孟琳

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)今時(shí)代，集綜合性與創(chuàng)新性于一體的全新商業(yè)運(yùn)營模式應(yīng)運(yùn)而生，即電子商務(wù)。電子商務(wù)運(yùn)營模式的出現(xiàn)，不僅徹底改變了我國國民的購物模式、買賣雙方的交易模式，同時(shí)也在一定程度上促進(jìn)了我國物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，對(duì)物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益以及我國社會(huì)整體效益的增長，都具有重要意義。

電子商務(wù)飛速發(fā)展，物流行業(yè)迎來機(jī)遇

所謂電子商務(wù)，是指以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為載體的商品交易活動(dòng)、金融活動(dòng)。在電子商務(wù)運(yùn)營模式下，賣方與消費(fèi)者的任何交易行為都可以通過線上完成，徹底突破傳統(tǒng)商業(yè)模式的時(shí)空限制。電子商務(wù)近年來發(fā)展勢頭十分強(qiáng)勁，給國民的生產(chǎn)、生活方式都造成了深遠(yuǎn)的影響，同時(shí)隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，電子商務(wù)的運(yùn)營模式、影響范圍等都在不斷向好發(fā)展。

從廣義的角度來說，物流經(jīng)濟(jì)是指物流行業(yè)與物流行業(yè)附屬行業(yè)所發(fā)生的各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的總稱。從狹義的角度來說，物流經(jīng)濟(jì)是指各物流企業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢與微觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。在我國電子商務(wù)飛速發(fā)展的時(shí)代背景下，物流行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，物流經(jīng)濟(jì)在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系中的地位越發(fā)重要。物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步與物流經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)提升高度依賴電子商務(wù)的發(fā)展，而電子商務(wù)的發(fā)展又離不開物流行業(yè)的支持，因此必須對(duì)二者之間的內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行深入分析，才能實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)與物流經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。

電子商務(wù)發(fā)展對(duì)物流經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用

電子商務(wù)的發(fā)展可以有效提升物流行業(yè)的信息化水平。作為互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代下的產(chǎn)物，電子商務(wù)具有信息化與智能化的特征，電子商務(wù)的發(fā)展也在極大程度上推進(jìn)了物流行業(yè)的信息化改革，各物流企業(yè)的信息化程度得到了顯著提升。目前來看，除了一些大型國有物流企業(yè)外，部分中小型物流企業(yè)的管理者也逐漸意識(shí)到進(jìn)行信息化改革的重要性，并嘗試?yán)枚喾N數(shù)字化信息技術(shù)構(gòu)建現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)，以此保持自身的市場競爭力。

例如，一些大型物流企業(yè)已經(jīng)構(gòu)建了自身的數(shù)字化物流信息平臺(tái)，并將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GPS（全球定位系統(tǒng)）等數(shù)字化信息技術(shù)融入物流可視化系統(tǒng)，再將物流信息實(shí)時(shí)反饋至系統(tǒng)中，滿足廣大用戶對(duì)于商品所處位置、中轉(zhuǎn)時(shí)間等信息及時(shí)獲取的需求。同時(shí)，物流行業(yè)信息化水平的提升，也促進(jìn)了物流服務(wù)質(zhì)量的提升。如今，電商平臺(tái)都已具備物流信息實(shí)時(shí)查看功能，以此滿足消費(fèi)者的期待心理，為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的電子商務(wù)購物體驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。另外，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備在中老年群體中的普及，電子商務(wù)的受眾群體也不再局限于年輕人，部分物流企業(yè)為了給中老年群體帶來更加良好的電子商務(wù)購物體驗(yàn)，針對(duì)中老年群體推出了更加人性化和關(guān)懷化的物流服務(wù)，在一定程度上推動(dòng)了物流經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

電子商務(wù)的發(fā)展可以有效提高物流企業(yè)業(yè)務(wù)量。在電子商務(wù)誕生初期，消費(fèi)者通過線上渠道進(jìn)行購物的主要原因是電商平臺(tái)的商品具有更加優(yōu)惠的價(jià)格與更加貼心的服務(wù)。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，電商已經(jīng)逐漸成為人們的主要購物渠道，各電商平臺(tái)的訂單數(shù)量、交易額度呈指數(shù)式增長。各物流企業(yè)的業(yè)務(wù)量逐年上漲，業(yè)務(wù)范圍也更加廣泛，電子商務(wù)訂單的增加給物流行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇，有效促進(jìn)了物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各物流企業(yè)在我國農(nóng)村地區(qū)的平均業(yè)務(wù)量也逐漸與城市地區(qū)持平，這說明我國物流行業(yè)正朝著高質(zhì)量的方向發(fā)展，物流行業(yè)的整體利潤率呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。

以天貓、京東、唯品會(huì)等大型電商為例，其每年都會(huì)舉辦多次大型優(yōu)惠購物活動(dòng)，如“618購物節(jié)”“雙11購物節(jié)”等，通過優(yōu)惠、滿減等方式，激發(fā)廣大消費(fèi)者的購買欲望，促進(jìn)平臺(tái)訂單量的提升。電商平臺(tái)訂單數(shù)量的提升，意味著物流企業(yè)的平均業(yè)務(wù)量也隨之提升，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年“雙11購物節(jié)”期間，全網(wǎng)物流包裹數(shù)量最高可達(dá)5.52億個(gè)，因此，電子商務(wù)的發(fā)展能夠有效提升物流行業(yè)的平均業(yè)務(wù)量，從而促進(jìn)物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

電子商務(wù)的發(fā)展可以有效促進(jìn)物流企業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)。在電子商務(wù)運(yùn)營模式出現(xiàn)以前，物流行業(yè)的發(fā)展較為緩慢，各物流企業(yè)的管理者也缺乏相應(yīng)的現(xiàn)代化、信息化管理意識(shí)，物流行業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益較差。但隨著電子商務(wù)運(yùn)營模式的出現(xiàn)與不斷發(fā)展，各物流企業(yè)在與電子商務(wù)平臺(tái)的合作過程中，對(duì)自身的服務(wù)、管理、組織架構(gòu)等方面進(jìn)行優(yōu)化改革，以提升用戶體驗(yàn)為發(fā)展宗旨，最大化提升物流運(yùn)輸速度、縮短運(yùn)輸周期，并嚴(yán)格要求各工作人員行為舉止，降低不良事件發(fā)生的概率。

在物流行業(yè)的良性發(fā)展背景下，部分電子商務(wù)企業(yè)為了進(jìn)一步增加用戶黏性、降低物流運(yùn)輸成本、優(yōu)化用戶購物與物流體驗(yàn)，開始嘗試建立具有自身品牌特色的專有物流供應(yīng)鏈，并基于此供應(yīng)鏈建立核心物流配送中心，在實(shí)現(xiàn)縮短物流周期的同時(shí)，也能夠最大化提升物流經(jīng)濟(jì)效益。

京東商城最早提出了建設(shè)物流供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)，并率先構(gòu)建了具有自身品牌特色的自有物流平臺(tái)“京東物流”，為用戶帶來了全新的購物、物流體驗(yàn)，一躍成為我國“龍頭”電商企業(yè)。京東商城與京東物流的成功，促進(jìn)了我國越來越多的物流企業(yè)與各電商平臺(tái)展開合作，紛紛開展“電子商務(wù)平臺(tái)牽頭，物流企業(yè)運(yùn)營”的全新物流供應(yīng)鏈建設(shè)，可以說物流企業(yè)供應(yīng)鏈模式的出現(xiàn)，是電子商務(wù)發(fā)展對(duì)物流經(jīng)濟(jì)促進(jìn)作用的重要體現(xiàn)之一。

電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)于物流經(jīng)濟(jì)促進(jìn)作用的展望

無論是電子商務(wù)運(yùn)營模式的創(chuàng)新，還是物流行業(yè)的改革，都離不開數(shù)字化信息技術(shù)的支持，我們?nèi)孕璨粩嗉涌鞌?shù)字化信息技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展步伐。雖然我國電子商務(wù)與物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)取得了一定進(jìn)步，但部分物流企業(yè)仍舊存在人力資源浪費(fèi)嚴(yán)重、管理運(yùn)營方式現(xiàn)代化程度不高等缺點(diǎn)，因此，為進(jìn)一步提升電子商務(wù)發(fā)展對(duì)于物流經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用，加快我國物流行業(yè)信息化改革的進(jìn)程，就需要從以下幾個(gè)方面入手。

首先，為了進(jìn)一步擴(kuò)大電商發(fā)展對(duì)于物流行業(yè)的促進(jìn)作用，各地的政府部門需要站在基層物流企業(yè)的角度，制定適合電商發(fā)展、物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)惠幫扶政策。另外，我國各地區(qū)之間物流建設(shè)的嚴(yán)重不平衡，是困擾物流經(jīng)濟(jì)增長的主要原因之一。雖然部分大型城市的物流企業(yè)已經(jīng)能夠采用數(shù)字化的方式進(jìn)行物流服務(wù)，但部分農(nóng)村地區(qū)的物流企業(yè)仍高度依賴人工。因此，各地方政府應(yīng)加大對(duì)基層物流網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)力度，構(gòu)建深度全覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)，在滿足農(nóng)村地區(qū)居民電商需求的同時(shí)，助力物流經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。

其次，在電子商務(wù)快速發(fā)展的背景下，物流企業(yè)若想提升自身的經(jīng)濟(jì)效益，占取更大的市場份額，就需要對(duì)自身的組織架構(gòu)、管理和服務(wù)等進(jìn)行現(xiàn)代化的改革。各中小型物流企業(yè)可以借鑒大型物流企業(yè)的管理方式，并及時(shí)根據(jù)電商發(fā)展需求的變化，轉(zhuǎn)變自身的物流服務(wù)內(nèi)容與管理方式。同時(shí)，物流企業(yè)之間可以展開合作，加強(qiáng)集約型多樣化物流平臺(tái)的研發(fā)與建設(shè)，鞏固物流經(jīng)濟(jì)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。

電子商務(wù)的發(fā)展與物流建設(shè)之間存在密不可分的聯(lián)系，二者共同促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一方面，電子商務(wù)的發(fā)展為物流企業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇，刺激物流經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。另一方面，物流服務(wù)的優(yōu)化將會(huì)吸引更多用戶。因此各物流企業(yè)若想進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)效益，就要借助現(xiàn)代化管理理念與數(shù)字化信息技術(shù)構(gòu)建更加全面的物流管理體系，最終達(dá)到促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的目的。