本 刊

On January 12, 2023, the 2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Award Ceremony was held at the Converged Media Center of Beijing Prominion Publishing. Awards were given to 25 innovative achievements from 22 enterprises, and over 10,000 netizens watched the live broadcast of the awards ceremony online.

剛剛過去的2022 年，中國商用車企業(yè)面對市場需求大幅下滑與疫情多點(diǎn)爆發(fā)交織的嚴(yán)酷環(huán)境，仍秉持持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，在產(chǎn)品技術(shù)、經(jīng)營理念、社會(huì)責(zé)任等諸多方面，實(shí)現(xiàn)了突破性的創(chuàng)新和成就。2023年1月12日，2022（第2 屆）中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京卓眾出版融媒體中心舉辦，來自22 家企業(yè)參評的25 項(xiàng)創(chuàng)新成果獲獎(jiǎng)，上萬余名網(wǎng)友線上觀看了頒獎(jiǎng)典禮直播。

商用汽車雜志社社長、卓眾商用車網(wǎng)總編輯于晶致詞

中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)由商用汽車雜志社于2021 年創(chuàng)辦，旨在助力商用車行業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，表彰創(chuàng)新成果與創(chuàng)新精神，分享創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。在獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)置上突出共創(chuàng)、共享的創(chuàng)新思想，突破了車型獎(jiǎng)項(xiàng)、技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)、營銷獎(jiǎng)項(xiàng)、運(yùn)營模式、先進(jìn)團(tuán)隊(duì)等等獎(jiǎng)項(xiàng)的邊界。將一個(gè)年度里，與商用車相關(guān)的最閃耀的創(chuàng)新薈聚在一起，希冀產(chǎn)生裂變或聚變能量。旨在呼喚創(chuàng)新、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新、推廣創(chuàng)新、致敬創(chuàng)新，促進(jìn)商用車產(chǎn)業(yè)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。

中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)共設(shè)置5 個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)：創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)、創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)、創(chuàng)新理念與模式獎(jiǎng)、創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)。獎(jiǎng)項(xiàng)在產(chǎn)生流程上，采用了線上報(bào)名、推薦、展示、投票，以及線下評委評選、結(jié)果公示、發(fā)布獲獎(jiǎng)名單暨頒獎(jiǎng)盛典的模式。為突出獎(jiǎng)項(xiàng)的科技創(chuàng)新特征，獎(jiǎng)杯由商用汽車雜志編輯設(shè)計(jì)并采用3D 打印模式制作。

2022(第2 屆)中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)由卓眾商用車網(wǎng)承辦，參與企業(yè)和獲獎(jiǎng)數(shù)量均比上屆有所增加。線上投票平臺共計(jì)獲得39 萬4 899 張有效投票，根據(jù)最終評選結(jié)果，2022(第2 屆)中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目發(fā)布如下：

有15 個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目獲得2022(第2屆)中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)：一汽解放汽車有限公司的J6P 經(jīng)典版牽引車，一汽解放汽車有限公司的J6V 牽引車，一汽解放青島汽車有限公司的解放鷹途重卡，東風(fēng)商用車有限公司的東風(fēng)天龍KX 王者版600 PS，北京福田戴姆勒汽車有限公司的歐曼銀河，一汽解放青島汽車有限公司的解放輕卡J6F 純電動(dòng)物流車，東風(fēng)汽車股份有限公司的東風(fēng)多利卡超能版，南京依維柯汽車有限公司的依維柯歐勝2021 款，安徽安凱汽車股份有限公司的安凱N8 客車，上汽大通汽車有限公司的上汽大通MAXUS V70，福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司的VR115CT 液力緩速器，元橡科技(北京)有限公司的雙目立體視覺盲區(qū)智能駕駛安全系統(tǒng)（BSD），上海豫興電子科技有限公司的豫興第4 代電子后視鏡，艾里遜變速箱公司的艾里遜TerraTranTM變速箱，東風(fēng)德納車橋有限公司的東風(fēng)德納中重型商用車電驅(qū)動(dòng)橋(EP28D)。

有5 個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目獲得2022（第2 屆）中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)：中國重汽集團(tuán)的黃河X7 超低風(fēng)阻高端重卡，漢馬科技集團(tuán)股份有限公司的星馬電動(dòng)化上裝攪拌車，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司的江淮1卡混合動(dòng)力汽車技術(shù)，福田戴姆勒梅賽德斯-奔馳事業(yè)部的梅賽德斯-奔馳第3 代OM471發(fā)動(dòng)機(jī)，能程科技的?；窋?shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

有4 個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目獲得2022（第2 屆）中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新理念與模式獎(jiǎng)：北汽福田汽車股份有限公司歐航歐馬可事業(yè)部的歐馬可藍(lán)A 城市貨運(yùn)一體化解決方案，宇通輕型商用汽車有限公司的宇通新能源輕卡“直營+直融+直服”商業(yè)模式創(chuàng)新，上汽紅巖汽車有限公司的上汽紅巖“用戶共創(chuàng)項(xiàng)目”，康明斯(中國)投資有限公司的“貨運(yùn)路 巾幗行”卡車運(yùn)輸行業(yè)女性賦能公益項(xiàng)目。

有1 個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目獲得2022(第2 屆)中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)：一汽解放汽車有限公司的解放品牌建設(shè)團(tuán)隊(duì)。

2022(第2 屆)中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)空缺。

在2022（第2 屆）中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，商用汽車雜志社社長于晶代表主辦方致詞時(shí)表示，中國商用車行業(yè)和企業(yè)盡管在2022 年承受了來自市場需求緊縮和疫情多點(diǎn)爆發(fā)的雙重壓力，仍然對行業(yè)發(fā)展前景保持信心；并持續(xù)投入，在技術(shù)開發(fā)、新產(chǎn)品預(yù)研、新能源汽車市場開拓、營銷模式創(chuàng)新、社會(huì)公益等方面，取得了令人矚目的成就，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。從企業(yè)申報(bào)的項(xiàng)目來看，行業(yè)比較注重大功率、新能源、節(jié)能、安全等技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新，提升用戶價(jià)值，以及營銷模式、社會(huì)責(zé)任等領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新。受益于這些創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)和成果的分享，中國商用車的發(fā)展將會(huì)更加務(wù)實(shí)高效和富有前瞻性。

表3 創(chuàng)新理念與模式獎(jiǎng)(排名不分先后)

表4 創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)

創(chuàng)新，是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)生存和發(fā)展的不竭動(dòng)力。展望2023 年，商用車市場走勢仍將不是一片坦途；但我們相信，只要始終保持創(chuàng)新的意志和不懈的努力，中國商用車行業(yè)一定能夠繼續(xù)攻堅(jiān)克難、持續(xù)前行！