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        賽教融合模式下基于1+X證書制度的課程體系改革探索
        ——以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例

        2023-03-27 07:10:14劉永強
        汽車實用技術(shù) 2023年6期
        關(guān)鍵詞:賽項等級證書職業(yè)技能

        陳 靜,劉永強,謝 軍

        (泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機電技術(shù)學(xué)院,江蘇 泰州 225300)

        職業(yè)院校實施1+X證書制度是深化技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式和評價模式改革的一項重要舉措,而舉辦職業(yè)院校技能大賽是職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)改革的一項重要制度設(shè)計,是展示職業(yè)教育改革成果、相互交流學(xué)習(xí)的重要平臺。探索如何將二者有機融合、相輔相成,以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量是當前職業(yè)院校的當務(wù)之急,重構(gòu)新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系是解決這一問題的有效途徑。

        1 汽車專業(yè)職業(yè)技能等級證書標準解析

        2019年4月17日,教育部發(fā)布《關(guān)于做好首批1+X證書制度試點工作的通知》,遴選五個試點專業(yè),發(fā)布汽車專業(yè)領(lǐng)域的兩個職業(yè)技能領(lǐng)域職業(yè)技能等級標準:汽車運用與維修、智能新能源汽車,2020—2021年教育部又相繼發(fā)布第二、三、四批證書,新能源汽車裝調(diào)與測試和新能源充電設(shè)施安裝與維護、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與裝調(diào)等職業(yè)技能等級證書先后被納入1+X證書考證范圍。

        汽車專業(yè)專家委員會制定的職業(yè)技能標準,涉及傳統(tǒng)汽車、新能源汽車以及新能源充電設(shè)施等領(lǐng)域,都包含初級、中級和高級三個等級,每個等級根據(jù)工作領(lǐng)域劃分不同的工作任務(wù)和職業(yè)崗位要求,確定其職業(yè)技能要求,考生考核合格后方可獲得相應(yīng)的崗位技能等級證書。

        智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書包含新能源汽車動力驅(qū)動電機電池技術(shù)(Z1)、新能源汽車懸掛轉(zhuǎn)向制動安全技術(shù)(Z2)、新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)(Z3)、新能源汽車網(wǎng)關(guān)控制娛樂系統(tǒng)技術(shù)(Z4)和新能源汽車多種能源高新系統(tǒng)技術(shù)(Z5)五個模塊[1]。

        新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書涵蓋高壓系統(tǒng)檢測與驗證(T1)、車身電氣系統(tǒng)檢測與驗證(T2)、底盤系統(tǒng)檢測與驗證(T3)三個模塊。

        新能源充電設(shè)施安裝與維護職業(yè)技能等級證書涵蓋直流充電樁和交流充電樁的安裝、調(diào)試(C1)以及充電樁的維護和故障處理(C2)、充電設(shè)施管理(C3)等工作領(lǐng)域。

        表1、表2為新能源汽車裝調(diào)與測試和新能源充電設(shè)施安裝與維護職業(yè)技能等級證書部分技能模塊內(nèi)容及考核內(nèi)容。

        表1 新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書部分考核內(nèi)容

        表2 新能源充電設(shè)施安裝與維護職業(yè)技能等級證書部分工作領(lǐng)域、任務(wù)及考核內(nèi)容

        2 職業(yè)院校新能源汽車類技能大賽內(nèi)容解讀

        職業(yè)院校技能大賽汽車類賽項主要包含汽車技術(shù)、汽車機電維修、新能源汽車檢測與維修、新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)等。高職院校技能大賽自2020年試點賽后將原來的汽車檢測與維修和新能源汽車技術(shù)服務(wù)兩個賽項合并為“汽車技術(shù)”賽項,涵蓋發(fā)動機管理技術(shù)、車身電氣技術(shù)、電動汽車技術(shù)、汽車智能化技術(shù)等四個模塊;中職院校技能大賽從2019年設(shè)置“新能源汽車檢測與維修”賽項,并包含新能源汽車故障診斷與排除、新能源汽車維護與高壓組件更換、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修、充電設(shè)備裝調(diào)與檢修四個模塊,2021年新能源汽車賽項又加入“動力電池總成裝調(diào)與檢修”模塊,更能夠滿足新能源汽車維修崗位的技術(shù)技能要求。新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽從2019年開始舉辦,包含新能源汽車故障診斷與排除、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修、動力電池總成裝調(diào)與檢修以及新能源汽車維護與高壓組件更換等四個模塊,自2020年每兩年舉辦一次。表3為全國職業(yè)院校技能大賽部分賽項競賽內(nèi)容。

        表3 全國職業(yè)院校技能大賽部分賽項競賽內(nèi)容

        目前,新能源汽車技術(shù)賽項緊密對接新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)發(fā)展,緊跟行業(yè)步伐。橫向上從動力電池、電驅(qū)動系統(tǒng)總成裝調(diào)與維修到新能源汽車維護到新能源汽車技術(shù)再到充電設(shè)施的裝調(diào)與維護,圍繞整車,面面俱到。無論從廣度還是深度上,技能大賽對職業(yè)院校汽車專業(yè)建設(shè)、發(fā)展改革都起到了積極的引領(lǐng)作用,與我國職業(yè)教育汽車專業(yè)發(fā)展雙向促進,加快了汽車類職業(yè)教育現(xiàn)代化進程。

        3 課程體系設(shè)置思路

        3.1 課程體系設(shè)置方法

        對職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)內(nèi)容和技能大賽競賽內(nèi)容進行精準分析,確定各工作領(lǐng)域(任務(wù))所需達到的理論和實踐要求,并將其融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案,實施“崗課賽證”四位一體融通培養(yǎng),使課程設(shè)置對接職業(yè)標準和工作過程,課堂教學(xué)對接生產(chǎn)過程,以賽促教,以賽促學(xué),實現(xiàn)學(xué)歷教育與職業(yè)證書相融合,使學(xué)生“畢業(yè)即能上崗、上崗即能操作”。

        “崗課賽證”四位一體融通培養(yǎng)的是復(fù)合技術(shù)技能型人才,因此,專業(yè)課程體系可多階段、復(fù)合化設(shè)置,專業(yè)課程內(nèi)容可分層次分模塊設(shè)計,如圖1所示,T1—T3為新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書中的模塊;C1—C3為充電設(shè)施安裝與維護職業(yè)技能等級證書中的模塊,Z1—Z5為智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書中的模塊;“*”表示邏輯“與”,“+”表示邏輯“或”,專業(yè)核心技能模塊為必修內(nèi)容,復(fù)合技能模塊為拓展內(nèi)容,學(xué)生在獲取本專業(yè)的職業(yè)技能等級證書的基礎(chǔ)上,還可向復(fù)合技能拓展,以獲取其他不同的職業(yè)技能等級證書,達到人才培養(yǎng)要求[2]。

        圖1 課程體系架構(gòu)圖

        3.2 課程設(shè)置實施要點

        3.2.1 課程內(nèi)容重組模塊化

        根據(jù)職業(yè)技能等級證書標準和對應(yīng)的大賽項目,分析某一工作領(lǐng)域(任務(wù))的職業(yè)技能要求確定課程內(nèi)容,將原有課程進行重組形成新的課程模塊,再確定新課程模塊的教學(xué)標準和教師配備。

        3.2.2 課程難易度分級層次化

        重組后的新課程模塊按學(xué)期分初、中、高級,同一課程模塊在不同學(xué)期開設(shè),在知識的深度和廣度上逐步加深,技能要求上也逐步提升,形成層次化的課程教學(xué)體系,讓學(xué)生由淺入深,反復(fù)提高,循序漸進。例如:同一課程模塊可以在第二學(xué)期進行初級基本內(nèi)容的學(xué)習(xí);第三學(xué)期進行中級核心要點內(nèi)容的學(xué)習(xí);第四學(xué)期則針對高級拓展內(nèi)容進行專項提升,同一課程模塊在知識點和技能點要求上螺旋上升,達到課程教學(xué)標準要求[3]。

        3.2.3 課程設(shè)置交叉復(fù)合化

        三個專業(yè)方向都含專業(yè)基本技能、專業(yè)核心技能和復(fù)合技能,每個專業(yè)方向的學(xué)生在考取本專業(yè)的技能等級證書后,還可選取其他的職業(yè)技能等級證書,實現(xiàn)專業(yè)課程體系的交叉復(fù)合化,為學(xué)生提供個性化培養(yǎng)。

        3.2.4 技能大賽與常規(guī)教學(xué)銜接問題

        解決技能大賽與常規(guī)教學(xué)銜接的問題,主要注意以下幾個關(guān)鍵點:

        1)建立賽教融合教學(xué)模式,擴建一體化綜合實訓(xùn)中心。根據(jù)汽車服務(wù)業(yè)人才需求和大賽技能要求,結(jié)合汽車崗位群工作任務(wù)和大賽技能考點要素,解決實踐教學(xué)書本化和大賽考點落地難的問題,形成賽教融合的教學(xué)模式;

        2)突破傳統(tǒng)實踐教學(xué)“斷片式”仿真實訓(xùn)和觀摩式實訓(xùn)模式。梳理汽車服務(wù)類崗位群典型工作任務(wù),將崗位技能劃分為基本技能、核心技能和綜合技能,構(gòu)建能力遞進的理實一體教學(xué)體系,以課程為突破口,全面提升學(xué)生的職業(yè)技能;

        3)通過技能競賽平臺,實施指導(dǎo)教師輪換機制,實現(xiàn)專任教師與指導(dǎo)教師的輪換與融合[4];

        4)充分利用大賽資源,將大賽資源不斷向教學(xué)資源轉(zhuǎn)化。賽項裝備轉(zhuǎn)化提升為教學(xué)設(shè)備、賽項內(nèi)容轉(zhuǎn)化建設(shè)為課程模塊、賽項任務(wù)轉(zhuǎn)化設(shè)計為教學(xué)項目、賽項要求轉(zhuǎn)化完善為教學(xué)標準、賽項評分標準轉(zhuǎn)化形成教學(xué)評價,真正實現(xiàn)以賽促建、以賽促教。將大賽的項目設(shè)置、比賽規(guī)程、評判標準等要素融入到專業(yè)核心課程中,不斷提高教師的專業(yè)技能水平和現(xiàn)代化教學(xué)能力,逐步實現(xiàn)“教師、教法、教材”改革。

        4 結(jié)語

        1+X證書制度和職業(yè)院校技能大賽為職業(yè)院校深化產(chǎn)教融合、復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)、專業(yè)教學(xué)改革提供有力支撐,讓學(xué)歷教育和職業(yè)教育融合的同時,推動職業(yè)院?!叭獭备母?,優(yōu)化人才培養(yǎng)模式,推進職業(yè)教育充分發(fā)展,確保專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。

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