按照美國在事發(fā)后發(fā)布的視頻,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日,一架美軍MQ-9型軍用無人機(jī)墜落黑海前,俄羅斯蘇-27戰(zhàn)機(jī)曾兩次逼近,第二次逼近后,無人機(jī)螺旋槳損壞。美軍無人機(jī)墜海后不久,美國政府就表示,無人機(jī)在墜落前曾與俄羅斯空軍戰(zhàn)斗機(jī)相撞。俄方則予以否認(rèn)稱,俄軍戰(zhàn)機(jī)沒有使用武器,也沒有撞擊對(duì)方,美軍無人機(jī)是自己失控掉下去的。
考慮到烏克蘭危機(jī)升級(jí)一年來美俄間不斷惡化的對(duì)抗態(tài)勢(shì),雙方處理本次突發(fā)事件的表現(xiàn)堪稱“極其克制”,但這種克制背后反映出的卻是事態(tài)極其危險(xiǎn)。美俄多位分析人士表示,即使雙方的克制能避免此事升級(jí)為兩個(gè)核大國的正面軍事對(duì)抗,美國及北約必將借此加強(qiáng)在黑海的軍事存在,俄羅斯與美國及北約之間“擦槍走火”的可能性也會(huì)迅速提升。
各執(zhí)一詞的“真相”
直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日6時(shí)許,一切仍很“尋常”:一架從北約軍事基地起飛的美國空軍MQ-9型無人機(jī)在黑海上空自西向東單獨(dú)飛行,逐漸靠近克里米亞半島。兩架俄羅斯空軍蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)隨即前往伴飛,試圖攔截。美國白宮國家安全委員會(huì)高級(jí)官員約翰·柯比后來說,最近這種情況“并不少見”。五角大樓的一些官員認(rèn)為,這可以阻止俄軍對(duì)烏克蘭發(fā)起軍事行動(dòng)。
對(duì)美軍而言,代號(hào)“死神”的MQ-9型無人機(jī)是最有效的監(jiān)視工具。但俄羅斯方面強(qiáng)調(diào),“死神”其實(shí)是一種攻擊型無人機(jī),可以搭載空對(duì)地、空對(duì)空導(dǎo)彈及激光制導(dǎo)武器。
俄軍戰(zhàn)機(jī)攔截和驅(qū)逐“死神”的另一個(gè)理由是其進(jìn)入了“‘特別軍事行動(dòng)期間建立的臨時(shí)管制空域”。美方則認(rèn)為,無人機(jī)只是在“一般國際空域”飛行。這種爭(zhēng)議的背后是烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上的情報(bào)戰(zhàn)和非對(duì)稱較量。
美軍歐洲司令部稱,3月14日一早的這次伴飛大約持續(xù)了30-40分鐘,其間,俄軍戰(zhàn)機(jī)多次飛到無人機(jī)前方并“傾倒燃料”,試圖影響美軍無人機(jī)的航向和飛行。對(duì)峙進(jìn)行到7時(shí)03分,美軍無人機(jī)突然下墜,落入海中。美方稱,這是俄軍戰(zhàn)機(jī)意外撞上了MQ-9尾部的螺旋槳,導(dǎo)致無人機(jī)失速墜落。
俄羅斯國防部給出了事件的另一種版本:在一次突然的空中機(jī)動(dòng)后,美軍無人機(jī)失去高度,隨即墜毀。而俄軍戰(zhàn)機(jī)“沒有使用機(jī)載武器,沒有與無人機(jī)接觸,安全返回本國機(jī)場(chǎng)”。雙方的另一處表述分歧是:美方稱俄軍撞機(jī)美軍無人機(jī)前“幾乎沒有空中溝通”;俄方則指出明明是美軍無人機(jī)在關(guān)閉應(yīng)答器的情況下飛進(jìn)俄軍管制空域。俄方指出,這是一種“公開的敵對(duì)行為”。
目前,美俄雙方的斗爭(zhēng)焦點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向?qū)か@墜海的“死神”。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日,雙方均未宣布成功回收無人機(jī)殘骸。私下里,美方官員擔(dān)憂,在黑海擁有強(qiáng)大海軍存在的俄軍會(huì)首先找到無人機(jī),從而破解其技術(shù)特征。
“這些人從未如此重視黑?!?/p>
3月15日同俄羅斯防長(zhǎng)紹伊古通話時(shí),美國防長(zhǎng)奧斯汀明確表示,美軍將繼續(xù)“在黑海上空的國際水域飛行”。
“這些人從未如此重視黑海?!贝笪餮罄硎聲?huì)高級(jí)顧問哈倫·烏爾曼對(duì)記者說,雖然冷戰(zhàn)結(jié)束以來黑海沿岸及周邊地區(qū)已發(fā)生十次武裝沖突,數(shù)量居世界各海域之最,但在美國和北約眼中,這里始終是“次要地區(qū)”。
1990年代初蘇東劇變后,從蘇聯(lián)新獨(dú)立出的黑海周邊國家大多忙于境內(nèi)的民族和邊界矛盾,很快又陷入經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面衰退,俄羅斯黑海艦隊(duì)只剩一些老舊艦只長(zhǎng)期駐泊港內(nèi)。加之,歐洲主要國家相距甚遠(yuǎn),北約并未在黑海沿岸成員保加利亞、羅馬利亞加大軍事部署。
轉(zhuǎn)折發(fā)生在2008年俄格戰(zhàn)爭(zhēng),美國海軍艦艇趕赴格魯吉亞海岸執(zhí)行“人道任務(wù)”,刺激了俄軍向黑海部署新型先進(jìn)水面戰(zhàn)艦和潛艇,同時(shí)大規(guī)模建設(shè)岸基防空和反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)。2014年克里米亞危機(jī)期間,俄軍??樟α繀f(xié)同迅速攔截、消滅烏克蘭海軍,顯示出其在黑海的絕對(duì)軍事優(yōu)勢(shì)。
烏爾曼正是從這時(shí)起開始呼吁美國和北約重視黑海戰(zhàn)略。他長(zhǎng)期參與冷戰(zhàn)后美國國防戰(zhàn)略制訂,也是北約盟軍司令官高級(jí)顧問委員會(huì)成員。但這一次,沒有人理會(huì)他。從奧巴馬時(shí)代開始,美國的長(zhǎng)期戰(zhàn)略是向亞太方向集中精力。
2014-2022年,北約加大了在黑海的戰(zhàn)略巡航和軍艦訪問,但沒有擴(kuò)大常規(guī)力量駐扎的長(zhǎng)期計(jì)劃,試圖推動(dòng)黑海沿岸成員增加軍備,卻在土耳其、羅馬尼亞和保加利亞都激起反對(duì)。烏爾曼多次參與這些防務(wù)談判。他發(fā)現(xiàn),對(duì)沿岸各國來說,“不要軍事升級(jí)”比“增加盟友保障”更為重要。
北約介入黑海局勢(shì)失敗,使俄軍在2022年“特別軍事行動(dòng)”之初順利切斷烏克蘭在黑海的海上通道,一度阻斷了烏克蘭95%以上的糧食出口。不過,俄羅斯也付出沉重代價(jià)。
2022年7月1日,歐洲安全與合作委員會(huì)就黑海安全問題召開史上第一次政府間多邊對(duì)話會(huì)。本次會(huì)議上,羅馬尼亞外長(zhǎng)奧雷斯庫明確提出,美軍必須加強(qiáng)在黑海的實(shí)際軍事存在規(guī)模,而非“僅僅通過建立多邊戰(zhàn)略來增強(qiáng)軍事影響”。
除了沿岸國安全訴求的變化外,隨著西方世界與俄羅斯轉(zhuǎn)入全面對(duì)抗,原本屬于俄羅斯“后花園”的黑海地區(qū),在北約秘書長(zhǎng)斯托爾滕貝格口中突然有了“至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義”。無人機(jī)事件發(fā)生后,美國參議院歐洲和區(qū)域安全合作小組委員會(huì)主席沙欣和參議員羅姆尼立刻提出法案,要求拜登政府在180天內(nèi)制訂一項(xiàng)跨部門戰(zhàn)略,以深化美國和黑海國家的軍事及經(jīng)濟(jì)關(guān)系。
俄羅斯國際事務(wù)委員會(huì)總干事科爾圖諾夫表示,西方的新戰(zhàn)略,就是以烏克蘭危機(jī)為契機(jī),“完成北約勢(shì)力此前一直沒有實(shí)現(xiàn)的大規(guī)模東擴(kuò)”。
黑海又要變成“火藥桶”?
與其他戰(zhàn)略焦點(diǎn)地區(qū)相比,黑海其實(shí)是一片不大的水域,從西到東約1200公里,從北到南約640公里,一枚常規(guī)巡航導(dǎo)彈的射程就能覆蓋大部分空間?,F(xiàn)在,北約決定將更多遠(yuǎn)程武器塞進(jìn)這個(gè)地方。
不過,并不是所有美國盟友都贊成升級(jí)黑海局勢(shì)。前述多邊對(duì)話會(huì)上,有土耳其高級(jí)官員指出,過度軍事化不能讓黑海實(shí)現(xiàn)共同安全。相反,黑海的糧食運(yùn)輸及資源開發(fā)都有賴和平穩(wěn)定的環(huán)境。美俄雙方應(yīng)對(duì)本次意外事件的態(tài)度也反映出,雙方并沒有作好面對(duì)核大國間真的“擦槍走火”的準(zhǔn)備。
美國外交政策研究所歐亞項(xiàng)目主任克里斯·米勒指出,如今最危險(xiǎn)的問題是,黑海行動(dòng)各方都可能誤判和低估對(duì)方的戰(zhàn)略決心,“西方可能低估俄羅斯保持其地區(qū)強(qiáng)國地位的決心,俄羅斯則可能高估軍事手段的作用”。莫斯科國際關(guān)系學(xué)院歐洲-大西洋安全中心首席研究員謝爾蓋·馬爾科多諾夫也強(qiáng)調(diào),忽視地區(qū)局勢(shì)復(fù)雜性,試圖以對(duì)抗手段簡(jiǎn)單處理自己的安全擔(dān)憂,是極其危險(xiǎn)的。
“像黑海這樣復(fù)雜的地緣政治空間,永遠(yuǎn)沒有簡(jiǎn)單的解決方案?!瘪R爾科多諾夫說。烏爾曼指出,為了避免陷入對(duì)抗升級(jí)的危險(xiǎn),各方應(yīng)當(dāng)時(shí)刻警醒:對(duì)黑海的各種軍事部署,其目的都是威懾而不是開戰(zhàn);而威懾的最終目的,仍是推動(dòng)各方回到政治解決框架,緩解安全焦慮。
烏爾曼說,對(duì)俄羅斯和土耳其這黑海域內(nèi)兩大力量而言,資源豐富的交通要道黑海是他們最后的“戰(zhàn)略安全區(qū)”,雙方曾12次在此對(duì)抗。同時(shí),每當(dāng)歐亞大陸出現(xiàn)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng),黑海作為俄羅斯周邊民族矛盾最集中的區(qū)域,必然成為域外力量試圖削弱莫斯科的一線?!暗?,從沒有人能將俄羅斯人趕出黑海,所有人都輕視了他們對(duì)黑海的重視程度?!?/p>
(摘自《中國新聞周刊》曹然)