呂小溪

摘要：智能化技術(shù)主要依賴于網(wǎng)絡(luò)軟件的自動控制系統(tǒng)，運用智能監(jiān)測與自動運行控制的專業(yè)技術(shù)手段來確保工程設(shè)備的正常運行。在現(xiàn)階段的電氣工程自動化控制管理工作中，智能化的現(xiàn)代技術(shù)手段已經(jīng)得到了普遍的推廣，并且產(chǎn)生了良好的電氣工程控制管理效果。因此，文章探討了智能化技術(shù)手段運用于電氣工程自動化控制領(lǐng)域的必要性，合理給出電氣自動化控制模式的優(yōu)化整改思路。

關(guān)鍵詞：電氣工程自動化控制??智能化技術(shù)??技術(shù)價值??運用完善對策

中圖分類號：TM76???文獻標(biāo)識碼：A

Application?of?Intelligent?Technology?in?the?Automation?Control?of?Electrical?Engineering

LYU?Xiaoxi

（Shenyang?Automotive?Engineering?School，Shenyang，Liaoning?Province，??110000?China）

Abstract：?Intelligent?technology?mainly?depends?on?the?automatic?control?system?of?network?software，?and?uses?the?professional?technical?means?of?intelligent?monitoring?and?automatic?operation?and?control?to?ensure?the?normal?operation?of?engineering?equipment.?In?the?current?automatic control?and?management?of?electrical?engineering，?intelligent?modern?technical?means?have?been?widely?promoted?and?have?produced?good?control?and?management?effects?of?electrical?engineering.?Therefore，?this?paper?discusses?the?necessity?of?applying?intelligent?technical?means?to?the?field?of?the?automation?control?of?electrical?engineering，?and?reasonably?gives?the?optimization?and?rectification?ideas?of?the?electrical?automatic?control?mode.

Key?Words：?Automation?control?of?electrical?engineering;?Intelligent?technology;?Technical?value;?Apply?and?improve?countermeasures

電氣工程自動化控制的本質(zhì)就是運用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件來發(fā)送實時性的電氣運行控制指令信息，并且對于電氣工程基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)現(xiàn)有的異常運行風(fēng)險因素進行準(zhǔn)確的判斷識別。因此，從根本上來講，電氣工程系統(tǒng)全面實施自動化控制的重要技術(shù)手段有益于節(jié)約電氣控制的資源成本，有效確保了電氣系統(tǒng)的安全管理控制效率達到最優(yōu)化程度。智能化的控制技術(shù)手段有助于電氣工程的系統(tǒng)值守人員準(zhǔn)確識別電氣運行隱患，切實維護了電氣工程的基礎(chǔ)設(shè)備完整性與安全性。

1?電氣工程自動化控制的基本含義特征

1.1?電氣工程自動化控制的含義

電氣工程自動化即是工程管理人員利用網(wǎng)絡(luò)軟件設(shè)備用來進行電氣控制的指令編制操作，并且依靠于分布式或者集成性的電氣控制系統(tǒng)來實現(xiàn)針對現(xiàn)有電氣運行控制指令的全面?zhèn)鬏斕幚怼Ｔ诖饲疤嵯?，通過實施自動化的軟件指令發(fā)送與接收過程，實現(xiàn)自動操控工程電氣基礎(chǔ)設(shè)備元件的效果，進而利用人工操作與調(diào)整控制電氣基礎(chǔ)元件的成本資源運用達到優(yōu)化節(jié)約的目的[1]。

因此，從根本上來講，電氣工程自動化的網(wǎng)絡(luò)智能技術(shù)手段具有實時控制調(diào)整電氣設(shè)備安全運行的重要價值作用。在當(dāng)前時期的技術(shù)發(fā)展整體背景下，電氣工程的系統(tǒng)組成規(guī)模正在快速擴大；與此同時，電氣工程中的基礎(chǔ)設(shè)備元件以及電氣線路連接方式日益表現(xiàn)為復(fù)雜性[2]。為了促進電氣工程的基礎(chǔ)設(shè)備元件平穩(wěn)安全運行，關(guān)鍵性的實踐改進優(yōu)化思路應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在正確運用自動控制裝置設(shè)備，合理節(jié)約與降低現(xiàn)有的電氣工程運行控制資源。

1.2?電氣工程自動化控制的特征優(yōu)勢

對于電氣工程全面實施自動化控制的技術(shù)手段具有綜合性、實時性與準(zhǔn)確性的實踐技術(shù)優(yōu)勢，對于人工進行電氣工程基礎(chǔ)設(shè)備運行監(jiān)測控制的傳統(tǒng)技術(shù)方法實現(xiàn)了必要調(diào)整。近年來，電氣自動化的管理控制方法已經(jīng)普遍適用于目前的電氣工程實踐領(lǐng)域，工程管理人員由于具備了電氣安全控制中的自動化儀器平臺支撐，因此有助于工程管理人員準(zhǔn)確查找與檢測現(xiàn)有電氣運行的故障風(fēng)險缺陷，提升了電氣安全管理控制的決策合理性。自動控制系統(tǒng)對于實時性的電氣安全運行控制指令數(shù)據(jù)與信號能夠做到準(zhǔn)確進行全面的傳輸處理，有效防止了電氣運行控制中的傳輸信息時間延遲現(xiàn)象產(chǎn)生[3]。

2?電氣工程自動化控制中的智能化技術(shù)重要價值

2.1?降低電氣自動化控制難度

電氣工程的運行管理與控制工作是否達到快捷與簡便的實施效果，在根本上取決于企業(yè)現(xiàn)有的電氣基礎(chǔ)設(shè)備管理技術(shù)手段。智能化的現(xiàn)代技術(shù)手段可以確保電氣自動化的工程系統(tǒng)運行控制難度得到明顯降低，有益于電氣工程的管理人員實現(xiàn)更高層次的電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備安全監(jiān)測與管理實踐效益目標(biāo)。電氣工程系統(tǒng)表現(xiàn)為龐大的系統(tǒng)規(guī)模與復(fù)雜的電氣設(shè)備組成，需要電氣系統(tǒng)的值守管理人員針對現(xiàn)有電氣設(shè)備展開綜合性的安全監(jiān)管[4]。系統(tǒng)管理人員傾向于針對電氣設(shè)備進行人工的故障排查，就會導(dǎo)致產(chǎn)生較高的電氣運行監(jiān)測控制經(jīng)費。建立在智能化技術(shù)手段支撐基礎(chǔ)上的電氣基礎(chǔ)設(shè)備安全監(jiān)測方法更加體現(xiàn)為實時性，確保電氣系統(tǒng)的值守人員準(zhǔn)確排查現(xiàn)有電氣安全風(fēng)險。

智能化技術(shù)手段目前能夠被用來全面檢測排查電氣性能隱患，對于保障電氣安全使用性能將會產(chǎn)生不可忽視的實踐作用。工程管理技術(shù)人員正在積極探索與采納自動化的溫感控制儀器，包含智能化與自動化特征的溫感控制設(shè)備可以借助紅外線的基本功能來準(zhǔn)確查找現(xiàn)有的電氣故障，以得到更加精準(zhǔn)的電氣系統(tǒng)濕度與溫度檢測數(shù)據(jù)。智能化技術(shù)的現(xiàn)代化控制手段可以簡化電氣傳感監(jiān)測的操作，全面節(jié)約電氣控制資源。工程系統(tǒng)的值守管理人員只要通過觀測現(xiàn)有的智能化儀器系統(tǒng)顯示界面，系統(tǒng)值守人員就可以準(zhǔn)確排查電氣基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)有運行風(fēng)險因素，因此體現(xiàn)為電氣自動化運行控制的最佳實踐工作效率目標(biāo)[5]。

2.2?優(yōu)化電氣設(shè)備系統(tǒng)性能

電氣系統(tǒng)的設(shè)備使用性能目前亟待得到全面的整改優(yōu)化，通過引進智能化的電氣設(shè)備系統(tǒng)性能優(yōu)化技術(shù)手段來合理改善現(xiàn)有的電氣使用性能。網(wǎng)絡(luò)智能化的技術(shù)管理實踐方法手段有益于降低電氣工程的系統(tǒng)安全風(fēng)險等級，通過進行綜合平衡與自動調(diào)節(jié)的模式來準(zhǔn)確分配電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的設(shè)備運行負(fù)荷。從上述電氣工程實踐角度來講，全面完善與優(yōu)化電氣基礎(chǔ)設(shè)備的安全使用性能必須要建立在智能化操作控制模式的前提下，確保達到提升電氣運行控制精度與縮小電氣運行控制誤差的目的，優(yōu)化電氣工程系統(tǒng)的安全性、節(jié)能性與穩(wěn)定性。

建立在一體化自動控制前提下的遠程監(jiān)控儀器可以連接于電氣系統(tǒng)的各個重要部件，確保遠程控制裝置可以做到實時監(jiān)測電氣運行中的異常因素，發(fā)出相應(yīng)的報警提示數(shù)據(jù)。智能化的電氣設(shè)備體系結(jié)構(gòu)有益于全面消除電氣安全隱患，促進了集成化的電氣網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運行控制模式形成[6]。智能化的應(yīng)用電子技術(shù)手段可以保障電氣設(shè)備的操作人員安全，防止電氣操作與使用人員發(fā)生人身傷害。電氣工程系統(tǒng)的組成元素具有規(guī)格多樣性，工程電氣設(shè)備的使用功能具有明顯差異。電氣系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)備之間主要通過電氣線路來進行連接，在電氣故障產(chǎn)生的情況下就會造成整個電氣系統(tǒng)的運行停機。電氣工程系統(tǒng)的操作使用技術(shù)人員如果沒有做到快速與妥善處理電氣運行故障，則系統(tǒng)操作人員有可能會受到人身安全傷害。保障電氣系統(tǒng)的安全運行使用具有顯著的必要性，具有一體化自動監(jiān)測控制功能的遠程操控設(shè)備已經(jīng)全面運用于保障電氣系統(tǒng)安全。

2.3?縮小電氣運行參數(shù)誤差

電氣工程的最大化效益目標(biāo)是否得到完整的實現(xiàn)，主要決定于電氣元件的運行參數(shù)設(shè)計過程。但是在人工進行電氣基礎(chǔ)設(shè)備的元件運行參數(shù)設(shè)計模式下，工程設(shè)計人員通常無法確保電氣元件的基礎(chǔ)設(shè)備各項運行參數(shù)達到最優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)。但是目前由于受到智能化的現(xiàn)代技術(shù)儀器輔助影響，因此電氣元件的系統(tǒng)運行參數(shù)會更加準(zhǔn)確與科學(xué)。電氣工程運行控制的成本較高，電氣工程系統(tǒng)的基本組成部分都必須要得到實時性的監(jiān)管。智能化技術(shù)手段在根本上突破了電氣運行過程中的人工控制模式缺陷，確保電氣運行的系統(tǒng)控制監(jiān)管實踐成本得到更大限度的優(yōu)化。工程運行管理的技術(shù)人員對于電氣運行中的參數(shù)錯誤現(xiàn)象可以做到準(zhǔn)確進行識別，有助于全面防范電氣安全使用故障風(fēng)險。

工程管理人員在網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的平臺技術(shù)手段保障基礎(chǔ)上，管理技術(shù)人員對于電氣系統(tǒng)的安全預(yù)警數(shù)據(jù)信息能夠做到準(zhǔn)確進行篩選，確保電氣系統(tǒng)的值守管理人員可以提前妥善消除電氣網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模故障，對于電氣系統(tǒng)的運行控制管理資源進行了更大限度的優(yōu)化配置。技術(shù)人員目前在網(wǎng)絡(luò)自動化的電氣控制模式前提下可以確保全面收集與獲取現(xiàn)有的電子儀器設(shè)備安全運行使用狀況。智能化技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)信息化儀器可以準(zhǔn)確收集各項電氣功耗信息、電氣能效比、電氣運行的時間，各項電氣設(shè)備參數(shù)都要得到實時性的準(zhǔn)確判斷[7]。

3?電氣工程自動化控制中的智能化技術(shù)運用實施措施

3.1?診斷電氣系統(tǒng)故障

現(xiàn)階段，電氣工程基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)普遍具有龐大的系統(tǒng)規(guī)模特征，電氣工程中的現(xiàn)有電氣設(shè)備組成結(jié)構(gòu)也表現(xiàn)為繁瑣復(fù)雜的狀態(tài)[8]。在此種情況下，電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部件如果突然表現(xiàn)為電氣運行故障，那么與之相關(guān)聯(lián)的電氣基礎(chǔ)元件也會導(dǎo)致中斷運行的后果，進而引發(fā)了電氣系統(tǒng)的停機后果或者短路嚴(yán)重事故。由此可見，準(zhǔn)確排查與診斷電氣工程的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障點具有顯著的必要性。目前工程管理的技術(shù)人員針對智能化的自動診斷儀器裝置應(yīng)當(dāng)進行操作使用，確保結(jié)合智能化的電氣故障診斷排查儀器來識別現(xiàn)有的電氣故障產(chǎn)生區(qū)域部位。電氣工程的系統(tǒng)管理人員在準(zhǔn)確收集自動化的裝置儀器反饋數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)可以明顯縮短電氣故障的診斷排查時間長度，進而有益于電氣故障的排查處理效率得到優(yōu)化提高。

目前，現(xiàn)有的關(guān)鍵技術(shù)方法手段就要體現(xiàn)在增設(shè)過載保護的自動控制模塊，過載保護的自動檢測系統(tǒng)模塊對于實時性的電流參數(shù)值能進行準(zhǔn)確的識別，啟用短路保護儀器或者熔斷器的技術(shù)手段來避免電氣元件損壞。電氣工程系統(tǒng)的元件設(shè)備在頻繁操作使用之后，電氣元件很難避免就會產(chǎn)生磨損與過度腐蝕老化。電氣系統(tǒng)電壓如果存在瞬時增加那么快速升高的電氣系統(tǒng)溫度將會灼燒電氣，引發(fā)電氣系統(tǒng)的短路，破壞了供電設(shè)備與集成電路板等關(guān)鍵部位。智能化過載保護的自動儀器設(shè)備會觸發(fā)斷相保護的系統(tǒng)組成部分，達到有效切斷電路的目的。智能化的系統(tǒng)過流保護技術(shù)手段重點針對于電流控制器或者供電電源的異常事故。系統(tǒng)電流如果存在瞬時過大的情形，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的電氣元件就會存在較大的損毀破壞風(fēng)險，造成過度消耗電氣元件的不良后果。智能化系統(tǒng)過流保護的技術(shù)實施方法有助于妥善保護系統(tǒng)電氣基礎(chǔ)設(shè)備，防止了瞬時強度過大的電流給系統(tǒng)設(shè)備帶來明顯損失。系統(tǒng)過流保護的自動控制裝置對于超出預(yù)警數(shù)值的系統(tǒng)電流能夠進行準(zhǔn)確的檢測，對于現(xiàn)有的電流轉(zhuǎn)換率實施必要的調(diào)整，對于原有的供電線路運行方式予以轉(zhuǎn)變。

3.2?保養(yǎng)維護電氣基礎(chǔ)設(shè)備

電氣系統(tǒng)經(jīng)過長期性的使用運行之后，電氣基礎(chǔ)元件很難避免將會存在磨損與腐蝕等多種安全隱患。因此，電氣工程的系統(tǒng)值守管理人員針對電氣基礎(chǔ)設(shè)備的保養(yǎng)維護工作必須要引發(fā)重視。具體在目前的電氣基礎(chǔ)設(shè)備保養(yǎng)運維實踐視角下，電氣工程的管理負(fù)責(zé)人員對于智能化與立體化模型應(yīng)當(dāng)進行準(zhǔn)確的構(gòu)建，依靠智能化的自動建模技術(shù)手段來確保電氣設(shè)備的運維保養(yǎng)效率優(yōu)化。工程管理人員對于現(xiàn)有的電氣設(shè)備部件應(yīng)當(dāng)給予必要的更換檢測處理，準(zhǔn)確記錄電氣基礎(chǔ)設(shè)備的運行使用狀況，合理延長電氣工程的安全使用年限。

運用智能化的電氣工程制動停車控制操作方法更加可以確保電氣系統(tǒng)的完整，避免出現(xiàn)制動延遲。電氣工程系統(tǒng)的自動信號回路可以在任何時段內(nèi)完整采集實時性的電氣控制數(shù)據(jù)，有助于系統(tǒng)管理工作人員形成科學(xué)的電氣安全控制決策。電氣信號回路的系統(tǒng)設(shè)計總體方案在于同時布置兩個自動回路，能夠達到整合自動回路與手動回路的系統(tǒng)控制。工程系統(tǒng)設(shè)計人員對于傳感器可以進行內(nèi)置或者外置的安裝，對于監(jiān)測控制電氣系統(tǒng)風(fēng)險的實踐操作水平進行了顯著的優(yōu)化。電氣短路故障將會產(chǎn)生非常明顯的電氣損壞，可能會造成電氣網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體運行風(fēng)險。工程管理技術(shù)人員目前針對電氣短路的突發(fā)故障應(yīng)當(dāng)進行科學(xué)準(zhǔn)確的排查，運用智能化的短路保護裝置來實現(xiàn)上述效果。嚴(yán)格實施智能化電氣安全防護措施的關(guān)鍵應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在實時啟用系統(tǒng)現(xiàn)有的低壓斷路器或者熔斷保護設(shè)備，達到全面優(yōu)化電氣短路自動化保護設(shè)計的目標(biāo)。電氣低壓斷路的保護裝置儀器可以達到全面預(yù)防系統(tǒng)電氣運行風(fēng)險的效果，進而對于短路故障的產(chǎn)生頻率進行了嚴(yán)格控制。

3.3?PLC自動控制技術(shù)

在電氣工程的自動化運行控制實踐領(lǐng)域中，PLC的自動控制手段目前已經(jīng)得到全面的推廣。PLC的自動控制技術(shù)需要依賴于智能軟件設(shè)備才能予以實現(xiàn)，確保達到遠程監(jiān)測與控制電氣系統(tǒng)線路、電氣開關(guān)、電氣儀表及其他電氣設(shè)備的效果。失電壓保護的自動控制監(jiān)測儀器可以防止產(chǎn)生間歇性的電氣運行不良影響，對于電氣元件的停滯運行或者延遲運行狀態(tài)進行了有效的預(yù)防。

在自動控制監(jiān)測的開展實施中，電氣自鎖的系統(tǒng)回路設(shè)備應(yīng)當(dāng)連接于失電壓保護的裝置，確保高壓的電流沖擊能夠得到瞬時的排除。近些年以來，企業(yè)技術(shù)人員正在探索結(jié)合運用DCS模式及其他的自動智能化電氣控制模式，進而達到了實時性更強的電氣安全監(jiān)測與控制成效性。建立在開放式控制系統(tǒng)軟件支撐前提下的電氣運行控制管理系統(tǒng)更加有利于合理優(yōu)化電氣設(shè)備性能，充分保證了工程電氣基礎(chǔ)設(shè)備的正常功能得到發(fā)揮。

3.4?電氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計

電氣系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)具有龐大與復(fù)雜的顯著特征，電氣系統(tǒng)的合理優(yōu)化設(shè)計具有非常關(guān)鍵的意義。在目前的現(xiàn)狀下，電氣工程設(shè)計人員針對智能化軟件應(yīng)當(dāng)用來輔助完成電氣優(yōu)化設(shè)計工作，確保針對關(guān)鍵性的電氣系統(tǒng)組成部分予以必要的優(yōu)化整改。智能化的制動停車回路不會產(chǎn)生系統(tǒng)運行延遲，促進了電氣制動的運行效率提高。目前智能化的制動停車控制回路設(shè)備已經(jīng)普遍適用于電氣元件的安全監(jiān)測控制，體現(xiàn)了制動停車回路裝置的自動化控制效果。例如對于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能控制技術(shù)、專家系統(tǒng)技術(shù)、模糊處理技術(shù)都可以運用于現(xiàn)有的電氣工程設(shè)計實踐工作。電氣系統(tǒng)的工程設(shè)計技術(shù)人員對于立體化的電氣工程組成結(jié)構(gòu)模型應(yīng)當(dāng)進行準(zhǔn)確的構(gòu)建，確保達到實時收集與檢測電氣元件故障的效果。

4?電氣工程自動化控制中的智能化技術(shù)發(fā)展前景

在目前的情況下，電氣工程的自動化與智能化管理控制技術(shù)手段正在日益得到普遍的推廣適用[9]。企業(yè)技術(shù)人員針對規(guī)模龐大以及組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的電氣工程系統(tǒng)能夠結(jié)合智能化的現(xiàn)代技術(shù)儀器來實現(xiàn)完整的控制，進而對于電氣工程的人工控制時間成本與經(jīng)濟成本實現(xiàn)更大限度地節(jié)約利用目標(biāo)。然而從總體角度來講，企業(yè)技術(shù)人員目前現(xiàn)有的電氣自動化運行管理網(wǎng)絡(luò)設(shè)備系統(tǒng)并未達到最佳的完善水準(zhǔn)，那么技術(shù)人員針對電氣工程的智能化運行監(jiān)測技術(shù)手段仍需給予必要的優(yōu)化整改。

未來在電氣工程的智能化控制管理實踐工作開展前提下，企業(yè)技術(shù)人員針對高精度、矢量化與嵌入式的全新工程管理控制手段應(yīng)當(dāng)進行重點的嘗試探索。例如近些年以來，企業(yè)技術(shù)人員正在重點針對于人工智能的電氣運行控制手段進行深入探究，結(jié)合運用人工智能的電氣工程管理實施模式來確保達到電氣運行監(jiān)測資源節(jié)約的目標(biāo)。人工智能手段具有合理平衡電氣系統(tǒng)資源的效果，有利于潛在性的電氣安全隱患數(shù)據(jù)信息得到完整的識別，進而實現(xiàn)了妥善預(yù)防電氣基礎(chǔ)設(shè)備安全故障風(fēng)險的目的。

5?結(jié)語

經(jīng)過分析可見，智能化技術(shù)手段融入于電氣工程的自動化控制過程可以達到降低設(shè)備控制操作難度、優(yōu)化電氣系統(tǒng)整體性能、縮小電氣參數(shù)誤差等重要效果。目前在網(wǎng)絡(luò)自動化控制手段的轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢影響下，電氣工程運行管理實踐中的智能化技術(shù)已經(jīng)受到企業(yè)技術(shù)人員的充分重視。具體在現(xiàn)階段的實踐技術(shù)運用視角下，完善與優(yōu)化現(xiàn)有的電氣工程智能化與自動化控制模式應(yīng)當(dāng)著眼于PLC技術(shù)與電氣自動診斷技術(shù)，合理設(shè)計現(xiàn)有的電氣設(shè)備系統(tǒng)。

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