□袁 鑫

傳統(tǒng)媒體和新媒體融合，帶來了從內容生產(chǎn)到內容傳播的全新嘗試，推動構建全媒體傳播格局，形成全媒體傳播體系。對于媒體而言，全媒體不能單純地理解為渠道平臺的 “全”，而應該是把握時空、技術、社會和功能尺度的“全程、全息、全員、全效”媒體互融傳播，繼而將新聞做實、做透、做好、做活。

一、全程傳播：全流程跟蹤，將新聞做“實”

所謂“全程傳播”，突破了時空尺度[1]，指客觀事物運動的整個過程都會被現(xiàn)代信息技術捕捉、記錄并存儲，從事件發(fā)生到結束，媒體全流程跟蹤，及時跟進、全程參與、深度介入，傳播隨時隨地都可以發(fā)生。

2022年6月20日，400 萬龍都兒女盼望已久的濟鄭高鐵濮鄭段正式開通，濮陽從此進入高鐵時代。在“高鐵來了”相關報道中，從前期預熱到當天宣傳，再到后期對反響的報道，濮陽全媒體聯(lián)動，全程跟蹤采訪，將系列新聞做“實”。

前期在高鐵東站建設過程中，宣傳部門每月都會組織濮陽市廣播電視臺、濮陽日報社記者多次前往高鐵建設施工現(xiàn)場，全程記錄高鐵建設的每個時間節(jié)點，留下了寶貴的全過程影像資料。通車前，圍繞濮陽高鐵建設的功能屬性、文化元素、科技創(chuàng)新等方面，濮陽市廣播電視臺全媒體新聞中心開展“高鐵來了”系列采訪，臺編委會統(tǒng)籌臺屬兩套廣播頻率、兩套電視頻道、兩個中心6 個出口及所屬新媒體平臺統(tǒng)一發(fā)布信息，實現(xiàn)資源共享。[2]濮陽日報社所屬的日報、早報和所屬各類新媒體均在顯要位置開設高鐵通車倒計時牌及專欄，全面報道與高鐵有關的消息。

高鐵開通當天，濮陽市廣播電視臺全媒體新聞中心提前分工，不僅安排了濮陽至鄭州段試乘活動的采訪，圍繞醫(yī)生、老師、人大代表、政協(xié)委員等高鐵首乘代表群體采訪20 多名代表暢談乘車感受，而且，還安排了5 名骨干記者提前一天趕赴鄭州，做好鄭州至濮陽段的通車報道。與此同時，還加強自主選題的策劃，采制了“高鐵來了”主題快閃引爆通車現(xiàn)場、新婚夫婦坐著高鐵去旅行等新聞特寫視頻。2022年6月20日當天，濮陽日報社推出66 個版的《濮陽早報·高鐵典藏特刊》和16 個版的《濮陽日報·高鐵特刊》，并在高鐵開通儀式當天進高鐵站、上首發(fā)高鐵列車，將特刊免費發(fā)放到高鐵乘客手中。《濮陽日報》一版頭條位置刊發(fā)社論《踔厲奮發(fā) 向新而行》，全面回顧濟鄭高鐵濮鄭段建設中各界人士所做的努力。

后續(xù)報道中，各媒體通過圖文、紀錄片、短視頻、海報、圖表等多種方式，深入挖掘展示高鐵規(guī)劃、建設、通車、造福濮陽的巨大成就，跟蹤采訪通車后濮陽市民坐高鐵出行的情況和外地人乘坐高鐵來濮的情況，展示高鐵將給濮陽經(jīng)濟發(fā)展和百姓生活帶來的變化，并開展反響報道，保持高鐵宣傳熱度。

二、全息傳播：全形態(tài)呈現(xiàn)，將新聞做“透”

所謂“全息傳播”，突破了物理尺度[3]，指媒體信息格式多元，如文字、圖片、音頻、視頻等所有信息都可以變成數(shù)據(jù)，用一部手機就可以全部獲取。

在此次“高鐵來了”系列宣傳中，也充分運用了文字、圖片、海報、音頻、視頻、H5 等多種信息技術全形態(tài)呈現(xiàn)，給受眾帶來全息立體多維感官體驗。

為慶祝濮陽高鐵通車的重要時刻，記錄濮陽為納入全國鐵路網(wǎng)作出的努力和奮斗，全面展現(xiàn)經(jīng)濟社會高質量發(fā)展成就，濮陽日報社抽調精兵強將，精心組織、提前謀劃，認真采寫編排，在濮陽東站開通運營之際，推出了巨型報展。[4]此次展出的報紙版面，既有《濟鄭高鐵濮陽至鄭州段通車大事記》，也有《龍都特產(chǎn)》《食在濮陽》，還有《高鐵來了 這份乘坐攻略請收藏》，內容涵蓋高鐵發(fā)展建設情況、濮陽市情介紹、濮陽各行業(yè)的發(fā)展情況與亮點等。為便于讀者閱讀，82 幅巨報版版相連，呈“V”字形被擺放在高鐵站主站房的南北兩側。巨型報展吸引了不少市民和游客的目光。大家來濮陽東站參觀、打卡時，看到報展會忍不住駐足，或細細觀看、或拍照留念。通車當天，濮陽日報社盡銳出擊，派出近30 名記者，分成5個小組，從多個角度、用多種方式對高鐵開通進行全面、立體、全景式、沉浸式報道。記者們現(xiàn)場采訪、現(xiàn)場制作，一條條新聞通過視頻、智慧濮陽客戶端、濮陽網(wǎng)、微信公眾號等，滾動推送到全市人民面前，第二天，《濮陽日報》《濮陽早報》均采用通版形式，濃墨重彩、圖文并茂，全面、立體報道了高鐵開通的方方面面。

濮陽市廣播電視臺采取記者出鏡+沉浸體驗“帶著大家逛高鐵站”的采訪方式，將通車消息、發(fā)車時刻表、訂票方式等重要關鍵信息的視頻素材及時發(fā)布，《高鐵來了！小編帶你探訪濮陽東站——功能篇》《高鐵來了！小編帶你探訪濮陽東站的地域文化》等系列稿件100 余篇，點擊量達30 萬次。2022年6月16日，濮陽交通廣播派出兩名記者赴鄭州，攜手河南省交通廣播試乘體驗，并完成濟鄭高鐵試乘體驗全程采訪、與省臺連線；開通當天，濮陽交通廣播全員出動，派出五組記者，分頭參與全省、濮陽通車儀式的采訪和高鐵站內外的報道，乘坐鄭州、濮陽始發(fā)列車作體驗式報道，并在視頻號、抖音號全程直播，制作短視頻在新媒體平臺發(fā)布。同時，還有兩組記者與省臺音頻連線，向全省人民報道通車盛況。新媒體中心運用H5 等手段，創(chuàng)作了《濮陽高鐵通車在即，一圖回顧高鐵“成長日志”》，點擊圖中的動車就可以跟隨列車行駛在高鐵建設每個階段的場景中，也讓受眾穿梭于虛擬與現(xiàn)實之中，受眾體驗感也更加豐富；《H5｜這里有您一張濮陽東站首發(fā)列車 “紀念票”，想去哪兒去哪兒》，點擊識別圖片中的二維碼，輸入自己想去的目的地，就可以生成一張濮陽始發(fā)的動車車票，這些爆款新媒體產(chǎn)品迅速在微信公眾號、微博、網(wǎng)站、APP 等平臺轉發(fā)，更具參與性和互動性，激起了廣大網(wǎng)友的參與熱情。

三、全員傳播：全鏈條播報，將新聞做“好”

所謂“全員傳播”，突破了主體尺度[5]，指社會方方面面各種主體通過網(wǎng)絡進入社會信息交互的過程中，從一對多傳播變成了多對多傳播，這也決定了每個人在融媒體時代進行公共傳播的時候，擁有一定的媒體屬性，應當提升媒介素養(yǎng)，注意傳播責任。

在社交媒體和移動互聯(lián)網(wǎng)時代，人人都可以是媒體。圍繞任何一件事情，網(wǎng)民通過傳統(tǒng)媒體或網(wǎng)絡媒體或自媒體，極有可能溯及其過往歷史、現(xiàn)在和未來發(fā)展，多類媒體所形成的近程、中程和遠程演化拼圖，很多時候都能讓受眾沉浸于一種參與式、跟蹤式的媒體觸達狀態(tài)。[6]

在此次濮鄭段高鐵開通宣傳系列中，全員參與、全局動員，從新華社、央視等中央媒體到《河南日報》、河南廣播電視臺等省級媒體，再到市內同級媒體，以及高鐵沿線的兄弟媒體，都參與其中，自媒體也以網(wǎng)友代表的身份被邀請參與其中?？焓?、抖音等多個短視頻平臺的介入，大大提升了公眾的參與度。除常規(guī)報道外，此次高鐵開通對外宣傳方面也取得了很好的成績。新華社刊發(fā)1 分36 秒的短視頻《濟鄭高鐵濮鄭段開通 河南連成“米”字形高鐵網(wǎng)》；新華國際刊發(fā)1 分07 秒的短視頻《New high-speed railway line operational in central China’s Henan》；人民網(wǎng)刊發(fā)1 分52 秒的短視頻《出發(fā)！濟鄭高鐵濮陽首發(fā)列車開行》；央視新聞聯(lián)播以《“八縱八橫”添新線 助力區(qū)域協(xié)調發(fā)展》為題，報道了中原“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一筆——濟鄭高鐵濮鄭段開通運營，鄭州東至濮陽東最快52 分鐘可以通達；央視新聞客戶端播出時長5 小時的《上新了，高鐵》直播節(jié)目，省臺《對話中原》 節(jié)目在開通前還進行了專題節(jié)目錄制。

四、全效傳播：全維度體驗，將新聞做“活”

所謂“全效傳播”，突破了功能尺度[7]，指媒體功效全面化，集內容、信息、社交、服務等于一體，各種各樣的應用，匯聚在同一互聯(lián)網(wǎng)媒體平臺上。這樣的媒體平臺，其功能空前豐富，遠遠突破傳統(tǒng)媒體較為單一的信息傳播功能，平臺的傳播效果也大大提升并可精確測量。

濮陽市廣播電視臺堅持守正創(chuàng)新，通過技術創(chuàng)新應用，推動內容原創(chuàng)、運營、風控和聚合、分發(fā)等方面跨越式發(fā)展，形成“內容+科技”雙輪驅動、雙輪聯(lián)動的模式。[8]2022年6月17日，在今日濮陽APP、抖音、視頻號等平臺對“全面轉型高質量發(fā)展”——濟鄭高鐵濮陽至鄭州段通車新聞發(fā)布會進行網(wǎng)絡直播，并在結束后第一時間以圖文、視頻等形式進行二次推送。6月20日當天，派出8 路攝像機、搖臂、航拍和高清轉播車、網(wǎng)絡直播車，現(xiàn)場進行“濮陽擁抱速時代”移動端網(wǎng)絡全程直播，通過直播信號、新聞素材，跨越空間維度，向全市、全省人民展示了高鐵通車的盛況，傳遞了試乘人員的熱切心聲，也凝聚了共識與力量。從2022年6月20日6：20 開始，到當天12：40 結束，直播時長6 小時20 分，在臺所屬新媒體抖音號、視頻號等平臺同步推出，超50 萬人在線觀看了直播。

“活起來”的新聞才能更“火”。濮陽市廣播電視臺利用自身天然的文藝宣傳優(yōu)勢，策劃了“高鐵來了”快閃活動，有了文藝元素加持助力，主題報道更有溫度，更有藝術范，增強了傳播力和引導力。[9]2022年6月20日9：55，《高鐵來了》在濮陽東站候車室激情上演，參與開通儀式的濮陽各級領導干部及部分體驗高鐵的市民現(xiàn)場體驗和參與了快閃活動。8 分鐘的快閃演出，將高鐵站候車大廳變成一個歡樂的大舞臺。當天上午11 點多，拍攝結束后，攝制組就投入了緊張的后期制作。中共濮陽市委宣傳部要求當晚必須在新媒體端推出，后期制作人員輪班上陣，用超常規(guī)手段，經(jīng)過精心制作，當日19 時《高鐵來了》快閃演出視頻制作完成，經(jīng)過反復修改，23 時許通過“濮陽新聞網(wǎng)”視頻號進行首發(fā)。截至2022年6月27日，瀏覽量超10萬，轉發(fā)量7225 次，評論近200 條。與此同時，濮陽綜合廣播FM92.0 于6月20日上午8：00 啟動長達4.5小時全領域伴隨直播，充分發(fā)揮廣播伴隨性和互動性強的特點，采取儀式現(xiàn)場+直播中心場景互切，音頻+視頻交互播出，主播+嘉賓互動解說的創(chuàng)新模式，上線“FM920 新聞+直播特別節(jié)目：高鐵來了！”，在FM92.0車載調頻和綜合廣播視頻號、抖音號、聽見廣播APP、蜻蜓FM 全平臺同步直播發(fā)力，拓寬了廣播的傳播邊界，用戶可以在各場景選擇適合自己的接收方式。截至直播結束，抖音號累計觀看人數(shù)約3.8 萬人次。

早在2014年8月的中央全面深化改革領導小組第四次會議上，習近平總書記提出以“先進技術為支撐、內容建設為根本”，推動傳統(tǒng)媒體和新興媒體深度融合的創(chuàng)新發(fā)展思路。2019年1月25日，在主持中央政治局第十二次集體學習時，習近平總書記指出，要運用信息革命成果，加快構建融為一體、合而為一的全媒體傳播格局。2020年6月30日，習近平總書記主持召開中央全面深化改革委員會第十四次會議時強調，要“打造一批具有強大影響力和競爭力的新型主流媒體，加快構建網(wǎng)上網(wǎng)下一體、內宣外宣聯(lián)動的主流輿論格局”。互聯(lián)網(wǎng)正在媒體領域催發(fā)一場前所未有的變革。全國各地各新聞單位積極投身媒體融合發(fā)展的浪潮之中，“移動優(yōu)先”成為共識、“用戶意識”深入人心、“爆款產(chǎn)品”屢屢刷屏……從“相加”到“相融”，向著“融為一體、合而為一”闊步邁進。[10]

在全媒體時代浪潮中，傳播力、引導力、影響力、公信力不斷提升的新型主流媒體矩陣正不斷成長壯大，譜寫著媒體融合發(fā)展的新篇章。習近平總書記指出，要抓緊做好頂層設計，打造新型傳播平臺，建成新型主流媒體，擴大主流價值影響力版圖。所以，推動媒體融合發(fā)展、構建全媒體傳播格局成為媒體人面臨的重要課題。這就要求我們要秉承擴大主流輿論陣地的初心，把握全媒體時代的傳播規(guī)律和特點，在媒體融合發(fā)展中把握好傳統(tǒng)媒體和新興媒體的關系、把握好中央媒體和地方媒體的關系、把握好主流媒體和商業(yè)平臺的關系、把握好大眾化媒體和專業(yè)性媒體的關系，加速建設資源集約、結構合理、差異發(fā)展、協(xié)同高效的全媒體傳播體系[11]，形成融媒體矩陣傳播新格局。