為深入貫徹落實黨的二十大精神，大力實施《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》，踐行摩擦學科技工作者的使命和定位，提高裝備運動與動力系統(tǒng)的效能及可靠性，研究工業(yè)用摩擦與潤滑材料，解決包括裝備潤滑、潤滑設備、潤滑油和潤滑脂、潤滑添加劑及金屬加工潤滑液等問題已成為摩擦學科研工作者的主要目標之一，研發(fā)性能優(yōu)異的新型工業(yè)用摩擦和潤滑材料迫在眉睫.

摩擦和潤滑材料的可控制備及潤滑機理研究是突破其應用瓶頸的關(guān)鍵.摩擦和潤滑材料的設計現(xiàn)已從組分優(yōu)化、尺寸控制及形貌調(diào)控等宏觀策略發(fā)展到原子/分子水平上針對摩擦表面、界面微觀行為分析與潤滑理論研究，并已成為解決高端裝備摩擦、磨損和潤滑的重要途徑.摩擦和潤滑材料的設計涉及機械零部件及系統(tǒng)與裝備中的表界面行為與性能設計、減摩抗磨新材料研發(fā)和部件設計、新型高性能潤滑材料研發(fā)、摩擦學部件延壽理論與技術(shù)、綠色潤滑技術(shù)開發(fā)、摩擦磨損噪聲與振動控制等，是改善裝備運動動力系統(tǒng)工作效率，延長使用壽命，提高機械系統(tǒng)和高端裝備可靠性的理論基礎.

本專輯圍繞工業(yè)摩擦與潤滑專題，集合了領(lǐng)域內(nèi)優(yōu)秀科研團隊在各工業(yè)領(lǐng)域摩擦和潤滑材料方面的部分最新研究成果、經(jīng)驗總結(jié)與展望.專輯內(nèi)包含8篇最新研究論文和2篇綜述文章，其中工程導向固體超滑(超低摩擦)研究進展作為主編特邀專欄文章，熱帶海洋鹽霧氣氛自潤滑耐磨防腐涂層技術(shù)研究新進展作為評述與進展欄目文章，專輯所收錄的8篇原創(chuàng)性研究工作包括：干態(tài)及潤滑工況下離子氮化35CrMo鋼微動磨損機理研究；暖濕氣流對不同服役溫度下輪軌界面黏著與損傷的響應行為研究；高速列車輪軸縮比關(guān)系及微動參量仿真分析；熱處理NiAl-Bi2O3涂層的寬溫域循環(huán)摩擦學行為及高低溫潤滑相再生機制；FH36鋼在不同鹽度模擬海水中的摩擦腐蝕行為研究；MoS2基復合薄膜真空高溫摩擦學性能及其機理研究；高速磁浮列車近場氣動特性及其誘導噪聲的數(shù)值仿真研究；基于多軸疲勞準則的齒輪點蝕壽命預測.專輯研究內(nèi)容廣泛，主題豐富，不僅包括了工業(yè)摩擦與潤滑材料的制備方法與表征技術(shù)以及仿真分析，也涵蓋了輪軌、海洋和航空航天等新興領(lǐng)域的實際應用進展.希望通過該專輯的發(fā)表讓廣大讀者更快速直接地了解工業(yè)摩擦與潤滑領(lǐng)域的前沿動態(tài)，推動先進摩擦和潤滑材料在工業(yè)領(lǐng)域的應用.

在此，對本專輯的所有作者、審稿專家以及編輯人員的優(yōu)秀工作和辛苦付出表示衷心的感謝！