王晨 / 上海大學(xué)上海美術(shù)學(xué)院

1 研究背景

近年來(lái)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的發(fā)展，大多城市都追求現(xiàn)代化。大多數(shù)城市色彩或是呈現(xiàn)出單一的趨向，使城市失去特色；或是過(guò)于強(qiáng)調(diào)個(gè)性，使城市色彩趨向雜亂[1]。

城市色彩是展示城市風(fēng)貌體現(xiàn)城市文化的重要因素，凱文·林奇（Kevin Lynch）在《城市意象》中提出一個(gè)好的城市設(shè)計(jì)應(yīng)該令這座城市具有可讀性。而一個(gè)可讀的城市，它的街道、標(biāo)志物或是道路，應(yīng)容易認(rèn)明，進(jìn)而組成一個(gè)完整的形態(tài)[2]?？梢娊值揽臻g是串聯(lián)城市各空間的重要組成部分，其色彩亦是提升城市可讀性展現(xiàn)城市風(fēng)采的重要一環(huán)。歷史文化街道因其特有的文化沉淀成為了城市文化的重要標(biāo)志之一，歷史文化街道的色彩不僅影響著城市的風(fēng)貌展現(xiàn)，同時(shí)也為城市的色彩規(guī)劃提供了重要參考。上海市在2002年通過(guò)的《中國(guó)上海歷史文化風(fēng)貌區(qū)與優(yōu)秀歷史建筑物保護(hù)條例》就對(duì)歷史建筑周圍的建設(shè)提出了色彩方面的規(guī)定，要求周邊建筑的色彩應(yīng)與歷史建筑相協(xié)調(diào)[3]。這一規(guī)定無(wú)疑使歷史建筑乃至歷史街區(qū)的色彩加強(qiáng)了對(duì)周邊區(qū)域甚至城市的色彩的影響。

如今，越來(lái)越多的學(xué)者進(jìn)行了對(duì)城市色彩的研究。溫文瑞對(duì)城市街景中的建筑色彩進(jìn)行了著重研究，并提出了塑造連續(xù)性街道空間與塑造變化性街道空間兩種建筑色彩設(shè)計(jì)途徑[4]。陳群元與鄧艷華將我國(guó)的色彩規(guī)劃進(jìn)行了梳理并大致分為強(qiáng)調(diào)主導(dǎo)色、基于城市空間結(jié)構(gòu)、基于功能分區(qū)三種類型[5]。王岳頤在城市空間與色彩的理論基礎(chǔ)上對(duì)城市空間色彩規(guī)劃的框架進(jìn)行了構(gòu)建[6]。此外，武漢、天津等城市均確立了城市主色調(diào)，并根據(jù)城市空間結(jié)構(gòu)、功能區(qū)域等條件對(duì)城市色彩進(jìn)行分區(qū)分級(jí)管控。

2 烏魯木齊南路街道空間色彩研究方法

2.1 研究區(qū)域概況

烏魯木齊南路位于上海市徐匯區(qū)，1918年上海法租界公董局修筑此路，名稱為巨福路。該路位于衡山路復(fù)興路歷史文化風(fēng)貌區(qū)，是當(dāng)前上海市最具代表性的歷史文化風(fēng)貌區(qū)，為一類歷史風(fēng)貌保護(hù)道路。該路段內(nèi)有多處歷史建筑，包括基督教國(guó)際禮拜堂、夏衍故居、衡復(fù)藝術(shù)中心及鄔達(dá)克建造花園別墅。

1914年法租界第三次擴(kuò)張，增劃了徐家匯以東、肇嘉浜以北、大西路以南為法租界。烏魯木齊南路就在這次擴(kuò)張的范圍內(nèi)，其所在的區(qū)域被劃為高級(jí)區(qū)，隨著法租界的建設(shè)，該區(qū)域成為租界內(nèi)的高級(jí)住宅區(qū)，很多花園洋房保留至今。

對(duì)比1948年的行號(hào)路圖錄，烏魯木齊南路的格局在這幾十年間并無(wú)大變化。沿街多數(shù)的花園洋房都得到保留，僅小部分住宅被拆除重建。對(duì)比歷史照片，后期建造的圍墻大范圍阻隔了行人視線，對(duì)街道界面的影響較大。過(guò)去的法租界西區(qū)有著濃郁的田園風(fēng)情，街道兩側(cè)大多采用低矮的竹籬或是通透的柵欄，如大量實(shí)體圍墻的遮擋使花園洋房對(duì)街道空間界面的參與度大大降低。因此，在后續(xù)的研究中除了對(duì)街道建筑進(jìn)行重點(diǎn)色彩提取外，街道圍墻也是街道色彩控制的重要部分。

2.2 研究方法

對(duì)烏魯木齊南路的色彩調(diào)查采用拍照提取的方式，為保證色彩提取的準(zhǔn)確性，應(yīng)選擇避開直射光線處進(jìn)行。調(diào)查對(duì)象包括街道中的建筑界面、街道設(shè)施、廣告牌等人工景觀要素。

文章采用孟賽爾色彩體系進(jìn)行分析。孟賽爾色彩體系通過(guò)色相、明度、飽和度這三項(xiàng)指標(biāo)構(gòu)建成一個(gè)三維體。任何顏色通過(guò)這三項(xiàng)指標(biāo)都可以在色彩三維體中確定對(duì)應(yīng)位置。確定街道空間中色彩色相、明度、飽和度的集中區(qū)域，通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析手段確定街道空間基色調(diào)并制定推薦色譜。為保證歷史街道的原真性，確定基色調(diào)時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮歷史保護(hù)建筑的色彩，其余要素色彩次之。

3 色彩特征分析

3.1 色彩特征定性分析

在色彩提取過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，街道界面色彩主要集中在暖色系，沿街的里弄住宅與花園洋房外墻及屋頂大部分呈現(xiàn)出低飽和度的紅棕色或暖灰色，小部分洋房外立面采用了黃灰色調(diào)，還有個(gè)別建筑采用了冷調(diào)紅棕色。這些顏色很好地形成了一個(gè)和諧的色彩體系，同時(shí)，大片的暖色調(diào)中穿插了小部分相接近的冷色調(diào)，使街道的色彩呈現(xiàn)出一定的層次性。該街道的色彩系統(tǒng)能夠呈現(xiàn)出歷史文化街道的厚重感。街道中唯一采用了高飽和度紅棕色外墻的洋房有明顯翻新痕跡，在后續(xù)推薦色譜的制定中將其視為后期置入元素考慮。大部分圍墻直接采用了與之相連的建筑外立面的色彩。然而，其中也有小部分區(qū)段的圍墻采用了冷調(diào)藍(lán)灰色，這些圍墻的建造歷史往往比較短，屬于后期置入的顏色。這部分圍墻大部分采用了與里弄建筑外墻面裝飾色相似的低飽和度藍(lán)灰色，僅有局部的裝飾色采用了深藍(lán)灰色?？梢娫诮ㄔ鞎r(shí)在一定程度上需要考慮色彩控制，但由于這些深灰色明度過(guò)低，會(huì)被行人輕易識(shí)別，這些裝飾色塊依舊影響了街道色彩的協(xié)調(diào)。

路燈、路牌等街道家具大多采用中性的灰色、黑色，即便使用了原有色彩體系以外的顏色也由于其體積小對(duì)街道空間的色彩體系造成影響也很小。值得注意的是，沿街商鋪的招牌雖然在街道中占比較小，但由于招牌往往布置于易吸引視線的位置且采用鮮艷醒目的顏色，在街道整體色彩體系飽和度較低的情況下很容易突顯出來(lái)。店鋪招牌顏色對(duì)街道空間色彩系統(tǒng)的擾亂十分明顯。

3.2 色彩特征定量分析

對(duì)采集到的色彩進(jìn)行色相、飽和度、明度及色彩出現(xiàn)位置等信息的整理，并根據(jù)采集到的顏色色相對(duì)烏魯木齊南路街道空間色彩進(jìn)行分組，該街道空間中出現(xiàn)的顏色可以根據(jù)色相大致分為色相為0～15°的紅色組、色相為30°～60°的橙黃組、色相為206°～220°的藍(lán)綠組及色相為339°～359°的紅紫組。

色相為0～15°的色彩以巨鹿公寓外立面、180號(hào)花園洋房外立面的磚紅色為代表，該色彩組群主要出現(xiàn)的位置包括建筑外立面、洋房坡屋頂及圍墻。該色彩組群的飽和度集中在25%～50%之間，屬于中低飽和度。也有小部分建筑外立面及與其相連的圍墻使用了飽和度低于5%的色彩。另外，有一處有明顯翻新痕跡的花園洋房采用了飽和度高達(dá)81%的磚紅色，該顏色在街道中比較突兀，一定程度上破壞了街道色彩體系的協(xié)調(diào)性。該色彩組群的明度均超過(guò)了50%，集中于60%～70%之間，表現(xiàn)出較高的協(xié)調(diào)性。

色相為30°～60°的色彩以衡復(fù)藝術(shù)中心外立面的沙色為代表，該色彩組群主要分布于圍墻及街道西側(cè)的花園洋房外立面。該色彩組群的飽和度集中于0～30%之間，屬于底飽和度，僅有一處圍墻采用了飽和度達(dá)48%的暖黃色。僅將該顏色放置于色卡中與組群中其他色彩進(jìn)行比較并沒(méi)有突兀感，但由于同路段中相同樣式的圍墻色彩飽和度均低于20%，行人往往能夠一眼識(shí)別出該路段圍墻色彩的突變，因此該顏色對(duì)街道空間的色彩體系也存在一定影響。該組色彩中僅有一處圍墻色彩明度為67%，其余色彩明度均高于80%。由于該顏色飽和度低于色彩組群中的大部分顏色，在街道色彩體系中處于背景色的地位且其明度與其他顏色差距不大，因此并不影響街道色彩體系的和諧度。

色相為206°～220°的色彩以圍墻的藍(lán)灰色為代表，這些色彩作為里弄住宅外立面的裝飾色、部分區(qū)段圍墻的主色和部分區(qū)段圍墻的裝飾色出現(xiàn)。該色彩組群僅有部分圍墻的邊緣裝飾色采用了飽和度46%的深藍(lán)灰色，其余顏色的飽和度均低于10%。該色彩組群中色彩明度集中于62%～72%，僅有圍墻邊緣的裝飾色明度為35%。這種深藍(lán)灰色雖然僅作為裝飾色出現(xiàn)，但由于其色相、飽和度、明度均與同組色彩存在較大差異，一定程度上破壞了街道色彩的協(xié)調(diào)性。

色相為339°～359°的色彩以157號(hào)公寓外墻的冷調(diào)棕色為代表，該組群色彩出現(xiàn)于公寓樓外墻。組群色彩均為飽和度低于40%的低飽和度色彩，明度集中于50%～60%。該組色彩雖為冷調(diào)色但色相與占據(jù)街道色彩大部分的磚紅色系色相、飽和度、明度均較為接近，因此該組群色彩不僅不會(huì)對(duì)街道色彩體系的協(xié)調(diào)性造成影響，反而能夠利用色調(diào)冷暖的變化為街道色彩體系增添一定的變化性。

3.3 推薦色譜

根據(jù)上述的統(tǒng)計(jì)分析可知，烏魯木齊南路的街道空間色彩體系可大致根據(jù)色相劃分四個(gè)色系，其中磚紅色系、沙色系占據(jù)了街道色彩的主體，街道整體呈現(xiàn)出暖色調(diào)。街道整體顏色均呈現(xiàn)出低飽和度高明度的特征。磚紅色系與沙色系作為街道的主色調(diào)不僅是建筑材質(zhì)的特征色彩，還能夠體現(xiàn)歷史文化街道的古樸感，暖色調(diào)的主色調(diào)給行人帶來(lái)溫暖的心理感受，低飽和度與高明度的配合使街道具有古樸感的同時(shí)不會(huì)顯得過(guò)于灰暗。

街道空間色彩推薦圖譜分為三部分：基調(diào)色、強(qiáng)調(diào)色與點(diǎn)綴色[7]。其中，基調(diào)色主要依據(jù)街道現(xiàn)狀色彩主色調(diào)并結(jié)合原真性原則著重考慮歷史保護(hù)建筑色彩制定；強(qiáng)調(diào)色在基調(diào)色的基礎(chǔ)上通過(guò)色彩調(diào)和得出[8]；點(diǎn)綴色則一般與基調(diào)色形成對(duì)比。一般來(lái)說(shuō)，基調(diào)色占據(jù)色彩系統(tǒng)的主導(dǎo)地位，會(huì)影響人對(duì)空間的色彩感受，強(qiáng)調(diào)色占色彩系統(tǒng)的小部分在不破壞整體協(xié)調(diào)性的前提下為色彩系統(tǒng)增添層次性與豐富性，而點(diǎn)綴色一般占據(jù)整體色彩系統(tǒng)的5%以下。

根據(jù)上述分析，選擇磚紅色系與沙色系為街道的基調(diào)色，并在推薦色譜的編制過(guò)程中將基礎(chǔ)色調(diào)色彩組群中破壞街道色彩協(xié)調(diào)性的后期置入色彩剔除。隨后通過(guò)色彩調(diào)和得到強(qiáng)調(diào)色與點(diǎn)綴色，生成推薦色譜（圖1）。

圖1 推薦色譜

4 色彩控制策略

4.1 原真性

街道空間色彩控制本質(zhì)是對(duì)街道現(xiàn)狀色彩進(jìn)行選擇性繼承與去除，并在現(xiàn)狀色彩基礎(chǔ)上置入有利于打造空間特色的新色彩，因此，對(duì)現(xiàn)狀色彩的繼承成為色彩控制中尤為關(guān)鍵的一步。對(duì)歷史文化街道的色彩控制應(yīng)建立在了解街道歷史的前提下，選擇最能夠體現(xiàn)街道歷史文化特征的歷史時(shí)期，將該歷史時(shí)期建造的歷史保護(hù)建筑作為研究重點(diǎn)，并針對(duì)該歷史時(shí)期的街道風(fēng)貌進(jìn)行還原。被繼承的色彩應(yīng)符合街道地域、歷史、文化等特征，并確保歷史保護(hù)建筑色彩能夠在街道色彩體系中占據(jù)主導(dǎo)地位。對(duì)于部分顏色鮮艷的廣告牌，容易在人的視覺(jué)中搶占前景色的地位，因此在色彩控制的過(guò)程中應(yīng)對(duì)此類色彩進(jìn)行刪減，并進(jìn)行飽和度與明度的限制。

4.2 協(xié)調(diào)性

街道色彩感知具備協(xié)調(diào)性是色彩控制的一大重點(diǎn)。街道色彩體系中的不同色系需要相互協(xié)調(diào)，色彩選擇遵循色彩調(diào)和原理，不同色系區(qū)域之間應(yīng)使用過(guò)渡色，避免街道空間中色彩進(jìn)行跳躍性變化?？刂苹{(diào)色、強(qiáng)調(diào)色、點(diǎn)綴色在空間中的占比及分布位置。圍墻應(yīng)選擇與相連或臨近建筑物外立面相同色系的顏色，且應(yīng)盡量避免相鄰色彩飽和度明度差異過(guò)大。街道中的公共設(shè)施可采用點(diǎn)綴色，但應(yīng)注意公共設(shè)施在街道空間中布置的位置及間距，通過(guò)對(duì)點(diǎn)綴色位置的控制增添街道的變化與韻律感。

街道底界面色彩同樣值得關(guān)注，人行道地面的鋪裝色彩需要同時(shí)考慮與機(jī)動(dòng)車道地面色彩和臨街建筑界面底部色彩的協(xié)調(diào)性。一般人行道鋪裝宜采用低飽和度的灰色，最大程度與其他色彩相協(xié)調(diào)，也可以采用進(jìn)行色彩調(diào)和處理后的基調(diào)色與街道主導(dǎo)色彩保持協(xié)調(diào)性。

4.3 層次性

雖然街道整體的色彩飽和度低明度高，但是不同色彩間的飽和度明度依然存在對(duì)比。在人的視覺(jué)感受中，高飽和度的色彩更容易成為前景色，因此應(yīng)選擇街道中的標(biāo)志建筑物、重要節(jié)點(diǎn)空間將其色彩的飽和度適當(dāng)調(diào)高，確保其成為街道的前景和視覺(jué)焦點(diǎn)。街道中的次要建筑物、圍墻等元素應(yīng)選擇低飽和度色彩并保持協(xié)調(diào)，使其成為標(biāo)志性建筑物和重要節(jié)點(diǎn)空間的背景，在街道中形成鮮明的主次色彩層次。

5 結(jié)語(yǔ)

街道色彩的控制關(guān)系著街道整體形象、空間使用感受與街道歷史文化的傳遞。通過(guò)街道色彩現(xiàn)狀調(diào)研、街道歷史文化研究、制定街道推薦色譜能夠有效地對(duì)街道色彩控制提出建議。歷史文化街道色彩的控制不僅有利于提升街道的吸引力，也能夠更好地還原歷史文化街道的特色風(fēng)貌、進(jìn)行歷史傳承。另外，色彩控制也不應(yīng)局限于歷史文化街道或歷史風(fēng)貌區(qū)，而應(yīng)著眼于整個(gè)城市，讓城市色彩成為展現(xiàn)城市文化、魅力的有力渠道之一。