趙立前 張媛媛

綠氫作為工業(yè)脫碳和光能、風(fēng)能充分利用的完美結(jié)合，被譽(yù)為“21世紀(jì)的終極能源”。天然氣摻氫技術(shù)是將氫氣以一定體積比例摻入天然氣，利用已有的天然氣管道輸送至用戶端，是目前實(shí)現(xiàn)氫氣大規(guī)模、長距離輸送的最佳選擇。為了測試天然氣管道摻氫的適應(yīng)性，打通氫能利用“最后一公里”，解決“卡脖子”問題，中國石油管道局設(shè)計院成立了由20名青年組成、平均年齡34歲、碩士以上學(xué)歷占比70%的新能源青年團(tuán)隊(duì)，成功完成了我國首個寬摻氫比、高均勻度天然氣摻氫綜合試驗(yàn)平臺的開發(fā)、實(shí)施及測試運(yùn)行。

2022年12月，由新能源青年團(tuán)隊(duì)設(shè)計的天然氣摻氫試驗(yàn)平臺通過竣工驗(yàn)收并正式投用，在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了天然氣摻氫輸送關(guān)鍵問題研究走出實(shí)驗(yàn)室，為全國輸氫管道的建設(shè)推廣提供科學(xué)論證。該試驗(yàn)平臺，是我國目前規(guī)模最大、應(yīng)用范圍最廣的綜合實(shí)驗(yàn)平臺。

努力鉆研 攻克平臺設(shè)計核心技術(shù)

接到設(shè)計任務(wù)后，為了順利完成工作，2021年開始，新能源青年團(tuán)隊(duì)先后通過查閱論文資料、現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研等方式，調(diào)研了國內(nèi)外純氫管道和摻氫管道現(xiàn)狀。資料顯示，我國目前的氫氣管道長度仍然落后發(fā)達(dá)國家，且建設(shè)進(jìn)度較慢。摻氫管道方面，我國現(xiàn)階段天然氣摻氫利用的比僅為3%，歐美多個國家天然氣摻氫運(yùn)輸最高比例達(dá)到20%。

2022年7月，團(tuán)隊(duì)到洛陽調(diào)研了我國首條氫氣長輸管道，該管道是國內(nèi)目前已建管徑最大、壓力最高、輸量最高的氫氣管道，也由中國石油管道局設(shè)計院設(shè)計完成。自投運(yùn)以來，管道已平穩(wěn)安全運(yùn)行了8年。團(tuán)隊(duì)通過與管道運(yùn)行單位積極溝通，了解到管道自投產(chǎn)以來平穩(wěn)運(yùn)行，未發(fā)生泄露等各類事故，站場各種設(shè)備運(yùn)行良好，未進(jìn)行過設(shè)備大修，管道及站場不存在泄露情況。調(diào)研反饋的信息證明了在設(shè)備選型、管材選擇是適應(yīng)臨氫環(huán)境要求的，調(diào)研結(jié)果為團(tuán)隊(duì)開展摻氫平臺設(shè)計提供了參考。

“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的?！毙履茉辞嗄陥F(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持核心技術(shù)的自主研發(fā)。為了選出適合純氫和摻氫管道的管材，團(tuán)隊(duì)進(jìn)行管材性能數(shù)據(jù)分析及氫環(huán)境相容性的試驗(yàn)，開展了慢應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)、疲勞壽命試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)等力學(xué)試驗(yàn)。經(jīng)過上百種不同管材、工況組合的測試，團(tuán)隊(duì)選出了滿足搭建平臺條件的管材。

近年來，新能源青年團(tuán)隊(duì)先后完成了天然氣摻氫管道現(xiàn)場試驗(yàn)平臺設(shè)計、服役工況純氫/摻氫管道管材和設(shè)備測試方法、服役工況純氫/摻氫管道管材和設(shè)備測試功能設(shè)計、測試平臺安全保障技術(shù)及投產(chǎn)運(yùn)營保障技術(shù)等研究工作，研究了不同摻氫比例下的管材、設(shè)備、閥門等適應(yīng)性，研究了同時開展6%、9%、12%、24%的摻混測試技術(shù)及模塊化功能拓展方法，研究了密封材料、焊接工藝、氫氣分層測試技術(shù)，研發(fā)了寬摻氫比、高均勻度摻氫混氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全自動精準(zhǔn)控制，形成了摻氫比例0～100%范圍的摻混系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)。

凝心聚力 填補(bǔ)國內(nèi)綜合摻氫試驗(yàn)平臺空白

為了確保試驗(yàn)平臺建設(shè)各項(xiàng)工作順利完成，直至投運(yùn)交付，團(tuán)隊(duì)青年凝心聚力、同心協(xié)作。各專業(yè)之間積極協(xié)調(diào)溝通，主動分析與常規(guī)天然氣管道設(shè)計存在技術(shù)差異，全面進(jìn)行數(shù)字化設(shè)計，規(guī)避因?qū)I(yè)間溝通不暢導(dǎo)致的圖紙頻繁改動，保證了施工圖紙按時完成，也為后續(xù)平臺施工建設(shè)創(chuàng)造了有力的條件。平臺選址及建設(shè)過程中，團(tuán)隊(duì)青年多次赴現(xiàn)場開展調(diào)研、配合施工等工作，克服了食宿、交通、高溫酷暑、疫情等困難。現(xiàn)場的協(xié)調(diào)電話經(jīng)常一個接著一個，團(tuán)隊(duì)成員用過硬的專業(yè)知識和耐心的工作態(tài)度，解決了建設(shè)過程中的一個個問題，用積極進(jìn)取的精神，確保摻氫試驗(yàn)平臺的任務(wù)順利完成。

平臺建成后，填補(bǔ)了國內(nèi)綜合摻氫試驗(yàn)平臺空白。

來自城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的天然氣和化工廠的工業(yè)副產(chǎn)氫通過綜合測試平臺摻混開展摻混測試，同時開展四種摻氫比例下各類管材、設(shè)備的測試，最高比例的摻氫天然氣通過2公里的管道輸送至下游鍋爐摻氫燃燒測試。目前平臺運(yùn)行壓力1.0MPa，已經(jīng)開展了流量計、調(diào)節(jié)閥、壓變、溫變和地上及地下L245、20#鋼鋼管、PE管管材試驗(yàn)測試。經(jīng)過第一階段100余天測試，寬摻氫比、高均勻度摻氫混氣系統(tǒng)、靜態(tài)分層試驗(yàn)方法、儀器儀表標(biāo)定等功能均運(yùn)行良好，摻氫比例達(dá)到24%，摻混精準(zhǔn)可控，滿足試驗(yàn)要求。

牢記使命 助力端牢能源飯碗

習(xí)近平總書記一直高度重視能源安全，多次作出重要論述，為中國能源高質(zhì)量發(fā)展指明方向，為能源行業(yè)在新時代新征程上推動高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循、注入了強(qiáng)大動力。

能源轉(zhuǎn)型，勢在必行。作為新能源產(chǎn)業(yè)的一個細(xì)分領(lǐng)域，氫能發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。我國已將氫能列為重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。到2030年，我國氫氣需求量將達(dá)到3500萬噸，到2050年需求量接近6000萬噸。未來，氫能將成為我國能源體系的重要組成部分。作為中堅(jiān)力量，團(tuán)隊(duì)在摻氫平臺的研發(fā)、建造和運(yùn)行過程中起到了不可或缺的作用。

保持技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先地位，以技術(shù)帶動市場，是團(tuán)隊(duì)的發(fā)展思路。團(tuán)隊(duì)始終重視科研投入，依托核心業(yè)務(wù)優(yōu)勢，聯(lián)合新能源產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)優(yōu)勢企業(yè)、科研院所和知名大學(xué)，形成產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體。目前，正在開展純氫/摻氫管道國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目1項(xiàng)，省部級研發(fā)計劃4項(xiàng)，形成了中低壓純氫管道輸送設(shè)計技術(shù)、天然氣管網(wǎng)摻氫輸送工藝技術(shù)、臨氫材料選用技術(shù)等，掌握了輸氫管道水力系統(tǒng)分析技術(shù)、輸氫管道定量風(fēng)險評價技術(shù)和完整性評價技術(shù)。研制了摻氫系統(tǒng)撬裝化集成模塊，研發(fā)了高精度流量隨動精準(zhǔn)摻混自動控制程序。已發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)，專利及專有技術(shù)多項(xiàng)，正在編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，摻氫及純氫管道輸送技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

新能源青年團(tuán)隊(duì)秉承“敢想、敢做、敢創(chuàng)新”宗旨，深入科研課題，加強(qiáng)氫儲運(yùn)、CCUS、風(fēng)電、光伏、儲能等核心技術(shù)攻關(guān)，積極推動科研—設(shè)計—施工深度融合，為深耕新能源領(lǐng)域做好鋪墊，助力我國“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的達(dá)成。

責(zé)任編輯 華南