曹薈娟

摘 要：在綠色建筑發(fā)展的背景下，我國的建筑業(yè)仍然是一個勞動密集型、工業(yè)化程度較低、高能耗、低效率的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，與當前的綠色化、工業(yè)化不相適應。而“裝配式+鋁模+爬架”的施工模式已經(jīng)發(fā)展成為現(xiàn)代建筑施工中的重點技術(shù)之一。這種施工模式操作簡單，可縮短整體工期，減少施工人員數(shù)量，保證施工效率，符合國家提倡的綠色化、低能耗建筑施工技術(shù)，因此本文針對該技術(shù)的優(yōu)缺點、施工重難點和深化設(shè)計展開了一系列的討論。

關(guān)鍵詞：裝配式，鋁模，附著式腳手架，施工技術(shù)

1 前言

隨著時代的變遷，用地環(huán)境越來越惡劣，為了適應時代的發(fā)展，高層建筑的規(guī)模越來越大。但是高層建筑的施工難度也更大，生產(chǎn)方式?jīng)Q定生產(chǎn)質(zhì)量和能源消耗水平，為了保證高層建筑的高效施工、綠色施工，提高建筑物的穩(wěn)定性，越來越多的建筑采用裝配式+鋁模+爬架的施工技術(shù)。碧桂園的“SSGF工法”和萬科的“兩提一減”其核心工藝都是“鋁模+爬架+穿插施工”施工技術(shù)。與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比，該技術(shù)解決了施工工序交叉影響，提高了施工工序的合理性，該技術(shù)的合理應用能夠有效地降低施工成本和縮短工期，但是此技術(shù)在我國還沒有普遍運用，仍需要大規(guī)模的推廣和探索。

2“裝配式+鋁模+爬架”施工技術(shù)的優(yōu)勢分析

在推動住宅工業(yè)化或住房產(chǎn)業(yè)化的今天，可通過充分結(jié)合裝配式構(gòu)件、鋁模、爬架等先進施工工藝，為裝配式建筑施工指明了全新的發(fā)展道路[1]。建筑工業(yè)化是世界各國建筑業(yè)在未來發(fā)展中的共同取向，裝配式建筑能在一定程度上解決當前建筑工人成本高、素質(zhì)低、管理困難等問題。新時期“裝配式+鋁模+爬架”施工模式主要有以下幾方面的優(yōu)勢：

2.1、提高施工效率，縮短施工工期

當采用“裝配式+鋁模+爬架”施工技術(shù)時，主體結(jié)構(gòu)、裝修在施工過程中各個工序可以全穿插施工，能大幅度的縮短施工工期。在一般的澆筑情況下一套鋁?？梢赃_到每五天左右一層，節(jié)省了建筑主體的澆筑時間。而且拆除模板后可直接通過傳料口上下層自行進行傳料，可以不使用傳統(tǒng)的料臺進行傳料，這種方式節(jié)省了轉(zhuǎn)料平臺的搭設(shè)和拆除時間。

鋁模拆除后混凝土的平整度較高，差不多可以達到飾面的要求，省去抹灰工序，可節(jié)省抹灰時間。鋁模拼裝簡單，對操作工人進行簡單的培訓就可以上崗作業(yè)，效率較高，降低了施工單位的管理難度[2]。研究結(jié)果表明，使用該施工技術(shù)比預期工期大約提前10天完工[3]。

2.2、節(jié)約施工成本

鋁模規(guī)格較多，但是外形變化單一，組裝簡單，不需要大型機械設(shè)備的協(xié)助。而且安裝工人只需要木模的70%-80%。鋁?？梢愿鶕?jù)不同的規(guī)格進行拼裝，80%的鋁?？梢栽诙鄠€項目中重復使用，使用次數(shù)多，能達到平均使用成本低的效果，且鋁合金模板報廢后剩余價值較高。

附著式升降腳手架可以防止桿架的多次搭設(shè)，在搭設(shè)完成之后不會再占用運輸設(shè)備，減少施工人員、節(jié)約材料、提高施工效率、節(jié)約施工成本?！把b配式+鋁模+爬架”這種施工工藝解決了施工工序交叉影響，減少了施工人員數(shù)量，可以達到節(jié)約人工成本的效果。

2.3、減少能源消耗

裝配式建筑在施工現(xiàn)場不需要再進行切割作業(yè)，環(huán)境污染較小。鋁模與木模相比，鋁模強度更高、防火性能更好、使用壽命更長，可以重復使用，拆除后現(xiàn)場干凈，且鋁模屬于可再生資源，施工環(huán)境安全、整潔。采用“裝配式+鋁模+爬架”這種施工技術(shù)低碳減排，減少能源消耗，符合國家提倡的綠色施工。

2.4、提高建筑物的安全性

裝配式建筑在工廠內(nèi)工業(yè)化生產(chǎn)裝配式構(gòu)件，并在驗收時檢查構(gòu)件質(zhì)量，保證了建筑物的安全性和可靠性。鋁模具有質(zhì)量輕、強度高的特點，其安裝完畢后，構(gòu)成一個整體框架，穩(wěn)定性較好。

附著式升降腳手架在提升過程中不僅由電腦監(jiān)控受力情況，對升降全過程實時監(jiān)控，如果發(fā)現(xiàn)受力異常會立即報警，自動停機，而且還會有施工人員進行巡視，人機結(jié)合，出現(xiàn)故障及時處理，以保證在施工過程中的安全。

3“裝配式+鋁模+爬架”施工技術(shù)分析

3.1、鋁模板的拼裝

在裝配式建筑中，可以通過加強前期結(jié)構(gòu)施工的進度管理和多次周轉(zhuǎn)的方式，保證鋁模在成本、進度、質(zhì)量、安全文明施工等方面都取得良好效果[4]。因為鋁模具有不可比擬的優(yōu)越性，在建筑中使用越來越多，所以鋁模的拼裝過程中更加謹慎。鋁模板拼接過程中不能出現(xiàn)接縫，鋁模在工廠預拼和在現(xiàn)場拼裝之前都要進行圖紙會審，減少鋁模尺寸的變更，在現(xiàn)場拼裝時一定要控制好尺寸偏差，確保構(gòu)件的尺寸和方向無誤。鋁模的制作周期較長，所以鋁模必須要按時進場，如果鋁模未按時進場，造成現(xiàn)場邊拼裝邊加工現(xiàn)象，會嚴重影響施工進度。且鋁模在進場之前必須要進行預拼，防止出現(xiàn)進場后C槽、K板等小構(gòu)件短缺，背楞長度、方向錯誤，對拉桿洞口不對照等情況的產(chǎn)生。

剪力墻模板拼裝需從剪力墻端部開始拼裝，按照先內(nèi)墻后外墻的順序安裝，

墻模板一邊拼裝完畢后，在拼裝另一邊模板之前必須安裝好對拉螺桿和膠杯膠管，待另一邊模板拼裝完畢并合攏后需將銷釘全部擰緊。在鋁模安裝過程對于一些細小部位的處理要更加謹慎，如降板處剪力墻處需調(diào)整剪力墻垂直度時采用鋼管加頂托的方式進行斜撐，鋼管底部墊木枋。

3.2附著式升降腳手架施工技術(shù)

由于附著式升降腳手架附著于高層建筑結(jié)構(gòu)上，是可以通過提升裝置實現(xiàn)自動升降的，因此盡管具備很大的優(yōu)越性也存在著不確定因素，一旦發(fā)生事故，往往后果嚴重。所以爬架搭建是一項關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，絕對不可以出現(xiàn)差錯，在對爬架進行設(shè)置之時，必須要全面的考慮裝配式建筑的特征，并根據(jù)有關(guān)規(guī)范，合理設(shè)置各項參數(shù)。立桿是整個架體的根基，所以要求立桿必須垂直，特別是大角、分片等地方的立桿必須吊線校直。

在進行吊點安裝時，附墻吊掛件（上吊點）安裝在上部建筑層的預留孔位置（安裝附墻吊掛件受拉螺栓的螺母不得少于二個或采用彈簧墊片加單螺母，螺桿露出螺母端部長度不應少于3扣，且不得小于10mm），下吊點安裝在吊點桁架合適位置。在爬架的使用階段也要注意對架體的保護，首先架體上禁止堆放大量的建筑材料，一百年情況下，兩層作業(yè)層不應大于3KN/㎡；三層作業(yè)層每層不應大 于2KN/㎡。其次在正常使用狀態(tài)下，升降設(shè)備應處于卸荷狀態(tài)，嚴令禁止讓升降設(shè)備長期處于受力狀態(tài)。爬架隨結(jié)構(gòu)爬升，砌體插入施工時一定要確保下部結(jié)構(gòu)無外架，若外墻砌體較多，會影響施工進度。

4裝配式+鋁模+爬架”施工模式的深化設(shè)計

由于裝配式建筑構(gòu)件工業(yè)化程度高，鋁模板具備很好的可塑性，可以通過深化設(shè)計，把建筑的壓槽、門垛、墻垛、過梁、樓梯以及構(gòu)造柱等作為主體結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)成部分，可以通過一次性澆筑成型，來解決“裝配式+鋁模+爬架”施工模式下常見的質(zhì)量問題。

4.1圖紙審核

堅持對工程構(gòu)件受力不影響質(zhì)量的基本原則，從施工工藝角度出發(fā)，對工程材料管理、施工工藝、缺陷控制等內(nèi)容加以完善，從而達到工程圖紙的規(guī)范與可視化，為現(xiàn)場的工程實施情況提供了有效的參照依據(jù)。裝配式結(jié)構(gòu)的深化設(shè)置，應考慮電線盒、爬架機位口、鋁模傳遞口等的部位和大小。

要有充足的時間進行圖紙會審，圖紙會審結(jié)束后向鋁模、pc構(gòu)件、爬架廠家提供經(jīng)過會審的建筑結(jié)構(gòu)施工藍圖，為深化設(shè)計提供有利條件[5]。同時要與結(jié)構(gòu)圖、建筑圖進行核對，如果發(fā)現(xiàn)不統(tǒng)一，要查明原因，進行改正，達到一致的效果。

設(shè)計人員在進行設(shè)計過程時，必須全面的考慮求裝配式安裝構(gòu)件板的設(shè)計誤差等情況，在進行鋁膜的尺寸參數(shù)設(shè)計時，也必須留有足夠的選擇空間，為以后的工程施工打下了扎實的基礎(chǔ) [6]。在鋁模應用前期需優(yōu)化節(jié)點、充分發(fā)揮鋁模優(yōu)勢，詳細熟悉設(shè)計圖紙，出具深化圖，增加一次結(jié)構(gòu)減少二次結(jié)構(gòu)工作量。

4.2、施工優(yōu)化

4.2.1門垛、墻垛、構(gòu)造柱的深化設(shè)計

當墻垛和剪力墻相連且小于300mm時采用混凝土現(xiàn)澆一次成型。小于300mm門垛連同入戶門構(gòu)造柱采用混凝土現(xiàn)澆一次成型[7]。

當構(gòu)造柱一次澆筑成型時，構(gòu)造柱與填充墻的抹灰縫，可以設(shè)置壓槽或者是截面尺寸減小20mm來保持抹灰面平整。

4.2.2外墻施工的深化設(shè)計

可以采用主體結(jié)構(gòu)與構(gòu)造混凝土墻交接面加設(shè)XPS板進行隔離和鋼絲網(wǎng)片固定在主體結(jié)構(gòu)與構(gòu)造混凝土墻最外側(cè)鋼筋上，每側(cè)超出交接面200mm的方式來保證外墻保溫隨主體穿插施工、減少二次施工投入外圍非承重墻一次現(xiàn)澆成型。

外圍構(gòu)造墻體加設(shè)雙層？6@200鋼筋網(wǎng)和外墻口留設(shè)窗臺企口的方式來保證窗戶欄桿等工序隨主體穿插施工、減少二次施工投入外圍非承重墻一次現(xiàn)澆成型。

4.2.3過梁的深化設(shè)計

窗戶孔洞上方有構(gòu)造梁，窗戶洞頂離構(gòu)造梁底≤300mm時過梁做鋁模設(shè)計，過梁洞口尺寸范圍伸出各邊100mm，和構(gòu)造梁整體現(xiàn)澆。如遇過梁與剪力墻、結(jié)構(gòu)梁、過梁的凈距低于300mm，因距離過小，鋁模板無法澆筑，則需拉通。

4.2.4衛(wèi)生間直埋套管的深化設(shè)計

建筑物的廚房、陽臺等預留套管封堵后漏水、滲水現(xiàn)象是建筑中最常見的質(zhì)量問題。可以通過采用成品直埋管件，在混凝土澆筑前按照設(shè)計圖紙精準定位，混凝土澆筑前用螺絲將直埋套管固定在模板上，確保每個直埋套管無遺漏，軸線位置及離墻體間距準確無誤。混凝土澆筑時安排專人進行看護，避免直埋套管發(fā)生偏移和損壞，確保直埋套管與主體同時澆筑，一次成型。

5結(jié)語

在裝配式建筑中，施工技術(shù)嚴重影響施工效率和建筑質(zhì)量，綜上所述，“裝配式+鋁模+爬架”施工模式可以節(jié)約施工成本、縮短施工工期，提高施工質(zhì)量，具有不可比擬的優(yōu)越性，在新時期應大力推廣。

參考文獻

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[7] 張吉紅.鋁模施工對結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響[J].建筑技術(shù)開發(fā)，2019，46（21）：13-14.

"Prefabricated + aluminum mold + climbing frame" construction technology

CAO Hui-juan

（ Yongcheng Vocational College，Yong cheng 476600 ）

Abstract： In the context of the development of green buildings， China's construction industry is still a labor-intensive， low degree of industrialization， high energy consumption， low efficiency of the traditional industry， and the current greening， industrialization is not compatible. The construction mode of "prefabricated + aluminum mold + climbing frame" has developed into one of the key technologies in modern building construction. This construction mode is simple to operate， can shorten the overall construction period， reduce the number of construction personnel， ensure construction efficiency， in line with the national promotion of green， low-energy building construction technology， so this paper for the advantages and disadvantages of the technology， construction difficulties and deepening design to carry out a series of discussions.

Keywords： prefabricated， aluminum mold， Attached scaffolding， construction technology