王 玥

（長春職業(yè)技術學院，吉林 長春 130033）

0 引言

“學徒制”人才培養(yǎng)模式歷史悠久，德國雙元制職業(yè)教育從12 世紀就開始萌芽，直到16 至17 世紀，學校才發(fā)展起來。英國職業(yè)教育從20 世紀六七十年代開始探索現代學徒制。澳大利亞從1998 年開始實施新學徒制計劃，滿足企業(yè)生產需要。2014 年8 月，我國教育部印發(fā)《關于開展現代學徒制試點工作的意見》，2015 年7 月24 日，人力資源與社會保障部、財政部聯合印發(fā)了《關于開展企業(yè)新型學徒制試點工作的通知》，對以企業(yè)為主導開展的學徒制進行了安排。各地職業(yè)院校在現代學徒制人才培養(yǎng)模式建設中，積累了很多優(yōu)秀的建設成果。但多數研究成果僅局限于工科類專業(yè)層面，缺乏現代物流管理專業(yè)的研究，特別是對現代學徒制的構成要素研究較少，缺乏支撐現代學徒制的政策和制度體系，可見國內各職業(yè)院校在管理類專業(yè)現代學徒制的嘗試中，尚未形成科學的人才培養(yǎng)體系。

現代高職教育注重校企合作，重要性體現在：（1）搭建企業(yè)與職業(yè)教育的橋梁，促進共同參與人才培養(yǎng)全過程，即人才培養(yǎng)質量高、針對性更強；（2）企業(yè)將職業(yè)技能等級認定標準融入日常教學，學習內容和企業(yè)崗位需求對接，學生畢業(yè)即取得企業(yè)上崗資格證；（3）開展現代學徒制改革，不僅可以培養(yǎng)一批企業(yè)認可的學徒工，還能培養(yǎng)鍛煉職業(yè)院校教師實踐技能的提高，同時專兼結合，打造一批雙師型教師團隊。

1 基于四鏈融合現代學徒制人才培養(yǎng)模式的理論分析與研究

1.1 “四鏈融合”的概念

所謂“四鏈融合”，是指在職業(yè)教育理念框架下，專業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈的相互融合。實現“專業(yè)鏈”保障“人才鏈”銜接“創(chuàng)新鏈”推動“產業(yè)鏈”，為現代學徒制改革奠定基礎。緊密圍繞產業(yè)空間布局，健全專業(yè)動態(tài)調整機制，形成專業(yè)鏈；培養(yǎng)具有工匠精神和愛國情懷的創(chuàng)新型、復合型、應用型人才，打造人才鏈；聚力產業(yè)出新、專業(yè)革新、人才創(chuàng)新，建立創(chuàng)新鏈，賦能專業(yè)鏈和人才鏈，支撐、服務產業(yè)鏈，助力地方經濟高質量發(fā)展和產業(yè)轉型升級?！皩I(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈”相互融合，環(huán)環(huán)相扣，相互促進，形成了完整的產教融合的人才培養(yǎng)體系。

1.2 現代學徒制人才培養(yǎng)模式的內涵

現代學徒制是為企業(yè)精準培養(yǎng)職業(yè)人才的一種人才培養(yǎng)模式。理論的教學場地和實踐的實操環(huán)境是在學校和企業(yè)之間因學習工作需要而交替進行。學校和企業(yè)之間共同參與管理和教學，共同完成人才培養(yǎng)全過程。職業(yè)教育的教學強調工學結合，其實質是體現理論教學和實踐教學的真正融合。從內容上看，是教學內容（理論教學、實踐教學）與崗位真實生產任務的結合，所有課程、實訓、活動的目標都是圍繞崗位能力來進行的；從形式上看，是課堂教學與實訓室實訓相結合、學校教學與企業(yè)實習相結合。

1.3 現代學徒制人才培養(yǎng)模式的特征表現

（1）實行在校學習與在企業(yè)工作經歷有機結合、專業(yè)知識學習與職業(yè)能力培養(yǎng)融為一體的教學模式，使學生在接受學歷教育的同時又可以完成職業(yè)技能等級的培訓。（2）學校與企業(yè)之間簽訂現代學徒制合作協議，形成可持續(xù)發(fā)展的運行機制。（3）合作企業(yè)為學生提供的工作崗位和實習項目都是經過學校開發(fā)或認定的，具有與生產經營相一致的培訓學習環(huán)境。（4）在教學方案中，實踐教學的比例要達到70%，生產性實訓數達到實訓總數的80%。（5）“工”和“學”輪換進行，由學校和企業(yè)共同考核評價學生。

1.4 實現現代學徒制人才培養(yǎng)模式的基本條件

1.4.1 校企合作是實現現代學徒制人才培養(yǎng)模式的前提條件

近年來，我國職業(yè)院校在校企合作辦學模式上作了廣泛的探討和研究，形成了多種模式，其中，比較成型的主要有：“訂單班”、“工學交替”人才培養(yǎng)模式等。

現代學徒制是新時代職業(yè)教育發(fā)展的必由之路，企業(yè)與院校人才培養(yǎng)的精準對接，必須開展適應社會發(fā)展的人才培養(yǎng)模式改革。供需對接緊密，有利于社會經濟各方面穩(wěn)步提高?，F代學徒制具體呈現的人才培養(yǎng)模式形式是，學校招生就視為企業(yè)招聘員工，學校的人才培養(yǎng)方案、課題體系、課題標準、實習實訓等標準制定和教學管理均由學校和企業(yè)共同承擔，共同商議確定。校內理論培養(yǎng)，校外實踐培養(yǎng)，交替式培養(yǎng)全過程，確保學生學習內容一直和企業(yè)需求接軌，確保學生畢業(yè)即就業(yè)。

1.4.2 建立適合的教學體系、教學環(huán)境是實現現代學徒制人才培養(yǎng)模式的有效途徑

（1）建立適合工學結合教育的教學體系。工學結合教育從內容上看是理論教學、實踐教學與職業(yè)崗位真實生產任務的有機結合。要做到這一點，就要打破學科體系和專業(yè)能力訓練體系，教學內容按生產環(huán)節(jié)和工作任務的需要進行整合，由學校教師和企業(yè)專家共同制定教學項目和學習內容。在進行職業(yè)崗位分析的基礎上，把工作任務全面分解，形成若干個小任務，根據完成小任務的需求，對應將理論知識和實踐技能重新組合，形成若干個完整的小任務流程，當攻破每一個小任務的時候，就會應用到相關的理論知識和實踐技能，真正做到做中學、做中教，直到完成所有的任務，即達成整個學習任務目標。這種“項目教學法”及“情景教學法”、“行動導向教學法”，能激發(fā)學生學習的積極性和主動性，能使學生學到真本領，就業(yè)時實現“零距離”上崗。

（2）有滿足工學結合教學需要的實踐教學環(huán)境。工學結合教育對實踐教學環(huán)境要求較高。校企共建的校內實習實訓基地，包括專業(yè)基本技能實訓室、仿真實訓室及具有生產經營功能的實習室，要有充足的場地、設備和指導教師，要有效安排實訓項目，以適應教學做一體化教學的需要。有條件的要把課堂搬到實訓室里上，邊理論邊實踐，以實際操作為主，由實踐引出理論，讓理論為實踐服務，使學生在熟練掌握專業(yè)技能、技巧的同時理解、掌握專業(yè)理論知識。

校外實習基地既要有一定的數量和規(guī)模，還要有充足的崗位。學生通過輪崗實習、頂崗實習，培養(yǎng)正規(guī)的操作技能、職業(yè)素質、處理實際問題的能力、與人交往溝通合作的能力以及協調能力，這是工學結合教育的核心和落腳點。

1.4.3 建設實施工學結合教育的“雙師”隊伍是實現現代學徒制人才培養(yǎng)模式的根本保障

現代學徒制人才培養(yǎng)模式，帶動高職教師師資培養(yǎng)方式也發(fā)生巨大的變化。教師不再是只能完成理論教學，還要清楚和掌握所講授課程內容可以應用在哪個工作崗位上，所講到的理論知識要有廣度，實踐技能要有實用性，確保講授的課程覆蓋工作過程領域的典型工作任務。教師既能教書育人，又是企業(yè)層面的匠人和師傅。這種人才培養(yǎng)模式對教師提出了很高的要求，教師和師傅的“雙師”身份由此確立，根據需求調整人才培養(yǎng)模式，企業(yè)和教師共同開展人才培養(yǎng)，教師下企業(yè)，企業(yè)進課堂，互為補充，互為指導?，F代職業(yè)教育體系下，“雙師”身份是建設優(yōu)秀教學團隊的基礎也是必由之路。目前各個專業(yè)都特別注重校企合作，產教融合，在教師下企業(yè)學習的基礎上，也在從企業(yè)大力引進技術能手作為兼職教師，做到專兼結合，不斷豐富和提升教學團隊素質。為了將這種引進加內培的模式更加順利和高質量運行下去，從長遠發(fā)展角度，要建立現代學徒制人才培養(yǎng)模式管理制度、兼職教師管理制度、健全激勵機制，為師資管理良性循環(huán)奠定基礎。校企雙方共同建設人才培養(yǎng)標準，將學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)水平作為教師晉升的考核標準[1]，激發(fā)教師專業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性；完善教師培養(yǎng)機制，與企業(yè)聯合，并鼓勵學生積極參與創(chuàng)新大賽，完善創(chuàng)業(yè)實踐，進而提升教學水平。

2 物流管理專業(yè)基于四鏈融合的現代學徒制人才培養(yǎng)模式的實踐與探索

2.1 校企共建人才培養(yǎng)基地，形成校企“雙主體”育人機制

學院積極探索機制改革創(chuàng)新，牽頭成立了吉林省郵政人才培養(yǎng)基地、長春市現代物流職業(yè)教育集團。學院從2014 年開始逐步探索現代學徒制人才培養(yǎng)模式改革，率先和上海佳吉快運有限公司開展學徒班合作，共連續(xù)培養(yǎng)四屆160 名學生進入上海佳吉公司工作，畢業(yè)生深受企業(yè)稱贊，就業(yè)質量高。此項學徒制改革取得省級教學成果二等獎，并順利通過省級學徒制試點項目驗收。在此基礎上，2020 年學院又開始拓展企業(yè)合作范圍，與吉林京邦達供應鏈科技有限公司開展現代學徒制項目建設，校企雙方共育人才，共同開展橫向縱向課題研究、技術開發(fā)等深化現代學徒制人才培養(yǎng)模式路徑。目前建設成果顯著，師資能力有提升，學生就業(yè)有保障，社會評價有口碑。

2.2 創(chuàng)新基于“四鏈融合”現代學徒制人才培養(yǎng)模式，提高人才培養(yǎng)質量

一是重新制定人才培養(yǎng)方案，實現招生招工一體化。校企聯合制定招生招工方案與培養(yǎng)協議，校企共同參加招生面試，合格者與企業(yè)簽訂協議，明確學生（學徒）身份、按管理人員崗位標準實踐、享有同等標準食宿待遇、企業(yè)無償提供學生工裝與學期獎助學津貼、第五、六學期（當年11 月至次年7 月）按實習生薪金標準規(guī)定發(fā)放工資及納入后備干部體系等內容；學生畢業(yè)后即在管理干部崗位工作，實現了招生與招干同步，學習與工作同步，實習與就業(yè)聯體，學生多次獲得國家技能大賽一、二等獎[2]。二是重構課程體系，實現課程與崗位有效對接。遵循人才成長規(guī)律和高職教育規(guī)律，共同組成專業(yè)建設委員會，以職業(yè)崗位（群）所需知識、能力、素質為導向，參照佳吉等企業(yè)物流崗位標準及能力需求，分析物流職業(yè)領域與學習領域，構建理論知識和實踐能力培養(yǎng)體系，按由簡單到復雜、單一到綜合的規(guī)律設計實踐訓練項目，構建實施“職業(yè)導向、層階遞進‘學校課程+企業(yè)課程’”雙線交織的課程體系，共同制定學校人才培養(yǎng)方案、企業(yè)學徒方案、課程標準、崗位標準、考核標準等教學文件[3]。三是重構育人機制，實施“工學交替”教學模式。學院采取“1+0.5+0.5+（0.25+0.25）+0.5”“工學交替”教學模式建設，即學生入校第一年，重視培養(yǎng)學生專業(yè)基本知識和素質養(yǎng)成；第三學期需要下到企業(yè)開展實踐鍛煉，讓學生整體了解企業(yè)中的真實工作場景和工作業(yè)務，將企業(yè)核心的實踐技能掌握并靈活使用，明確工作方向；第四學期又回到學校進行理論知識學習和模擬實踐技能的掌握，再一次鞏固和提升企業(yè)中應該掌握的核心技能；第五學期是學校和企業(yè)相融合的模式，學習專業(yè)拓展知識，培養(yǎng)可遷移能力；第六學期用于頂崗實習，提高學生企業(yè)綜合業(yè)務能力。四是發(fā)揮雙方優(yōu)勢，共同開發(fā)教學資源。首先，融入企業(yè)技術資料、操作規(guī)程、崗位工作項目及內容開發(fā)項目化教材；其次，依據企業(yè)典型工作任務開發(fā)實訓項目，對接專業(yè)核心課程與企業(yè)崗位工作任務，并編寫倉儲、配送、運輸、物流信息等4 門課程項目任務書及指導書；最后，依據企業(yè)崗位標準設計課程考核標準，編寫試題庫。

2.3 重組教學團隊，實現教師和師傅一體化

首先，開展雙導師教學。實行專業(yè)雙帶頭人制、課程雙負責人制。聘請企業(yè)技術能手為師傅，學校課程以教師為主，企業(yè)課程以師傅為主，并按職級標準發(fā)放課時津貼[4]。其次，開展校企雙向交流活動。在佳吉、京邦達公司分別設置教師工作站，依托名師工作室培訓師資實踐能力和企業(yè)員工理論水平。最后共同開展應用技術研發(fā)。教師與佳吉、京邦達公司聯合研制開發(fā)物流項目，聯合優(yōu)化物流運輸、倉儲、配送等方面的不合理難題。

2.4 重構校企考核評價制度

整體的考核制度要與傳統的考試制度區(qū)分開，要突出在校內的過程考核和在企業(yè)崗位上的崗位考核并重。建立過程考核和崗位考核機制，全方位記錄學生的成長軌跡，并運用合理的監(jiān)督和激勵機制保證每個學生能夠不斷進取，達到成長成才的目標。在校園內的過程考核，注重學生學習的每個工作項目和任務，結合職業(yè)技能等級鑒定標準的要求完成理論知識和實踐技能的考核。在企業(yè)頂崗實習期間，注重引入企業(yè)員工實際崗位業(yè)務能力的考核標準，做到真做真考核。教師與企業(yè)從不同的管理和監(jiān)督的角度給出綜合評價。

3 主要結論

通過課題的研究與實踐，構建了完整的現代物流管理專業(yè)基于“四鏈融合”的人才培養(yǎng)模式，為職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式改革提供借鑒。具體如下：

3.1 首次提出了基于“兩側三鏈”有效銜接的現代學徒制人才培養(yǎng)模式概念模型

運用商品經濟學中的“供求理論”，按照職業(yè)教育的特點，將學校和企業(yè)互相設定為供給側和需求側，通過人才鏈與專業(yè)鏈、專業(yè)鏈與產業(yè)鏈、產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈緊密銜接，使校企雙方成為互為依賴的協同育人共同體，為深化產教融合、校企合作提供了理論支撐。

3.2 形成完善的物流管理專業(yè)現代學徒制體系框架，為其他專業(yè)開展現代學徒制改革提供范式

一是機制建設上，共建共享產學研用培一體化生產教學中心和企業(yè)流動工作站，縱深推進現代學徒制改革并形成長效機制。二是組織保障上，形成企業(yè)、學院、分院、學生監(jiān)護人四級組織體系，以協議形式明確責任、義務。三是制度體系上，制定目標、內容、保障、評價、管理五位一體的縱向銜接、橫向貫通的現代物流管理專業(yè)現代學徒制制度體系，包括：學徒班招生與招工制度、學徒班教學組織管理制度、師傅聘任制度、學徒管理制度、安全保障制度、學徒班考核評價方案等為現代學徒制人才培養(yǎng)模式改革提供了重要依據。四是在模式改革評價上，以學徒（學生）專業(yè)技能和工匠精神培養(yǎng)為核心，制定了現代學徒制人才培養(yǎng)模式改革的考核評估指標體系，并邊評邊改，為現代學徒制人才培養(yǎng)模式項目驗收提供借鑒。

3.3 深化了物流管理專業(yè)現代學徒制人才培養(yǎng)模式改革，豐富了現代學徒制改革內涵

一是創(chuàng)新了基于“兩側三鏈”有效銜接現代學徒制人才培養(yǎng)模式；二是率先形成招生招干一體化機制；三是建立了教師和師傅“雙棲化”的雙向流動機制；四是開發(fā)學生與學徒培養(yǎng)方案、課程標準、生產實訓項目等教學資源。