無人機系統(tǒng)全程保障險情

應急管理部發(fā)布的2022年全國自然災害基本情況顯示，2022年我國自然災害以洪澇、干旱、風雹、地震和地質災害為主，臺風、低溫冷凍和雪災、沙塵暴、森林草原火災和海洋災害等也有不同程度發(fā)生。災情頻發(fā)為國家?guī)泶罅康纳敭a與經濟財產損失，搭建高效的抗險救災體系刻不容緩。

本屆長三角國際應急減災和救援博覽會上，聯合飛機集團攜TD550、TD220、TA-Q12等多款無人機產品亮相，并創(chuàng)新性地提出了應急救援無人機系統(tǒng)解決方案，旨在應對森林火災、城市火災、自然災害、野外搜救等不同場景的需求，解決作業(yè)過程中“響應慢、看不見、夠不著，送不到”等難題。

應急救援無人機系統(tǒng)主要由大載重無人直升機、多旋翼無人機、地面測控車、運輸保障車及移動式起降平臺等組成，可搭載光電吊艙、滅火裝置、吊掛及拋投裝置、喊話器、探照燈、通信中繼等任務設備，實現險前檢測、應急救援、災后救助全流程保障。

大載荷無人機應用多任務場景

聯合飛機以TD550高原高速型無人機為代表的大載重無人直升機具有載荷大、續(xù)航時間長等優(yōu)勢，能夠攜帶超過120公斤的救災設備及物資，最高升限達到6500米，因此具有出色的多任務拓展能力以及環(huán)境適應能力，能夠適配不同險情的應對需求。

以火災為例，2022年全年警情首破200萬起，其中夏秋季節(jié)任務最重，人口大省因為救援人力不足警情相對較多，農村地區(qū)火災占比較大，同時高層建筑火災明顯上升。針對傳統(tǒng)救援方式地形限制、危險系數高、持續(xù)救援能力弱、靈活性不足、視覺范圍有限等痛點，聯合飛機無人機系統(tǒng)能夠通過通過噴槍、拋投滅火彈減少傷亡率，同時利用空中優(yōu)勢實現調度、監(jiān)測等職能，提高救援效率。

除此之外，無人機系統(tǒng)還能夠搭載監(jiān)測設備，空投醫(yī)療物資、生活物資等，為野外、水域、山區(qū)、?；瘓@區(qū)等環(huán)境進行應急救援。聯合飛機集團創(chuàng)始人、董事長兼總裁田剛印表示，保障人民生命和財產安全是應急救援無人機系統(tǒng)義不容辭的使命，聯合飛機致力于通過最前沿的技術成果構筑公共安全生命線。

TD550無人直升機是聯合飛機針對高海拔、高寒等高原環(huán)境及相關場景需求推出的高原型無人直升機，其采用創(chuàng)新設計，融合了雙余度飛控系統(tǒng)、高精度HeliAP飛控系統(tǒng)、電控共軸操控多項聯飛自研核心技術，性能大幅提升，具有升限高、載重大、適應能力強、高原性能好、可靠性高等優(yōu)勢。無論是高原、山地、雪山等復雜環(huán)境，TD550都能完成持續(xù)性作業(yè)。整機最大平飛速度可達180千米/小時，5500米海拔高度的最大有效載重120千克，抗風8級，使用升限可達6500米，即使在我國最高海拔的神仙灣哨所（超過5400米），TD550同樣可以滿足任務需求。TD550還可配裝多種大載重設備，任務拓展性強，實現飛行性能和任務能力的多面突破，可廣泛應用于邊海防巡邏、應急救援、森林巡檢、物流運輸等場景。

廣泛應用賦能千行百業(yè)

聯合飛機最新發(fā)布的TD550無人直升機生態(tài)，采用兩車三機系統(tǒng)架構，通過自定義場景、靈活組裝，融合算法、智能運維，達成能交互、能思考的數智新體系。該生態(tài)可根據客戶的行業(yè)應用需求，構建豐富的服務，也可通過定制化方案，為邊境巡檢、森林消防、應急救援、運輸投送等在內的各個應用場景搭建信息化提供需要的所有服務。超過3000小時的安全飛行時長的實踐證明，TD550無人直升機生態(tài)具有高可靠、性能優(yōu)、全自主、更安全等特性。

在云南保山的林草巡查任務中，TD550與地面巡檢構建空地一體、靈活高效的立體林草巡檢體系，開啟林草防滅火智慧模式。TD550輕松翻山越嶺，不受地形限制，監(jiān)測范圍更廣、效率更高，實時觀測到更大范圍的林地情況，同時，搭載熱成像相機、多光譜分析儀等設備，開展空中巡查任務，通過多角度拍攝和實時傳送巡林畫面、錄像等方式，對轄區(qū)內林草資源、違法違規(guī)行為、火災隱患等情況進行全方面巡查，構建“人防+技防”“空中+地面”的立體林草巡檢體系，做到林草巡檢“精密智控”，大大提升了防火巡護能力以及數字化能力。

傳統(tǒng)邊境巡查中邊境線長，巡邏效率低，信息聯通難度大；人員成本高、危險大。針對邊境地區(qū)巡防路程遠、巡防風險大、邊防漏點多、環(huán)境差等挑戰(zhàn)，在某次西藏邊境地區(qū)巡檢中，TD550迅速到達現場，通過高效監(jiān)控、情報獲取、通信傳輸與物資投放等手段，助力完成了高質量、全覆蓋的邊防巡查任務。

在物流運投領域，最后的200千米往往運輸條件惡劣，運輸成本高昂，其中包括高原邊防哨所和近海島礁哨所等典型場景。在高原地區(qū)往往靠手拿肩挑，在近海島礁則是靠的有人飛機、運輸船等方式，以上方式均存在低效能或高成本的問題。而TD550在運輸投送領域的應用，恰恰解決低效能以及高成本的現有問題，僅需要設定好投送點坐標，就可以快速地將100多公斤的物資運輸到指定地點，并且可實現多機作業(yè)，同時對多個目標進行運輸投送的工作，既安全，又高效。目前TD550已成功完成高原邊境地區(qū)的跨山運輸、海上島礁之間的物資投送任務，在行業(yè)應用落地上，發(fā)揮著引領作用。

聯合飛機還指出，TD550無人直升機生態(tài)應用將陸續(xù)在全國各地實施、全方位解決方案與服務網絡也將全面鋪開。這將為無人機插上安全、易用的雙翅，開拓行業(yè)應用的新方向。

共建空天地一體化保障體系

展會現場，聯合飛機與若森智能簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以研發(fā)探討無人直升機搭載相控陣衛(wèi)星通信終端設備、提升產品核心競爭力、拓展終端應用市場為目標，實現資源共享、優(yōu)勢互補，構建互利共贏、可共同持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關系。

聯合飛機華東客戶中心負責人王博表示，作為無人機行業(yè)的領軍企業(yè)，聯合飛機始終致力于為客戶創(chuàng)造更高的價值。未來，聯合飛機將持續(xù)深耕產業(yè)發(fā)展，打造針對不同行業(yè)的全套配套軟硬件，持續(xù)推出優(yōu)質的無人直升機生態(tài)方案。

聯合飛機將與若森智能建立未來長期、緊密、有實效的全面戰(zhàn)略合作關系，攜手創(chuàng)新，共創(chuàng)共贏，共同推進無人直升機的技術與產品創(chuàng)新之路，共建空天地一體化保障體系，為國家創(chuàng)造更大的經濟效益和社會效益。