袁輝｜文

新聞

10 月10 日，浙江省寧波市奉化區(qū)機場南路與葭浦路路口，受地下水管破裂影響路面出現(xiàn)破損，路面中央憑空出現(xiàn)的“大坑”讓不少車輛在經(jīng)過該路口時都被震得“跳”了起來，存在著非常大的安全隱患。一位駕駛工程車正在該處等待信號燈的司機見狀，便將車開到“危險區(qū)域”的前方，并在停車后打起了雙閃燈提醒后方來車?yán)@行。緊接著，這名司機又下車跑到不遠(yuǎn)處拎了兩個警示錐筒放在“大坑”的周圍，或許是覺得“提醒”力度不夠，他又跑了一趟再次拎來兩個警示錐筒將“大坑”圍了起來。做完這一切后，司機又打電話通知了相關(guān)部門，之后便默默駕車離開現(xiàn)場。因為該司機及時發(fā)現(xiàn)報警，路面“大坑”于當(dāng)天很快被修復(fù)，有效避免了事故的發(fā)生。之后，當(dāng)?shù)亟痪业搅诉@位工程車駕駛員，并向他當(dāng)面表示了感謝。

觀察

此次事件中，這位工程車駕駛員在發(fā)現(xiàn)路面存在“問題”后，迅速果斷地采取警示措施提醒其他車輛，并及時通知相關(guān)部門，這種“教科書”式的應(yīng)急處置，體現(xiàn)了其不僅具有較高的安全意識而且具備相應(yīng)的應(yīng)急處置能力，確實值得稱贊，正如網(wǎng)友所言“既做善事又很專業(yè)”。

據(jù)“人民日報”微信公眾號報道，這位工程車駕駛員在受到交警部門感謝時表示“只是舉手之勞罷了！這是一名專業(yè)大車司機應(yīng)該做的”。雖然這位工程車駕駛員謙虛地表述這只是“舉手之勞”，但顯然他這次“舉手之勞”有效避免了事故的發(fā)生，甚至對于其他人可能成為了“救命之恩”。

此次事件對于企業(yè)的安全生產(chǎn)工作同樣具有借鑒意義。對于企業(yè)而言，在開展安全生產(chǎn)工作，特別是隱患排查時，往往會面臨點多、面廣等現(xiàn)實難題，僅靠某個部門或某些人員很難及時全面地完成對于各類隱患的排查治理。對此，企業(yè)應(yīng)廣泛鼓勵、引導(dǎo)各級各類人員在履行好自身安全職責(zé)的同時，能夠像此次事件中這位工程車駕駛員那樣，對于所發(fā)現(xiàn)的各類問題不吝惜自己的“舉手之勞”，即便無法徹底解決隱患，至少做好相應(yīng)的警示標(biāo)識，提醒其他人注意，并及時通知相關(guān)責(zé)任單位以便做好相應(yīng)的隱患整改工作。當(dāng)然，與此同時，企業(yè)還要通過完善相應(yīng)制度、加強宣傳教育等措施，不斷提高各級各類人員的安全意識及處置能力，使其能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并知曉相應(yīng)問題應(yīng)如何處置，具備“舉手之勞”的能力。

總之，不論是生產(chǎn)還是生活，對于安全而言，所有人都不應(yīng)吝惜對于自己的“舉手之勞”，因為一個看似簡單的“舉手之勞”，很可能就會避免一場事故的發(fā)生，甚至成為對其他人的“救命之恩”。安