馮昭

時隔三年，中國出境團(tuán)隊游重新啟動。

2月6日，文旅部試點(diǎn)恢復(fù)全國旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營中國公民出境團(tuán)隊旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)，試點(diǎn)名單包括泰國、印尼、柬埔寨等20國。隨后，北京、上海、廣州、西安、沈陽、杭州、廈門、寧波等地跨境游“首團(tuán)”陸續(xù)出發(fā)，眾信旅游數(shù)據(jù)顯示，試點(diǎn)恢復(fù)出境團(tuán)隊游通知發(fā)布后，目的地產(chǎn)品咨詢量增長800%。

停擺三年，無論跨境團(tuán)隊游還是港澳跟團(tuán)游，游客出行方式都出現(xiàn)新的變化：更偏愛一個目的地的深度游，越來越注重私密性和服務(wù)體驗(yàn)，對小團(tuán)、私家團(tuán)、定制團(tuán)等產(chǎn)品越發(fā)青睞。

凌晨時分的機(jī)場航站樓

2月6日凌晨，出境旅游團(tuán)隊從各地機(jī)場陸續(xù)出發(fā)。

在北京首都機(jī)場T3航站樓，前往新加坡首發(fā)團(tuán)的游客整裝待發(fā)。中國旅游集團(tuán)旅行服務(wù)板塊負(fù)責(zé)人雷海粟表示，這是他們?nèi)陙淼谝粋€出境旅游團(tuán)，現(xiàn)在更注重旅游產(chǎn)品和旅行服務(wù)的健康安全文明舒適，產(chǎn)品內(nèi)容在人文項(xiàng)目的體驗(yàn)方面做了加強(qiáng)。

此外，中旅旅行所屬企業(yè)還組織了多個赴泰國、柬埔寨等熱門旅游目的地的首發(fā)團(tuán)。例如，中旅旅行粵港澳區(qū)域公司與泰國旅游局駐廣州辦事處合作，推出中旅旅行體驗(yàn)官活動，組織16位游客擔(dān)任“重連中泰使者”，帶領(lǐng)游客欣賞曼谷拉瑪皇朝大皇宮，游玩海濱勝地芭堤雅，享受金沙島的休閑時光。

與此同時，近50名出境游客齊聚廣州白云國際機(jī)場，參加廣之旅國際旅行社組織的首個出境旅行社，乘坐阿聯(lián)酋航空航班，前往阿聯(lián)酋、埃及等國家。

廣之旅總裁趙文志表示，盡管出境游業(yè)務(wù)停擺三年，但與外國領(lǐng)事館、旅游局、酒店、航司等接待環(huán)節(jié)的交流與溝通從未停止——從疫情期間業(yè)務(wù)團(tuán)隊的持續(xù)培訓(xùn)，到政策發(fā)布后產(chǎn)品迅速上架，再到首批線路收客和后續(xù)線路持續(xù)上架，廣之旅為出境游業(yè)務(wù)重啟和市場復(fù)蘇時刻準(zhǔn)備。

當(dāng)天，廣州共有六個出境旅游團(tuán)近160名游客出境。從目的地看，廣州出境游市場已推出泰國、新加坡、馬來西亞等東南亞線路產(chǎn)品，以及俄羅斯、阿聯(lián)酋、新西蘭等地的旅游產(chǎn)品。

同一天，廈門出境首發(fā)團(tuán)從高崎國際機(jī)場出發(fā)，飛往巴厘島。

在線平臺票務(wù)預(yù)訂井噴

從旅游目的地來看，泰國、柬埔寨、印尼等東南亞國家熱度較高。此外，也有不少旅游行業(yè)從業(yè)者將目光投向目光投向阿聯(lián)酋、埃及等中東國家。

2月6日，攜程共上線近1200條出境團(tuán)隊及“機(jī)票+酒店”打包產(chǎn)品，覆蓋泰國、新加坡、馬爾代夫、瑞士、埃及、新西蘭、阿聯(lián)酋、肯尼亞、斐濟(jì)等16個國家及中國香港、中國澳門。其中，3月18日上海出發(fā)，人均價格27999元的首班新西蘭出境團(tuán)，開售后立即賣空。

在拓寬渠道方面，攜程加強(qiáng)了直播帶貨、營銷推廣力度，并將出境產(chǎn)品在線下門店廣泛推廣售賣。

途牛旅游網(wǎng)上線了以“機(jī)票+酒店”“酒店+景點(diǎn)”等自由行以及小包團(tuán)、跟團(tuán)游為主的近400條出境游相關(guān)產(chǎn)品；飛豬則持續(xù)推進(jìn)海外目的地營銷合作，啟動“飛豬奇妙旅行節(jié)”出境第一站籌備工作，同時為海外商家提供不少于3000個營銷資源位，覆蓋日常頻道及重大促銷節(jié)點(diǎn)等活動資源。

此外，部分旅行社也做著相關(guān)產(chǎn)品的策劃。

廣之旅全國七大運(yùn)營中心上架了20國出境團(tuán)隊游線路，包括團(tuán)隊游、“機(jī)票+酒店”自由行、定制游、當(dāng)?shù)赝鏄贰⒑炞C代辦等產(chǎn)品超過800款，類型以市場差異化、小眾及高性價比線路為主。其中，2月3日上架的“新西蘭南北島十天”首團(tuán)40個名額，僅一分鐘就迅速售罄。

面對新市場、新需求，眾信旅游也適時調(diào)整了產(chǎn)品。

例如，泰國線路加入了丹嫩沙多水上市場、美功鐵道市場、粉象博物館、嘟嘟車環(huán)游古城等生活化景點(diǎn)；在遠(yuǎn)期長線方面，上線了瑞士深度體驗(yàn)產(chǎn)品、老撾火車之旅、2023年出發(fā)的南北極產(chǎn)品、2024年出發(fā)的環(huán)游世界121天郵輪產(chǎn)品。

國際航班加密復(fù)飛次數(shù)

疫情期間，由于航空旅行需求斷崖式下跌，國內(nèi)各大航司深陷虧損泥沼。國航、東航、南航發(fā)布的2022年業(yè)績預(yù)告顯示，三家航企在報告期內(nèi)合計虧損逾1000億元。

新年伊始，來往中國的國際客運(yùn)航班陸續(xù)增加，多條國際航線開通或恢復(fù)運(yùn)行。2月1日，海南航空宣布復(fù)航北京至圣彼得堡，新開深圳至金邊的的國際航線；南航計劃新開或復(fù)航廣州至河內(nèi)、廣州至萬象等多條國際及地區(qū)往返航線，同時加密廣州至新加坡、廣州至吉隆坡、武漢至香港等往返航班。

2月6日，春秋航空廣州至曼谷航線迎來試點(diǎn)恢復(fù)出境團(tuán)隊游后的首個旅游團(tuán)隊。春秋航空副總裁蔡衛(wèi)表示，將陸續(xù)恢復(fù)廣州至普吉等中泰往返航線，為珠三角地區(qū)游客赴泰國旅行提供更多選擇。

南方航空也在為出境游市場復(fù)蘇持續(xù)發(fā)力，恢復(fù)及新開12個目的地國家的48條往返航線。截至2月6日，南方航空執(zhí)行的國際及地區(qū)航線達(dá)到50條，往返按一班計算，每周航班量達(dá)到82班。

南方航空聯(lián)合旅行社推出的新西蘭、菲律賓、柬埔寨、老撾、馬來西亞、泰國、新加坡、印尼、肯尼亞、馬爾代夫、俄羅斯、阿聯(lián)酋等目的地首發(fā)旅行團(tuán)，市場反應(yīng)熱烈，傳統(tǒng)的新馬泰旅游線路需求火爆。

繼新開廈門至雅加達(dá)、杭州至新加坡等航線后，廈門航空恢復(fù)、增飛了曼谷、胡志明、雅加達(dá)、阿姆斯特丹等多條國際、洲際及地區(qū)航線。

吉祥航空加密了東南亞航線，并陸續(xù)增加馬來西亞、吉隆坡等新目的地。

攜程統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2月出境復(fù)飛航線已超過40條，復(fù)飛周均航班量超過140班。其中，亞洲目的地航線占比超過八成，僅港澳及泰國復(fù)飛航班占比就超過四成。但從價格上看，三成航班的價格低于2019年同期，一成左右航班比2019年便宜30%以上。

港澳推出旅游優(yōu)惠舉措數(shù)

實(shí)際上，相較于試點(diǎn)恢復(fù)出境團(tuán)隊游，取消港澳地區(qū)往來限制要更早。

2月3日，國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室發(fā)布《關(guān)于全面恢復(fù)與港澳人員往來的通知》，取消經(jīng)粵港陸路口岸出入境預(yù)約通關(guān)安排，不設(shè)通關(guān)人員限額；恢復(fù)內(nèi)地居民與港澳團(tuán)隊旅游經(jīng)營活動；自香港、澳門入境人員，如7天內(nèi)無外國或其他境外地區(qū)旅居史，無需憑行前新冠病毒感染核酸陰性結(jié)果入境。

通知發(fā)出當(dāng)天，香港、澳門目的地搜索量超過三倍，港澳跟團(tuán)游產(chǎn)品瀏覽量上漲180%。攜程第一時間上線了包括半自助、私家團(tuán)、自由行打包、目的地參團(tuán)在內(nèi)的近百條港澳團(tuán)隊游產(chǎn)品。

“內(nèi)地游客一直都是港澳客源市場的重要組成部分，赴港澳跟團(tuán)游及‘機(jī)+酒自由行的恢復(fù)，將進(jìn)一步激發(fā)游客消費(fèi)需求，也為赴港澳游提供更便捷的方式。”攜程團(tuán)隊游CEO江文說。

為吸引游客，香港、澳門也分別推出了系列優(yōu)惠措施。

香港宣布向世界各地派發(fā)50萬張免費(fèi)機(jī)票，從3月1日起，這些機(jī)票由香港機(jī)場管理局在六個月內(nèi)分階段送出；澳門方面表示，向內(nèi)地、臺灣地區(qū)及海外送出12萬張機(jī)票，并推出延長游客留澳時間的旅游資助計劃。

來自目的地的善意溫情

在出境團(tuán)隊游試點(diǎn)恢復(fù)之初，國際航班、旅游用車、餐廳、景點(diǎn)接待規(guī)模、導(dǎo)游服務(wù)、境外服務(wù)供應(yīng)商等環(huán)節(jié)，仍處于重構(gòu)及持續(xù)增加供應(yīng)階段，境外地接社需要時間重整旗鼓，出境跟團(tuán)游市場也需要恢復(fù)。

但隨著出境跟團(tuán)游產(chǎn)品數(shù)量、報名人數(shù)的復(fù)蘇，抵達(dá)目的地的團(tuán)體游客均受到不同形式的熱烈歡迎。

廣之旅介紹，“迪拜六天團(tuán)”抵達(dá)后，當(dāng)?shù)毓賳T在機(jī)場迎接，首天下榻的七星帆船酒店為游客提供了提前入住服務(wù)；“埃及十天團(tuán)”抵達(dá)后，當(dāng)?shù)卦诎⑺雇]輪舉行歡迎儀式，政府官員為游客送上了精美伴手禮；“柬埔寨四天團(tuán)”抵達(dá)后，在機(jī)場迎接的當(dāng)?shù)芈糜尾块T官員，為游客獻(xiàn)上了花環(huán)和伴手禮，并邀請游客參加暹粒歡迎晚宴。

2月6日上午8時，搭乘春秋航空航班的近40名團(tuán)體游客，從廣州飛抵泰國曼谷，踏上為期六天的曼谷芭堤雅沙美島浪漫之旅。

為迎接中國游客到來，曼谷廊曼機(jī)場舉辦了隆重、熱情的歡迎儀式。泰國國家旅游局局長育塔薩、中國駐泰國大使館代辦楊欣、聯(lián)合國國際民航組織亞太辦事處主任馬濤、廊曼國際機(jī)場局長卡蘭等出席，并未游客贈送精美伴手禮。

游客更青睞深度定制游

停擺三年后，無論跨境團(tuán)隊游還是港澳跟團(tuán)游，游客出行方式出現(xiàn)了哪些新變化？

2月9日，驢媽媽泰國出境游首發(fā)團(tuán)從沈陽桃仙國際機(jī)場出發(fā)。此次，驢媽媽推出的產(chǎn)品主打高品質(zhì)、24小時貼心管家式服務(wù)、精選網(wǎng)評5鉆酒店，行程自由度高，游客可飽覽曼谷、芭堤雅特色景點(diǎn)，還能在沙美島享受陽光海灘。

驢媽媽旅游沈陽公司總經(jīng)理劉景順表示，很多游客在出行方式上改變較為明顯，其中小包團(tuán)精品旅游最受青睞。相較于之前多國連走的旅行節(jié)奏，游客更偏愛一個目的地的深度游，越來越注重私密性和服務(wù)體驗(yàn)，對小團(tuán)、私家團(tuán)、定制團(tuán)等產(chǎn)品越發(fā)青睞。

途牛用戶預(yù)訂數(shù)據(jù)印證了這一變化：產(chǎn)品以4-8人的多人團(tuán)、2-8人小包團(tuán)為主，同時也有大量私家團(tuán)訂單需求。

游客出境需求的變化，對旅游公司的行程與服務(wù)定制提出新要求。

春秋旅游表示，根據(jù)游客需求，普吉島首發(fā)團(tuán)特意將游客自由活動的時間拉長，使游客可以根據(jù)自己的喜好安排行程；同時，在普吉島當(dāng)?shù)匦谐淘O(shè)計中定制不同線路，游客隨團(tuán)隊同一批次進(jìn)出，卻在行程安排中有著不同的玩法。

曾被視為高端、小眾的定制旅游，也成為現(xiàn)階段出境游主打產(chǎn)品之一。一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，發(fā)展定制游的難點(diǎn)，在于產(chǎn)品的投入產(chǎn)出比是否符合公司預(yù)期，從服務(wù)意識到當(dāng)?shù)刭Y源對接，能否真正滿足游客需求，這些都需要時間磨合。

產(chǎn)業(yè)鏈重建“靜待花開”

萬花筒情報公司國際旅行數(shù)據(jù)中心預(yù)測，2023年，中國出境游業(yè)務(wù)將同比增長378%，恢復(fù)到2019年近80%的水平。

從恢復(fù)節(jié)奏看，泰國、馬爾代夫、馬來西亞等擁有海島度假屬性的目的地會率先恢復(fù)，然后是休閑旅游為主的目的地、體驗(yàn)式旅行目的地。

不過，跨境游的恢復(fù)還存在一個逐步爬坡的過程。疫情期間，境外許多國家的旅游市場規(guī)模，以腰斬式的狀態(tài)萎縮，旅游景區(qū)、酒店的接待服務(wù)人員大面積流失，整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游的恢復(fù)都需要時間。

首批恢復(fù)出境游的20個國家，多為簽證、交通或入境政策相對便利的目的地。除了一些東南亞國家，不少國家仍對入境的中國旅客提出了嚴(yán)格的檢測措施，如果這些國家入境政策不調(diào)整，出境游很難完全實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。

因此，盡管出境游旅客數(shù)量、旅游線路明顯增多，但仍未到達(dá)爆發(fā)前夜。對于跨境游市場來說，這不啻于一次重新洗牌；對于旅游企業(yè)來說，提振信心比賺錢更重要。

北京第二外國語學(xué)院旅游科學(xué)學(xué)院教授谷慧敏指出，由于很多國家的航班并沒有完全恢復(fù)，大部分長距離的航班航線到3月才會逐步恢復(fù)，所以真正的出入境旅游復(fù)蘇預(yù)計要到“五一”假期前后。同時，到今年暑期，境外目的地的機(jī)票預(yù)計會產(chǎn)生一票難求的現(xiàn)象。

“出境團(tuán)隊游的信任度需要逐步建立，疫情三年使許多游客的消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了變化，也需要重新培養(yǎng)。我們通過對人力進(jìn)行培訓(xùn)，針對市場需求設(shè)計產(chǎn)品，做好風(fēng)險評估，建立應(yīng)急預(yù)案，以提升游客對出境團(tuán)隊游產(chǎn)品的信任度?！笔茁寐眯衅放七\(yùn)營負(fù)責(zé)人王歡說，“相信接下來的市場，旅游業(yè)能夠追回失去的三年。”