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        智慧物流背景下河南省物流人才需求特征分析

        2023-06-15 02:13:23倪金升
        物流科技 2023年9期
        關鍵詞:物流人才智慧物流核心技術

        摘 ?要:為適應河南省智慧物流發(fā)展的需要和促進河南省現代物流業(yè)的發(fā)展,文章針對目前智慧物流背景下嚴重缺乏擁有現代物流經營理念的高級復合型物流人才,特別是智慧物流人才這一制約河南省現代物流業(yè)發(fā)展的瓶頸,從河南省發(fā)展智慧物流的大環(huán)境出發(fā),分析智慧物流的核心技術、智慧物流崗位對物流人才的需求層次及特征,進而為制定河南省物流人才培養(yǎng)對策指明方向。研究成果將對進一步研究面向智慧物流發(fā)展需要的河南省物流人才培養(yǎng)對策提供現實指導意義。

        關鍵詞:智慧物流;核心技術;需求特征;物流人才

        中圖分類號:F252 ? ?文獻標志碼:A ? ?DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.09.011

        Abstract: In order to meet the needs of the development of intelligent logistics in Henan Province and promote the development of modern logistics industry in Henan Province, this paper analyzes the key technologies of intelligent logistics and the demand level and characteristics of logistics talents for intelligent logistics positions in Henan Province in view of the serious lack of senior composite logistics talents with modern logistics business concepts under the current background of intelligent logistics, especially the bottleneck that restricts the development of modern logistics industry in Henan Province, starting from the general environment of the development of intelligent logistics in Henan Province, and then points out the direction for formulating countermeasures for the training of logistics talents in Henan Province. The research results will provide practical guiding significance for further research on the countermeasures for the training of logistics talents in Henan Province for the development of intelligent logistics.

        Key words: intelligent logistics; the key technologies; demand characteristics; logistics talents

        0 ?引 ?言

        在過去的十年間,中國社會物流總額年平均增長率大于7%。與此同時,物流成本費用從9.4萬億上升到了16.7萬億。與發(fā)達國家的物流效率水平相比,還存在較大改進空間。中國統(tǒng)計局的《全國物流運行情況通報》資料顯示,2015—2021年中國社會物流總費用趨勢分析如圖1所示。

        在當下,物流業(yè)正在向智能化、數字化方向邁進,物流領域也隨著科學技術的革新而不斷發(fā)展,趨于完善。對物流行業(yè)的需求結構不斷變化,物流行業(yè)的發(fā)展曲線逐漸平穩(wěn),傳統(tǒng)的物流模式已經不能滿足市場的需求,物流行業(yè)將從高速發(fā)展階段過渡至高質量發(fā)展階段,降低成本已經成為物流業(yè)發(fā)展急需解決的難題。借助大數據技術、物聯(lián)網技術、云計算技術、區(qū)塊鏈技術等前沿技術,深層優(yōu)化物流資源整合,完成智慧物流轉型發(fā)展,是當代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。但是,現階段學術界對智慧物流的研究還不成熟,對于智慧物流涌現出來的新技術、新方法知之甚少,而如何培養(yǎng)面向智慧物流發(fā)展需要的物流專業(yè)人才成了亟待解決的問題。河南省是經濟大省、人口大省,重要的能源、原材料基地和未來的制造業(yè)大省[1],這為智慧物流發(fā)展提供了巨大空間,從智慧物流的作用出發(fā),剖析智慧物流的核心技術和崗位能力需求素質,發(fā)掘智慧物流發(fā)展需求的物流專業(yè)人才的需求特性,為進一步制定智慧物流人才培養(yǎng)對策提供重要依據,對促進省內智慧物流的發(fā)展具有重要指導意義。

        1 ?智慧物流的作用

        智慧物流能憑借自身優(yōu)勢,提高運作效率,從而合理配置資源,提升勞動生產力來促進我國物流業(yè)的持續(xù)發(fā)展。智慧物流是物流發(fā)展的高級階段[2],主要表現在以下幾方面:

        1.1 ?減少物流成本費用,拓展公司盈利空間。傳統(tǒng)式物流企業(yè)上下游之間溝通交流效率低、流通環(huán)節(jié)多等問題,導致物流成本相對高[3]。2021年中國社會物流總費用占GDP比例為14.6%,全社會物流成本居高不下。智慧物流的應用,能夠實現總體科學合理的追蹤檢測,推動多方合作分享,推動物流高效管理,降低商品流通環(huán)節(jié)的消耗,控制成本,增加物流公司利潤。

        1.2 ?推動物流產業(yè)能夠更好地融入信息化時代、提升產業(yè)競爭能力。伴隨著現代信息技術的迅猛發(fā)展,智慧物流應時而生,而智慧物流離不了信息科技所帶來的自動化技術和智能化系統(tǒng)。發(fā)展智慧物流能夠升級物流運行和管理機制,提升物流行業(yè)整體的效率,進而提升市場競爭力,完成物流行業(yè)智慧化系統(tǒng)整合。

        1.3 ?順應“一帶一路”政策,成為社會經濟新的增長極?!耙粠б宦贰笔切聲r期國家經濟發(fā)展倡議。在這一倡議的引領下,能夠進一步擴大對外開放。在實際建設過程中,物流彰顯了很重要的角色,尤其是賦能現代信息技術的智慧物流,具備了高效、智慧運作能力,促進了社會經濟的高速發(fā)展。

        1.4 ?有助于疫情防控,減少人員接觸。2020年初,新冠疫情席卷全國,疫情期間,停工停學,人員隔離,對于需要員工較少、便于疫情管控的智能化倉儲與智能化物流中心成為一大亮點。相反,對勞動力要求較高的物流企業(yè)則受到較大影響。在此背景下,基于無人化、少人化的物流場景將會有較大的發(fā)展,相應的智慧物流技術也會大幅增強,需求也會增多。

        2 ?智慧物流的核心技術

        物流技術層出不窮,日新月異,大數據技術、物聯(lián)網技術、云計算技術、機器人等新科技在物流企業(yè)的應用愈來愈普遍,這種新技術、新設備不斷推動著智慧物流的迅速發(fā)展。依據功能,智慧物流的核心技術可分為三大類:信息化技術、自動化設備和決策集成系統(tǒng)。信息技術是智慧物流開發(fā)的軟件系統(tǒng),自動設備是智慧物流運作的硬件配置,決策集成系統(tǒng)是智慧物流進行智慧化決策的綜合管理系統(tǒng)。智慧物流核心技術如圖2所示。

        2.1 ?信息化技術。智慧物流是以互聯(lián)網技術、物聯(lián)網技術、大數據技術、云計算技術、頻射技術、傳感技術、條碼技術、衛(wèi)星導航定位技術等為基礎的綜合物流體系。信息技術是智慧物流的基礎,在信息獲取關鍵技術中,RFID和定位導航技術應用最廣泛。RFID,又被稱為射頻識別技術,它能通過電磁信號識別物體,讀寫信息,它不用物體和系統(tǒng)之間架設物理連接或者提供光源,可在黑暗環(huán)境下作業(yè),適應各種惡劣環(huán)境,運用廣泛。目前,運用最普遍的導航定位技術是美國研制出的GPS全球導航定位系統(tǒng),能夠實現全天全方位定位導航,功能強大。GIS是地理信息系統(tǒng),它是可以在計算機設備系統(tǒng)軟件的支持下,搜集、儲存、管理、測算、輸出的技術。物聯(lián)網是一種融合傳感技術,它是將RFID設備、全球定位系統(tǒng)、感應器、掃描機等信息傳感設備與互聯(lián)網融合而產生的網絡,可以實時監(jiān)控目標并執(zhí)行策略,它對智慧物流的發(fā)展至關重要。2019年作為5G元年,擁有高速率、大容量、低延時等特點的5G技術,將會引發(fā)物流行業(yè)的變革。5G是萬物互聯(lián)的開端,對于智慧物流有著巨大的促進作用,5G技術成功的讓智能設備的大規(guī)模商業(yè)化使用成為可能。智慧物流時期,數據信息呈爆炸式呈現,數據的獲取、處理與數據信息技術密切相關。在信息技術支撐下,管理人員能夠清楚把握物流運行數據狀況,它為智能決策提供了非常大的想象空間。

        2.2 ?自動化設備。在智慧物流運作過程中,AGV運輸車、自動立體倉庫、搬運機器人、自動分揀系統(tǒng)、無人機等設備構成了智慧物流的硬件基礎,在儲存、運輸、裝卸搬運等各個環(huán)節(jié)廣泛運用。這些自動化設備可以高效、精確進行多種物流作業(yè)。根據物流業(yè)務環(huán)節(jié),自動設備可分為自動儲存設備、自動搬運設備、自動分揀設備和自動配送設備等。這些設備可以減少人工作業(yè)量、提高作業(yè)效率。典型的智能設備包括自動立體貨架、自動堆垛機、AGV智能搬運車、智能包裝設備等,它們是聯(lián)系和調節(jié)物流管理系統(tǒng),進行連續(xù)運行所需要的智能化工具,具備自動化水平高、安全系數高、低成本、協(xié)調能力高、生產調度能力強等特點。應用領域包含醫(yī)藥、汽車、煙草、零售等各個領域。無人車能自己整體規(guī)劃抵達目的地的路線,全自動避開物體,實時監(jiān)控和位置查詢可以確保商品和無人車自身的安全性。順豐、亞馬遜等世界各國物流巨頭投入巨大資金開展產品研發(fā),目前已實施無人機進行短路線末端配送方式。從應用范圍看,無人機、無人車等無人裝備技術在倉儲物流、運送、快遞分揀、配送等環(huán)節(jié)獲得了高度關注與應用[4]?!盁o人倉”是根據計算機系統(tǒng)和無人設備的相互配合,進行自動分揀、自動存取、自動裝箱、自動搬運的全流程,極大地體現了這些自動化裝備在降本增效上的優(yōu)勢。

        2.3 ?決策集成系統(tǒng)。信息技術和自動設備只是獲取信息和運作物流的途徑和載體,智慧物流的高效運作還需要一個強悍的ERP集成管理系統(tǒng),該系統(tǒng)具備全方位的智慧化管理,不但遵循物流管理規(guī)則,并且具有儲存、計算、分析、邏輯推理、人機互動、自動決策等功能。決策集成系統(tǒng)是將各種物流設備和信息通過大數據和云計算集成到中央處理系統(tǒng)中,從而合理分配系統(tǒng)資源的一種高效管理工具。在智慧化物流中,智慧決策集成系統(tǒng)是各種不同的智能化物流軟件集成技術的高度整合,包含采購管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、分銷系統(tǒng)等全供應鏈的管理技術。決策支持系統(tǒng)本質上是給予單獨物流軟件難以實現的數據傳輸、業(yè)務協(xié)同、整合資源等服務,完成物流、資金流、信息流的高效協(xié)同。具有規(guī)模性云計算處理功能、規(guī)范化操作步驟、程序化業(yè)務流程、靈活多變的業(yè)務支持、實時的信息共享和交流,物流公司可以輕松使用一臺電腦高效運營公司的物流業(yè)務。發(fā)貨人能通過這一平臺發(fā)布信息內容,實時跟蹤查看訂單,還可進行售后處理。物流企業(yè)能通過這樣的平臺快速查找訂單信息,靈活運用物流倉庫、派送點等公共資源。決策支持系統(tǒng)還能夠對物流業(yè)務步驟展開分析、監(jiān)管、重新組合和改進,開展智慧化服務決策管理,推動人和企業(yè)之間、人和系統(tǒng)之間的協(xié)調,以提供最優(yōu)的物流服務水平。

        3 ?智慧物流人才需求層次及特征

        智慧物流不同于傳統(tǒng)物流,其具備的前沿核心技術對物流人才的需求特征也將發(fā)生變化,對智慧物流人才培養(yǎng)提出了更高的要求。根據以上對智慧物流核心技術的分析,把智慧物流人才和崗位群進行匹配,得出智慧物流人才需求的三個類型:物流一線操作崗位對應的智慧物流基層操作型人才,物流技術與運營崗位對應的智慧物流技能復合型人才,規(guī)劃與決策類崗位對應的智慧物流研發(fā)設計型人才,并對相關人才需求層次特征做了進一步研究。

        智慧物流的核心技術在于融合了智能化的技術,其對人才的需求范圍和崗位能力都發(fā)生了顯著變化,未來掌握物流信息化、智能化、多式聯(lián)運、跨境物流、能提供全球供應鏈解決方案的人才才是智慧物流的重要支撐人才體系。因此以傳統(tǒng)物流劃分的物流崗位需求并不具有代表性,而以人工智能行業(yè)對人才的需求趨勢分析更具有可參考意義。根據《2022人工智能頂尖人才數據圖鑒》可知相關重點崗位學歷層次分布中,62%的職位要求崗位候選人為本科學歷,超過一半,成為主流,其次是碩士以上,而本科以下人才需求量僅有14%,占比較小,同時對相關人才的要求不但在學歷上門檻高,對實踐經驗的要求趨向于豐富化。人工智能重點崗位學歷層次分布如圖3所示。

        3.1 ?基層操作型人才需求日益減少。從歷年物流行業(yè)發(fā)展的分析報告中可以得出,許多物流行業(yè)的工作任務出現了顯著的改變。有一些工作不再用手工完成,而是用機器設備和現代信息技術進行操作,物流效率得到極大提高。因而一線操作人才的需求不斷下降?,F階段,在全球范圍內,物流行業(yè)在自動化設備層面的應用水準已經得到非常大的提升。比如,電商領域內的代表公司亞馬遜用了大概10萬部Kiva機器人[5],它是應用比較成熟的貨到人搬運設備,可以把貨架搬到復核包裝人員的身邊,由復核人員完成揀選,省去了大量的人工作業(yè)量。亞馬遜公司已經徹底替代了訂單管理和倉儲里的人工職位。隨著人工成本的不斷上升,物流企業(yè)在選撥人才的過程當中,更加側重考察對物流技能和運營能力的掌握,這便持續(xù)減少了一線基礎型人才的競爭。根據相關預測,2030年,各行各業(yè)將全面實施自動化技術,約30%的人工崗位將徹底被機器設備替代,特別是物流行業(yè),很多一線操作人員逐漸提升自己的技術和理論知識,不斷學習各種現代智慧物流技術的應用規(guī)范,以此來實現自己的職業(yè)轉型。

        3.2 ?技能復合型人才需求持續(xù)上升。在信息技術時代,絕大多數的生產過程由設備以及各種現代信息技術來完成。一方面,新時期人才必須積累豐富多樣的專業(yè)理論知識和工作經驗;另一方面,他們必須掌握各種各樣現代物流業(yè)務需求的新技術,全方位提高效率和質量。因而,針對智慧物流環(huán)境下的物流崗位而言,對綜合型、復合型人才的需要特別大,這種人才是我們培養(yǎng)的重點。自動化設備的投入使用,大量基礎型工作由機器替代[6],而這些智能設備的使用需要綜合性人才。

        人工智能技術在物流行業(yè)的應用將大大促進自動化設備、智能化系統(tǒng)的深度融合,使智慧物流朝著更加科技化的方向發(fā)展。這勢必會使傳統(tǒng)型物流行業(yè)的許多手工作業(yè)被機器替代。由于物流行業(yè)的搬運裝卸、分揀、儲存大多是重復性高、技術含量低的高耗能作業(yè),對這些低附加值的人工作業(yè)環(huán)節(jié)用智能化技術完成,往往比人工作業(yè)更高效、更準確。此外,也必須意識到,許多人類工作還沒有完全被機器替代,不少工作必須由人和設備配合使用才能發(fā)揮最大的功效。因而,在智慧物流的大環(huán)境下,物流行業(yè)應當吸引更多復合型人才,需要他們既要了解管理運營理論,又要掌握設備操作技能。為了便于運用人工智能技術,公司需要引入高水平的專業(yè)人才,創(chuàng)建一支高級的物流技術專業(yè)人才團隊,培養(yǎng)技能復合型智慧物流人才。現階段,針對物流市場來講,技能復合型人才是剛性需求,有關高等院校也要以培育技能復合型人才為主要目的,調節(jié)內部人才結構,增加人力資源的投入與培訓,更好地促進智慧物流實現跨越式發(fā)展。

        3.3 ?研發(fā)設計型人才呼聲越來越高。智慧物流重新定義了物流專業(yè)人才。以物聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能為基礎的智慧物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流,更傾向于使用更加智能的設備與技術取代低效的人工,而在這些技術、設備、系統(tǒng)的設計、升級都需要創(chuàng)造性人才。智慧物流人才也將趨于研發(fā)型、創(chuàng)新型。智慧物流人才更加側重能夠懂生產運營理論,熟知物流作業(yè)流程,會操作物流自動化設備,善于分析物流數據,并能夠規(guī)劃設計物流整體解決方案,提出優(yōu)化措施等工作。因此,智慧物流人才需要懂物流管理、通工程技術、會研發(fā)創(chuàng)新。為實現穩(wěn)健經營,很多企業(yè)逐漸調節(jié)發(fā)展模式,積極加大對物流專業(yè)研發(fā)規(guī)劃系統(tǒng)的投入和支持,這需要大量創(chuàng)新型人才,研發(fā)規(guī)劃類人才越來越受到重視。通過研發(fā)創(chuàng)新,可以為客戶提供一體化物流解決方案,不僅能拓寬企業(yè)的業(yè)務類型還可以為企業(yè)增加附加值。只有積極提升這類人才在人才結構中的比例,重視產品研發(fā),把研發(fā)設計人才作為企業(yè)核心競爭力,才能在競爭激烈的物流行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,增加自身的盈利空間和市場份額。

        4 ?結束語

        隨著智慧物流的蓬勃發(fā)展,河南省物流業(yè)迎來了發(fā)展的春天。當前正值我國“十四五”規(guī)劃要求企業(yè)轉型之際,在河南省大力發(fā)展智慧物流的背景下,分析智慧物流核心技術、崗位能力要求,發(fā)掘智慧物流對省內物流人才需求層次特征,解決了智慧物流背景下物流人才的需求范圍界定問題,為進一步制定相應的培養(yǎng)對策奠定基礎。

        參考文獻:

        [1] 倪金升,狄衛(wèi)民. 河南省物流需求預測分析及發(fā)展對策研究[J]. 物流技術,2013,32(17):178-181.

        [2] 郝書池. 發(fā)展智慧物流的動因與對策研究[J]. 物流科技,2017,40(1):28-31.

        [3] 吉敏,耿利敏. “一帶一路”背景下我國智慧物流發(fā)展研究[J]. 物流工程與管理,2019,41(9):9-11.

        [4] 姜大立,張巍,王清華. 智慧物流關鍵技術及建設對策研究[J]. 包裝工程,2018,39(23):9-14.

        [5] 矯利艷. “智慧物流+AI科技”驅動物流行業(yè)轉型[J]. 中國儲運,2022(3):152-154.

        [6] 鐘燕紅. 智慧物流背景下培養(yǎng)高素質物流人才的實現路徑探索[J]. 中國物流與采購,2021(5):60-61.

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