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        西安汽車職業(yè)大學:奮力書寫中國職業(yè)本科高質(zhì)量發(fā)展的“西汽答卷”

        2023-06-15 19:54:02李瑞明楊娜
        陜西教育·高教版 2023年3期
        關(guān)鍵詞:汽車職業(yè)學校

        李瑞明 楊娜

        黨的十八大以來,黨中央作出了加快建設“制造強國”的重大戰(zhàn)略決策?!叭巳顺霾剩寄軓妵薄爸泻弦弧钡壤砟钤谥圃鞆妵~進的征程上落地生根,職業(yè)本科教育作為職業(yè)教育體系重要組成部分的共識得到強化,本科層次職業(yè)教育從構(gòu)想走向?qū)嵺`。

        2019年,《國家職業(yè)教育改革實施方案》等一系列重要文件發(fā)布,進一步明確了職業(yè)教育類型定位,拉開了職業(yè)本科教育實踐探索的大幕。尤其是新修訂的《職業(yè)教育法》,把黨中央關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育,推進職業(yè)教育改革,構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系,推動職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展等舉措以法律規(guī)范的形式固定了下來,意義非常重大。

        習近平總書記在黨的二十大報告中指出,辦好人民滿意的教育,“統(tǒng)籌職業(yè)教育、高等教育、繼續(xù)教育協(xié)同創(chuàng)新,推進職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯,優(yōu)化職業(yè)教育類型定位”,為今后一個時期職業(yè)教育構(gòu)建新發(fā)展格局、高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎,指明了方向。

        西安汽車職業(yè)大學創(chuàng)辦于1987年,前身是西安市雁塔區(qū)西影路摩托車修理技術(shù)培訓學院。2004年經(jīng)陜西省人民政府批準、教育部備案,更名為西安汽車科技職業(yè)學院;2018年12月經(jīng)教育部批準升格為本科層次職業(yè)學?!靼财嚳萍悸殬I(yè)學院(本科);2019年5月經(jīng)教育部批準更名為西安汽車職業(yè)大學,成為全國首批15所職業(yè)本科試點院校之一。

        學校全面貫徹黨的教育方針,以落實立德樹人為根本任務,以“創(chuàng)一流職業(yè)大學,辦世界汽車名校”為目標,以“培養(yǎng)一流專業(yè)人才,助力民族汽車工業(yè)”為使命,在35年的辦學歷程中,始終堅持非營利、公益屬性,為國家和社會培養(yǎng)了15萬余名技術(shù)技能型人才,為我省乃至西部地區(qū)汽車行業(yè)及經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。

        在中國汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)搿翱燔嚨馈北尘跋?,產(chǎn)教融合日益凸顯,無論是職業(yè)教育還是汽車產(chǎn)業(yè),兩個領域都前途廣闊,大有可為。學校聚焦國家戰(zhàn)略需求和經(jīng)濟社會發(fā)展需要,探究職業(yè)教育的內(nèi)涵和屬性,搶抓歷史機遇,加強頂層設計,積極探索職業(yè)本科教育規(guī)律和高層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式,持續(xù)推進高水平專業(yè)(群)建設和課程體系建設,走產(chǎn)教融合協(xié)同育人之路,奮力書寫中國職業(yè)本科高質(zhì)量發(fā)展的“西汽答卷”。

        一、強化頂層設計,規(guī)劃“西汽方案”

        (一)聚焦立德樹人,落實根本任務

        學校圍繞教育“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人”的根本問題,深化人才培養(yǎng)頂層設計,將立德樹人內(nèi)涵具象化,融入學校的發(fā)展戰(zhàn)略、組織架構(gòu)、業(yè)務流程、專業(yè)課程、文化制度等各個方面,內(nèi)化進教育教學、科技研究和管理服務全過程,將“五育并舉”落實到教育教學改革之中,全面落實課程思政,讓立德樹人成為學校的使命追求、組織認同和行動自覺。

        (二)彰顯職教特質(zhì),構(gòu)建育人體系

        職業(yè)本科要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,就需要統(tǒng)籌規(guī)劃、周密考慮,通過彰顯職教特質(zhì)構(gòu)建育人體系。一要堅守人才培養(yǎng)類型定位;二要明晰人才培養(yǎng)的本科定位;三要構(gòu)建高質(zhì)量人才培養(yǎng)體系;四要持續(xù)優(yōu)化“雙師型”師資隊伍建設;五要堅持汽車特色立校。

        (三)厚植職業(yè)素養(yǎng),促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)

        學校堅持走內(nèi)涵式發(fā)展道路,牢固把握“面向市場、服務發(fā)展、促進就業(yè)”的辦學方向,引導學生手腦并用、知行合一,尤其強調(diào)和注重職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成與培育。同時,還將工匠精神、敬業(yè)樂群精神具化進學校工作和育人的標準規(guī)范之中,內(nèi)化為教職員工的精神品質(zhì)和工作態(tài)度,貫穿于學生學習、實踐和創(chuàng)新的全過程,實現(xiàn)更高質(zhì)量、更加充分的就業(yè)。

        二、直面職本難題,形成“西汽突破”

        (一)建章立制構(gòu)建體系,突破教學管理規(guī)范盲區(qū)

        職業(yè)本科教育是我國教育改革的新生事物,缺少現(xiàn)成的理論和經(jīng)驗可資借鑒。學校以學生為中心,突破教育教學管理規(guī)范盲區(qū),遵循職業(yè)本科教育教學規(guī)律,對原有的各項教學管理制度進行革命式的制度重建工作,制定三大板塊,共六十八項管理規(guī)范子制度,有力保障了職業(yè)本科“應用技術(shù)技能型”人才培養(yǎng)目標的落地。

        (二)引培并舉助力成長,突破職本師資短缺束縛

        學校實施“人才興?!惫こ蹋皇峭ㄟ^培育省、校級教學科研團隊和教學名師,建立名師知名工匠工作室、技能大師工作室,遴選校級優(yōu)秀教師,選拔學科專業(yè)帶頭人等舉措,以典型引路、高端帶動培養(yǎng)一批高水平專業(yè)帶頭人;二是通過有計劃、分階段的教育培訓、教學競賽、外出訪學、學術(shù)交流、自主研修等方式,造就一批素養(yǎng)較高的教師;三是通過校企合作、聘任兼職“雙師型”教師、鼓勵教師下企業(yè)輪訓等制度,提升教師的專業(yè)實踐能力,培養(yǎng)一批較高水平的“雙師型”教師。除此之外,學校還將師德師風納入新進教師培訓、骨干教師研修等工作,引導教師厚植思政育人理念,提升課程思政水平。

        (三)校企合作拓展資源,突破雙元協(xié)同育人困境

        針對辦學隸屬關(guān)系不同、層次不同而導致的資源不足問題,學校積極面向社會市場,匯聚優(yōu)質(zhì)資源,開門辦學,打造校企命運共同體;扎實推進產(chǎn)教融合、校企合作,通過人才供給、技術(shù)服務、成果轉(zhuǎn)讓、搭建平臺等多種方式實踐“資源共享、人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的職業(yè)本科教育校企合作辦學機制,形成校企雙元協(xié)同育人機制和政校企多元辦學的格局。學校相繼與奧迪、捷豹路虎、保時捷、沃爾沃、上海通用、一汽大眾、北方動力和寶雞機床廠等企業(yè)建立了長期的合作共贏伙伴關(guān)系。2022年8月底,省級“汽車工程技術(shù)陜西省高校工程研究中心”在西安汽車職業(yè)大學落地,這是建設以高校為主體、企業(yè)市場需求為導向、產(chǎn)學研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系的重要載體。

        (四)設置職業(yè)賦能環(huán)節(jié),突破技能特性評價不足

        學校積極探索科學合理的職業(yè)教育評價理念,注重職業(yè)教育評價的多元性,建立以職業(yè)技能為基礎全面素質(zhì)綜合考核的職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系,在人才培養(yǎng)方案中設計了兩個賦能環(huán)節(jié)。一是“職業(yè)基本技能綜合測試”,從理論和實際操作兩個方面測評。學生只有在前三年通過知識技能和應用能力測評,方能進入第四學年的畢業(yè)設計/論文環(huán)節(jié),未通過者可反復申請測試,直至達標通過測評。二是畢業(yè)設計/論文要求堅持“雙師三實兩熟練”的工作原則,其中“雙師”即學校和企業(yè)的雙導師指導;“三實”指選題來源于企業(yè)、業(yè)界的真實問題,所用的研究方法、技術(shù)路線、技改方案切實可行,畢業(yè)設計/論文的成果或作品真實可用;“兩熟練”指通過畢業(yè)設計/論文的培養(yǎng)環(huán)節(jié)使得職業(yè)本科學生熟練掌握和運用本行業(yè)技術(shù)標準和規(guī)范,至少熟練掌握和使用一種行業(yè)通行且公認的工具手冊、通用軟件、專用設備等。

        三、促進轉(zhuǎn)變提升,提供“西汽范式”

        (一)構(gòu)建“一核多星”專業(yè)(群)

        學科專業(yè)布局是學校發(fā)展的基本架構(gòu),是開展教學科研活動的基礎,直接關(guān)系到學校整體功能的發(fā)揮和長遠發(fā)展。學校就本科層次職業(yè)教育的專業(yè)群設置進行了思考和辨析,結(jié)合原有專業(yè)基礎條件,制定了“一核多星”的職業(yè)本科專業(yè)(群)建設布局原則,規(guī)劃籌建了“汽車智能制造”專業(yè)群、“大數(shù)據(jù)技術(shù)服務平臺”專業(yè)群、“北斗+電子信息技術(shù)”專業(yè)群、“汽車后市場經(jīng)管類”專業(yè)群等?;诋a(chǎn)業(yè)對汽車人才需求的新形勢、新變化,學校對接專業(yè)群設置,精準構(gòu)建課程內(nèi)容和標準,尤其在專業(yè)課方面,動態(tài)取消不適合汽車發(fā)展方向的課程,增加一些新課程,做到“教材活頁式,教學開放式”。另外,學校還強化技術(shù)技能培養(yǎng)的課時占比,體現(xiàn)本科層次職業(yè)教育人才培養(yǎng)“高層次技術(shù)技能型”要求和特征。

        (二)探索實踐“3-2-4-1-8”職本人才培養(yǎng)模式

        在陜西高等教育教學改革研究重點項目《本科層次職業(yè)教育“3-2-4-1-8”人才培養(yǎng)模式的探索、創(chuàng)建與實踐》的支持下,學校提出并探索實踐了“3-2-4-1-8”職業(yè)本科人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式。“3”是三認同,具體指人才培養(yǎng)的模式、教育教學的方式等都必須得到教育界的認同;專業(yè)課程體系以及教學內(nèi)容須緊密對接產(chǎn)業(yè)鏈,得到行業(yè)組織的專業(yè)認同;所培養(yǎng)的學生要得到企業(yè)認同?!?”是兩個標準,即遵循教育部頒布的教學質(zhì)量國家標準,人力資源社會保障部頒布的國家職業(yè)技能標準?!?”是指職業(yè)本科四個特征要素,即“用、新、專、匠”?!?”是指學校、用人單位、第三方評價機構(gòu)、社會四方共同建立的一個閉環(huán)反饋信息系統(tǒng)。“8”是指以專業(yè)設置、培養(yǎng)目標、課程建設、技術(shù)技能、師資隊伍、實訓條件、職業(yè)素養(yǎng)、學生就業(yè)等8個維度作為校企合作的衡量標準,即8個校企合作適配度。目前,該人才培養(yǎng)模式已成為學校高質(zhì)量發(fā)展的強力引擎。

        (三)推行基于“IDPT”的雙向貫通實踐范式

        在組織實施職業(yè)本科實踐教學方面,學校針對職業(yè)教育與普通高等教育培養(yǎng)方向、培養(yǎng)模式的區(qū)別,嘗試探索基于“IDPT”(Industry、Double、Place、Testingmethod)的課程教學與實踐雙向貫通的新模式:Industry代表“行業(yè)”,指學生在學習專業(yè)實踐課程時直接與該課程對應的行業(yè)崗位對接;Double代表“雙師+雙向教學”,理論學時在校由專業(yè)課教師教學,實踐學時可由企業(yè)導師指導完成,形成“雙師”模式教學;Place代表教學場地,指教學場地因課程實踐模式的不同而產(chǎn)生多元變化,理論課時在校進行學習,實踐課時可在企業(yè)開展教學,或者采取企業(yè)云教學模式,通過網(wǎng)絡把企業(yè)的實際項目納入課程實踐中來。Testingmethod代表考核方式,以課程對接行業(yè)實際項目的程度、在課程實踐項目中對企業(yè)所創(chuàng)造的價值等多重標準為考核內(nèi)容。

        (四)打造“五維”汽車特色文化育人體系

        一是打造汽車文化環(huán)境。學校的任何一個區(qū)域都是特色教育場域,也是承載和傳播汽車文化的載體。不論是陜西首個國際F3級別賽道,還是“飛在墻體上的賽車”、校內(nèi)汽車文化主題公園等,都讓師生從點點滴滴中感受汽車文化的精神內(nèi)核。二是積極推進汽車文化進課堂。通過開設汽車文化通識課、編撰汽車文化知識手冊等,將汽車文化納入日常教育體系,并和課程思政相結(jié)合,給學生以道德啟迪。三是培育汽車文化活動。汽車文化節(jié)、汽車改裝文化節(jié)以及校院汽車文化知識大賽等都成為學校的品牌活動,學校汽車文化協(xié)會、賽車協(xié)會、神鹿車隊等社團吸引大量學子參與其中。四是注重汽車文化的價值輸出。汽車文化是包括了文化、生活、管理等各方面在內(nèi)的一個整體體系。五是匠心打造汽車文化品牌。在教育部組織的全國職業(yè)院校“一校一品”校園文化品牌成果申報中,學校的“汽車文化”入選全國職業(yè)院?!耙恍R黄贰毙@文化品牌?!昂氲潞V行,負重自強”的校訓以及“創(chuàng)一流職業(yè)大學 辦世界汽車名?!钡哪繕耍澘淘诮虒W樓前,也根植于師生心中。

        學校特有的四個“范式”全面助力職業(yè)本科人才培養(yǎng)質(zhì)量提升。近年來,學校開放78個校內(nèi)實驗室、實訓室,以及校企共建的38個就業(yè)創(chuàng)業(yè)實踐基地,探索建設“學生科創(chuàng)團隊”組織模式,以賽促學,以賽促教。如今,學生科創(chuàng)團隊在學校遍地開花,僅電子信息工程學院“御風”一個學生科創(chuàng)團隊就能與清華大學、北京理工大學等知名大學同臺比武,先后獲得國家級競賽獎勵26項,省部級技能大賽獎勵百余項。學生的職業(yè)道德、職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)得到明顯改觀,畢業(yè)生初次就業(yè)率均超過93%,企業(yè)對畢業(yè)生滿意度增強,育人成效明顯。

        四、踐行初心使命,貢獻“西汽力量”

        (一)堅守職業(yè)教育初心,緊跟汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐

        作為汽車類職業(yè)大學,學校在發(fā)展中積極面向汽車產(chǎn)業(yè),進一步更新理念,充分挖掘自身價值;面向社會,促進就業(yè),改善民生;面向未來,踐行職業(yè)教育改革,引領社會經(jīng)濟發(fā)展,服務鄉(xiāng)村振興,助力脫貧攻堅,塑造職業(yè)教育民族精神。

        (二)對接國家行業(yè)需求,服務區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展

        為了更好地實現(xiàn)國家愿景,學校扎根行業(yè)發(fā)展需求,找準定位,發(fā)揚特色,聚焦高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端崗位,努力實現(xiàn)職業(yè)教育資源的統(tǒng)整,積極服務于產(chǎn)教融合型城市的建設;推進專業(yè)集群與產(chǎn)教融合平臺建設,以此為基礎與地方企業(yè)開展集群式合作,增強服務區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈建設與發(fā)展的效能。

        (三)持續(xù)推進科教改革創(chuàng)新,實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化和可持續(xù)發(fā)展

        學校具備豐富堅實的創(chuàng)新基礎和科技創(chuàng)新潛力,通過積極加強科技創(chuàng)新機制和平臺建設,深度融入秦創(chuàng)原項目,激活改革發(fā)展新動能;通過打造高水平創(chuàng)新團隊,探索理論教學和實踐教學的前沿,增強創(chuàng)新集成度、科研貢獻度和社會影響力,使辦學條件得到重大改善、汽車工程技術(shù)研究中心科研成果取得突破,以促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有效銜接和融合,賦能陜西社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

        未來,西安汽車職業(yè)大學會緊抓汽車產(chǎn)業(yè)和職業(yè)教育兩個廣闊的發(fā)展空間,堅持立足陜西、面向西北、輻射全國的服務方向,積極履行社會責任,全力推進改革創(chuàng)新,持續(xù)提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,用奮斗擁抱新時代、用實干開啟新征程,為建立中國特色的職業(yè)人才培養(yǎng)模式體系、學術(shù)體系、話語體系提出“西汽方案”、形成“西汽突破”、提供“西汽范式”、貢獻“西汽力量”,奮力書寫中國特色職業(yè)大學高質(zhì)量發(fā)展的“西汽答卷”。

        (李瑞明、楊娜:西安汽車職業(yè)大學)

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