汪亞衛(wèi)

2022年12月18日，我收到了航空工業(yè)發(fā)展研究中心領導同志的短信，得知93歲的王道蔭老師前一天在北京中日友好醫(yī)院病逝。一時間，傷心的淚水情不自禁地從眼中涌出……

王道蔭老師是我十分牽掛的人，不僅因為他是指引我學習和提高航空科技情報研究工作方法的恩師，更因為他是我崇敬的中國航空科研工作者中的一面旗幟。在他身上，有著太多中國優(yōu)秀知識分子一心一意為祖國、竭盡全力為事業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，有著善于學習新知識、勤于獨立思考和不斷探尋科學規(guī)律的治學態(tài)度。

我一直認為，王道蔭老師是中國航空科技情報研究事業(yè)發(fā)展的領路人，他對中國航空工業(yè)發(fā)展的貢獻、對航空工業(yè)軟科學研究事業(yè)的貢獻、對培養(yǎng)和造就一代又一代航空科技人才的貢獻，永遠令人難忘。

王道蔭于1929年4月在南京出生，后來考入了英才匯聚的中央大學航空工程系，1952年他從南京大學工學院航空系（原中央大學航空工程系）畢業(yè)后，被分配到北京的國家重工業(yè)部航空工業(yè)局教育處工作。

1957年，王道蔭調入了航空科技情報研究所（40所）工作，歷任技術員、工程師、高級工程師、研究員。他從事過飛機、航空技術、航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和航空工業(yè)管理等多方面的研究工作。王道蔭老師擔任過第八屆和第九屆全國政協(xié)委員，擔任過航空工業(yè)部科學技術委員會常委，當選過北京市朝陽區(qū)人大代表，他是國家級有突出貢獻的科技專家。

我與王道蔭老師相識，是1982年我大學畢業(yè)后進入航空科技情報研究所之后。當時，我分配到工業(yè)經(jīng)濟研究室（四室）工作，工作地點是在北京西城區(qū)百萬莊北街3號，這里是成立于1956年的航空科技情報研究所（40所）的辦公地。

當時航空科技情報研究所所部和飛機發(fā)動機、機載設備與武器等研究室在朝陽區(qū)北苑2號院辦公，那里是1962年成立的航空研究院（六院）航空科技情報所——628所的大本營。1970年，兩個航空科技情報研究所（三機部的40所和六院的628所）合并組建新的航空科技情報研究所。20世紀80年代末，在航空工業(yè)部的支持下，航空科技情報研究所新所辦公樓在北京朝陽區(qū)安外小關東里14號建成，北苑和百萬莊兩個片區(qū)的科研人員終于匯聚于小關。在由原來的四個專業(yè)研究室合并組建的情報研究部里，我與航空科技情報研究專家王道蔭老師成為了一個部門里的同事。

作為立志要成為中國航空科技發(fā)展的“耳目”“尖兵”和“參謀”的航空科技情報研究所，從國家“四五”計劃開始，一直把科技發(fā)展戰(zhàn)略研究作為國家五年計劃決策支持研究工作的重點，每五年都推出面向五年計劃的有分量的研究成果，其中《2000年中國航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》《對我國二○○○年戰(zhàn)斗機的設想》《邁向二十一世紀的航空科學技術》等都是由王道蔭作為主要完成人之一、匯集了眾多航空情報研究人員共同完成的，這些成果對中國航空技術的發(fā)展起到了重要的引領作用。

20世紀80年代，“新技術革命”在世界興起，航空科技情報研究所王道蔭、金允汶等科研骨干敏銳地觀察到這一變化。他們開始了專題研究工作，先后編寫出版了多種專題研究報告和文集，并召開了多輪講座，介紹世界新技術革命及其對航空工業(yè)發(fā)展的影響，在航空工業(yè)內外產生了十分廣泛的影響。在此基礎上，航空科技情報研究所向航空工業(yè)部黨組提出了《開展航空工業(yè)科技發(fā)展戰(zhàn)略研究的建議》，得到了上級的批準。

為了更全面地介紹世界航空技術的發(fā)展變化，航空科技情報研究所開始組織編寫并出版了一系列大型航空技術手冊，其中在航空界十分有影響力的《世界飛機手冊》就是在盧成文、王道蔭等專家的主持下完成的，這套大型工具書內容翔實、定期更新，是了解世界航空技術和軍民用飛機最新發(fā)展不可多得的重要技術資料。

1991年初開展的海灣戰(zhàn)爭情報研究工作，讓我真實地認識了王道蔭老師深厚的學術功底。當時，為了及時搜集并分析以美國為首的多國部隊在海灣戰(zhàn)爭中大量使用的新武器和新戰(zhàn)術，揭示這場高技術條件下戰(zhàn)爭所展示的“世界新軍事變革”的實際特點，航空情報研究人員全力以赴，從各自的專業(yè)技術角度開展了大量的研究分析工作。

40多天的海灣戰(zhàn)爭結束了，航空情報研究工作交出什么樣的研究成果，是對情報科研水平的嚴峻考驗。當時，航空科技情報研究所召開了一次海灣戰(zhàn)爭專題情報研討會，航空工業(yè)部科技委姜燮生主任、顧誦芬副主任等領導趕來參加，會議還邀請來了海軍論證中心張召忠等許多部外的專家前來參加。在會上，王道蔭老師在代表課題組做的報告中，利用“蘭切斯特方程”定量分析方法，對多國部隊航空裝備在海灣戰(zhàn)爭中的作戰(zhàn)情況進行定量計算后，得出了必須加強航空武器裝備的“超視距作戰(zhàn)能力、對地攻擊能力、電子戰(zhàn)能力、夜戰(zhàn)能力等四種能力”的具體建議。

后來，以加強四種能力建議為核心的正式研究報告上報后，得到了軍隊領導機關的高度重視，對調整“八五”航空武器裝備發(fā)展規(guī)劃和促進一系列先進航空武器裝備的立項上起到了重要影響。海灣戰(zhàn)爭的情報研究，使我對博學多識的王道蔭老師的敬佩之心油然而生。

我直接接受王道蔭老師指導，是他在主持航空工業(yè)部科技委的重點研究課題——《2000年中國航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》總報告時。當時，在航空科技情報研究所王道蔭、崔登元和航空系統(tǒng)工程研究所梁贊勛、呂佩等專家的帶領下，我們課題組經(jīng)過了多輪研究和分析迭代，完成了這項重大研究課題總報告的編寫工作。在這個項目的研究工作中，我特別注意學習王道蔭老師的科研工作方法，他總能在把握全局的前提下，敏銳地捕捉到核心關鍵環(huán)節(jié)，并從細節(jié)入手，科學地得出研究的結果。該項目后來獲得了部級科技進步一等獎，其研究成果成為了航空工業(yè)總公司制訂《騰飛計劃》的重要依據(jù)。參加這項研究工作，使我從王道蔭老師身上，學到了科研工作中宏觀分析、細節(jié)研究、定性分析與定量研究相結合的研究方法，它使我受益終身。

20世紀末，顧誦芬院士和王道蔭老師等著名專家組織航空系統(tǒng)工程研究所、航空科技情報研究所的科研人員開展了廣泛深入的研究工作，形成了對我軍提高作戰(zhàn)能力的一系列具體建議，很多建議被上級領導機關采納。

王道蔭老師作為連續(xù)兩屆全國政協(xié)委員，在他參加的全國“兩會”上，積極建言獻策，為國家加快科技發(fā)展提出了許多意見和建議。他大力呼吁要把航空工業(yè)列入國家高技術行列，并多次向全國政協(xié)提出加快中國航空工業(yè)和航空技術發(fā)展的具體提案建議，取得了積極效果。

王道蔭老師對科技發(fā)展和國防工業(yè)建設有著自己獨特的見解。1995年，他在接受媒體采訪時，曾提出一個嚴肅的問題：“警惕‘要導彈不要飛機舊調重彈?！彼f：“現(xiàn)在有一種看法，認為飛機、坦克、航母這些工業(yè)時代代表性的作戰(zhàn)武器，可能會失去重要作用，取而代之是信息時代的高毀傷力、遠航程的精確制導武器?！薄靶滦蝿菹掠腥酥貜棥獙棽灰w機的舊調，會直接威脅航空工業(yè)的發(fā)展?！?/p>

王道蔭老師的這些觀點，后來被國際上多次局部戰(zhàn)爭的實踐證明，是完全正確的。進入21世紀以來，中國航空工業(yè)備受國家重視，帶來了航空工業(yè)在新世紀“井噴式”的高速發(fā)展。今天，我們再一次重溫王道蔭老師在20多年前的觀點，對他的遠見卓識深感佩服。

1996年1月4-5日，在由中國科協(xié)主辦、中國航空學會牽頭承辦、有國內眾多高端專家參加的“航空高技術及產業(yè)發(fā)展座談會”上，王道蔭老師做了發(fā)言。他列舉了國內外的大量理論和實踐，論述了把航空列入高技術領域，對于加快國家的科技進步，推動國防和國民經(jīng)濟建設發(fā)展的巨大推動作用，他還就進一步加快航空工業(yè)的發(fā)展提出了具體建議。這次會議對于航空工業(yè)進入國家高技術產業(yè)行列并加快發(fā)展步伐起到了重要的推動作用。

在我先后走上航空科技情報研究所和中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心領導崗位后，我在科研管理工作中始終得到王道蔭老師的指導和支持。我們全力推動情報科研方法的改革，努力適應新世紀科技發(fā)展的新需求，陸續(xù)開始了“航空技術預警”“航空關鍵技術研究”“競爭情報研究”等全新的科研工作。其中很多重要科研項目是由王道蔭老師親自擔綱主筆完成的。

王道蔭老師還精心培育情報科研的年輕一代，培養(yǎng)他們具備廣泛獲取最新科研成果的能力，培養(yǎng)他們具有宏觀把握和微觀精準分析研究的能力，培養(yǎng)他們掌握定性推理與定量驗證的科學方法。在他的言傳身教下，以趙群力為代表的一批又一批青年航空科技情報研究人才已經(jīng)茁壯成長起來。

2001年10月，中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心成立，它是航空科技情報研究所與中國航空工業(yè)系統(tǒng)工程研究所整合而成的。在新世紀，中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心積極配合并參與了中國航空工業(yè)在軍機、民機、直升機、無人機和航空發(fā)動機、航空機載系統(tǒng)、航空武器多個重點型號的技術論證工作，并為國家大飛機重大科技專項、航空發(fā)動機與燃氣輪機重大科技專項、國家航空應急救援體系建設等重大國家計劃及時提供了大量的決策支持材料，努力承擔起了為中國航空科技未來發(fā)展指明方向的歷史重任。王道蔭老師雖然年事已高，但他始終關心和關懷著航空工業(yè)發(fā)展中心科研工作的發(fā)展，繼續(xù)為航空工業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。

王道蔭老師永遠離開了我們，他給我們留下了大量寶貴的科研財富，留下了許多難以忘懷的記憶，更給我們留下了不斷探求新知識、追求新目標的科學精神和無窮力量。

王道蔭老師是新中國航空科研工作者中的杰出代表，他是航空科研工作者的一面旗幟，他將永遠激勵我們繼續(xù)攀登世界航空科學技術新的高峰。