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        福伊特VR115CT 液力緩速器榮獲第2 屆中國(guó)商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

        2023-05-15 08:39:08劉海帆
        商用汽車 2023年1期
        關(guān)鍵詞:速器伊特淋水

        劉海帆 文

        At the 2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Awards Ceremony held on January 12, 2023, the VR115CT hydraulic retarder submitted by Voith Drive Technology Systems (Shanghai) Co., Ltd. won the 2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Awards -Innovative Product Award. This type of retarder is a product launched by Voith after taking root in China for many years. Its promotion and application on trucks has effectively improved the safety and operational efficiency of vehicles, and saved vehicle use costs.

        在2023 年1 月12 日 舉 行 的2022(第2 屆)中國(guó)商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司申報(bào)的VR115CT 液力緩速器榮獲“2022(第2 屆)中國(guó)商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

        福伊特VR115CT 液力緩速器榮獲第2 屆中國(guó)商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)—?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

        1961 年,為了幫助1 萬(wàn)多噸重的火車安全下長(zhǎng)坡,德國(guó)福伊特集團(tuán)發(fā)明了世界上第1臺(tái)液力緩速器,福伊特也因此被稱為“液力緩速器之父”。20 世紀(jì)70 年代,為滿足歐洲重卡下坡的需要和市場(chǎng)對(duì)車輛安全性能的高要求,福伊特成功將液力緩速器移植到重卡上,從此以后,福伊特對(duì)無(wú)磨損緩速技術(shù)以及相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)60 多年的研究和深入試驗(yàn),并為此制定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

        目前,經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,福伊特根據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸特點(diǎn)開發(fā)了VR115CT、VR120E 和VR133-2 等多款液力緩速器,為重型卡車和大型客車提供安全、穩(wěn)定、可靠的輔助制動(dòng)系統(tǒng)。而放眼全球,目前已經(jīng)有超過(guò)200 萬(wàn)臺(tái)福伊特液力緩速器服務(wù)于世界各地的卡車和客車企業(yè),包括奔馳卡車、沃爾沃、斯堪尼亞以及一汽解放、中國(guó)重汽和東風(fēng)等著名汽車制造商。

        福伊特液力緩速器

        我國(guó)2/3 地區(qū)屬于山區(qū),危險(xiǎn)的長(zhǎng)下坡路段很多。由于長(zhǎng)下坡工況下,剎車容易過(guò)熱,許多卡車都加裝了淋水裝置,這導(dǎo)致駕駛員需要時(shí)常加水,也加大了整車自重,減少了整車貨物裝載能力。而使用液力緩速器不再需要淋水裝置,可節(jié)省淋水裝置重量近1.5 t,而且不需長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)加水,大大提高了運(yùn)營(yíng)效率。

        據(jù)介紹,福伊特液力緩速器可以實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損持續(xù)制動(dòng)。使用液力緩速器制動(dòng)時(shí),車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,經(jīng)緩速器的散熱器和車輛冷卻系統(tǒng)散發(fā)出去,主制動(dòng)從而可以保持冷態(tài),隨時(shí)發(fā)揮最大制動(dòng)力,避免因制動(dòng)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失靈、輪胎起火等事故。該產(chǎn)品有著亮眼的性能指標(biāo):在最小化部件重量(52 kg)的同時(shí)最大化制動(dòng)功率與制動(dòng)扭矩(分別達(dá)到450 kW 和3 500 Nm),大大優(yōu)于排氣制動(dòng),其應(yīng)用大大提高了車輛的安全性。

        此外,使用福伊特液力緩速器還可大大降低車輛使用成本。除了省下淋水裝置和加水費(fèi)用外,依靠產(chǎn)品的恒速下坡功能,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在下坡過(guò)程中不噴油,少用甚至不用制動(dòng),這樣既可以節(jié)約燃油,也可以大幅降低剎車片和輪胎的磨損,從而大幅度提高經(jīng)濟(jì)效益。

        對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),福伊特液力緩速器制動(dòng)柔和,減少了制動(dòng)和換擋次數(shù),大大緩解了駕駛員的疲累和緊張,降低了因疲勞緊張導(dǎo)致誤操作引起事故的可能,進(jìn)一步提升了安全性。不僅如此,該產(chǎn)品的應(yīng)用在環(huán)保方面也大有裨益。福伊特液力緩速器能減少機(jī)械磨損,每150 萬(wàn)km 可以減少制動(dòng)粉塵192 kg。

        大量的應(yīng)用事實(shí)證明,使用福伊特液力緩速器的恒速擋下坡,除部分因路況原因需要緊急制動(dòng)外,車輛全程可以憑借液力緩速器緩速制動(dòng)安全通過(guò)包括連續(xù)27 km 的昆磨高速長(zhǎng)下坡、連續(xù)51 km 的雅西高速長(zhǎng)下坡和近80 km 的雅康高速超長(zhǎng)下坡在內(nèi)的危險(xiǎn)長(zhǎng)下坡路段。在整個(gè)下坡過(guò)程中,主制動(dòng)可以始終保持冷態(tài),為車輛應(yīng)對(duì)道路突發(fā)狀況提供良好的緊急制動(dòng)能力。

        為加強(qiáng)制動(dòng)性能,提高整車安全性、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適性,也為了對(duì)標(biāo)歐洲重卡,幾乎全部國(guó)內(nèi)主流重卡廠商在多年前就都完成了整車帶福伊特液力緩速器的技術(shù)匹配,重卡頭部廠商更是實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的、整車帶福伊特液力緩速器的銷售訂單,深得廣大卡友的認(rèn)可。

        福伊特VR115CT 液力緩速器是福伊特扎根中國(guó)多年推出的產(chǎn)品,其在卡車上的推廣應(yīng)用,有效提高了車輛的安全性和運(yùn)營(yíng)效率,節(jié)約了用車成本;同時(shí)通過(guò)減少制動(dòng)、換擋等行為,降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

        福伊特是液力緩速器的發(fā)明者

        匹配緩速器可以有效提高行車安全性,減少駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度

        在長(zhǎng)下坡路段,液力緩速器可以實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損持續(xù)制動(dòng)

        中國(guó)商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)由商用汽車雜志社于2021 年創(chuàng)辦,卓眾商用車網(wǎng)承辦,是最有影響力的年度評(píng)選之一,旨在助力商用車行業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,表彰創(chuàng)新成果與創(chuàng)新精神,分享創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。此次福伊特VR115CT液力緩速器榮獲創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng),既是業(yè)界對(duì)該緩速器產(chǎn)品的高度認(rèn)可,也是對(duì)福伊特在推動(dòng)商用車運(yùn)營(yíng)高效、安全化發(fā)展方面做出貢獻(xiàn)的高度肯定。

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