李潔瑩，曹 璨，郭瓊霜

（重慶市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，重慶 400000）

1 現(xiàn)狀概況

1.1 研究范圍

本文研究范圍包括重慶主城區(qū)“兩江四岸”共約394km 岸線沿岸視線所及的城市天際線和山脊輪廓線所在范圍。涉及岸線沿長江，上起九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)，下至江北區(qū)五寶鎮(zhèn)；沿嘉陵江，上起北碚城區(qū)，下至渝中區(qū)朝天門。

1.2 存在的主要問題

目前天際輪廓線還存在諸多問題，限制了重慶的自然山水與建筑相交融的特色。已建區(qū)的天際輪廓線調(diào)整難度較高，無法通過大規(guī)模的拆除新建手段來實(shí)現(xiàn)天際線的提升，只能在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上不斷的優(yōu)化。一方面要留住、彰顯自身天際線固有的特色，另一方面還要盡可能的解決現(xiàn)存的問題。

現(xiàn)存主要包括以下五大問題：①濱江頭排建筑高度過高，建筑輪廓線缺乏前后梯度層次，依山就勢的“立體城市”特征被削弱。②濱江建筑高度趨同，天際輪廓線缺乏橫向起伏變化。③濱江建筑過高過密，“遮山擋水”的現(xiàn)象時有出現(xiàn)，人與自然山水環(huán)境的聯(lián)系被阻斷。④濱江建筑簇群之間缺乏色彩深淺和冷暖對比，色彩粘連嚴(yán)重，層次感與縱深感不足。⑤沿江人工構(gòu)筑多，峽灘沱灣浩等自然江岸形態(tài)的保護(hù)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

2 山水城市天際輪廓線的要素與結(jié)構(gòu)

城市天際輪廓景觀不單單是一條天際線剪影。從宏觀層面上講，山水城市天際輪廓景觀是由自然山水輪廓與城市建筑群輪廓疊加構(gòu)成的整體和天空的交界形態(tài)面。

山水城市天際輪廓線主要由自然要素與人工要素兩種類型構(gòu)成。其中自然要素主要由背景山體、城中山體、濱江水岸三大要素構(gòu)成，人工要素由后排建筑、中間建筑、前排建筑三大要素構(gòu)成。這六大要素又形成前景、中景、背景三個層次，前景由自然要素濱江水岸與人工要素前排建筑組成，中景由自然要素城中山體、人工要素中層建筑組成，背景由自然要素背景山體、人工要素后排建筑組成。這三大層次與六大要素共同構(gòu)成了山水城市天際輪廓線[1]。

3 山水城市天際輪廓線的美學(xué)原則

天際線形態(tài)評價是觀測者基于特定視點(diǎn)所視的城市界面形象形成的感官認(rèn)知。相關(guān)理論及實(shí)踐表明，對城市天際線的整體認(rèn)知，主要是由曲折度、綠視率、層次感、中心感4 個變量控制的。

3.1 曲折度

天際線曲折度是指城市建筑群的頂端外輪廓線的曲折變化程度。一般認(rèn)為，觀測者對曲折度更高的天際輪廓線的美學(xué)評價更好。在城市設(shè)計(jì)的實(shí)際操作中，天際線曲折度可以通過單位水平距離內(nèi)建筑最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的高度差來進(jìn)行控制[2]。一般將每100m 水平距離內(nèi)的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間高差變化30m 作為臨界值，大于30m 則認(rèn)為起伏較為明顯，當(dāng)起伏輪廓段水平距離之和占總天際線長度的2/5 以上時，則認(rèn)為整體天際線節(jié)奏感較強(qiáng)。

3.2 綠視率

綠視率是通過增加自然視覺斑塊可見性來實(shí)現(xiàn)的，通過將山體景觀與城市建筑界面穿插，從而塑造城景交融的天際線景觀。秉承“顯山透綠”的傳統(tǒng)營城理念，嚴(yán)格控制與地形交融建筑高度、體量及建筑群體關(guān)系，形成“顯山透綠、隨地順形、依山就勢、色彩和諧”的天際輪廓線。

與此同時，在城市建成環(huán)境中挖掘潛在的線性望山視廊，遵循“應(yīng)保盡?！钡脑瓌t，針對現(xiàn)存觀山效果尚可的視廊通廊沿線新建建筑高度進(jìn)行嚴(yán)格管控，確保山體視覺斑塊不被進(jìn)一步惡化。

針對山體景觀叫為缺乏或者已被遮擋殆盡的，可以“見縫插針”利用生態(tài)公園、道路綠化、屋頂綠化、垂直綠化等，打破密集建成區(qū)給視覺感受帶來的封閉感[3]。

3.3 層次感

層次感是經(jīng)典美學(xué)法則之一。天際線是建筑物和自然環(huán)境在橫向延伸和縱向疊加而合成的最終的輪廓剪影，這其中包括前景、中景以及背景輪廓線。天際線的層次越多，給人的感受越飽滿、豐富，影響因素包括層次的數(shù)量，以及層次之間面積與高度的比值關(guān)系。

3.3.1 面積

天際線層次評價指標(biāo)可歸納為層次數(shù)量及各層次視覺投影面積所占比例。層次度的定量描述可以將立面依據(jù)建筑層次分為前景、中景、背景，三者之間的面積越接近，則認(rèn)為層次度較好，若三者差距懸殊，則層次度較低。

3.3.2 高度

中景的高度最好在背景高度的2/3 處。但只是一味地限制高度并不能完全起到營造良好景觀界面的效果，應(yīng)確立了髙低雙向控制要求。前景建筑高度控制高限，背景建筑高度控制低限。

3.4 中心感

根據(jù)相關(guān)研究證明，簡單呈凸形的天際線比多個均勻起伏的拱形天際線美學(xué)上更受大眾歡迎。天際線的中心感可以用地標(biāo)建筑首位度的量化描述來表達(dá)。在確定研究的天際線范圍內(nèi)的最高建筑減去范圍內(nèi)塔樓的平均建筑高度，再除以最高建筑的高度，可以得出具有一定參考價值的建筑首位度指標(biāo)，用以描述地標(biāo)建筑高度的顯著程度[4]。

4 整體天際輪廓線規(guī)劃管控指引

4.1 目標(biāo)愿景

依托“兩江四岸”的獨(dú)特資源稟賦，充分展示濱江水岸線、山脊輪廓線和城市天際線之美，塑造層次分明、錯落有致的“立體城市景觀帶”。

4.2 整體天際輪廓線規(guī)劃管控指引

按照山水與城市的關(guān)系，將沿江天際輪廓線劃分為3 種類型，進(jìn)行分類管控，如圖1 所示。

圖1 天際輪廓線分類研究

第一類天際輪廓線是以建筑為主，岸線長度約190km，主要包括渝中半島、江北嘴等現(xiàn)狀建成區(qū)以及規(guī)劃未建區(qū)域。應(yīng)加強(qiáng)建筑后退江岸，以及高度、體量、屋頂?shù)鹊墓芸兀嵘ㄖ⒚嫫焚|(zhì)和群體空間形象，形成“層次豐富、高低錯落、主從協(xié)調(diào)、色彩有序”的天際輪廓線?！爸鲝膮f(xié)調(diào)”也就是天際輪廓線美學(xué)原則的中心感，強(qiáng)化突出以公共建筑為中心的天際輪廓線，預(yù)留足夠的展示面，周邊建筑高度、體量須與標(biāo)志性建筑相協(xié)調(diào)?！皩哟呜S富”回應(yīng)美學(xué)原則中的層次感，避免建筑前后遮擋，應(yīng)盡量前低后高，體現(xiàn)建筑的豐富層次?！案叩湾e落”可解析為曲折度，為避免建筑高度完全相同，相鄰建筑塔樓的高度差不宜小于20m?！吧视行颉币部梢岳斫鉃閷哟胃?，建筑色彩遵從“上輕下重、大淡小濃”的原則，有序規(guī)劃建筑簇群色彩，避免建筑群體色彩粘連，加強(qiáng)建筑前后的層次感以及起伏的韻律感[5]。

第二類天際輪廓線為建筑與山體交融類，位于城市建設(shè)區(qū)與南山、中梁山等背景山體距離較近的地方，岸線長度約87km。通過眺望景觀視線分析，加強(qiáng)建筑高度與建筑布局形式管控，形成“顯山透綠”的天際輪廓線?？刂婆R山臨崖建筑高度，應(yīng)保證背景山體和崖壁1/3 高度不受建筑遮擋，允許個別地標(biāo)建筑突破山脊線，但突破幅度應(yīng)控制在20%以內(nèi)。預(yù)留山體綠化通廊，提高山體綠視率。嚴(yán)格控制建筑體量，以低層、多層建筑為主，避免大面寬的板式建筑。建筑屋頂宜采用坡屋頂，建筑間種植高大喬木，形成建筑與綠化相間的立體效果。當(dāng)城中山體形成構(gòu)成天際線的中景要素時，核心視點(diǎn)視廊所見范圍內(nèi)應(yīng)以山體等高線1/3 以上部分完整可見為原則，嚴(yán)控廊內(nèi)建筑高度，確保望山視線通暢。同時引導(dǎo)城中山體相鄰的建筑進(jìn)行高度銜接，避免廊道兩側(cè)呈現(xiàn)“斷崖”式的空間效果[6]。

第三類天際輪廓線是以自然山水為主的類型，岸線長度約117km，主要集中于銅鑼?shí){、明月峽、貓兒峽等峽口區(qū)域，江心島和周邊，以及規(guī)劃的非城市建設(shè)區(qū)域。其天際輪廓線的保護(hù)應(yīng)著力于加強(qiáng)自然生態(tài)保護(hù)和修復(fù)，以及沿岸碼頭倉儲整治，必要的旅游設(shè)施應(yīng)隱入林冠線以內(nèi)，減少人類活動對山水環(huán)境的破壞，彰顯江峽風(fēng)光的自然之美。對掩映在林冠線內(nèi)的現(xiàn)狀散點(diǎn)建筑進(jìn)行風(fēng)貌改造，宜采用坡屋頂形式，與自然進(jìn)行協(xié)調(diào)。

5 核心展示區(qū)天際輪廓線規(guī)劃管控指引

“兩江四岸”現(xiàn)狀天際輪廓線觀賞價值較高的區(qū)域主要集中在重慶長江大橋、大佛寺大橋、黃花園大橋之間的城市中心區(qū)域，控制為天際輪廓線核心展示區(qū)，涉及解放碑-朝天門，江北嘴和彈子石-南濱路三大片區(qū)，面積約16km2，其中含10km2CBD 地區(qū)，涉及兩江岸線長約20km。

目前，解放碑片區(qū)以商業(yè)商貿(mào)為主、江北嘴片區(qū)以金融為主的功能業(yè)態(tài)已日趨完善，且已基本建成。彈子石-南濱路片區(qū)未建用地較多，在完善中央商務(wù)區(qū)功能方面還大有可為。從兩江交匯區(qū)域現(xiàn)狀天際輪廓線來看，解放碑、江北嘴片區(qū)以超高層建筑簇群為統(tǒng)領(lǐng)的天際輪廓線已基本形成，彈子石-南濱路片區(qū)暫未建成具統(tǒng)領(lǐng)性的地標(biāo)建筑簇群，中心感不足，導(dǎo)致整體天際輪廓線的均衡感欠佳。

以問題和目標(biāo)為導(dǎo)向，圍繞“兩江四岸”標(biāo)志性天際輪廓線的塑造和核心區(qū)功能優(yōu)化完善，分三大片區(qū)提出如下規(guī)劃管控指引。

5.1 解放碑—朝天門片區(qū)（3.5km2）

未來應(yīng)保持以解放碑CBD 地區(qū)為最高點(diǎn)的天際輪廓線形態(tài)，以“減量提質(zhì)”為原則，禁止新批新建高容積率居住建筑；遵循依坡順勢向江面梯度跌落的思路，嚴(yán)控渝中半島建筑高度；整體保護(hù)渝中半島歷史城區(qū)，加大對沿江歷史文化街區(qū)和傳統(tǒng)風(fēng)貌片區(qū)的保護(hù)力度，提升城市人文品質(zhì)，傳承巴渝優(yōu)秀文化。彰顯“四面青山里，兩江碧水流，花環(huán)樹繞中，鱗次見重樓”的立體山城風(fēng)貌。

5.2 江北嘴片區(qū)（3.5km2）

該片區(qū)是打造長江上游金融中心的核心區(qū)，是以金融、商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支柱的金融集聚區(qū)和國際化都市風(fēng)貌展示區(qū)，將在功能提升和配套完善的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)建筑風(fēng)貌與天際輪廓線管控，提升景觀環(huán)境品質(zhì)。目前，該片區(qū)天際輪廓線已經(jīng)基本形成，下一步應(yīng)重點(diǎn)推進(jìn)規(guī)劃能突出中心感的地標(biāo)建筑建設(shè)，同時，應(yīng)注重濱水區(qū)商業(yè)商務(wù)地塊上流線型水平線條建筑的打造，增強(qiáng)前低后高的層次感。

5.3 彈子石—南濱路片區(qū)（9km2）

該片區(qū)現(xiàn)狀未建用地較多，整體天際輪廓線尚未有統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，是近期核心展示區(qū)內(nèi)塑造天際輪廓線尚有可為的主要地區(qū)。但由于南濱路一線山水城關(guān)系緊密，綠視率較高。若控制不當(dāng)，容易對南山山脊輪廓線展示產(chǎn)生負(fù)面影響。

（1）建設(shè)過程中，以“望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁”為原則，嚴(yán)控建筑高度。南濱路慈云寺至南濱公園段位于從渝中半島濱水區(qū)眺望南山的前景區(qū)，同時又處于南山一棵樹觀景臺遠(yuǎn)眺渝中半島與兩江交匯的經(jīng)典景觀視域范圍內(nèi)，且區(qū)域內(nèi)有慈云寺—米市街—龍門浩歷史文化街區(qū)，研究建議應(yīng)通過對該段建筑高度進(jìn)行嚴(yán)格管控，保護(hù)城市中心區(qū)難得的一段以自然山脊輪廓線為主體的山水城市畫卷。

（2）增加公共服務(wù)功能，促進(jìn)職住平衡。規(guī)劃建議在彈子石—南濱路片區(qū)以總部辦公為主，發(fā)展創(chuàng)新創(chuàng)意、商務(wù)商業(yè)、高端酒店等功能業(yè)態(tài)，增加為周邊居民服務(wù)的公共設(shè)施，實(shí)現(xiàn)與解放碑、江北嘴差異化發(fā)展，同時可以增加就業(yè)崗位，緩解該片區(qū)因商業(yè)商務(wù)功能偏弱，導(dǎo)致的職住不匹配問題。

（3）對沿線整體天際輪廓線進(jìn)行設(shè)計(jì)，打造標(biāo)志性建筑。結(jié)合現(xiàn)狀建設(shè)情況、交通支撐條件等因素進(jìn)行比選，通過三維仿真從高空俯視、對岸平視、重要眺望點(diǎn)遠(yuǎn)眺等角度進(jìn)行分析對比，在南岸煙廠地塊選址布置超高層地標(biāo)建筑較為合適，有利于完善核心展示區(qū)天際輪廓線。

6 結(jié)語

重慶未來打造山水城市的天際輪廓線，按照山水與城市的關(guān)系，分類加強(qiáng)天際輪廓線管控，并將相關(guān)要求細(xì)化納入控制性詳細(xì)規(guī)劃或土地出讓條件。結(jié)合重點(diǎn)片區(qū)城市設(shè)計(jì)，對九龍半島、釣魚嘴半島以及蔡家半島等未來還將形成體現(xiàn)重慶“立體城市”特色的“兩江四岸”重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行天際輪廓線預(yù)控研究。在南岸標(biāo)志性建筑選址確定后，就建筑功能業(yè)態(tài)、規(guī)?？刂?、交通支撐、風(fēng)貌控制等方面進(jìn)行深化研究和詳細(xì)設(shè)計(jì)。