楊德磊 李佳文 祝軍 董珂欣

(1.河南財經(jīng)政法大學工程管理與房地產(chǎn)學院，河南 鄭州 450000； 2.同濟大學經(jīng)濟與管理學院建設管理與房地產(chǎn)系，上海 200092)

0 引言

當前，在快速城市化和“一帶一路”倡議背景下，我國在基礎建設方面展現(xiàn)出特有的優(yōu)勢，未來重大工程基礎設施工程的建設數(shù)量會達到一個新的高峰。重大工程社會責任已經(jīng)成為影響重大工程可持續(xù)發(fā)展的關鍵因素，然而重大工程社會責任缺失引起的各種社會、經(jīng)濟、環(huán)境等方面問題，使得重大工程社會責任成為當前研究的一個熱點。與此同時，在快速發(fā)展的時代背景下，我國重大工程社會責任的合理性和正當性面臨前所未有的挑戰(zhàn)，嚴重阻礙了我國重大工程可持續(xù)發(fā)展的進程。

本文采用CiteSpace文獻計量方法，對中國知網(wǎng)(CNKI)2000—2022年重大工程社會責任相關研究文獻進行計量研究，總結重大工程社會責任研究領域的研究熱點、演化過程及發(fā)展趨勢，為探索未來重大工程社會責任研究提供理論支持。

1 數(shù)據(jù)來源與研究方法

1.1 數(shù)據(jù)來源

本研究主要數(shù)據(jù)來源為中國知網(wǎng)總庫，限定時間為2000年至2022年2月?？紤]到有效性，以“主題”詞為檢索條件，通過“重大工程”“社會責任”等關鍵詞進行檢索，并通過手工對文獻數(shù)據(jù)進行清洗，剔除文獻數(shù)據(jù)中分類為會議和報紙的文獻。經(jīng)過篩選，得到有效文獻數(shù)據(jù)424條。

1.2 研究方法

本研究采用的文獻分析工具為CiteSpace 5.8 R3，是基于Java語言開發(fā)的可視化軟件，對Refworks格式文獻信息進行圖譜分析。它主要基于共引分析理論和尋徑網(wǎng)絡算法等對文獻數(shù)據(jù)進行計量分析，將作者、機構、關鍵詞及主題的關聯(lián)以可視化知識圖譜的方式展現(xiàn)，多角度全面顯示某個研究方向的科學發(fā)展新趨勢，以探求某研究領域的發(fā)展趨勢、演化路徑。

2 重大工程社會責任研究概況

2.1 發(fā)文量分析

重大工程社會責任研究文獻總體趨勢如圖1所示，可將2000年至2022年2月重大工程社會責任領域的研究劃分為三個階段：一是2000—2009年，萌芽階段，發(fā)文量較少；二是2010—2015年，平穩(wěn)發(fā)展階段，發(fā)文量呈現(xiàn)緩慢增長態(tài)勢；三是2016—2022年，高速增長階段，發(fā)文量快速增長，重大工程社會責任研究逐漸成為國內(nèi)學者的研究熱點。

圖1 重大工程社會責任研究文獻總體趨勢

2.2 作者合作網(wǎng)絡分析

高產(chǎn)出作者是某一研究領域引領者，是該研究領域值得重點關注的學者。選取發(fā)文量為5篇及以上的作者進行高產(chǎn)出作者分析(表1)。

表1 重大工程社會責任領域高產(chǎn)出作者發(fā)文量

對發(fā)文作者進一步進行共現(xiàn)分析，得到研究學者合作網(wǎng)絡圖譜，如圖2所示。圖2中包含一些節(jié)點與連線，節(jié)點代表重大工程社會責任研究的學者發(fā)文的數(shù)量。網(wǎng)絡圖譜網(wǎng)絡密度為0.006 4，表明高產(chǎn)出作者跨領域、跨機構合作較少，分布較為集中。從研究作者來看，發(fā)表文獻較多的作者有樂云、盛昭瀚、李永奎、何清華、胡毅、黃德春、程書萍等。圖2中顯示的研究團隊都普遍集中，一到兩個團隊具有一定規(guī)模，且存在一定聯(lián)系的學者大多數(shù)屬于同一科研機構，缺乏多團隊學者之間的交流聯(lián)系。

圖2 研究學者合作網(wǎng)絡圖譜

2.3 機構合作網(wǎng)絡分析

為更好地了解重大工程社會責任領域研究機構分布情況，對研究機構進行統(tǒng)計分析。從研究機構發(fā)文量(表2)可以看出，發(fā)文量在5篇以上的有10家機構，主要集中在高校及研究院所，說明以知名高校為代表的機構是研究重大工程社會責任的主要力量，這些機構的共同特征是工程專業(yè)實力較強。其中，南京大學工程管理學院、同濟大學經(jīng)濟與管理學院的發(fā)文量均為20篇以上，表明其在重大工程社會責任研究領域有較強的實力。河海大學商學院、港珠澳大橋管理局、上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院也均在重大工程社會責任領域有所研究。研究機構中，管理學、工程學等學院以及水利、交通、橋梁等研究所是重大工程社會責任研究的主要機構。

表2 研究機構發(fā)文量

利用CiteSpace軟件進一步得到研究機構合作網(wǎng)絡圖譜(圖3)并對其進行分析，其網(wǎng)絡密度為0.003 2，機構合作關系網(wǎng)絡整體較為分散，表明機構之間還未形成集中的合作關系。其中，較大的研究機構合作網(wǎng)絡為以南京大學工程管理學院、同濟大學經(jīng)濟與管理學院、河海大學商學院為主的三大合作網(wǎng)絡。

圖3 研究機構合作網(wǎng)絡圖譜

3 重大工程社會責任領域研究熱點、演化趨勢與未來前沿

3.1 研究熱點

對關鍵詞進行共現(xiàn)分析，得到關鍵詞共現(xiàn)網(wǎng)絡圖譜(圖4)，其節(jié)點表明對整篇文章主題思想的高度凝練。從節(jié)點可以看出，“重大工程”節(jié)點最大，“社會責任、社會穩(wěn)定、工程倫理、公眾參與、環(huán)境保護、社會風險”等關鍵詞的節(jié)點也相對較大，說明上述領域是重大工程社會責任研究的熱點。

圖4 關鍵詞共現(xiàn)網(wǎng)絡圖譜

進一步對高頻關鍵詞進行聚類分析。關鍵詞聚類是通過耦合分析自動生成聚類標簽，能夠反映重大工程社會責任領域研究的核心議題。聚類結果選取排在前10位的較大的聚類標簽，重大工程社會責任領域的熱門研究議題是：重大工程、安全管理、社會責任、決策、環(huán)境保護、建議、倫理責任、風險防范。由圖5可見，大部分聚類結果存在交疊，各領域互融互促現(xiàn)象普遍。

圖5 關鍵詞聚類圖譜

2015年，曾賽星教授首次提出重大工程社會責任概念，將重大工程社會責任定義為：“重大工程利益相關者在項目全生命周期中的政策和做法，反映出對更廣泛的社會福祉的責任。”在工程項目管理領域，針對重大工程社會風險穩(wěn)定、環(huán)境保護、生態(tài)倫理、可持續(xù)發(fā)展、安全質(zhì)量管理等方面的研究均屬于重大工程社會責任的范疇。

(1)生態(tài)倫理及環(huán)境可持續(xù)發(fā)展?？沙掷m(xù)發(fā)展作為我國的重要戰(zhàn)略之一，也表現(xiàn)出生態(tài)環(huán)境重要性的逐步提高，生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展是重大工程社會責任中重要的組成部分，其研究成果的應用程度會直接影響重大工程社會責任體系的健全和履行。建造重大工程對生態(tài)、環(huán)境及可持續(xù)發(fā)展具有較大影響，如征地拆遷、砍伐森林、征用農(nóng)田和改變河流路線等均會產(chǎn)生重大負面效應。環(huán)境生態(tài)已經(jīng)超越與成本、時間和質(zhì)量相關的傳統(tǒng)三角項目成功標準，“環(huán)境保護”“生態(tài)安全”“倫理責任”關鍵詞以及聚類#6、#8成為主要研究熱點。姜月華、許模、陶艷萍等[1-3]分別從重大水利水電工程、重大基礎設施工程可持續(xù)性、川藏鐵路重大工程水文、港珠澳大橋中華白海豚保護等方面重點剖析了各類重大工程對環(huán)境生態(tài)責任的影響。曾賽星等[4]通過解構重大工程生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新主體構成，揭示了重大工程創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的動態(tài)演化規(guī)律。

(2)安全質(zhì)量管理。質(zhì)量控制和安全是重大工程的基本目標，歸類為重大工程社會責任經(jīng)濟責任維度，重大工程項目中的輕微缺陷或失敗都可能造成巨大損失。因此，把質(zhì)量和安全放在第一位，確保工程不發(fā)生重大事故，“安全管理”“安全”等關鍵詞以及聚類#2成為主要研究熱點。程書萍等[5]從重大工程兩類監(jiān)理模式合謀防范機制視角對提高工程質(zhì)量的關鍵路徑進行了思考與探索。

(3)社會風險穩(wěn)定及政治?！吧鐣€(wěn)定”“風險評估”“公眾參與”等關鍵詞以及聚類#1、#8、#9成為主要研究熱點。重大工程項目一般是由政府發(fā)起，政府在項目中往往處于主導地位。祝繼高等[6]、朱威威[7]基于“一帶一路”視角，分別從政府通過完善社會責任相關法律法規(guī)推動國內(nèi)企業(yè)更好地履行社會責任、倡議下中央企業(yè)履行社會責任，以及政府實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略對工程企業(yè)承擔的社會責任進行理論研究。白鷺[8]基于征地拆遷視角分析了重大工程項目中公眾的風險感知及其應對行為，提出為了維護社會風險穩(wěn)定，政府應提高信息透明度和改善公眾參與。張長征等[9]針對重大工程社會矛盾的階段演化特性，解構了多元非中心性的公眾參與引導下的重大工程社會矛盾化解機。華堅等[10]從重大工程決策視角剖析了公眾參與問題，徐姍等[11]從該角度通過南水北調(diào)東線工程進行了實證分析。華堅、舒歡、孫蕾等[12-14]基于輿情視角，分別設計了重大水利工程項目決策信息傳導機制，強調(diào)深入公眾參與工程建設營造重大工程建設正面形象，探究了基于行為博弈的重大工程網(wǎng)絡輿情傳播機制。何壽奎等[15]基于前景理論對重大工程多主體利益博弈與行為演化進行了分析，以提高公眾的參與意識，促進重大工程社會責任目標的實現(xiàn)。

3.2 關鍵詞時區(qū)視圖的研究演進分析

關鍵詞時區(qū)視圖是根據(jù)前沿熱點的演進路徑及其之間的交互關系，用每個時區(qū)高頻詞匯的演變表示，可以清晰反映研究熱點的演進情況。

基于CiteSpace的“Timzone”功能，以一年為時間切片得到國內(nèi)重大工程社會責任在2000—2022年的關鍵時區(qū)圖譜，如圖6所示。

圖6 高頻詞匯時區(qū)分布圖

從時區(qū)分布圖可以看到不同時期的高頻詞匯及其隨時間演化的情況，可將重大工程社會責任領域的研究歷程大致劃分為以下幾個階段。

3.2.1 2000—2009年:萌芽階段

2000—2009年國內(nèi)還未對重大工程這個概念給予重視，對于重大工程社會責任的研究處于萌芽期。這一時期的研究以具體的工程案例為對象，如南水北調(diào)、三峽工程等重大工程都是當時較為典型的案例，研究內(nèi)容主要集中于工程對“生態(tài)文明”“生態(tài)安全”“環(huán)境及可持續(xù)發(fā)展”的影響。“三峽工程”熱點關鍵詞源于工程建設初期學者對工程合理及可行性的探討，是重大工程建設發(fā)展過程中應時代而生的產(chǎn)物。大多數(shù)文獻對南水北調(diào)工程及三峽工程未來對環(huán)境造成的影響進行了預測，為后續(xù)研究的提供了案例實踐基礎。

3.2.2 2011—2015年：平穩(wěn)發(fā)展階段

我國基礎建設速度不斷加快，地鐵、跨海大橋等重大工程不斷出現(xiàn)，引起了學者們對重大工程社會責任的又一次研究熱潮。學者們在這個期間引入了新的研究方法，研究內(nèi)容也不再局限于單一的生態(tài)環(huán)境方面，重大工程中“社會穩(wěn)定”“風險評估”“工程安全”“安全管理”“工程倫理”方面的社會責任開始進入研究者的視野，因重大工程而造成的社會風險方面的評估成為研究熱點。在這個階段，小影響力節(jié)點變多，重大工程社會責任領域呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢，研究的熱點豐富程度得到提升，研究領域走向成熟。在此期間，研究者在前人研究的基礎上，通過引入新的研究方法，對重大工程對社會穩(wěn)定造成的影響從源頭進行了梳理，給出了相應的規(guī)避對策，為未來深入研究重大工程社會穩(wěn)定評價體系提供了堅實的理論基礎。

3.2.3 2016—2022年：高速增長階段

隨著“一帶一路”倡議的提出及加速城鎮(zhèn)化方針政策的出臺，我國重大工程發(fā)展迅速，重大工程社會責任方面的問題不斷涌現(xiàn)，重大工程的復雜性也使學者對重大工程社會責任的研究擴展到更多領域，一些具有創(chuàng)新性的研究方法得到應用，各大研究機構也組建了專業(yè)的重大工程研究團隊及研究中心，較多的研究成果及創(chuàng)新性理論出現(xiàn)在這個階段：對“協(xié)同治理”“風險管理”“決策治理”重大工程的理論框架作了詳細的分析，確定了重大工程社會責任的研究基礎，并以我國政府-市場二元作用為核心思想對重大工程社會責任的內(nèi)涵作出了明確的界定，將重大工程社會責任與我國國情及現(xiàn)實情境相結合，為重大工程社會責任的深度研究進程做出了巨大的貢獻。

總體來看，在早期階段，部分研究者抓住先機，主要著眼于三峽工程、南水北調(diào)等具體案例進行社會責任分析。隨后，研究者從早期重大工程社會責任著重探討“生態(tài)保護、環(huán)境可持續(xù)、質(zhì)量安全”導向的責任研究逐漸過渡到“社會風險穩(wěn)定、風險管理”等社會安定層次的研究，研究者也同時聚焦 “公眾參與、動態(tài)激勵”等方面推動重大工程社會責任履行。隨著重大工程的不斷發(fā)展以及對社會責任認識的不斷深入，再到與我國現(xiàn)實國情相結合的政府-市場二元作用下的研究，重大工程社會責任不僅是針對質(zhì)量、工期、成本等傳統(tǒng)的“項目鐵三角”涉及的經(jīng)濟責任，更是注重于超越項目本身的政治、倫理、法律等方面的社會責任[16]。

3.3 研究的未來趨勢分析

關鍵詞突現(xiàn)值能夠表示在某一時期該領域具有前沿性意義的研究內(nèi)容。借助Burstness突現(xiàn)詞探測功能，對重大工程社會責任相關研究的關鍵詞進行突現(xiàn)分析(圖7)。

突現(xiàn)詞具有一定的延續(xù)性，可以用于分析未來一段時間內(nèi)的研究熱點趨勢。從圖7可以看出，重大工程社會責任研究熱點的持續(xù)時間總體上較短。持續(xù)時間最長的關鍵詞是“社會穩(wěn)定”，突現(xiàn)持續(xù)時長為4年，說明社會穩(wěn)定是這個時間段內(nèi)的研究熱點。從2010年至今，“公眾參與”“社會穩(wěn)定”“安全”等關鍵詞的研究持續(xù)時間較長，反映出重大工程社會責任研究主要集中在政治責任、倫理責任，通過重大工程社會責任進而維護社會穩(wěn)定，促進可持續(xù)發(fā)展。以上突顯詞體現(xiàn)出不同時期重大工程社會責任領域的研究熱點和演化趨勢，其中，“風險管理”突現(xiàn)近2年，“川藏鐵路”由2020年的突現(xiàn)一直延續(xù)至今。例如，陳光等[17]針對川藏鐵路這一世紀性重大工程，不僅探索了工程建設本身的創(chuàng)新與突破問題，而且突出了國家重大工程的經(jīng)濟社會綜合效益，強調(diào)重大工程經(jīng)濟責任?？梢灶A見，這幾個關鍵詞在未來一段時期內(nèi)仍然可能是重大工程社會責任研究的熱點與發(fā)展趨勢。

4 結語

本文基于CiteSpace可視化分析功能，分析了2000—2022年重大工程社會責任領域的研究文獻，通過知識圖譜梳理和預測了研究的熱點領域及前沿趨勢，得出以下結論：

(1)從發(fā)文量來看，重大工程社會責任領域的研究經(jīng)歷了萌芽階段(2000—2009年)、平穩(wěn)發(fā)展階段(2010—2015年)、高速增長階段(2016—2022年)三個時期，重大工程社會責任為相關理論研究提供了方向與動力。

(2)從高產(chǎn)作者及機構合作來看，目前我國重大工程社會責任研究者相對集中，高產(chǎn)出作者跨領域、跨機構合作較少；研究機構主要集中于科研院所和高校，亟須加強研究者及研究機構間的交流與合作。在研究歷程中，涌現(xiàn)出了以樂云、何清華、盛昭瀚等為代表的大量學者，產(chǎn)出了較多具有廣泛影響力的科研成果，以及以同濟大學經(jīng)濟管理學院、南京大學工程管理學院等為代表的研究機構，對推動重大工程社會責任領域研究起到了很強的支撐作用。

(3)從關鍵詞共現(xiàn)和聚類分析來看，可以將研究熱點集中在社會風險穩(wěn)定、公眾參與、安全管理、決策，歸納為重大工程社會責任主題、評估、管理三個方面。

(4)從關鍵詞時區(qū)和突現(xiàn)詞分析來看，風險管理、川藏鐵路是本研究的前沿動態(tài)與發(fā)展趨勢，更加注重針對具體案例特定情境的社會責任研究將成為未來重點方向。