李明力,喻 東
(中國(guó)工程物理研究院 材料研究所,四川 綿陽(yáng) 621907)
鈹鋁合金是一種鈹鋁兩相互溶度極低的合金,具有復(fù)合材料特征。由于繼承金屬鈹和金屬鋁的高性能,具有低密度、高比剛度和高比強(qiáng)度,以及很好的熱穩(wěn)定性,是一種優(yōu)秀的航空航天材料。鈹鋁合金相對(duì)金屬鈹而言,成本大幅度降低,使得其具有更廣闊的市場(chǎng)?,F(xiàn)有產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星部件、戰(zhàn)斗機(jī)和航天電子器件等[1-5]。從2011 年開始,陸續(xù)有報(bào)道IBC 工程材料公司(IBC Engineered Materials)鈹鋁合金在商業(yè)使用和軍用方面的需求量在增加,相關(guān)企業(yè)正在新建廠房,增加生產(chǎn)量來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的需求?,F(xiàn)階段美國(guó)已經(jīng)推出多種Beralcast 牌號(hào)的鈹鋁合金,瞄準(zhǔn)具有廣闊市場(chǎng)的高精密、高尖端市場(chǎng)[6-8]。
20 世紀(jì)70 年代,Speneer 等[9]發(fā)現(xiàn)半固態(tài)金屬具有特殊的流變性,變形抗力大幅度降低,半固態(tài)加工技術(shù)隨之提出。從20 世紀(jì)70 年代末開始,半固態(tài)加工技術(shù)進(jìn)入了實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用。半固態(tài)加工技術(shù)主要應(yīng)用于凝固溫度區(qū)間寬且液相線溫度較低的合金,其中在鋁合金加工成形中的應(yīng)用是最廣泛的。由于半固態(tài)加工過(guò)程中漿料充型平穩(wěn),無(wú)湍流和噴濺,可消除凝固形成的縮孔等缺陷。相對(duì)固態(tài)成形,其具有變形抗力低、對(duì)模具損傷小、低能耗和低成本等優(yōu)勢(shì),并且由于其具有很好的流動(dòng)性,可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的近凈成形。許多公司將半固態(tài)成形工藝應(yīng)用到形狀復(fù)雜、成形困難的鋁合金零件上。例如,鋁合金輪轂、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、摩托車零件和發(fā)動(dòng)機(jī)支架等。并且半固態(tài)成形技術(shù)可有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,是一種綠色制造技術(shù),在我國(guó)大力提倡碳中和,控制碳排放的政策下,具有非常廣闊的發(fā)展前景。
鈹鋁合金加熱到液相線溫度(644 ℃)以上,變形抗力大幅度降低,約50 MPa[10]。但是由于鈹鋁合金半固態(tài)狀態(tài)下,鋁相為液相,鈹相為固相,所以變形過(guò)程中易發(fā)生固液分離。本文采用有限元方法對(duì)鈹鋁合金半固態(tài)單軸壓縮進(jìn)行數(shù)值模擬,獲得了樣品中不同區(qū)域的固相率分布情況,以及不同變形量對(duì)固相分布的影響,為后續(xù)加工進(jìn)行初步的分析。
有限元法可有效模擬計(jì)算半固態(tài)成形過(guò)程,Deform-3D 軟件被廣泛應(yīng)用于半固態(tài)觸變成形的有限元分析中,可預(yù)測(cè)觸變成形過(guò)程中載荷大小,以及隨位移增加的變化規(guī)律,除此之外,還能預(yù)測(cè)坯料內(nèi)部的應(yīng)力和應(yīng)變的變化規(guī)律,以及速度場(chǎng)的分布情況。并且有限元分析還能有效預(yù)測(cè)變形后樣品內(nèi)部各區(qū)域的固相率分布規(guī)律,以及變形量對(duì)坯料內(nèi)部各區(qū)域固相率變化的影響。
本實(shí)驗(yàn)采用的材料模型為鑄態(tài)Be-38wt.%(~30 at.%)Al 合金,其力學(xué)模型借鑒Dou 等[10]的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,獲得了在660 ℃、變形速率為1s-1條件下的真應(yīng)力-應(yīng)變曲線。經(jīng)過(guò)擬合處理,將曲線導(dǎo)入Deform-3D 軟件材料庫(kù),然后,對(duì)建立好的模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分和計(jì)算,并采用Deform-3D Post 模塊對(duì)模擬數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行可視化,獲得變形過(guò)程中應(yīng)力場(chǎng)和速度場(chǎng)的變化規(guī)律,并獲得樣品固相率的分布情況。
半固態(tài)鈹鋁合金可近似為多孔材料模型[11],所以材料屬性設(shè)置為多孔性,固相率設(shè)置為0.7。幾何模型采用UG 三維造型軟件進(jìn)行建模,然后導(dǎo)入Deform-3D前處理器中進(jìn)行網(wǎng)格劃分等處理,坯料為Φ10 mm×15 mm的圓柱形樣品,上下壓頭設(shè)置為剛性。變形速率約10 mm/s,溫度為660 ℃。坯料與模具間采用常數(shù)剪切摩擦,摩擦因數(shù)為0.3。如圖1 所示。
圖1 單軸壓縮模型示意圖
單軸壓縮樣品分為3 個(gè)變形區(qū)。其中:①為難變形區(qū),②為大變形區(qū),③為易變形區(qū),如圖2 所示。分別對(duì)樣品變形過(guò)程中3 個(gè)區(qū)域進(jìn)行應(yīng)力場(chǎng)、速度場(chǎng)、固相率分布及變化規(guī)律分析。
圖2 單軸壓縮樣品變形區(qū)示意圖
應(yīng)力場(chǎng)分布如圖3(a)所示,在大變形區(qū)(B 區(qū))應(yīng)力最大,而易變形區(qū)(A 區(qū))和難變形區(qū)(C 區(qū))應(yīng)力較小。這是因?yàn)槎嗫撞牧显趬嚎s過(guò)程中密度會(huì)發(fā)生變化,而在大變形區(qū)的密度增加最快及密度最大,所以應(yīng)力也最大。對(duì)比分析不同變形量的應(yīng)力分布圖,可以得到隨著變形量的增加,中心區(qū)域的應(yīng)力在持續(xù)增大,這是由于固相顆粒堆積引起的,密度越大應(yīng)力也越大。
圖3 單軸壓縮樣品應(yīng)力分布圖
變形后樣品中各區(qū)域的固相率分布不同主要是變形過(guò)程中固液流動(dòng)速率不同引起的。所以對(duì)變形過(guò)程中各區(qū)域速度場(chǎng)的分布進(jìn)行分析預(yù)測(cè)能有助于對(duì)固液分離進(jìn)行理解。變形過(guò)程中的速度場(chǎng)分布如圖4 所示,實(shí)際變形過(guò)程中上部分坯料從上往下流動(dòng),而中心區(qū)域的坯料往邊緣區(qū)域流動(dòng),在坯料的底面流動(dòng)速度最小,靠近下表面中心區(qū)域甚至是“變形死區(qū)”。而且隨著變形量的增大,各區(qū)域的流動(dòng)速率變化不大,但是固相顆粒的流動(dòng)速率卻在減小,所以液相的流動(dòng)速率是相對(duì)在增加的。
圖4 單軸壓縮樣品速度分布圖
P1~P3 是樣品軸向取樣,其中,P1 為上邊緣的位置,P2 為樣品中心與上邊緣1/2 位置,P3 為中心位置;P3~P6 是樣品徑向取樣,其中,P4 為中心與右邊緣1/2 位置,P5 為P4 與右邊緣1/2 位置,P6 為右邊緣位置,如圖5 所示。
圖5 樣品取樣位置
對(duì)變形樣品的不同位置進(jìn)行固相率的統(tǒng)計(jì),如圖6 所示。結(jié)果表明,隨著應(yīng)變量的增加,取樣位置的固相率都在增大,且中心區(qū)域的固相率增加最快,而邊緣處的固相率增加較慢。這是因?yàn)槟M過(guò)程中將樣品近似為多孔樣品,而空隙處近似為液相,壓縮過(guò)程中液相被擠出基體,使得固相率升高。由于液相的流動(dòng)速率遠(yuǎn)大于固相,中心區(qū)域的液相向鄰近位置流動(dòng),使得中心區(qū)域固相率最高。而邊緣處的液相在向外流出的同時(shí),樣品內(nèi)部又有尺寸的液相流入此區(qū)域,所以邊緣處的固相率增加不明顯。
圖6 樣品不同位置的固相率-真應(yīng)變曲線
進(jìn)一步對(duì)不同變形量樣品進(jìn)行不同區(qū)域的固相率對(duì)比,如圖7 所示。其中1~3 為樣品上邊緣到樣品中心的軸向分布,3~6 為樣品中心到樣品右邊緣的徑向分布。結(jié)果表明,在變形量為0.1 的情況下,各區(qū)域的固相率相差很小,而隨著變形量進(jìn)一步增大,各區(qū)域的固相率持續(xù)增加。軸向和徑向上都具有越靠近中心區(qū)域固相率越高的規(guī)律。除此之外,還能看出隨著變形量的增加,沿軸向邊緣位置與中心位置的固相率差值先增大后減小,而沿徑向邊緣位置與中心位置的固相率差值一直在增加。
圖7 樣品不同變形量的固相率-位置曲線
鈹鋁合金半固態(tài)壓縮變形為偽半固態(tài)壓縮變形,其中液相為鋁相,固相為鈹相,各區(qū)域的固相率差值可表明變形過(guò)程中固液分離程度。壓縮過(guò)程中,樣品中心區(qū)域應(yīng)力較大是由于固相率增加引起的,而且隨著壓縮量的增加,固相率在增大,引起應(yīng)力也持續(xù)增加。壓縮變形后,樣品中心區(qū)域固相率最高,邊緣位置的固相率較低;隨著變形量的增加,沿軸向方向固液分離程度持續(xù)增加。