嘉陵江、涪江、渠江三江匯流的合川，以曾經(jīng)影響世界格局的釣魚城保衛(wèi)戰(zhàn)而聞名。如今，合川將建設(shè)內(nèi)陸開放高地放在中國(guó)式現(xiàn)代化的宏大場(chǎng)景中，放在構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，放在唱好“雙城記”、共建經(jīng)濟(jì)圈的首要任務(wù)中，放在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新重慶的嶄新征程中，全力構(gòu)筑內(nèi)陸開放高地，著力打造開放之城、活力之城、創(chuàng)業(yè)之城。

今天的合川，“融”光煥發(fā)。懷揣開放包容之心，融入國(guó)家戰(zhàn)略，融匯時(shí)代大潮，從三江融通四海，走向世界舞臺(tái)。

融入開放格局

從全局謀劃一域，以一域服務(wù)全局。既為一域增光，又為全局添彩。

重慶是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，是“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，在國(guó)家區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開放格局中具有獨(dú)特而重要的作用。

位于渝西地區(qū)的合川，素有“重慶北大門”之稱，地處重慶三環(huán)，毗鄰兩江新區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)，是中歐班列（渝新歐）入渝第一站、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯點(diǎn)。

區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出、資源稟賦獨(dú)特、發(fā)展?jié)摿薮蟮暮洗?，伴隨著重慶的開放脈動(dòng)，正在努力輻射渝西、服務(wù)成渝、鏈接西部、融入全局。

2023年9月21日，以“中國(guó)式現(xiàn)代化與建設(shè)改革開放新高地”為主題的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)高端論壇在合川舉行，來自全國(guó)各地的100余名專家學(xué)者，聚焦如何建設(shè)改革開放新高地、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系等主題進(jìn)行深入交流和探討。

這場(chǎng)從合川激蕩開來的“思維盛宴”，也契合了合川對(duì)融入開放大局的積極主動(dòng)和對(duì)打造開放高地的孜孜追求。融入和服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，融入和服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)，在推動(dòng)成渝中部地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展中勇挑重?fù)?dān)，在推動(dòng)渝西地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展中奮楫爭(zhēng)先……合川在不斷增強(qiáng)區(qū)域合作的頻度、力度和深度，彰顯著合川擴(kuò)大內(nèi)陸開放的雄心、信心和決心。

暢聯(lián)開放通道

作為西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)城市，合川聚力互聯(lián)互通，正在拓展便捷完善的交通網(wǎng)絡(luò)。

鐵路方面，蘭渝鐵路、遂渝鐵路、襄渝鐵路全線貫通，是重慶市唯一有三條鐵路過境并設(shè)站的區(qū)縣，通車?yán)锍踢_(dá)140公里。西渝高鐵加速建設(shè)，合川高鐵實(shí)現(xiàn)“零”的突破。高陽鐵路貨運(yùn)站即將投入運(yùn)營(yíng)，作為合川綜合物資配送中心，該貨運(yùn)站建成后將依托專用線的鐵路物流優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)，極大提升物流價(jià)值鏈。

公路方面，7條高速公路已建成通車，通車?yán)锍踢_(dá)194公里，位居渝西八區(qū)首位。渝武復(fù)線、錢雙高速、合川西環(huán)線3條在建高速公路建成后，通車總里程將達(dá)268公里。

水路方面，三江航道通航里程達(dá)248公里。在建的合川嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程作為全國(guó)交通重大工程和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，建成后可渠化航道近30公里，將有效提升嘉陵江通航能力。

如今，合川將通道優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，全面打通東南西北開放通道體系。

北上——依托絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，聯(lián)通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，重點(diǎn)對(duì)接木材等資源型商品進(jìn)口。

南下——依托西部陸海新通道連接點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，打通出海新通道、21世紀(jì)海上絲綢之路聯(lián)接，重點(diǎn)擴(kuò)大東南亞水果、海產(chǎn)品進(jìn)口物流產(chǎn)業(yè)。

東進(jìn)——發(fā)揮三江流域航道重要交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，有效銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)，聯(lián)動(dòng)重慶港合川港區(qū)渭沱作業(yè)區(qū)后方產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn)，開展汽摩、筆電、日用玻璃等大宗商品進(jìn)出口物流業(yè)務(wù)。

西出——依托中歐班列（渝新歐）入渝首站的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過中歐班列的功能拓展，連通中亞歐陸上貿(mào)易通道，實(shí)現(xiàn)對(duì)品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、整車、高端裝備、醫(yī)療器械、紅酒等產(chǎn)品的進(jìn)出口。

構(gòu)筑開放平臺(tái)

“出發(fā)！”2023年9月8日，西部陸海新通道跨境公路班車合川首發(fā)儀式舉行。5輛西部陸海新通道跨境公路班車從合川渭沱物流園出發(fā)，載著合川制造的汽摩配件、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品，4天內(nèi)可抵達(dá)東盟國(guó)家。

合川通過充分發(fā)揮渭沱物流園的資源集聚和區(qū)域輻射作用，搭上西部陸海新通道的“快車”，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供更加經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的物流運(yùn)輸服務(wù)。

合川渭沱物流園規(guī)劃面積14平方公里，以建設(shè)陸港商貿(mào)型物流園區(qū)為目標(biāo)，著力打造立足服務(wù)重慶中心城區(qū)、輻射周邊、參與“一帶一路”物流運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域性物流中心和產(chǎn)品集散分撥基地。園區(qū)具備鐵公水多式聯(lián)運(yùn)功能，可通過蘭渝鐵路、蘭海高速、嘉陵江航道，聯(lián)通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道。

在渭沱物流園內(nèi)，集總部經(jīng)濟(jì)、多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流、冷鏈物流、城市配送于一體的保稅物流中心即將建成，未來可實(shí)現(xiàn)海關(guān)查驗(yàn)監(jiān)管、冷鏈倉庫、貿(mào)易服務(wù)中心、電商交易功能等功能，變身區(qū)域綜合型物流樞紐、重要物資集散中心，形成口岸開放平臺(tái)。

作為首批“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同共建重點(diǎn)物流園”、重慶市級(jí)重點(diǎn)物流園區(qū)，渭沱物流園已成為合川加快融入西部陸海新通道建設(shè)的主平臺(tái)。

合川緊抓西部陸海新通道建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，構(gòu)筑以渭沱物流園為中心，高陽鐵路貨運(yùn)站物流基地和太和鎮(zhèn)物流集散中心為樞紐，錢塘、龍市、二郎等重點(diǎn)鎮(zhèn)街為重要物流節(jié)點(diǎn)的開放支撐平臺(tái)，加快建設(shè)保稅物流中心、快遞（快運(yùn)）電商一體化物流基地、郵政綜合郵件處理中心等重大項(xiàng)目，構(gòu)建開放型物流體系。

得益于開放平臺(tái)的發(fā)力，2023年1—10月，合川經(jīng)西部陸海新通道的跨境貨運(yùn)量達(dá)到1824標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)102%。

提升開放能級(jí)

深秋時(shí)節(jié)，在合川高新區(qū)內(nèi)，一批裝載著高品質(zhì)內(nèi)燃機(jī)部件的大型貨車整裝出發(fā)，運(yùn)往出口碼頭，踏上征戰(zhàn)海外市場(chǎng)的新航道。

在同樣位于合川的“中國(guó)日用玻璃生產(chǎn)基地”內(nèi)，一批精致的日用玻璃產(chǎn)品新鮮出爐，準(zhǔn)備出口美國(guó)、歐洲、東南亞。

“合川造”產(chǎn)品出口國(guó)際市場(chǎng)，正是合川開放型經(jīng)濟(jì)勃發(fā)的一個(gè)生動(dòng)映照。截至目前，合川共有外貿(mào)企業(yè)328家，常年保持進(jìn)出口業(yè)績(jī)的企業(yè)有60多家，主要產(chǎn)品包括汽摩、通機(jī)、筆電、食品、日用玻璃等。

從“沿江”到“沿?！保瑥摹皽刂荨钡健皻W洲”，四海客商紛紛與合川做生意，合川引力何在？

合川打開“三江之窗”，瞄準(zhǔn)全球?qū)で蟀l(fā)展資源，持續(xù)實(shí)施開放能級(jí)提升計(jì)劃——

加大開放主體培育力度，在現(xiàn)有外貿(mào)企業(yè)中，擁有小巨人企業(yè)4家，專精特新企業(yè)17家，國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心1個(gè)、市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心29個(gè)、市級(jí)中心企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心23個(gè)，數(shù)字化車間22個(gè)，市級(jí)智能工廠1個(gè)，不斷提升外貿(mào)企業(yè)的對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)施“百團(tuán)千企”國(guó)際市場(chǎng)開拓計(jì)劃，利用進(jìn)博會(huì)、服貿(mào)會(huì)、廣交會(huì)、東盟會(huì)等重要國(guó)際展會(huì)平臺(tái)，大力開拓海外市場(chǎng)，貿(mào)易往來涉及東盟、歐盟、美國(guó)、非洲以及共建“一帶一路”國(guó)家等30多個(gè)國(guó)家，呈現(xiàn)全球開花的格局。

持續(xù)優(yōu)化企業(yè)服務(wù)，建立小微企業(yè)出口信用保險(xiǎn)統(tǒng)一投保平臺(tái)為外貿(mào)企業(yè)出口保駕護(hù)航，設(shè)立渝州海關(guān)駐合川工作站提供企業(yè)咨詢、備案、報(bào)關(guān)、物流、信保、融資、退稅等一站式全流程服務(wù)，依托在合高校設(shè)立“跨境電商校地共建實(shí)訓(xùn)基地”助力傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)利用跨境電商渠道“觸網(wǎng)出海”，全面提升對(duì)外開放服務(wù)水平。

國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地在合川掛牌；合川高新區(qū)成功創(chuàng)建中國(guó)（重慶）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)；重慶針尖進(jìn)出口貿(mào)易有限公司獲得海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，實(shí)現(xiàn)合川區(qū)海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)“零”突破；玻璃企業(yè)完成嘗試性跨境電商出口……與此同時(shí)，以新能源汽車零部件、摩托車整車及零部件、通用機(jī)械、筆電配件、消費(fèi)品為主的進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)集群正在加速崛起。

從“夯基壘臺(tái)”到“集厚成勢(shì)”，合川正從內(nèi)陸腹地邁向開放高地。

圖/除署名外由合川區(qū)委宣傳部提供