張繼文

1992年2月，蘇聯(lián)剛解依不久，美國和俄羅斯海軍的兩艘核動力潛艇在俄羅斯近海發(fā)生了一次碰撞。碰撞雖未造成人員傷亡，也沒有引發(fā)進一步武裝沖突，但該事件作為蘇聯(lián)解體后，美俄之間發(fā)生的第一次軍事和外交沖突，受到國際關注，成為現(xiàn)代史上影響很大的國際糾紛。

美潛艇跑到俄“家門口”

美國海軍的核潛艇“巴吞魯日”號，于1977年開始服役，是美軍第二艘投入現(xiàn)役的洛杉磯級核動力攻擊潛艇。俄羅斯海軍的“科斯特羅馬”號，是1987年剛投入使用的一艘塞拉級核潛艇。潛艇艙體使用更加堅固而輕便的鈦合金制造，可以下潛到更深的深度。更重要的是，它可以降低輻射噪音水平從而減少被偵知的危險。

1992年2月11日，晚上8時分，“巴吞魯日”號和“科斯特羅馬”號在巴倫支海中的基爾丁島附近海域相撞。從碰撞的位置來看，“科斯特羅馬”號是艇上部的指揮塔圍殼受損，而“巴吞魯日”號是艇腹下部被撞。有專家判斷,應是俄羅斯?jié)撏г谏细〉倪^程中撞到了美國潛艇的艇腹。'相關報道發(fā)出后，國際輿論一片嘩然。一方面，從國際大環(huán)境來說，冷戰(zhàn)剛結束，美俄緊接著發(fā)生實質性軍事接觸，是否會引發(fā)雙方進一步?jīng)_突甚至爆發(fā)戰(zhàn)爭？另一方面，蘇聯(lián)剛解體，俄羅斯國內(nèi)動蕩，俄羅斯領導人會采取何種態(tài)勢應對該事件，各方紛紛從各自角度做出猜測和評判。

輿論上，俄羅斯方面指責美國到自己家門口抵近偵察，侵犯俄領海。美國方面則解釋稱，自家核潛艇并未進入俄羅斯領海，雙方對領海的概念理解不同。美方認為的海岸線是曲折的，而俄方認同的界線是以陸地兩點之間連成的直線為基準。因此，對于事發(fā)地點的位置，美方認為在公海，距俄羅斯領海還有數(shù)公里，而俄方認為就是在自家領海范圍內(nèi)，且美方潛艇已深入領海8公里。當然，每逢類似國際事件，各國對涉事國之間相互指責的場景早已見怪不怪。但實際上，美國潛艇畢竟是跑到對方“家門口”出的事，美國也自知理虧。就像美國的一個盟友在報道中說，在冷戰(zhàn)結束后美國對俄羅斯的軍事力量感到不放心，因此要加強偵察。

原因各方說法不一

對于兩艘核潛艇碰撞的過程及其原因，各方說法不一，至今沒有定論。一種說法是，兩艘潛艇在碰撞前互相未發(fā)現(xiàn)對方，碰撞完全是意外事故。美國方面對事件的報道和解釋基本偏向這一解讀。另一種說法是，美國潛艇當時正在尾隨跟蹤俄羅斯?jié)撏?，俄潛艇并未發(fā)現(xiàn)。俄羅斯?jié)撏Ш鋈蛔龀鲛D向動作并上浮，因美國潛艇速度比俄方慢，所以雙方意外發(fā)生碰撞。俄羅斯方面有的報道偏向這種說法。還有對事件的第三種描述則比較傳奇，有些類似戰(zhàn)斗過程。報道稱，美國潛艇在跟蹤俄潛艇過程中被發(fā)現(xiàn)，俄羅斯?jié)撏钪荒馨l(fā)射導彈攻擊，那樣容易引發(fā)兩國乃至世界大戰(zhàn)。于是，俄方潛艇做出精彩的戰(zhàn)術轉向，并利用自身殼體比較堅硬的優(yōu)勢毅然撞向美國潛艇，以一種兩敗俱傷的類似事故的方式打擊敵人。

軍事專家有支持第一種說法的，認為以當時的技術和環(huán)境條件，兩艘潛艇很難發(fā)現(xiàn)彼此。因為巴倫支海涉事那片海域并不太深，潛艇碰撞時距海面也只有20米左右，這一深度的海水碎浪多，不利于被動聲吶探測裝備發(fā)現(xiàn)敵蹤。另一方面，在當時條件下，美方處于對方“眼皮子”底下，而俄方潛艇剛從基地出來，為了隱藏行蹤都沒有必要啟動主動聲吶探測裝備。也有從技術層面傾向第二或第三種說法的。當年美國頻繁派遣潛艇抵近偵察，美方稱之為“圣石行動”,美潛艇或潛在水底偵聽俄方通信、或跟蹤俄羅斯?jié)撏?，探測對方聲紋以及通信等。而美國潛艇跟蹤對方潛艇時，︷般都是尾隨在敵人潛艇后方60度角的圓錐體范圍內(nèi)，這樣敵方潛艇推進螺旋槳形成的波動可以掩護行蹤。俄羅斯方面的潛艇為了反偵察，練就了一手迅速原地轉向調頭的絕活，被稱為“蘇聯(lián)大回轉”。冷戰(zhàn)時期,蘇聯(lián)潛艇就經(jīng)常使用這種戰(zhàn)術應對美國潛艇的尾隨，也發(fā)生過蘇聯(lián)潛艇撞向美國潛艇的先例。

美國頻繁被“打臉”

撞擊發(fā)生后，雙方潛艇雖都帶傷，但在確認各自船只都能夠航行后，各自返航。據(jù)報道，當時俄羅斯海軍發(fā)布消息稱，在“科斯特羅馬”號上發(fā)現(xiàn)了美軍潛艇“巴吞魯日”號'撞擊后遺落的反聲吶材料碎片。但當時美國海軍聲稱，“巴吞魯日”號除了左舷有一些劃痕、凹痕和兩個小切口外，并沒有遭受重大損壞。1992年2月19日的《華盛頓郵報》　還報道了美國五角大樓的官方消息，稱“巴吞魯日”號未受損傷，美國也未曾侵犯俄羅斯領海。然而，這一官方發(fā)布后來也令美國陷于尷尬，因為“巴吞魯日”號在撞擊事件一年后被宣布退役。據(jù)報道，“巴吞魯日”^*?用材料層受損，修復受損部位的船體以及重新更換核燃料的成本過、高，因此“巴吞魯日“號不得不成為美國洛杉磯級潛艇中第一艘退役的成員。而俄羅斯的“科聃羅馬”號，經(jīng)過修理后返回了海軍的戰(zhàn)斗序列。'據(jù)介紹，“科斯特羅馬”號的船員還在艇上畫上了一個紅五星并標注“1”字，標明該艇“擊毀一艘敵艦的“戰(zhàn)功”。

潛艇撞擊事件發(fā)生后，美俄雙方都發(fā)布了消息。俄羅斯方面還通過外交渠道向美方提出抗議，指責美國在蘇聯(lián)解體、冷戰(zhàn)結束的大背景下，繼續(xù)進行抵近偵察，這與當時的國際大環(huán)境并不相符。美方很快就安排時任國務卿詹姆斯?貝克前往會晤俄羅斯時任總統(tǒng)葉利欽。美方表示將終止在俄羅斯附近的相關偵察和間諜行動。但不久后，美國就再次“打臉”，因為在短短一年后，美俄雙方的兩艘潛艇又一次在俄羅斯科拉半島附近相撞，再一次戳破了美國不再派遣船只進行間諜活動的謊言。

另有報道稱，幸虧當時兩艘潛艇相撞時，雙方都遵照1991年簽訂的《第一階段削減戰(zhàn)略武器條約》，均未攜帶核彈，而且撞擊并未激烈到引發(fā)核動力系統(tǒng)爆炸的程度，否則，世界或將面臨核戰(zhàn)爭的危機?！?/p>