整理|本刊編輯部
2023年春運期間,廣東海事部門出動執(zhí)法人員21445人次、船艇2896艘次,巡航時間1.1萬余小時,巡航里程23.6萬公里,成功保障19.6萬艘次船舶進出港,累計安全發(fā)送旅客1101.3萬人次。廣東水路客流量同2022年相比,增長了41.9%。
2月15日,為期40天的春運落下帷幕。記者從廣東海事局獲悉,今年春運,廣東省水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,沒有發(fā)生列入統(tǒng)計的水上交通事故。廣東海事部門出動執(zhí)法人員21445人次、船艇2896艘次,巡航時間1.1萬余小時,巡航里程23.6萬公里,成功保障19.6萬艘次船舶進出港,累計安全發(fā)送旅客1101.3萬人次。廣東水路客流量同2022年相比,增長了41.9%。
今年春運是全面優(yōu)化內地與港澳人員往來措施推出后的首個春運,廣東海事部門始終堅持圍繞安全和民生這條主線,以“安全、健康、便捷、舒心”為總目標,緊盯“瓊州海峽客滾運輸”“粵港澳高速客船”“珠江日夜游”“海島游”等關鍵點,對轄區(qū)投入春運的1078艘涉客船舶,施行100%安檢、100%復查,以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務,全力做好春運水上安全監(jiān)管工作。
據(jù)統(tǒng)計,廣東通過水路往來港澳的旅客達16.5萬人次。為保障港澳客運航線順利恢復營運,廣東海事部門開辟綠色通道,優(yōu)先為港澳客運船舶辦理通關和船員換班手續(xù),并對船舶消防救生設備、船員航行值班情況、應急實操等項目進行重點檢查,確保船舶適航、船員適任?!按哼\期間,我們還做好天氣信息預警預控,對港澳航線船舶到港、離港進行實時遠程監(jiān)控,并調派海巡船艇加強現(xiàn)場巡航值守,全方位為港澳客船保駕護航。”廣州南沙海事處的汪國興告訴記者。
廣東海事局通航處副處長鄭良東向記者介紹:“為確保春運期間廣東水域通航安全,我們做好水上突發(fā)事件應急準備,充分利用VTS、智管中心等平臺,強化轄區(qū)遠程監(jiān)管,同時組織安排大型海巡船‘海巡09’在瓊州海峽值守、‘海巡31’在珠江口值守、其他海巡船在相關重點水域值守,調派海事直升機開展常態(tài)化空巡,可以說是‘陸海空天’一體化,全力為廣大旅客營造一個平安的水上出行環(huán)境?!?/p>
廣東海事部門提醒旅客,天氣對水路出行影響較大,水路出行要密切關注氣候變化和航班信息。水上出行遇到危險,請及時撥打水上遇險救助電話“12395”。(朱杰 吳海輝)
記者從廣州海事局了解到,春運期間廣州水路累計發(fā)送旅客達221萬人次,與2022年相比增長34%,其中珠江日夜游客運量45.2萬人次,港澳航線客運量近9000人次。
廣州海事局執(zhí)法支隊副隊長張展表示,2023年春運與去年相比,廣州水路客流漲幅明顯,轄區(qū)未發(fā)生列入統(tǒng)計的水上交通安全事故。港澳航線客船的復航大幅提升了水路出入境的旅客人流,珠江日夜游、海島游、渡口渡運呈現(xiàn)出節(jié)假日、周末集中出行的情況,春節(jié)假期,珠江日夜游人流激增,是去年同期的6倍多。
據(jù)了解,廣州海事部門結合轄區(qū)春運不同階段的特點,采用“監(jiān)管指揮系統(tǒng)+CCTV高清視頻系統(tǒng)+無人機+現(xiàn)場巡航”四位一體立體化監(jiān)管模式,加大對橋區(qū)水域、船舶交通流密集水域、深中通道等重點水域的巡查力度,加強港澳航線高速客船、珠江夜游船、水巴等涉客船舶的安全監(jiān)管。同時,廣州海事部門針對春運前期能見度不良、寒潮大風等惡劣天氣,充分利用VTS、監(jiān)管指揮系統(tǒng)等信息化手段,及時發(fā)布惡劣天氣預警信息,督促船舶落實惡劣天氣防范措施,保障船舶航行安全。
據(jù)統(tǒng)計,春運期間廣州海事部門累計巡航里程超過1.8萬公里,保障了轄區(qū)5.6萬艘次船舶安全進出港。(鄭道 陳凌豪 馬己苗)
保障超1000萬噸重點物資運輸暢通
2月16日,裝載6.4萬噸煤炭的散貨船“海昌前進”在廣州新沙海事處“海巡09115”輪的全程護航下安全靠泊碼頭,助力發(fā)電企業(yè)正常經營。
據(jù)了解,受冬春季節(jié)氣溫下降、春節(jié)期間用電高峰等多重因素影響,春運期間電煤等重點能源物資需求旺盛。廣州海事高效統(tǒng)籌水上安全監(jiān)管、重點物資運輸?shù)雀黜椆ぷ鳎e極推行十條重點物資保障舉措,與航運企業(yè)、引航機構建立良好溝通機制,為重點物資船舶量身定制護航保障方案。
廣州海事部門強化動態(tài)執(zhí)法一體化協(xié)同監(jiān)管,利用VTS(船舶自動識別系統(tǒng))、監(jiān)管指揮系統(tǒng)、CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)等平臺,及時發(fā)布惡劣天氣預警信息,提前對船舶進出港路線進行遠程核查,對重點物資運輸船舶進行全天候、全過程管控。開通重點物資運輸綠色通道,實施“優(yōu)先進出港、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸貨、優(yōu)先辦查驗”,提高船舶周轉與運行效率,確保重點物資運輸“零待時”。
據(jù)統(tǒng)計,春運期間廣州海事部門組織973艘次重點物資運輸船舶進出港,保障1004萬噸糧食、電煤、液化石油氣等重點物資運輸安全暢通。(李吉 張雷 李繼榮)
40天的兔年春運落下帷幕,春運期間(1月7日—2月15日)佛山水路運輸旅客達62萬人次,與2022年相比上升15%,其中三龍灣、夢里水鄉(xiāng)等旅游客船客運量達1.1萬人次,轄區(qū)未發(fā)生水上交通事故險情,安全形勢平穩(wěn)有序。
據(jù)佛山海事局通航管理處副處長莫荔介紹,相較于2022年春運,今年選擇水路出行的旅客明顯增多,尤其是春節(jié)、元宵期間,各渡口、景區(qū)游船人流量激增。春運前,海事部門對轄區(qū)17道渡口、38艘渡船、4處封閉水域景區(qū)及18艘旅游客船完成安全檢查、缺陷整改。春運期間充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、“客渡之眼”等智慧平臺,強化三龍灣夜游、海壽渡口、平沙渡口等重點客渡運水域遠程盯防和現(xiàn)場巡查,元宵煙花活動和客流高峰期派出海巡船現(xiàn)場值守護航,及時處置涉客船舶安全隱患,保障人民群眾水上出行安全。
據(jù)統(tǒng)計,春運期間佛山轄區(qū)進出港船舶1.35萬艘次,貨物吞吐量達1157萬噸,佛山海事開展巡航執(zhí)法385次,出動執(zhí)法人員1778人次,巡航里程3979海里,發(fā)布預警信息2139條,轄區(qū)未發(fā)生水上交通事故險情,圓滿完成春運安全監(jiān)管工作,實現(xiàn)“安全、健康、便捷、舒心”的總目標。(張欣 黃劍耀)
記者從江門海事局獲悉,春運期間,該局累計出動執(zhí)法人員1228人次、巡航里程1.8萬公里,發(fā)布預警信息8.6萬條,成功保障轄區(qū)近1100萬噸貨物運輸暢通,42萬旅客水上出行和1.6萬艘次進出港船舶的航行安全。
2023年春運是黨的二十大召開后第一個春運,也是疫情防控“乙類乙管”新階段后第一個春運。面對今年春運的新形勢,江門海事局堅持以“安全、健康、便捷、舒心”為總目標,積極應對水上春運客流高峰,春運前完成對轄區(qū)涉客船舶全覆蓋安全檢查初查工作,共安全檢查船舶108艘,其中高速客船22艘、渡船43艘,實現(xiàn)船舶初查、復查及缺陷整改三個100%覆蓋,確保船舶適航、船員適任。并對全部涉及春運水上旅客運輸?shù)目瓦\公司或渡運經營人開展走訪檢查,督促客渡運船舶經營人及船員嚴守安全底線。
為切實保障重點物資水上供應鏈暢通,江門海事局落實重點物資運輸船舶的“全業(yè)務秒辦、全時段保障、全過程跟蹤”,以及“優(yōu)先錨泊、優(yōu)先引航、優(yōu)先進港”等措施,提升船舶進出港效率。江門海事局指揮中心負責人介紹:“春運期間,我們在增派執(zhí)法人員加強現(xiàn)場監(jiān)管和服務的基礎上,正式啟用了石板沙、潭江兩個船舶智管分中心,運用CCTV、VHF、AIS等信息化手段,通過‘1個智管中心+8個分中心’對沿海及內河重點航段實施全天候監(jiān)管,江門內河全要素‘水上大交管’模式初顯成效?!保S子華)
2023年春運,肇慶海事局深入貫徹落實黨的二十大精神,堅持以人民為中心,以“安全、健康、便捷、舒心”為總目標,持續(xù)開展春運首日“零點”行動,深入防范化解水上交通重大安全風險。推行港澳船舶“單一窗口”查驗,海事業(yè)務“一網通辦”,政務服務“雙向郵寄”等多項惠民優(yōu)質服務,扎實做好春運水上交通安全保障工作。
據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全局共投入執(zhí)法人員1300余人次,執(zhí)法船艇200余艘次,累計巡航1.5萬余公里,發(fā)布預警信息3.5萬余條,護航1.3萬余艘次船舶進出港,保障33萬余人次旅客水上安全出行,保障60余萬噸電煤、糧食、油氣等重點民生物資運輸暢通。轄區(qū)未發(fā)生列入統(tǒng)計的事故,水上交通安全形勢持續(xù)向好。(白振江 郭超)
2月16日,記者從河源海事局獲悉,為期40天的春運圓滿收官,河源海事部門切實履行水上交通安全監(jiān)管職責,保障船舶安全進出港3371艘次,安全運送旅客7.6萬人次。
春運期間,河源海事部門認真研判風險隱患,細化工作部署。針對高峰客流量,制定春運水上交通安全風險及重點工作安排表,模擬生成萬綠湖旅游客船、長途客班船、主要渡口客流變化模型,明確每日監(jiān)管重點,落實客運數(shù)據(jù)和重點事項日報告制度,及時分析調整監(jiān)管策略,科學部署監(jiān)管力量。
同時,河源海事部門聚焦重點船舶,做實節(jié)前檢查,對轄區(qū)所有客運船舶和工作船開展“春運”船舶安全檢查,深入摸排涉客船舶船員健康情況。聯(lián)合漁業(yè)部門推動747艘在冊漁船和36艘工作船安裝并使用AIS通航設備。結合水上交通安全百日行動,將萬綠湖1269艘自用船舶納入規(guī)范化管理。此外,充實一線執(zhí)法力量,認真落實領導帶班和24小時“三級”值班制度,在春節(jié)、元宵節(jié)重點時段強化景區(qū)景點水域、轄區(qū)31道渡口水域和施工水域的安全監(jiān)管,采取信息化監(jiān)管和現(xiàn)場巡航相結合方式,嚴查船員疲勞駕駛、超載超客等違法行為,為轄區(qū)春運水上客運營造清爽的通航環(huán)境。
據(jù)悉,春運期間,河源海事部門共出動執(zhí)法人員261人次,船艇60艘次,車輛52臺次,巡航里程2813海里。(楊代成 陳保羽)