撰文/李柏彥

在天津港提起第一港埠有限公司拖頭隊副隊長成衛(wèi)東和他的勞模創(chuàng)新工作室，可謂是盡人皆知。成衛(wèi)東是全國勞動模范、全國技術(shù)能手、天津市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、天津市首屆海河工匠……在眾多榮譽和成就的背后，是他從業(yè)24年來兢兢業(yè)業(yè)、恪守初心的執(zhí)著以及專注于心、腳踏實地的鉆研。多年來，成衛(wèi)東和他的團隊開展“牽引車駕駛室防塵裝置”、“布控球視頻監(jiān)控設(shè)備”等技術(shù)創(chuàng)新200項，創(chuàng)造經(jīng)濟效益上億元，其中38 項技術(shù)革新項目獲得了國家實用新型專利。

修身

1998年，從天津港水運技工學(xué)校畢業(yè)的成衛(wèi)東成了天津港第一港埠有限公司拖頭隊的一名拖車司機。作為天津港的“子弟”，成衛(wèi)東從小就站在碼頭上看著一輛輛大貨車飛馳而過，看著父親和工友們整日忙忙碌碌?！霸谀菚r，成為一名天津港員工，和父親一起‘并肩奮斗’是我的夢想。”成衛(wèi)東說，從學(xué)校畢業(yè)順利進入天津港成為一名拖車司機，他是非常高興的。一想到父輩當年用手拉肩扛，創(chuàng)造出天津港無數(shù)的奇跡和輝煌，他的心中就充滿無窮的力量，所以一上班，他就把“學(xué)最好的技術(shù)、當最好的司機、做最好的員工”作為了自己的職業(yè)目標。

伴隨著天津港的轉(zhuǎn)型升級，港口的生產(chǎn)日益繁忙。如何能從內(nèi)部深挖潛力，不斷提高生產(chǎn)效率，是成衛(wèi)東腦海里不斷反復(fù)琢磨的問題。在實際工作中，成衛(wèi)東仔細觀察每一位司機的操作特點，認真總結(jié)提煉，有時想問題都著了魔，吃飯時，他把飯碗看成是拖車，在兩個筷子之間通過，尋找運行軌跡；掃地時，把掃帚當成拖車，觀察轉(zhuǎn)彎角度。結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)實際情況，他把拖車操作的一個循環(huán)分解成40 多個動作要素，比如說，需要掛幾次擋、踩幾腳剎車、回幾下頭等等，一個要素一個要素地逐個研究。通過不斷的摸索，一次又一次的實踐，成衛(wèi)東總結(jié)出拖車“快”、“準”、“穩(wěn)”工作法，而在實際作業(yè)中，運用此工作法作業(yè)效率提高了16.7%。

高超的駕駛操作技能和維修創(chuàng)造技能，讓成衛(wèi)東連續(xù)三屆奪得天津市港口行業(yè)職工職業(yè)技能大賽拖車組冠軍，成為天津港最年輕的高級技師，大家都稱呼他為天津港“拖車王”。

立業(yè)

2010年6月，成衛(wèi)東擔任了拖頭隊副隊長，而成衛(wèi)東又開始思考如何帶出一支出色團隊的問題?！按蛟煲恢Ц咚刭|(zhì)高技能的一線員工團隊是我的夢想?！背尚l(wèi)東說，一花開放不是春，百花齊放春滿園。在修煉自身的同時，成衛(wèi)東將自己學(xué)到的本領(lǐng)、總結(jié)的經(jīng)驗，毫無保留地傳授給身邊的同事，也帶出來不少出色的徒弟。

2015年7月，“成衛(wèi)東勞模創(chuàng)新工作室”成立?！斑@個工作室是以我的名字命名的，這個工作室就是以打造‘一流的創(chuàng)新創(chuàng)效基地、一流的技術(shù)傳承基地、一流的人才培養(yǎng)基地’為宗旨的?！背尚l(wèi)東說。

工作室成立之后，成衛(wèi)東帶領(lǐng)身邊的同事挑戰(zhàn)一些技術(shù)上的新領(lǐng)域，不斷學(xué)習知識、提升技能、勇于創(chuàng)新，向著更高的目標邁進。“勤學(xué)習、懂技術(shù)、會創(chuàng)新”的理念，逐步成為拖頭隊每位員工的共識。通過技術(shù)講座、導(dǎo)師帶徒、現(xiàn)場指導(dǎo)、崗位練兵、技能比武等，有力地提高了員工們業(yè)務(wù)理論和技能水平，形成了一種比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍。工作室自成立起，每年都開展技能培訓(xùn)60 余次，開展座談研討、技術(shù)比武競賽活動近40 次，培訓(xùn)技術(shù)人才200 余人。成衛(wèi)東還帶領(lǐng)團隊編寫了天津港集團內(nèi)燃、起重等多個工種裝卸機械《職業(yè)技能認定考核要點》，為集團員工職業(yè)等級提升提供了標準和依據(jù)。“挖掘機鋼管作業(yè)操作法”等10 余項操作方法，大幅提升了現(xiàn)場作業(yè)效率，具有較強的應(yīng)用推廣價值。同時，拖頭隊還開展了一系列的技術(shù)競賽，涌現(xiàn)出一批集團公認的“倒車王”、“安全王”、“高產(chǎn)王”等“王牌”技術(shù)骨干。

在天津港集團孔祥瑞杯技能大賽中，成衛(wèi)東的徒弟連續(xù)三屆包攬了大賽拖車組全部獎項（前六名）。成衛(wèi)東勞模創(chuàng)新工作室培養(yǎng)出的員工連續(xù)奪得大賽吊車、叉車、維修等多個工種的冠軍，20 余人次獲獎。

多年來，成衛(wèi)東先后獲得全國勞動模范、全國技術(shù)能手、全國交通運輸系統(tǒng)勞動模范、全國交通建設(shè)工匠、最美港航人、天津市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、天津市勞動模范、天津市首屆海河工匠、天津市工人發(fā)明家、天津市第三屆敬業(yè)奉獻道德模范、中國質(zhì)量工匠等榮譽稱號，并享受國務(wù)院政府特殊津貼。

建功

近年來，隨著天津港集團深入踐行習近平總書記視察天津港重要指示精神，加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口，取得了亮眼成績和突出成效。2021年10月17日，作為忠實踐行習近平總書記視察天津港重要指示精神的重大成果，全球首個“智慧零碳”碼頭在天津港正式投產(chǎn)運營，吸引了全世界的目光。而智慧港口的建設(shè)，最亮眼的就是智能水平運輸機器人的使用。

“我父親當年是天津港的裝卸工，那時作業(yè)全靠肩扛手抬。到我參加工作時，肩扛手抬已經(jīng)成為歷史，機械操作成為主流，而如今，智能水平運輸機器人又要逐步替代機械司機。”成衛(wèi)東說，對于一名拖車司機而言，這是一種就業(yè)危機，同時也是挑戰(zhàn)和機遇。

智能水平運輸機器人的外形和常用的拖車相似，可以說是“智慧零碳”碼頭眾多高科技的集中體現(xiàn)。它能夠自動實現(xiàn)厘米級的精準定位，而且能夠不知疲倦地保持全天候最佳狀態(tài)作業(yè)。就是這樣一個貌似完美的運輸機器人，在成衛(wèi)東這個“拖車王”眼中，還是缺少點“靈魂”。

“進入作業(yè)區(qū)域，什么時候該減速，什么時候該變道，如何選擇最佳的行車路線，這個機器人還是有些不熟練?！背尚l(wèi)東說，發(fā)現(xiàn)這個問題后，他和技術(shù)人員開始進行技術(shù)改造。他們把拖車的40 多個動作要素詳細地介紹給程序員，在保證程序員完全理解后，再一起想辦法將這些動作要領(lǐng)翻譯成代碼編入程序，進行反復(fù)測試。哪個位置容易開裂、哪個部件容易發(fā)生故障，成衛(wèi)東如數(shù)家珍，全部傾囊相授。以外，成衛(wèi)東還幫助解決了智能水平運輸機器人在作業(yè)中自動充電、自動避讓、自動?？康葐栴}，提升了機器人自主學(xué)習、深度學(xué)習的能力，使運行效率進一步大幅提升。

“人的經(jīng)驗技能和智慧科技深度融合，讓我又找到了一條科技創(chuàng)新發(fā)展的新路子，同時也樹立了一個新的奮斗目標?！背尚l(wèi)東說，作為新時代的產(chǎn)業(yè)工人，在今后的工作中，我會以習近平總書記視察天津港重要指示精神為引領(lǐng)，不斷加強學(xué)習，不斷提高自身崗位技能水平，創(chuàng)新發(fā)展、勇毅前行，帶領(lǐng)團隊努力為打造世界一流綠色智慧樞紐港口再建新功，為天津開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化大都市新局面而不懈奮斗，讓新時代港口產(chǎn)業(yè)工人的名字更加耀眼奪目！