guò)程中存在的主要問(wèn)題

1.管理人員重視程度不足

大多數(shù)物流企業(yè)員工技能提升的途徑為“傳幫帶”，通過(guò)師傅帶徒弟的方式實(shí)現(xiàn)崗位技能的傳遞和更替，甚至進(jìn)一步影響了企業(yè)管理人員對(duì)員工技能提升的看法。有相當(dāng)一部分管理人員認(rèn)為，崗位技能提升需要經(jīng)驗(yàn)沉淀，專門進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)需要投入大量的成本，且在短時(shí)期內(nèi)無(wú)法產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性效果。相比之下，企業(yè)管理人員更愿意將精力、資金投入在能夠產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益的范疇。除此之外，部分物流企業(yè)管理人員還認(rèn)為，即使企業(yè)投入大量的精力進(jìn)行專業(yè)人才培養(yǎng)，這些人才也很有可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)被其他企業(yè)挖走，反而沒(méi)有通過(guò)“傳幫帶”更容易留住員工，這也直接導(dǎo)致了物流企業(yè)管理人員缺乏對(duì)員工崗位技能培養(yǎng)的動(dòng)力。

2.人才培養(yǎng)缺乏戰(zhàn)略引導(dǎo)

部分物流企業(yè)在進(jìn)行員工崗位培訓(xùn)過(guò)程中，并沒(méi)有制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略培養(yǎng)目標(biāo)，或者制定的目標(biāo)較為隨意，并沒(méi)有與企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合。處于不同發(fā)展階段的企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略也會(huì)相應(yīng)有所不同，這在一定程度上對(duì)員工的崗位技能也提出了不同的要求。然而，目前許多物流企業(yè)的員工崗位技能培訓(xùn)計(jì)劃缺乏戰(zhàn)略性引導(dǎo)，很多崗位技能提升內(nèi)容浮于表面，盲目照抄其他企業(yè)的培訓(xùn)方案，設(shè)計(jì)的培訓(xùn)內(nèi)容缺乏針對(duì)性和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展性。

3.計(jì)劃制定與人才培養(yǎng)實(shí)際存在差異性

第一，計(jì)劃制定與實(shí)際工作脫節(jié)。受制于企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，大多數(shù)物流企業(yè)并沒(méi)有建立獨(dú)立的崗位技能提升機(jī)構(gòu)，制定的崗位技能提升計(jì)劃多由管理人員主觀意識(shí)決定，并未綜合考慮員工的專業(yè)技能層次，也沒(méi)有結(jié)合市場(chǎng)需求和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)制定相應(yīng)的計(jì)劃，使得人才培養(yǎng)計(jì)劃的制定與實(shí)際工作落實(shí)相脫節(jié)，從而造成崗位技能提升缺乏實(shí)際效應(yīng)。第二，員工接受崗位培訓(xùn)的機(jī)會(huì)不均衡。由于物流企業(yè)涉及的業(yè)務(wù)范圍較為廣泛，業(yè)務(wù)戰(zhàn)線較長(zhǎng)，有相當(dāng)一部分員工因?yàn)閸徫慌渲们闆r，幾乎從未參加過(guò)企業(yè)崗位培訓(xùn)，甚至一些管理層出于企業(yè)短期利益考慮，會(huì)將工作安排是否沖突作為員工能否參與崗位培訓(xùn)的首要選項(xiàng)，使員工被迫減少或者放棄崗位技能提升的機(jī)會(huì)。然而，崗位技能提升是員工未來(lái)晉升和提高薪酬的重要手段，大多數(shù)員工對(duì)崗位技能提升的期望很大，甚至有相當(dāng)一部分員工希望能夠通過(guò)崗位技能提升而獲取更多職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)?？梢?jiàn)，人才培養(yǎng)的供需差異會(huì)直接導(dǎo)致物流企業(yè)員工接受培訓(xùn)的機(jī)會(huì)失衡。第三，培訓(xùn)內(nèi)容缺乏針對(duì)性。物流企業(yè)進(jìn)行人才培訓(xùn)的主要目的是進(jìn)一步提升員工的認(rèn)知能力，通過(guò)更新員工崗位技能實(shí)現(xiàn)員工個(gè)人綜合素質(zhì)的跨越性發(fā)展，以更好地為企業(yè)經(jīng)營(yíng)而服務(wù)。然而，目前大多數(shù)物流企業(yè)仍然沒(méi)有根據(jù)內(nèi)部崗位實(shí)際需求有針對(duì)性地設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案，培訓(xùn)內(nèi)容并沒(méi)有與企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展相結(jié)合，培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計(jì)上也忽略了物流企業(yè)崗位實(shí)際需求，無(wú)法做到因材施教。

4.人才培養(yǎng)方式單一

從人才培養(yǎng)形式上來(lái)看，大多數(shù)物流企業(yè)會(huì)通過(guò)內(nèi)訓(xùn)課程和網(wǎng)絡(luò)課程兩種方式進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，在課程培訓(xùn)結(jié)束后仍然以“傳幫帶”的方式進(jìn)行相關(guān)技能的實(shí)踐。目前我國(guó)多數(shù)物流企業(yè)仍然會(huì)簡(jiǎn)單地利用內(nèi)部人員單向性傳授，來(lái)幫助員工進(jìn)行崗位技能提升。雖然，通過(guò)定期開(kāi)展技能培訓(xùn)課程能夠彌補(bǔ)“師傅帶徒弟”的經(jīng)驗(yàn)傳授缺陷，但是主流的技能提升方式仍然無(wú)法打破，“徒弟們”無(wú)法通過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)快速獲得職業(yè)突破，這在很大程度上會(huì)打擊員工的工作積極性。

四、物流企業(yè)提升人才崗位技能的具體策略

1.轉(zhuǎn)變管理人員管理理念

崗位技能提升是物流企業(yè)的智力投資。想要在物流企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)和提升專業(yè)人才崗位技能，首先需要轉(zhuǎn)變管理人員的管理理念，使其摒除員工崗位技能提升是企業(yè)成本負(fù)擔(dān)且達(dá)不到預(yù)期培養(yǎng)效果的想法，要從現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)理念著手來(lái)審視崗位技能提升的重要性和緊迫性，正確平衡企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與崗位技能提升之間的關(guān)系，立足企業(yè)管理角度找準(zhǔn)崗位技能提升的著力點(diǎn)，以確保能夠通過(guò)員工崗位培訓(xùn)來(lái)實(shí)現(xiàn)崗位技能化，并從根本上解決員工崗位技能培養(yǎng)與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益管理之間的矛盾。

2.完善人才培養(yǎng)計(jì)劃

物流企業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中，首先需要針對(duì)不同崗位員工的技能提升需求進(jìn)行科學(xué)分析，以員工工作需求及崗位技能要求為基準(zhǔn)，對(duì)比供需差距，確定員工崗位技能提升的內(nèi)容，并從職業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，針對(duì)不同階段、不同層次的員工設(shè)計(jì)職業(yè)生涯培養(yǎng)方案以及連續(xù)性提升計(jì)劃，站在公司戰(zhàn)略發(fā)展層面統(tǒng)籌考慮員工未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，使員工培養(yǎng)與崗位實(shí)際工作接軌，切實(shí)落實(shí)崗位技能提升計(jì)劃，以通過(guò)人才培養(yǎng)不斷提高企業(yè)管理效率。除此之外，物流企業(yè)還應(yīng)注重技能人才的激勵(lì)機(jī)制建設(shè)，制定人才專項(xiàng)資金、職稱職業(yè)資格獎(jiǎng)勵(lì)辦法、技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)等人才發(fā)展制度，讓員工們能夠通過(guò)自我技能提升，切實(shí)感受到“提升技能有獎(jiǎng)勵(lì)”，鼓勵(lì)員工積極提升自身技能等級(jí)。在此基礎(chǔ)上，物流企業(yè)應(yīng)逐步完善技能人才工資序列及職系調(diào)節(jié)系數(shù)，完善人才薪酬晉升管理制度，使員工技能提升與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有機(jī)結(jié)合，確保員工薪酬水平與職業(yè)技能掛鉤。

3.創(chuàng)新人才培養(yǎng)內(nèi)容

實(shí)用性是物流企業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)遵循的首要原則。物流企業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中需要做到“寬、新、實(shí)”三點(diǎn)，即培訓(xùn)面要寬、培訓(xùn)內(nèi)容要新、培訓(xùn)內(nèi)容要講實(shí)效。第一，培訓(xùn)面要寬。物流企業(yè)要根據(jù)自身業(yè)務(wù)方向及行業(yè)發(fā)展方向，盡可能地提高崗位技能培訓(xùn)知識(shí)面，例如增加員工在物流運(yùn)輸、物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理、國(guó)際貿(mào)易、貨運(yùn)代理等方面的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)；第二，培訓(xùn)內(nèi)容要新。物流企業(yè)人才崗位培訓(xùn)內(nèi)容要反映新觀念、新知識(shí)、新趨勢(shì)，并順應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)相應(yīng)的設(shè)置員工崗位技能培訓(xùn)要求；第三，培訓(xùn)內(nèi)容要講實(shí)效。物流企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際問(wèn)題，以“崗位技能”中心，在設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容時(shí)重點(diǎn)側(cè)重于提升員工分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。在此基礎(chǔ)上，物流企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)高端職業(yè)人才的培養(yǎng)，在提升其信息技術(shù)知識(shí)和技能的同時(shí)，提升其物流綜合管理能力。例如國(guó)際物流管理崗，應(yīng)著重從提升外語(yǔ)運(yùn)用技能、客戶溝通技能、物流單證制作技能、國(guó)際物流業(yè)務(wù)操作技能等方面考慮設(shè)計(jì)培訓(xùn)項(xiàng)目。

4.拓寬人才培養(yǎng)方式

物流企業(yè)想要切實(shí)提高人才崗位技能，就必須探索更加多元化、科學(xué)化的人才培養(yǎng)方式。對(duì)此，物流企業(yè)可以根據(jù)不同崗位的技能要求，探索設(shè)計(jì)校企聯(lián)合培養(yǎng)、企業(yè)內(nèi)訓(xùn)提升、崗位掛職鍛煉、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)以及考察學(xué)習(xí)等多元化人才培養(yǎng)方式。例如，校企聯(lián)合培養(yǎng)就是物流企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)需要有計(jì)劃地選派優(yōu)秀員工到高校進(jìn)行崗位技能脫產(chǎn)進(jìn)修；企業(yè)內(nèi)訓(xùn)提升則是選擇企業(yè)內(nèi)部不同崗位上的模范代表，總結(jié)他們的工作經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，設(shè)計(jì)專業(yè)崗位培訓(xùn)課程；崗位掛職鍛煉則是積極拓展員工橫向發(fā)展能力，安排年度績(jī)效好且積極上進(jìn)的員工前往其他崗位進(jìn)行鍛煉，以豐富他們的工作經(jīng)驗(yàn)，并使其成為管理崗位的儲(chǔ)備力量；考察學(xué)習(xí)則是通過(guò)出國(guó)考察等方式借鑒、學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理技能、業(yè)務(wù)技巧等，幫助員工開(kāi)闊眼界，學(xué)習(xí)專業(yè)技能。

智慧物流背景下物流企業(yè)人才需求更加專業(yè)化、綜合化。因此，物流企業(yè)必須轉(zhuǎn)變管理人員管理理念，從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略角度出發(fā)，高度重視人才崗位技能提升工作，暢通人才培養(yǎng)通道，完善人才培養(yǎng)計(jì)劃，創(chuàng)新人才培養(yǎng)內(nèi)容，拓寬人才培養(yǎng)方式，以積極拓寬物流人才成長(zhǎng)空間，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備人才力量。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：陳莞堅(jiān)（1985.09— ），女，漢族，海南萬(wàn)寧人，碩士，講師，研究方向：物流管理。