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        F1車手 時差的苦惱

        2023-06-01 06:02:08張驍
        新體育 2023年6期
        關(guān)鍵詞:塔斯恩斯大獎賽

        張驍

        F1車手常常要面對一系列麻煩,例如高速駕駛中發(fā)生的意外、加速力導致的身體承壓和高溫導致的脫水。從本賽季的揭幕戰(zhàn)巴林大獎賽開始,另一個棘手的問題會持續(xù)困擾著在巴林國際賽道發(fā)車的車手們:如何面對時差與時區(qū)的轉(zhuǎn)換?

        F1是一項全球性運動,今年9個月的賽季中,車手們會征戰(zhàn)于20個國家,要習慣長途旅行和轉(zhuǎn)換時區(qū)。大多數(shù)大獎賽之間只相隔兩周,各車隊從在歐洲的基地乘飛機抵達賽地。如果是跨大洲的航行,加起來會有超過10小時的時差。

        人不能無視晝夜交替的規(guī)律,因為身體狀態(tài)不佳的后果是真實的。根據(jù)醫(yī)生的說法,時差會引發(fā)睡眠問題、情緒波動、注意力不集中等癥狀。如果這導致車手在比賽中操作失誤,那會相當危險。

        即便經(jīng)驗豐富的老車手,面對時差也沒有很好的解決方式??v橫圍場11年的阿爾法羅密歐車手博塔斯說:“排位賽前兩天,無論如何都會有點難受。”F1首位“00后”車手角田裕毅的教練伊塔利亞諾持不同的看法:“這是F1車手生活的一部分,時差的存在可以讓車手為比賽做好準備?!?/p>

        那么,F(xiàn)1的車手們是如何應對時差的呢?

        在阿爾法托利車隊工作的伊塔利亞諾推薦了一些方法:提前調(diào)整睡眠時間、服用咖啡、接受光照和鍛煉。因為比賽十分密集,車隊沒有在開賽前10天就到達賽地的奢侈條件,最多提前5天。這已經(jīng)比其他的賽車賽事要早。在前往下一個比賽地的一周內(nèi),伊塔利亞諾建議每個人好好睡一覺。他知道,到了賽地的最初幾個晚上會很難熬。他說:“如果需要大約7個小時才能調(diào)整過來,那就要提前多睡八九個小時來克服?!?/p>

        阿爾法羅密歐車手博塔斯是狂熱的咖啡愛好者,騎自行車鍛煉身體,和隊友周冠宇采取的方法不同。去年是周冠宇的第一個F1賽季,他聽取了教練和理療師的計劃,以睡眠來調(diào)整時差,效果不錯。周冠宇說:“經(jīng)過一個賽季的鍛煉,我已經(jīng)不怎么受時差的困擾了,可能是因為年輕吧。我很高興能適應這種節(jié)奏,現(xiàn)在當我需要提早入睡時,很快就能睡著?!边M入F1的圍場是一次巨大的跨越,他說:“為了比賽時有最好的狀態(tài),我和車隊往往提前到達賽地,至少要提前兩天?!辈粌H車手需要改變睡眠時間,車隊的所有工作人員也必須調(diào)整他們的生物鐘。

        法拉利車手賽恩斯克服時差的方法卻是避免睡覺。他說:“如果需要在飛往比賽地的航班上調(diào)整時差,一路上我要喝大量咖啡,最重要的是有充足的光照,晚上的話就保持閱讀燈亮著。與同事聊天也是一種選擇,總之別讓自己睡著。”光照會影響一個人睡眠和清醒時的周期變化。斯坦福大學醫(yī)學院的研究人員認為,光照可以加快一個人對身處另一個時區(qū)的適應。像賽恩斯這樣做法的車手不在少數(shù),就是在飛行途中呆在陽光充足或人造光明亮的地方,即使這意味著讓自己陷入賽恩斯所謂的“僵尸狀態(tài)”。

        本賽季F1沙特大獎賽結(jié)束后,各車隊馬不停蹄地搭機從迪拜飛往墨爾本,準備澳大利亞站賽事。早上7點,飛機降落在墨爾本,賽恩斯沒有休息,去踢了一場球,并且慢跑。他說:“以往的經(jīng)驗告訴我,晚上7點時我會非常難受,想睡覺,但我會努力保持清醒?!?/p>

        車手們?yōu)榱说箷r差有各自的辦法。舉幾個例子,博塔斯選擇騎自行車,而邁凱輪車隊的諾里斯選擇和賽恩斯一道踢球。法拉利車隊的勒克萊爾帶著他的相機去城中觀光,阿爾派恩車隊的加斯利則選擇去沖浪。

        在密集的全球賽程中,各車隊要想辦法讓車手休息得更好,從而在賽場上表現(xiàn)更出色。梅賽德斯奔馳車隊把特制的床墊運到世界各地,以保證他們的車手得到最好的睡眠。奔馳車隊拉塞爾的教練卡薩諾瓦斯說:“好的睡眠真的能幫助車手跑得更快嗎?當然!我們知道,睡眠不足會讓一個人變遲鈍,這對于發(fā)車來說至關(guān)重要?!?國際汽聯(lián)稱,在澳大利亞站的訓練賽中,由于GPS故障導致各車隊無法監(jiān)控賽車位置和速度,差點釀成連環(huán)相撞,這恰恰體現(xiàn)了快速反應的重要性。

        在澳大利亞大獎賽之后,由于中國大獎賽取消,F(xiàn)1車手們少見地有了一個較長的間歇期。車手和車隊有時間回到歐洲后把時差倒回來,恢復正常作息。伊塔利亞諾說,隨著賽程的深入,密集的比賽和訓練讓車手的壓力越來越大,一次較長時間的休整是好消息。漫長的賽季中,比賽的準備工作不是唯一重點,車手和團隊成員的恢復也很重要。多喝水、吃高質(zhì)量的營養(yǎng)食品、做伸展運動和按摩都有助于車手的調(diào)整和恢復。

        一個完整的F1賽季時間跨度很大,像博塔斯這樣的老車手已經(jīng)從中找到了積極的一面。不過,原因可能和外界期待的不同。博塔斯說:“這是一次漫長而疲憊的旅程,我覺得是值得的。我喜歡時區(qū)不同帶來的變化,比如這邊是白天的時候,家鄉(xiāng)的人可能還在黑夜里休息,這種感覺很奇妙?!?/p>

        責編 王敬澤

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